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[科技前沿] SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

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  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37
  • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘

    跳转到指定楼层
    楼主
    发表于 2015-12-25 01:28:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
       SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话,就必须和我国的长征对比,便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
    2 S6 c& I7 V- X   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E,对比如下) d. b# r- s/ I
    5 o4 b  r& g) R2 `
       长3B
    0 [4 r2 u: V+ R# l5 f4 i9 v   起飞质量 :     426吨$ v  b* a5 k# L7 H
       起飞推力:      5924千牛9 X+ n, q$ }/ Q2 j% B( j3 w
       级数:            3级  e3 {2 r) }$ X5 g. u( Q' s
       LEO运载质量:12000千克
    2 X* Q+ ?" s6 S* f- d+ j   GTO运载质量:5100千克1 p2 d! y( S: _' }
       芯级直径      :3.35米 (4个助推器)7 o7 J+ ]( ?4 {: N: u
    4 X3 P8 M# J1 ~9 B, _
       长2E
    9 n2 v& O  w" ^6 `5 W6 f) c3 F% J9 }   起飞质量 :     695吨4 O7 [  ^8 w5 ]/ {, j5 q
       起飞推力:      8910千牛9 [& |5 O' x/ \/ K
       级数:            2级
    $ \9 N2 j! t& n4 N   LEO运载质量:14100千克6 p# W2 e, T# P4 p1 ^. U
       GTO运载质量:未知
    # z1 l6 j/ J( Z- l   芯级直径      :3.35米 (4个助推器)
    5 x; C- R; F+ U. n7 n) Y4 P7 u; C- H. h/ j* j& E/ Y+ ]
       猎鹰9 v1.1: b5 T; |) }! E' v
       起飞质量 :     541吨
    2 i0 b' }2 Z; Y1 l0 O5 C   起飞推力:      6806千牛6 h* S0 |  s" p9 L0 W
       级数:            2级" R1 @+ X9 T( L& e
       LEO运载质量:13150千克/ A& G: v' V& ~6 W6 X
       GTO运载质量:4850千克
    ' N. z% D3 f* \+ l   芯级直径      :3.7米 (单芯)
    # {, |& G" T1 k
    7 Z$ `2 g, C- Y* O9 r* o9 O   以上数据长征的来自维基,猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
    ( d2 t5 j% p1 b5 i1 W( T+ L9 j   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话,那么回收能力对负载的影响有多大?这个影响能否在成本上找补回来。9 z# N! |) T* V4 ?- \7 A$ u
       当然,猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版,那个版本也许能更好地实现成本效益。

    该用户从未签到

    沙发
    发表于 2015-12-25 10:10:40 | 只看该作者
    本帖最后由 库布其 于 2015-12-25 10:15 编辑 & h7 x# L9 V/ L. {. L
    - n- k" A5 r! P
    对这个感兴趣的话,马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看:1 u9 `/ l+ N. [6 q) Z0 ?
    http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch1 M: z4 O$ b* |3 G' s" _# I/ o

    ) Q6 B& S! q) U4 p5 t% c5 U7 K简单总结一下的话。4 I$ v  G7 |/ n. }3 s+ g  j, i

    2 j% u5 Z0 v  K7 u+ O) a马斯克认为,所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前,能把多少吨重的东西推送到多快的速度。5 p2 D/ h$ Z% F
    ( R5 E' q; s( G4 b* l9 [" u; [8 w
    他现在这东东的一级有两种回收模式:落到大洋里面的母船上,和原路返回落发射场。显然,落大洋会节约很多能量,但是这个现在还没有成功过。" w' o+ s" N! j1 \

    8 u' ]4 \8 K* I& r, ~  L( f落大洋的话,他的一级火箭能在100公里的高度分离时,把125吨的东西加速到8000公里/小时。
    : `0 s. f1 H# p1 o% n落回发射场的话,只能把125吨的东西加速到5000公里/小时。
    2 r1 _, Q$ q( k6 [6 O0 n. _2 p, q
  • TA的每日心情
    开心
    2018-2-15 10:06
  • 签到天数: 112 天

    [LV.6]出窍

    板凳
    发表于 2015-12-25 10:11:18 | 只看该作者
    呃,没有内部数据,但是从目前公开数据来看,我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右,但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约,价格在4900万美元左右。这挺难以置信的,如果一级回收技术完善了,那样确实可能有这么低价,而现在就能报出这么低的价格,从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格,但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱,想通过低价把其它竞争对手都挤出去,然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式,实话说风险太大了。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-8-10 16:37
  • 签到天数: 1067 天

    [LV.10]大乘

    地板
     楼主| 发表于 2015-12-25 10:57:36 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
    . L+ u* v6 L9 y& i, x9 O9 q9 D呃,没有内部数据,但是从目前公开数据来看,我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    / }& c2 C& I- C' U
    问题是这个市场从来都不是自由竞争市场,价格也只是其中一个因素,甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。
  • TA的每日心情
    开心
    2022-12-1 00:01
  • 签到天数: 2488 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2015-12-25 20:49:04 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
    6 i5 A8 h4 `* {, I; |呃,没有内部数据,但是从目前公开数据来看,我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    , s- [. i/ ]: b- G0 Z  E) `& @$ v
    火箭发射根本不是自由市场,成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

    点评

    给力: 5.0 涨姿势: 5.0
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2015-12-26 03:34
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2015-12-25 23:04:37 | 只看该作者
    江城如画里 发表于 2015-12-24 21:119 w7 X. D# d0 z
    呃,没有内部数据,但是从目前公开数据来看,我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...
    9 U0 K4 n7 O7 i2 _# L
    哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。
  • TA的每日心情
    开心
    2019-5-3 12:57
  • 签到天数: 1085 天

    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2015-12-25 23:41:24 | 只看该作者
    长3B5 x* l5 z8 ]3 B/ L1 \" Z
    起飞推力:      5924千牛`! S  ~6 Y7 j( X: Q
       级数:            3级' ~6 G% q& B3 L) G; J2 y1 `; O
       LEO运载质量:12000千克
    ) p6 W$ `- j- D; g3 u& e4 M   GTO运载质量:5100千克6 u0 \( N4 I  S, e4 b) Z, i

    " |; k7 P8 n& M' y8 [( _6 s1 j0 w2 x6 l+ r& k5 d
    猎鹰9 v1.1
    , ?6 c+ `1 S7 z6 L3 w   起飞推力:      6806千牛8 c8 [% q% F. _2 z1 s: J
       级数:            2级) M' |+ y; L: a3 ?8 I
       LEO运载质量:13150千克
    0 H  z- n, _/ K0 r0 E# \  @/ x   GTO运载质量:4850千克
    " C% D% S2 f1 i# m1 T& m0 w0 o5 y+ w8 _; o1 W' u% |- B% q2 f8 {
    为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些,而GTO运载质量反而低一些?! K: {8 \- V+ U8 V# W8 _+ H9 V
    照理说,2级火箭只能送到低轨道,需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭?猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机?记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道,往上就靠休斯公司自己的火箭了。/ J: x8 I  O! `2 }0 V) O
    / Z% t. b" I" f' i! _
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2015-12-25 23:48:07 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2015-12-25 10:54 编辑 8 N6 f" Q$ \( o8 X5 M# x+ {0 {, Z- g" Y
    库布其 发表于 2015-12-24 21:10
    9 B  B/ r* H$ b/ A: _) w对这个感兴趣的话,马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看:6 f" H5 M9 I! l' u; u1 _) f
    http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...
    & B. g6 h( i% T% \( a; B& f
    $ y8 x- h& M! Q* k2 U. @  a7 p- l
    我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重,做大一点,问题不大,只要发动机推力足够,速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。

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