设为首页收藏本站
开启辅助访问 切换到宽版

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
爱吱声»广场 › 研究生院 › 科教学圃 › SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比
返回列表 发新帖
查看: 9872|回复: 8
打印 上一主题 下一主题

[科技前沿] SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

[复制链接]
code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2015-12-25 01:28:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。3 V$ G% `; H8 H* L
       Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下: ?: G" u2 q+ K* e
    & J1 d- ]' z( y9 `$ g" y
       长3B : z6 P( |8 \- p& g3 l
       起飞质量 ：     426吨! Y3 |  o) y* S3 d( N3 x9 a3 c
       起飞推力：      5924千牛
    ) N  L$ \* w- A   级数：            3级4 e, M6 a7 A7 e4 i' h
       LEO运载质量：12000千克6 ^1 [2 K4 p6 _
       GTO运载质量：5100千克; ]( o! M6 h& T) A
       芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
    1 i: _, x) n* q' o7 T
    . o  h6 t, K* {9 p   长2E! _; D6 @" M$ B( s# |1 }
       起飞质量 ：     695吨
    + A  `3 D1 Y- w7 g+ M, f   起飞推力：      8910千牛, h2 f8 F8 I$ Z2 f& l0 v! X
       级数：            2级
    ' h0 v* U8 w! @   LEO运载质量：14100千克0 f" h1 l4 V+ p+ e) }2 M9 w
       GTO运载质量：未知
    " X# d9 x% v7 X7 g   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）, f7 b4 W! [+ I0 p* ^8 y- j# c3 K

    ) J2 p6 J3 W( L9 k   猎鹰9 v1.1
    8 f6 X9 |5 t: A; R2 E1 l: }/ `2 n- S   起飞质量 ：     541吨- a  Z/ \! R# o
       起飞推力：      6806千牛
    & ^7 i  S1 {* _! k( _   级数：            2级: s5 g4 }4 m: z( S0 Q8 h" V8 M0 f
       LEO运载质量：13150千克
    ; M4 H: V2 H6 O) t$ i, S   GTO运载质量：4850千克
    & e0 W5 W# q9 b( l3 I: a# a   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
    " F3 Q* N5 S* _. a4 b3 _2 J0 H! b# P4 ^5 X
       以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
    ( Y1 o7 J6 H5 f* K5 `  h   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。! u2 {9 T9 y0 C0 {4 O5 q) R! ]
       当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。
    长征, 型号

    相关帖子
    回复

    使用道具 举报

    库布其

    该用户从未签到
    沙发
    发表于 2015-12-25 10:10:40 | 只看该作者
    本帖最后由 库布其 于 2015-12-25 10:15 编辑 3 x6 i4 c) |2 h7 ?7 X8 w  E* K
    ( ~8 A' U# D$ x; O5 Q
    对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：$ U+ J: [+ k( M2 d# ?# _# T
    http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
    ' p% w6 t( q8 i+ N) `7 `3 B& G8 c
    简单总结一下的话。6 D$ t9 Q+ k% k$ |/ T7 s0 e) |

    2 W- j1 {. h. h马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
    * ^8 W+ w: _  H) y0 r
    / ^7 p4 `3 d5 n$ U2 G6 w& `0 T他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。! \: t2 A9 y% X. [" Z4 C

    0 H' c8 C. z) r* l9 c+ U+ d落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。( {' E& P0 D, _0 ^  k& F% z
    落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
    # |# G; T  v3 V8 O+ g" R) m
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    江城如画里
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06

    • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍
    板凳
    发表于 2015-12-25 10:11:18 | 只看该作者
    呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    code_abc
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37

    • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘
    地板
     楼主| 发表于 2015-12-25 10:57:36 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
    2 p3 e8 u6 w- T+ G3 D7 V/ |- Y* c呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    / n8 ?- A7 e4 ]- I
    问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    橡树村
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01

    • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2015-12-25 20:49:04 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
    7 E4 a/ b! A, m4 o/ [呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

    . p* G4 }* x& t( J火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    李根
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 03:34
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    6#
    发表于 2015-12-25 23:04:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
    9 ~1 ]7 \( X9 G2 w/ F+ {2 Q- {呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    & ^  @9 U+ d! t: m
    哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    njyd
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57

    • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2015-12-25 23:41:24 | 只看该作者
    长3B
    2 b# |- V) f- \6 `& ?3 l起飞推力：      5924千牛`' O! T- x6 ~! C+ L! d' X) n
       级数：            3级# d/ P, K' U- O% b( n+ H
       LEO运载质量：12000千克
    ' m$ c% \; V+ X2 x7 K+ x9 i   GTO运载质量：5100千克8 x2 r! w& c- s0 ^+ \

    - w: u" \$ |1 G$ c7 ~' n, _7 R; U. Y8 v- T  s
    猎鹰9 v1.10 @- a' H9 {5 D  M# R: }
       起飞推力：      6806千牛9 T& a, R4 @% L/ r+ f' J
       级数：            2级" _$ y2 {8 Y$ A
       LEO运载质量：13150千克   _4 {: l- I: N
       GTO运载质量：4850千克
    4 b/ J. Z2 b1 b, e; O& K, _# c2 Q- C" ^- }: N' b4 c0 i, y3 G
    为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？5 x8 F9 o' U/ j% z, t
    照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。1 y9 g9 ]8 Q, P. H5 p$ `  e# ?
    ( q6 C. O2 {* j; ]/ S9 f
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2015-12-25 23:48:07 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2015-12-25 10:54 编辑 , R( M  o, f( O& P$ I
    库布其 发表于 2015-12-24 21:10
    : \0 ^6 x. n( i" T/ s对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：$ y4 m/ s5 P0 X4 v6 U' G
    http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

    7 J, t+ q. D( C( y, ?+ K  O, f4 ?2 [
    我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    返回列表 发新帖

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2025-7-20 10:49 , Processed in 0.038663 second(s), 22 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表