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楼主: 晨枫
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[经济] 日本汽车的沉沦

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121#
发表于 2012-11-5 08:11:14 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 01:36 ( F& x) y1 j9 ^% L2 ^4 R
看走势啊,兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”,那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...
  k: h0 L1 z6 Y0 V# R- J
现在谈不上有中系吧?中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
! T# ]/ @4 {, I# O! N- T"中系"的 吉利,奇瑞,长城, 比亚迪 等等,还有很长的路要走。

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122#
发表于 2012-11-5 08:28:09 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 03:58
2 |3 L, s4 a8 Q2 N小排量柴油机技术是很重要的进展,欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了,连奔驰S级 ...
1 p0 u# s8 b$ W  q
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
# d8 Q  o( P9 M5 v3 J' O: g% K---------; u, s: s7 L0 C; R) w9 O
主观的成见谈不上吧?
: \' h' ?  p6 X9 ~2 R9 F, W个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了,就没有动力推柴油机了,同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

该用户从未签到

123#
 楼主| 发表于 2012-11-5 08:43:20 | 只看该作者
Webb 发表于 2012-11-4 18:28
3 t/ p6 V% S- k* A! I* X美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。" z: ?& L% s# ^+ t
---------/ S& V0 Q5 _2 m7 n) X
主观的成见谈不上吧?
8 _2 D! _+ u# h1 p9 C$ t/ j  [
有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势,美国政府也终于开始推动节油,只要在税收上有一点动作,美国汽车大排量的趋势势必扭转。
  • TA的每日心情
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    [LV.1]炼气

    124#
    发表于 2013-1-8 16:32:59 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2013-1-8 16:36 编辑 2 ]7 T1 u- E' A+ d4 b
    煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34 " l2 ]6 j9 F7 F
    XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了:柴油版的油电混合车,从经济角度看不具备量产意义和价 ...

    $ ]3 J" r$ d8 j. r
    8 N( ?3 N# B( D6 B4 z这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位,0 x: H/ ]. ~4 U4 h4 Q* T7 D3 C
    现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的。
    + G" D+ F4 \+ {% m9 d. A+ x: f不用什么混合动力的,就是流线型车身加TDI,就能把上面的车打得满地找牙。
    + M) k3 D" A- T2 q  |5 n; X不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
    % D8 X$ q8 N1 I. N5 n  D0 d不知道大众的47HP在高速表现怎么样。
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    [LV.Master]无

    125#
    发表于 2013-1-8 21:04:27 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13
    % [  u8 c3 |: F2 o& @0 F2 ?1 H确实如此,最新款的CRV简直太难看了,就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……* z. `0 Y8 P2 C( Q4 ?
    不过貌似日本车 ...

    ( X+ |$ w, l1 r! p+ Y现在日本车也就只能拿可靠性说事儿,即使这样,它在可靠性上的口碑也大不如前了
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    [LV.Master]无

    126#
    发表于 2013-1-8 21:09:49 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-9-3 02:02 : w9 _3 I6 J/ v: p! M5 n
    感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术,电动车估计算一个,但是这方面感觉日车走 ...

    5 |) z; X( t& `2 ^( x今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
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    [LV.Master]无

    127#
    发表于 2013-1-8 21:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-9-3 05:52
    7 G! O$ y$ c1 C) ?7 ^7 b4 ]! uCAR做过比较,Prius的油耗比柴油Polo还高,潜力问题不言而喻。别忘了,混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

    , \% S4 w) X* t& e7 ]$ h- t& d( B# f: L北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

    该用户从未签到

    128#
     楼主| 发表于 2013-1-8 22:13:24 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12 5 S! q3 l5 [) x3 `- h# Z! }
    北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

    # x- s) U. P; ^8 i/ T这还是势利的因素在作怪。
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    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    129#
    发表于 2013-1-8 22:18:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-8 16:32
    $ S1 I* d. e4 V这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位,- G8 l- i+ x! p4 t2 w0 C6 e
    现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的 ...
    7 q+ n& ^' G* x) b6 `$ A
    VW "UP!" ?
    2 C5 L1 @; t) D' g
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    [LV.10]大乘

    130#
    发表于 2013-1-8 22:58:27 | 只看该作者
    12款的CRV确实丑,不过还是不影响销量,可是竞争对手越来越多了,途观、翼虎、韩系、自主,哪个都有自己的两下子,可怜的crv只是小改款。; D* g* R: ]* i$ P6 {! `( \6 ?
    个人觉得日本汽车的优势在零部件整合,这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。
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    [LV.9]渡劫

    131#
    发表于 2013-1-8 23:46:54 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
    / H+ W* P& j0 J1 O8 d( ]今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
    & k) h8 R  {8 i8 s7 m  b
    BMW will also have  i series electric car ~
    3 n7 O" x5 ]) z! H$ w
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    [LV.1]炼气

    132#
    发表于 2013-1-9 14:50:47 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18 : {% z- z% w) H  x, Q! K+ ]- f
    VW "UP!" ?

    2 t# Z2 F( K9 s, J/ j6 ~这款车英国有,美国没有。英国有,美国没有的车太多了。
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    [LV.1]炼气

    133#
    发表于 2013-1-9 15:12:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18 ; Q3 {7 |. ^# [3 k/ F5 p/ ?
    VW "UP!" ?

    % O: j8 L2 l' j' F4 P刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
    ! k8 w* _9 W$ y% I( a+ |倒是和smart, fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。
    6 c* {' ?1 c% Q不过参数看着头大,英国和美国的单位又不一样。
    # `8 i8 x1 Y' c+ Y最后还是看的wiki。1升汽油机,最大马力74匹,最高速度106mph,油耗是50mpg.
    - [6 {# I4 t4 x/ T: a8 l% ^不知道把发动机换成1升TDI,表现如何。
    8 O/ s: P5 C. u不过TDI在小车没优势,在大车上优势明显。
    ! P/ Q, J  E* T据说passat TDI比beetle TDI省油,因为风阻小,虽然比beetle重很多。
    4 J; _  J' F' Z1 q) P/ ~$ q# v
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    134#
    发表于 2013-1-9 20:03:22 | 只看该作者
    日本人善于模仿,失去榜样就不会玩儿了!
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    [LV.1]炼气

    135#
    发表于 2013-2-22 14:37:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-9 15:12 $ E; h3 N, t# N8 z. v  o. o2 F
    刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
    ! w! i# m9 w; a/ [. p7 e倒是和smart, fiat 500对抗的车 ...

    6 A' V; p: c3 K( `2 J6 r今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
    % ?7 K3 w, p* E) C6 t  B. \具体价钱不知道,以前有传言是$100000+。# K* ?6 A8 s9 V7 \- a
    不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少?如果能降到2万美元左右,还是很有市场的。
    ) F! U' h% I7 F& n6 b1 fhttp://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm

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