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[科技前沿] SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

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  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2015-12-25 01:28:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。& r; m# {2 J, t0 @1 s' o, _
       Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
    3 r% U* I) d& r+ T; h* e6 R
    7 j) f! y2 N) p4 Q$ Q   长3B
    0 {& }# Z$ t- S' M" P" n   起飞质量 ：     426吨# M; d8 ]  Z1 ~3 w* ~2 _
       起飞推力：      5924千牛9 W7 q! f5 a8 s3 O5 k
       级数：            3级
    ! e1 d! W9 y" \' |0 z1 J: m   LEO运载质量：12000千克
    7 {! ~- M& M! z- `; J: q5 i3 i   GTO运载质量：5100千克
    # ~  C7 _0 u: D5 v) q   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）. M/ L& @, Z/ ]. N, }: O

    1 P7 A5 l- x" F# M   长2E
    8 |+ m8 j- q8 g/ g  n; |   起飞质量 ：     695吨4 J6 L3 L& k. t" h* O+ E
       起飞推力：      8910千牛- k' y/ _+ J2 [6 L+ ^& b
       级数：            2级* ~2 X  u. T2 V8 Y7 `0 i
       LEO运载质量：14100千克
      h% I! j$ S, D5 k8 N   GTO运载质量：未知4 g+ ^) |3 v# r. ~1 m
       芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
    5 G1 c6 j9 l" l' F, L% ?$ J( u2 ~1 P
       猎鹰9 v1.1+ m8 F: z9 h+ G0 X% D
       起飞质量 ：     541吨  e) H  C1 S; y  c4 J# `
       起飞推力：      6806千牛  d; l7 C2 z  L5 s/ s1 U
       级数：            2级- M* N6 A" w1 D6 K, }. K% W
       LEO运载质量：13150千克3 i6 o) @" V) ^" t& G, ]/ G1 ]9 A
       GTO运载质量：4850千克: {7 o) S7 u8 y# o
       芯级直径      ：3.7米 （单芯）
    ! V3 O1 ?/ `4 t. n7 T
    8 h3 j; r0 a+ J   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
    . r4 B' d2 r( Z/ o# v+ l# @  b   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。9 z5 N, n2 n/ P; T
       当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。
    长征, 型号

    相关帖子
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    库布其

    该用户从未签到
    沙发
    发表于 2015-12-25 10:10:40 | 只看该作者
    本帖最后由 库布其 于 2015-12-25 10:15 编辑 0 R& E2 o. P9 i* m* V! f

    2 d, R1 c) S  \' b8 P对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
    6 |+ q. x6 D8 Z: Ahttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
    * \) c9 a. d7 I) k1 u7 w  {4 A/ V8 P! B5 S" h/ w7 j4 P
    简单总结一下的话。& o+ N+ a! e1 a* F+ q" r& C$ r1 m
    % S; A5 J) z: [3 l9 U2 n. d
    马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。# _: t* M& U+ Y6 \) e# v* o/ E

    % j0 X, \* {' e+ N7 A, T他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
    6 Q7 c( _1 H+ S* L) E
    & o0 }0 w9 F7 h2 |- [7 @: w落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。  s4 s0 B3 c" ?4 C
    落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。6 X& T8 M( f6 f( ]* y  f
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    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    板凳
    发表于 2015-12-25 10:11:18 | 只看该作者
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。
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    code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    地板
     楼主| 发表于 2015-12-25 10:57:36 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:112 Z( f7 z- d. H# u
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

    7 u; Q" H; {" Z$ v9 R问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。
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    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2015-12-25 20:49:04 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:118 ?8 y/ [/ j- O+ N2 M" `
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    1 u( }  h& o9 N
    火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 03:34
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    6#
    发表于 2015-12-25 23:04:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
    5 E0 S9 L) H! u$ G; s) D  B2 l# S呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    " x( `5 n4 |) j; |$ Y& d5 M+ n/ w# _% H
    哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。
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    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2015-12-25 23:41:24 | 只看该作者
    长3B
    + D3 Q) J2 v* D& i( ~' K2 r2 i6 m起飞推力：      5924千牛`
    : T" T1 C: w) M+ ~6 y1 s2 M5 p   级数：            3级
    6 b6 V1 S0 r4 f   LEO运载质量：12000千克
    " D% z7 `3 r$ I- u2 A9 Q   GTO运载质量：5100千克
    ( Q0 y, c9 z2 [% T
    ) Y2 k, c2 ?+ d0 `* B- l: D# z$ u1 ]; L
    猎鹰9 v1.13 r, D8 `! s& J4 D: h- v
       起飞推力：      6806千牛
    7 `+ H4 V5 `" V9 i+ H   级数：            2级
    % U2 Y" K1 G- d% C   LEO运载质量：13150千克 7 M9 x  |. B% Z0 j9 X
       GTO运载质量：4850千克
    7 P  M* O( s! A+ t; I" q8 Y
    ; j% v* t( g' {7 z. T" Y为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
    " }4 N8 i8 w4 Z照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
    - M2 T- L. y0 ], n6 ]- I
    : R. e" C7 h1 P1 `$ n6 V7 C/ [
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2015-12-25 23:48:07 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2015-12-25 10:54 编辑
    - H9 p$ p; M- s: T; C7 O* C3 ^
    库布其 发表于 2015-12-24 21:10
    6 O, r+ N- j) n7 X8 p2 [. Q对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
    3 d3 O( _$ e; h0 ]2 F, C# vhttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

    , E9 T8 n) o$ z/ j- Y. S. n3 e& Q& I8 p
    我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。
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