SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
, C, n1 \0 [# A! \: B   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

7 _, t& ^) R3 G: F5 `! A) O   长3B
   起飞质量 ：     426吨
, x1 w( C7 W; g& w% B7 v8 c" k   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
9 H, S) ]1 e' i. C. c   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克
, N" R5 o% j0 y4 f. C   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
; L* q+ ^/ ]- g& M* N- j
   长2E
   起飞质量 ：     695吨
/ y( }4 i5 ~+ \5 t+ A   起飞推力：      8910千牛
; M( R8 q& p& v1 C- m& P* k   级数：            2级
   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
- |8 B' k: Y; K# R& M3 c
   猎鹰9 v1.1
   起飞质量 ：     541吨
7 e, Q, h" E/ i! t7 j% w% E   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
. N( u& }. v) q4 n) Z   GTO运载质量：4850千克
' H' U$ }7 F3 V+ h: o% u   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
, `3 @; d, y8 o$ P% f6 q5 m+ whttp://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
* p" j2 y* B0 Q; i$ }* a
: P* k$ U* T. v9 p  G简单总结一下的话。

: n" i5 \8 t, w' G! ~! x马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
) R4 B( d# t0 m
他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
; ?! M# f3 {; o. y
! ~5 m: {6 h0 l( U% e+ U; B; @落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
3 W, ]. F+ A% J  Z6 C

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

- }$ }) ]! I7 ?8 h问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
' Y' G' m1 Z4 }% [呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
+ f0 a. ~' N% o9 l- x. K+ h+ x呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

  @) q/ ?3 ^' h0 u. a4 a哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
# A3 \) |# R! u起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
0 U& ]0 @- v4 i' P; D0 S2 T   LEO运载质量：12000千克
# c9 Z1 P5 w0 ^9 W4 U9 [6 d+ h( A/ x   GTO运载质量：5100千克
% [0 A4 a; J' B& w

( ~0 _  l' O2 }5 W" p! Q& v猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
0 L/ ^5 i, v! {3 p( p1 a( R3 @2 w( F   级数：            2级
   LEO运载质量：13150千克
1 }# y7 Q3 M  B4 J$ g* ~, f) U% f4 q   GTO运载质量：4850千克
  O1 X! n* ~+ Y; F0 L: o  T
6 w1 K6 {" X) Y5 `9 d6 X为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。
- I+ H* I5 L6 S. g) ]2 i

冰蚁

! ?" h# _% U8 p2 ?2 |

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
. O6 J7 l7 m3 I/ O% t( C) }对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

. j  o. O0 F0 W( b2 n
我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。