SpaceX的猎鹰9和长征对应型号的对比

code_abc

   SpaceX这次发射的是Falcon 9 V1.1版。如果说廉价的话，就必须和我国的长征对比，便宜不过长征系列的廉价都是耍流氓。
! J  o+ u# }' D. ~+ J: K$ @$ `   Falcon 9和长征系列相近的有长征3B和在研的长征2E，对比如下

) g$ P) |( O8 o: `. ]+ T   长3B
- w0 G2 s, ^9 @+ k   起飞质量 ：     426吨
   起飞推力：      5924千牛
   级数：            3级
( a, t1 G1 C/ q' F3 Y/ H   LEO运载质量：12000千克
: h7 o( ?/ u" M) J, F   GTO运载质量：5100千克
   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
8 _% z2 A3 }; A  G1 e2 B
   长2E
7 I' ^; J! Z+ K/ f- j0 q$ t& D; G8 B   起飞质量 ：     695吨
   起飞推力：      8910千牛
   级数：            2级
7 k3 [" T0 Q9 {9 Q6 ]/ }   LEO运载质量：14100千克
   GTO运载质量：未知
, w& Y* ~- @2 i/ L2 S$ v2 ]( s; f   芯级直径      ：3.35米 （4个助推器）
+ x2 l8 p: z% o3 _& t' V0 h
   猎鹰9 v1.1
& }; m& ^$ P. {+ ~0 y) t   起飞质量 ：     541吨
6 [  @9 c! ~1 t) }2 ]   起飞推力：      6806千牛
! K/ y  K4 S* _0 g7 e" ]   级数：            2级
: K$ \, a: {# p1 y$ `   LEO运载质量：13150千克
   GTO运载质量：4850千克
   芯级直径      ：3.7米 （单芯）

8 c. W9 u: a4 T   以上数据长征的来自维基，猎鹰的来自SpaceX。从数据上看火箭大致差不多。而且技术水平没明显的差别。
   疑问是猎鹰9是不是在保持了回收能力的条件下也能达到上述数值。如果能达到话，那么回收能力对负载的影响有多大？这个影响能否在成本上找补回来。
   当然，猎鹰9只是一个中推力版本。SpaceX还有一个大推力的Heavy版，那个版本也许能更好地实现成本效益。

库布其

" S7 m! w. P1 E9 a8 M% p
对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
http://www.spacex.com/news/2015/12/21/background-tonights-launch
0 ^/ X. i0 F5 w; N% ~7 c
2 I: r0 I" e1 k' v简单总结一下的话。

马斯克认为，所有火箭第一级的任务都是在100公里的高度脱离前，能把多少吨重的东西推送到多快的速度。

他现在这东东的一级有两种回收模式：落到大洋里面的母船上，和原路返回落发射场。显然，落大洋会节约很多能量，但是这个现在还没有成功过。
+ K) @5 F& x! N' `6 |
落大洋的话，他的一级火箭能在100公里的高度分离时，把125吨的东西加速到8000公里／小时。
落回发射场的话，只能把125吨的东西加速到5000公里／小时。
, d) x' _6 ~" L$ K* ?

江城如画里

呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万美元左右，但是SpaceX与铱星系统明后两年的和约，价格在4900万美元左右。这挺难以置信的，如果一级回收技术完善了，那样确实可能有这么低价，而现在就能报出这么低的价格，从制造上很难找出理由。一个解释可能是NASA相关的服务给了打了很多折扣的价格，但这好像很难持续。我个人觉得Elon Musk是在烧钱，想通过低价把其它竞争对手都挤出去，然后通过自己的回收技术搞成熟了来赚钱。但是这样一环扣一环的运作模式，实话说风险太大了。

code_abc

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

问题是这个市场从来都不是自由竞争市场，价格也只是其中一个因素，甚至都不是重要因素。要不休斯以前就该把所有的单子都给中国了。靠价格把竞争对手挤出去是不可能的。只能说他在巧妙地利用资本实现自己的一个梦想。这点倒是很有意思。

橡树村

江城如画里 发表于 2015-12-25 10:11
% o5 @# ?5 J; M6 A呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

/ i3 m& t7 a. ]% o火箭发射根本不是自由市场，成本重要但是单纯依靠成本是不可能把别人挤出去的。

冰蚁

江城如画里 发表于 2015-12-24 21:11
' N! F/ g$ u1 [% U5 G呃，没有内部数据，但是从目前公开数据来看，我觉得SpaceX是在烧钱。长征国际市场发射价格应该最低在6000万 ...

. c3 A2 u) a* H5 O% u哪有那么多钱可烧。他手里还有个 hyperloop 在烧呢。

njyd

长3B
起飞推力：      5924千牛`
   级数：            3级
# L, D- }) Q5 ]4 ]5 J3 r! {   LEO运载质量：12000千克
   GTO运载质量：5100千克

% J5 m# [1 U1 M5 ]  l
猎鹰9 v1.1
   起飞推力：      6806千牛
   级数：            2级
- p& i! c7 c$ B5 W" h   LEO运载质量：13150千克
! {* e, L9 O" O1 S6 E% T* B! ]   GTO运载质量：4850千克
# R3 f0 X0 c$ _* G* `
/ d0 L# W9 b' c: \- E% o5 k为什么猎鹰9的LEO运载质量高一些，而GTO运载质量反而低一些？
照理说，2级火箭只能送到低轨道，需要第三级送到高轨道。那么长三的 LEO运载质量包括第三级火箭？猎鹰9的 GTO运载质量得靠卫星自带的火箭发动机？记得中国用长二E给外国发射同步卫星时只负责送入低轨道，往上就靠休斯公司自己的火箭了。

冰蚁

3 x- a$ n! B) Y' S. F/ ^. A

库布其 发表于 2015-12-24 21:10
% o5 I$ o/ \3 c+ @) Z2 u对这个感兴趣的话，马斯克的这个充满匠人情怀的帖子一定要看看：
9 I/ V' ?9 T' y4 x. f, l3 C; A: `http://www.spacex.com/news/2015/12/21/b ...

我倒是觉得 Musk 对第一级火箭的认识是对的。反正燃料不值钱。第一级加点死重，做大一点，问题不大，只要发动机推力足够，速度能达到。以前精打细算是因为第一级推力不是那么充裕。大推力发动机也贵。不过发动机技术也搞了几十年了。现在情况比以前好不少。