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楼主: 晨枫
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[经济] 汽车销售量

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冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    121#
    发表于 2014-1-12 15:21:40 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-12 02:36 编辑
    # P" z: g0 L% `3 e* n% E! o
    陈王奋起挥黄钺 发表于 2014-1-12 02:02 ! }0 p9 f9 U2 w" }2 P3 H. `/ y
    我同意在副驾驶面前空间大于司机位，但同样地， 驾驶员会本能地打方向避开对他的直接冲撞，所以副驾驶位 ...
    ; @8 y# F4 F6 B9 j. E

    4 r6 N/ u3 R* d" Tncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。$ ?4 z7 q# W- M# [- j+ \

    ' V; m$ u1 M) ~: Q+ T另：左舵驾驶员避开迎面碰撞是往右转。) O7 ]6 S, _5 h$ b4 D1 p

    ) G. r- `, G  S再另：（左）右舵车的大梁怎么样，我前面说了两回了，有兴趣也量了来，同一个厂家的，不同厂家的，日系，德系，美系都量了来，比比不就知道了吗？
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    陈王奋起挥黄钺
  • TA的每日心情
    开心
    2020-9-28 03:33

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    122#
    发表于 2014-1-13 11:37:37 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 15:21
    . {( |" D+ @" O+ q# zncap 就是检验厂商这个保护能力的。按你的说法，“于他人无干”，那还要ncap干什么。- u  y" z8 R  f+ g+ O& I! G6 X' y

      C7 Z7 A1 t: g& ^$ [1 L: _另：左舵驾驶员避 ...
    ! o# f1 E7 `$ B
    你不去证明谁去证明，只要消费者不买Nissan的车就行了。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    123#
    发表于 2014-1-13 15:04:09 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-12 14:02
    " i! u/ s7 Y: o/ @" ^& B/ u+ j我前面说了，副驾的前面没有方向盘这些，空间远大于司机。而且副驾的受损情况在正面撞击测试中也是要评估 ...
      n, n& K- k: E0 q: d
    有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。8 z2 G( q" `# w( P; s! ]+ M8 H
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。
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    人在江湖
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-2-3 22:30

    • 签到天数: 17 天

    [LV.4]金丹
    124#
    发表于 2014-1-13 16:16:28 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2013-10-20 21:42
    4 r0 y4 i6 F: K# c我不太关心这个问题，我是买车不是买坦克哈
    2 M7 _, H/ K+ |$ ]+ X+ r) d3 v
    已经有土豪买过坦克了
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    125#
    发表于 2014-1-14 05:08:53 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 16:10 编辑 5 b/ C2 S1 [! V8 I/ o
    feahu 发表于 2014-1-13 02:04
    - z4 b' M: m7 u; A7 o: x有个45°碰撞，只碰左前侧的，所以可以钻个空子。3 F! }9 K% E4 P( A: i. S2 B9 H( @! N
    据我所知，国内品牌还没有这样干的。 ...
    % X2 ~7 o& e6 Z( n  e  \
    ( X9 v5 w( |2 x' Y! R& R" W
    just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    126#
    发表于 2014-1-14 08:36:56 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 05:08
    7 C* @: o- j  f: {& ~just curious, 国内品牌现在和那个尼桑同类型车对比，梁宽多少？钢材质量（型号，参数）多少？ ...
    , z* Y  r( D5 ~3 S" ]
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    ) w7 y" ~7 h, k; b我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？截面形状是正方形、长方形、还是圆形？内部有无加强钢板？外部有无加强筋设计？加强筋的形状及数量？焊点的直径和数量？截面结构是口字型还是日字形仰或其他？有无溃缩筋设计？翻边长度多少？, D$ b- D0 T8 a; n0 m$ D" i
    当所有变量都有了，就可以做一个模型进行CAE仿真了。8 t) p1 ?! `. a
    另外你知道的ncap还有一个碰撞：可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞。这个碰撞也是只碰左侧，默认右侧和左侧相同。假如我告诉你：有很多车型左右结构设计大相径庭（门槛处、门锁处），你怎么看？
    9 x/ ?( [' S$ M6 a最后，我从小英语就不好，看到你的英语秀，可伤自尊。
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    127#
    发表于 2014-1-14 10:55:15 | 只看该作者
    本帖最后由 冰蚁 于 2014-1-13 22:18 编辑
    2 ]  C7 q# ?0 c- a# \8 K
    feahu 发表于 2014-1-13 19:36 3 N) i3 V. }- z2 v# ?# R
    呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    # O; A8 K0 i& S2 K我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    $ [( X" E/ T1 C1 l% C6 s' j! [, R0 |
    呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。! d) ^! n+ e( `% B

    # ~+ [. Q7 \' B) \& o9 J3 m& J, i& x4 C8 K如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁的尺寸不一可能不算是个问题？我前面帖子说的，左舵车司机的空间和右侧副驾的空间不同。逻辑上加强对司机的保护似乎也算是应有之意。所以我无法判断前面贴出来的尼桑车到底算是钻了空子来应付ncap，还是说对司机提供额外保护。我对前面帖子斩钉截铁地说是尼桑钻空子有疑问，你怎么看？
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    128#
    发表于 2014-1-14 15:01:52 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 08:36
    5 Y! y& T2 R+ Y5 g呵呵，这些参数太少了吧。结构设计可不是只比钢板厚度和型号。
    , n! i( C& Y& Q& C我再补充一些：梁高多少？宽高比是多少？ ...

    6 w5 f$ j& V3 E/ ~' f! I2 X碰撞过程不好模拟吧？
    % L3 ]% {- `2 c* ]5 W9 Q
    ( d% z4 W; h' |8 L1 k经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因素太多。
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    129#
    发表于 2014-1-14 15:32:22 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-14 10:55
    - ^2 [5 ^: ]; W% c$ P& E) `呵呵，不好意思，有时候一些英文词说习惯了。0 r6 n. f8 k- d! ^6 X

    9 w7 }; _! U- V+ w2 ~6 v! [如你说的，梁上可做的文章太多了。我这方面不懂，但觉得梁 ...
    3 s7 q# [3 g& P' p. c4 Q+ y
    这是2010年时候的CNCAP成绩，轩逸勉强达到4星（当时的碰撞速度比现在要低10公里/小时），我们具体看一下正碰与司机侧的偏置碰，就会发现，加强过后的司机侧得分其实也没有其他车的高.
    ) g2 p9 b5 x3 G: @" r) L总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸 ! T/ G& ^2 f# @" F& ^1 D
    总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    ; B1 t  f1 p9 B6 ^总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30 . F1 m7 r. g  U% h
    总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪 : z& t1 Y; E- |$ D
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    # e5 Y- T- {# n+ H; E3 X( P总分：46.5 ★★★★★ 荣威350 : _4 L- x. K" C: {
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 3 d0 N3 _- \9 }

    ; u+ q5 ?4 n" ]% |+ `. |/ U总分：40.3 ★★★★ 东风日产 轩逸
    # r4 J) x. z# w　　完全正面碰撞 12.48分 9 P; r9 V4 u! r
        头部：5分 颈部：0.83分 胸部：3.03分 大腿：2分 小腿：1.62分
    6 h+ K9 S6 T8 r& v　　40%偏置碰撞 14.41分
    2 K9 ?" u, W" v    头颈部：4分 胸部：3.07分 大腿：4分 小腿：3.34分
    : _( x8 o( {) n& q& t　　　
    # i5 }8 n: E& R3 k7 ~! j) x' o总分：41.8 ★★★★ 一汽奔腾 B50
    . H4 N2 M; {! h　　完全正面碰撞 14.09分 9 d* I9 `. q; {  B9 O2 g! m" m
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.62分 大腿：2分 小腿：1.47分
    ! Y; Z5 R. A/ M+ g$ ~　　40%偏置碰撞 15.79分 - a% f/ O$ ?6 g( P0 n/ R; s
    　　头颈部：4分 胸部：4分 大腿：4分 小腿：3.79分 / r, f) V6 L5 i$ K" K( a
    　　　
    ' @8 b8 L* s% y* r0 I+ s总分：42.4 ★★★★ 北京现代 i30
    ' ~" S: Y$ i7 K% k& N$ o　　完全正面碰撞 14.45分
    ) @6 u6 Q6 d7 E0 h　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.93分 大腿：2分 小腿：1.52分
    7 ?: X1 p+ ?) J  Z　　40%偏置碰撞 15.22分
    ( c: ]) k; W& ?* T6 V+ C2 x! D* S8 M　　头颈部：4分 胸部：3.4分 大腿：4分 小腿：3.82分
    8 k- n# I9 w& {- v$ D
    ) }: `+ o* N8 D总分：45.2 ★★★★★ 东风悦达起亚 福瑞迪
    , B9 C" p# Y) b2 U) k9 X1 N　　完全正面碰撞 14.94分 + r: \% t1 N% v7 I( q
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：4.62分 大腿：2分 小腿：1.32分 ) z# A1 o: n) m+ o3 M2 a  q% ^( P
    　　40%偏置碰撞 15.71分
    ) S+ c4 _: W. |% s7 @. L: I　　头颈部：4分 胸部：3.79分 大腿：4分 小腿：3.92分 1 b  }" M& o- k/ w; g$ ~
    / K4 Y6 B* o# v4 n5 N
    总分：45.9 ★★★★★ 一汽-大众 高尔夫
    $ r% Y6 p2 n- _　　完全正面碰撞 12.84分 1 x& u! w3 Y3 `7 L
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.5分 大腿：2分 小腿：1.34分 + D: U' b' p; a: P
    　　40%偏置碰撞 15.06分
    1 A( c/ x$ f$ t2 D2 L( @2 Z$ ]0 G　　头颈部：4分 胸部：3.36分 大腿：4分 小腿：3.7分 " Y, ?0 @. R5 Z8 T+ q+ A$ z! [/ m

    $ V- Y! O- S, G' U& c1 ], e总分：46.5 ★★★★★ 荣威350
    0 @. Q6 O; u% j; _$ K7 E3 v+ z　　完全正面碰撞 12.72分 8 S+ p% p" ?* _! N. y, U
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：2.45分 大腿：2分 小腿：1.27分 2 V! G2 U0 a  Q0 w  ^1 g2 B
    　　40%偏置碰撞 14.93分
    ! L# T2 x- v: S. I! ^　　头颈部：4分 胸部：3.19分 大腿：4分 小腿：3.74分 $ d4 u: L# R" A9 ?# ^
    8 ]9 e9 h, K* b$ ?$ V8 ~) m
    总分：48.2 ★★★★★ 东风雪铁龙 C5 5 K4 {1 ~2 o  K
    　　完全正面碰撞 14.6分 - S" ^8 R$ \! ?2 F+ P0 W- x
    　　头部：5分 颈部：2分 胸部：3.75分 大腿：2分 小腿：1.85分 2 W/ c, o$ }" x* Z7 p  K$ H
    　　40%偏置碰撞 15.08分
    ( K! i! P! t/ c! I　　头颈部：4分 胸部：3.23分 大腿：4分 小腿：3.85分 1 s* ^5 R" \6 T
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    130#
    发表于 2014-1-14 15:36:38 | 只看该作者
    lorry 发表于 2014-1-14 15:01
    6 H3 ~& `* X! f4 K; s碰撞过程不好模拟吧？
    4 A) I' R/ P+ K" |  w* a+ H. p' V- h
    * `* G! f2 ]& c- K- \4 k经常看见人拿见过的碰撞说事，觉得参考价值有限，没有两次碰撞是一样的，牵涉的因 ...

    0 }+ K( ^: q3 r确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    + O! d0 N* z: X. [通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模拟，当然模拟的场景是NCAP测试的场景，不是真实发生的场景。
    5 ^0 U; i# c2 I5 n$ v这样也会和真正的碰撞测试有出入，但随着技术的提高，经验的积累，相差不大了。: u" O5 u6 V! A# @) _* ?( b

    点评

    坚持到底
    俺就想问问，你这个专业人士自己开什么车？  发表于 2014-7-19 23:29
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    lorry
  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-29 10:01

    • 签到天数: 334 天

    [LV.8]合体
    131#
    发表于 2014-1-14 17:04:01 | 只看该作者
    feahu 发表于 2014-1-14 15:36
    + O; J4 E+ B4 @6 |2 u. H0 [确实碰撞的各个变量参数非常多，现在还没有办法重现上一次的碰撞
    # L: k- y4 _. |% v. b! r% A通常新车开发的过程中，都会有CAE进行模 ...

    $ i8 A6 |" ]9 f" I( m( NFlower for you! You must be a science major!
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    132#
    发表于 2014-1-14 18:58:13 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2014-1-14 18:59 编辑   Y5 t: F  j; L
    冰蚁 发表于 2014-1-10 15:19
    1 _  P5 z2 U' Q; q税前 2万5 以内，没特别要求，只要 AWD, 带backup camera。主要老婆开。
    % O- A5 E/ |; }

    # n. X1 T/ R# f3 @2 H4 l, a斯巴鲁 森林人
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    冰蚁
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34

    • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘
    133#
    发表于 2014-1-15 00:34:26 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-14 05:58   D$ ]( q/ l/ j0 i7 m
    斯巴鲁 森林人

    . [- O1 V  z  M1 H; n. V估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    134#
    发表于 2014-1-15 11:01:54 | 只看该作者
    冰蚁 发表于 2014-1-15 00:34 ; |% X! Z2 R* p7 N
    估计还是要从CR-V 了，虽然我一百个不愿意。

    % `: Z4 D, T/ Z& Z为啥啊？
      P8 k6 [7 C$ @9 ?( v& H我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给淘汰了。' ~% Q! X7 u! @
    这一版的CR-V跟上一版的有什么改进？那个大屁股也是一个减分点

    点评

    似曾相识
    ms现在的森林人都是CVT了，感觉还是不如传统AT可靠  发表于 2014-1-16 05:44
    冰蚁
    这车是她开。呵呵。  发表于 2014-1-15 11:12
    冰蚁
    老婆更喜CR-V.  发表于 2014-1-15 11:12
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    隧道
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气
    135#
    发表于 2014-1-15 16:05:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2014-1-15 11:01 0 ?$ f: @6 v! p6 P8 K* ]1 s8 ~
    为啥啊？
    0 U7 S5 V3 ]6 s: j! s+ {8 T% a1 V我当年买OUTBACK之前，把几个小型SUV都试过一遍。CR-V过弯的时候的那个晃荡劲立刻就让我把它给 ...
    + }+ B- S6 M* W3 j
    CR-V比outback高不少呢。

    点评

    冰蚁
    有机会，你可以去看看今年新版的forester，感觉很不错。  发表于 2014-1-16 00:20
    冰蚁
    2014 CRV 只比 forester 高 0.1 inch。但forester 的 ground clearance 比 CRV 高 2.4 inch。  发表于 2014-1-15 21:42
    隧道
    CR-V还是比森林人高一些。森林人的高度介于sedan和suv之间。CR-V还是往SUV上靠，尺寸几乎一样。  发表于 2014-1-15 18:20
    东湖珞珈
    这不还有森林人吗  发表于 2014-1-15 17:40
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    feahu
  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-30 21:47

    • 签到天数: 322 天

    [LV.8]合体
    136#
    发表于 2014-7-20 08:54:41 | 只看该作者
    本帖最后由 feahu 于 2014-7-20 09:02 编辑
    0 d% f: L' e6 p& K$ ^4 n3 @6 k& A4 C: ~& `2 j  }
    [quote]feahu
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