SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
8 @5 X$ o- E' O5 t   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
4 I" N& B1 b* g
   长3B
   起飞质量 ：     426吨
; n5 \6 i/ |5 M3 h& f# l& Z8 s   起飞推力：      5924千牛
" c; K/ U2 w$ t0 n. C6 e   级数：            3级
% S1 A) x3 k2 C) T4 g8 X   LEO运载质量：12000千克
7 t6 @' s1 C! s$ g+ L# A- Q   GTO运载质量：5100千克
6 A7 K# m* w2 ^& E   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
7 L4 g) u; k( P. v
/ z" w) u) ?" Y$ T9 `3 z7 G6 G) T   长2E
   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
, @& s- O% m$ A, ?" o' e   级数：            2级
   LEO运载质量：14100千克
* {$ ~. j  V- D# [* g6 J5 p   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

   猎鹰9 v1.1
   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
" q% S- U5 L/ R* i% d4 A   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
% A# S* p; C3 o* H* C) B! w- t# Q
   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

' @# i1 `- u/ i; R/ J$ b3 C+ U对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
* G- p/ W+ f' v' |2 C& @4 G2 [http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

1 |- A5 W( X& n  @. v% [简单总结一下的话。

$ Q$ k  i0 x' i  [马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
( m/ n" h, a: a: l( k3 @6 e" Q
3 ]" c/ K- M0 r他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
* j; e& M$ X, r
' l/ k# B; W1 D3 m3 [6 K8 v' p落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
: S4 g7 i; z1 g

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

9 _& f0 Q+ l& a& U& _( R5 D问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
% i1 K( r% \! H% i% z2 S4 t0 n呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

/ E$ t$ M/ o6 v3 C! l; f哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
4 b, F( T8 B" G8 p# d   级数：            3级
, \4 h; y7 ]7 Q( E2 J& S. w   LEO运载质量：12000千克
8 A2 @9 r/ p, m& \7 ~/ x   GTO运载质量：5100千克

2 l3 }3 Q7 }# |8 g
猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
7 ~& s3 r" j& N  [   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克

为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
4 N1 a& ]& H8 H; ^# t/ R. i5 q! {! f照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

9 ^% ^1 M) |% E& C' K! {

冰蚁

6 Q3 E# U- Z' m/ w% A2 T, W& X: }7 R

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
. P5 ~) b0 `5 E2 `9 S5 a- m对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

- x, e& i2 k- j1 S. p0 t8 G9 ?
我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。