SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
# g; @9 G6 G. @# E   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
+ s2 b; ?' ]9 i  l$ T( Y- e
' y+ s4 _- h5 z' T2 l* V   长3B
' M* K6 C% Y) V4 P4 q/ N   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
2 K- n0 C/ z/ I' {$ M8 }   LEO运载质量：12000千克
; n9 D% p# X6 B+ \7 O% m   GTO运载质量：5100千克
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

9 N5 k* }9 o3 P9 y5 W   长2E
' @0 A2 s: i& b   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
* _4 A$ g, R' e% s   级数：            2级
: z/ |1 P  z% ^7 C1 C! v   LEO运载质量：14100千克
& ]/ I# b1 U5 L# A7 ~* L! S, k& I   GTO运载质量：未知
. i% Q; y! O& p7 v+ A$ j& _: u   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

2 e" t. S: C) P4 E5 k" J   猎鹰9 v1.1
   起飞质量 ：     541吨
+ O) f# d- r) u/ S7 t+ _   起飞推力：      6806千牛
9 R/ e. O7 q' A! K   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
- O# ?4 Z, {2 G( I8 K9 b4 {   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

. r  |0 f1 c" S' g$ d5 h- C9 n   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
5 \9 m" r* j# Y: U% H   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

" b  {4 o# ~5 [1 H1 T8 Z* s
8 P7 h& J  U8 P& s( r/ g2 S对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
% B( ~( ?; x6 J( A/ p9 Q% b0 u4 F
简单总结一下的话。
, A! ~8 I' R& ]' g3 l2 w
# S7 @$ k* z: k" U/ h马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
9 r  I) h/ X) L& z
* ?( v- C, X( ?- b! ^5 E' E0 M/ X! @3 I8 I他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
8 N3 L. Z( i- e
落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
3 M6 C$ ^4 P9 i! J) K4 i

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
7 ]# R; ~, s% ^, j# S% d5 @7 B% _呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
! B! V; n+ [' X( `呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
9 w7 c$ C5 N4 W: Q# X呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
% G! B/ K) K3 _( Y7 u- N   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
6 s& d. f; [+ s1 `. ?
* r: M0 b3 x% e6 j
- j6 h+ `+ e( P  h) A猎鹰9 v1.1
9 ^& S) l9 L8 k" c3 f3 h   起飞推力：      6806千牛
, D9 b9 Q! ?) y, n. K; k$ Q   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克

为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

5 q+ Y3 |3 u; r, K

冰蚁

+ o- [: T  N; R5 Z* @+ k& V& k

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
) W6 M3 g) x) _' r对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
$ c* V6 m2 Q+ y+ c: thttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

- p- M! J- W$ i4 `5 }我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。