SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

# D7 k3 O" K5 q* S4 o7 p3 a   长3B
% S. S: k- C8 ^: q; ]/ c   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
$ u2 w3 I, d+ n, U1 V0 V! {4 g# P1 K" q   GTO运载质量：5100千克
. H( ?, t5 l# X4 Y4 X   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
2 {  l4 D5 K/ T, z8 C! w& J
5 I* g# p  T( \! Q& W; s" ]+ n   长2E
. `$ t: W( p$ R; Y5 L   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
  E7 g! U$ `- d4 g: B* S0 F$ Q   级数：            2级
   LEO运载质量：14100千克
/ b7 x- D& ]: t. y* |3 s   GTO运载质量：未知
2 R9 ~1 D) H5 X  G   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
  J3 h  t: ]" T4 `
   猎鹰9 v1.1
6 `4 q; B' F5 Z7 F# `1 Z   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
6 S) t) [, O9 b- L' B( A0 Z1 O   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
/ |# E8 Q* L- I   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
7 C2 R: W: m9 s   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
6 I. f/ w) c# T/ r   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

1 F$ E! `6 \+ O% {2 W
对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
  X; O' ^: V7 G* j
* D8 q3 r& y# c' Y1 v' X; a简单总结一下的话。

: X7 z7 b: C1 z, ?# \( }马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
8 f- D: J8 C' K: F
3 `/ r- `: i, o% \6 P% R' i7 k落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
$ V9 t$ ~" W) C( s; ~

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

4 u& Q! |7 Y1 l2 |% S问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
0 p  o$ ?/ {: `5 ?3 d0 f/ u呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

" a; `! |' y; s& _  {0 g! ?% f" E, c哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
8 l' {  _2 K& D3 K   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
/ |0 r; {" M4 V   GTO运载质量：5100千克

6 x) F! F5 h5 H! N' h8 i, T
. o1 O7 M+ Q* e2 w猎鹰9 v1.1
( y7 c' B) |# H+ a& L. Y6 B2 ^   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
/ }& c( |: A  ~   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
/ u9 o! ]/ ^. E# M# a* `  t% E9 J
2 J0 e4 H7 d, g/ O' ]9 j为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
2 n, V6 t* R+ v7 F# Z3 v照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
3 j4 X( m! R" E
4 Z( ~# H0 z6 S7 G

冰蚁

9 A5 G0 F* o! u* F

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
( Z. z' L! v" I对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
; l8 E/ G6 j, h- Jhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

( U5 B* I' p: F- A3 a, p& F2 Z
我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。