SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
' y/ E3 B) A8 d6 r/ n. V6 `   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

% ?) F" y+ ^% n) X   长3B
   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
* U4 _( f2 I7 A5 X1 R   级数：            3级
, D8 B' {9 l5 R) C8 ]+ [   LEO运载质量：12000千克
. A7 y& @* f$ C8 h8 F5 [7 o   GTO运载质量：5100千克
$ ^% E: g* x  K) m  W4 @+ g   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
! h& R/ B5 K& n$ p7 d$ D
0 W6 A# ]3 |- }7 S6 _* U# v   长2E
   起飞质量 ：     695吨
( [1 u; T* \( `- z& v* |+ P2 A   起飞推力：      8910千牛
7 a# O6 P$ ^- o, n, n   级数：            2级
4 B7 i4 E% X# H% p8 h# h  s2 r   LEO运载质量：14100千克
2 I6 P" K2 E! c/ b! R5 k   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
, A7 Z% O3 `, _( i) C  s6 z% j
$ Q. Z! N8 N6 A) a1 t0 I' q   猎鹰9 v1.1
   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
, @: @( d2 D, V- @/ H/ W   级数：            2级
$ u. w. M9 q& r2 w, {0 T" t( p+ Y   LEO运载质量：13150千克
: }9 ~) M' I% x1 ]0 q) a* J' F& q/ n   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

9 E0 K- x! w* p9 s4 |# A, k9 Y   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
- t4 t* p2 U( B  D: a: G3 t  U   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
7 k& q' f. \2 H1 Y
简单总结一下的话。

5 ?' ?7 H" |! t, [! `. S马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
  j% }" N0 w8 G  C9 F
; X: u, t3 A; V) B3 X+ U" _他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

' _7 H: V8 {7 }' L落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
3 Z, B% m, ?* T; i5 n落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
# G$ \% c# T) Q. l呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
& ^1 c6 N( s- q7 l2 t呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
) P9 _! f' X, B) H* Q. [: _呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

! z/ H: E9 f8 z6 S# B3 I哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
& t; K) U# i0 P- S7 m起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
3 W% c2 r6 b# s5 |   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克

" [& i! S+ ]+ _1 t
' h) D. k2 h. G# [( x5 z猎鹰9 v1.1
6 S) x. I" V/ W, Y; U5 Q$ ^; i   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
+ {/ t  t( d8 X   GTO运载质量：4850千克

; V% x% j; w" ~. @为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
8 D9 x% \. x: J8 V) z照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

8 `% L/ |1 x8 S0 R' F# H

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
0 w" Z5 M; }4 G: b, D# X对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
" e0 T: ?# c% n# P2 w( h2 o) Ehttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。