SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
+ z  g$ ~& f. i$ \# D1 W   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下
6 e6 n  j+ m/ W! D7 ]3 r6 N9 l
1 z/ q/ s9 ?8 H$ w   长3B
   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
   LEO运载质量：12000千克
6 R2 a: ], m8 e# `8 k   GTO运载质量：5100千克
2 I4 ^3 k0 K, x# r0 `6 M1 ^6 t; L   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
1 o9 B) ?& u5 m4 z$ A3 ]
% Y0 Y+ K1 i6 @4 ?( u) l% T4 ~0 W   长2E
+ d2 T. m( q" G( @' f   起飞质量 ：     695吨
6 X0 s5 Z( v" P! ^# @. r: C/ p   起飞推力：      8910千牛
; r. p9 k4 w$ c9 r6 V! g   级数：            2级
- E0 r2 _* T* V' k2 g  Y   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
. P3 }* C# O, `6 T% a* u   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）

; W$ q6 h6 n) Z' r$ C   猎鹰9 v1.1
4 P' ]0 a5 G: x. f   起飞质量 ：     541吨
   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
. b' Y9 X$ L$ {" f   LEO运载质量：13150千克
3 P; U" E7 B1 n/ l  [$ L2 H9 p   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）
2 _4 c7 j+ y4 P8 X# J% I" Z/ F
. h- n4 y" L5 H. P  U! r   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
$ l! h6 m* L- L! t   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
$ A/ y7 O& q% ]- s7 X1 w) [http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch

简单总结一下的话。

3 e8 a4 b2 U0 z" z# B) R$ E! I2 }马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。
, R- y$ C/ ~8 \, c
9 j7 R! s# q# x6 g+ }; k$ g6 \他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。

落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
2 n' x' x( _2 V% g( w' }3 e. `呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
" A8 S& O7 _* t3 }呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
; W9 |  S1 K! Y, g4 A   LEO运载质量：12000千克
1 J6 \: Q8 X* u6 P   GTO运载质量：5100千克

) {' N: R( @. C6 d; X, I
猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
) D3 x" n# H4 Q1 x   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克

* G& V% N) [# R为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

6 v2 ]. |; S" t2 }' o8 g

冰蚁

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
" V4 ]: ]8 E" g# ^( ?4 l+ x对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

/ O% G+ Q& u9 O9 O
. M: [' R7 Z; a" A& j我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。