SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
$ M* w: x8 O/ ~! q  p' Q) ?   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

, U4 r% N8 Y) k   长3B
   起飞质量 ：     426吨
" [& _$ M+ m# z( \$ N% b   起飞推力：      5924千牛
- c; q/ k( K. x, f   级数：            3级
& C; O' p- J6 ]  F+ s9 F' i   LEO运载质量：12000千克
8 w) P# z5 W6 v   GTO运载质量：5100千克
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
! J% ?, Z. b, k. H1 P% t. y1 I
   长2E
   起飞质量 ：     695吨
& w# q" o6 F5 U1 w" R1 u; ]( h0 r   起飞推力：      8910千牛
) d# ~1 [$ d& |# L   级数：            2级
3 [' C, b# s' K7 K! j   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
/ ?1 ^, ~- |, \# s' d% _   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
* C( A- Y- t% _' \7 k; I
) U" p2 c, ^0 v; d+ z   猎鹰9 v1.1
* s9 O" H3 n) _, Y   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
; \+ O2 n1 [# W) B# }. }   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
3 s8 |4 c$ ~0 X6 V( C5 r' p   GTO运载质量：4850千克
6 c  s' W1 e) u: c! U0 `0 {1 T" A   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
" |9 l+ R% E) [' a1 v. e
   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
% Q+ t1 g8 t/ {   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
) k4 I3 k- T& }5 F3 V* z/ I: I   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

简单总结一下的话。
& `) c" ?1 ]$ ?8 h, u7 w
马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
% [2 q# b- P1 i/ ?1 ?9 @! G3 y  K1 b
落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
5 K8 ^8 S$ S" V2 p# S/ B) ]呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
; }9 G3 u: e- J1 D% Y" E4 Z呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

' D0 w  b* o( m& V: L7 p哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
9 X; J% O, C! f7 l   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
0 H4 R& A' O% e
% L: M+ v$ k- R- B. J" W, i& n5 s9 ~
猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
- d, i! k0 F5 y3 H4 i, ~1 @8 {   级数：            2级
- n+ a; y8 V+ v  V& e   LEO运载质量：13150千克
1 ?7 c( b6 F( t! R   GTO运载质量：4850千克
; K4 i5 V4 W+ W9 U
为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

# ^; r4 X" Y  M, f

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
; Y' o, r: @' i" Khttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

9 f! P0 ^; L7 C: O5 |  m4 N# W
* G3 h% a$ c( w. n/ [4 b( Y我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。