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日志

MH307航班为什么急剧改变高度

热度 44已有 3205 次阅读2014-3-16 10:51

刚刚CCTV4一位特级飞行员嘉宾在节目里猜测说:
应该是某位飞行员劫机者支开另一位飞行员之后,把自己锁在驾驶舱里,关闭应答设备和通信设备,转向。
此时机舱内的其他机组成员发现问题,开始冲击驾驶舱。
劫机者的应对措施是拉高至14000米高度,绝大部分成员因高空缺氧将不得不回到座位使用氧气面罩呼吸。
此时还有人坚持冲击驾驶舱,于是劫机者急剧俯冲至7000米高度,以高过载飞行干扰抵抗劫机的乘员。
真是惊心动魄的大片情节呀!

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发表评论 评论 (20 个评论)

回复 不想咋呼 2014-3-16 11:04
这是建立在劫机者只有1个飞行员的猜测之上。反过来说,可以推证只有1人劫机。。。
回复 江淮客 2014-3-16 11:11
挺怀疑的。飞机难道立刻就高空缺氧吗?总会有个过程吧?降低高度更是奇怪,难道飞机要一路像过山车一样?
回复 holycow 2014-3-16 11:11
45000英尺如果机舱减压,人不吸氧没意识的时间以秒计算,更别说冲驾驶舱

纽时的报道存疑,那个40000英尺每分钟的下降率说是RR发动机传出来的,但我们知道此前ACARS就关闭了,不可能传出数据来。
回复 料理鼠王 2014-3-16 12:13
越来越惊心动魄。
难道是911的升级版本?
师母已呆
回复 dragan 2014-3-16 12:49
这是客机啊,还是F16啊。这位特级飞行员是飞苏二七的吧。
回复 橡树村 2014-3-16 13:07
holycow: 45000英尺如果机舱减压,人不吸氧没意识的时间以秒计算,更别说冲驾驶舱

纽时的报道存疑,那个40000英尺每分钟的下降率说是RR发动机传出来的,但我们知道此前AC ...
改变高度的判断依据的是马军方雷达的数据。也不是下降四万,而是降到两万三
回复 holycow 2014-3-16 13:12
橡树村: 改变高度的判断依据的是马军方雷达的数据。也不是下降四万,而是降到两万三
降到23000我知道,下面还有一句下降率40000
回复 橡树村 2014-3-16 13:59
holycow: 降到23000我知道,下面还有一句下降率40000
这个有趣:法新社:马来西亚警方对27岁副机长Hamid住宅进行搜查,发现多份属于Unarius Malaysius组织的材料。该组织为1950年代盛行的UFO宗教Unarius Academy of Science的分支。此外还发现一份材料,预测3月上旬在孟加拉湾附近上空将出现第四维跨行星超能力量源,3月8日凌晨,Hamid可能正操控飞机飞往该区域。
回复 橡树村 2014-3-16 13:59
holycow: 降到23000我知道,下面还有一句下降率40000
这个有趣:法新社:马来西亚警方对27岁副机长Hamid住宅进行搜查,发现多份属于Unarius Malaysius组织的材料。该组织为1950年代盛行的UFO宗教Unarius Academy of Science的分支。此外还发现一份材料,预测3月上旬在孟加拉湾附近上空将出现第四维跨行星超能力量源,3月8日凌晨,Hamid可能正操控飞机飞往该区域。
回复 holycow 2014-3-16 14:05
橡树村: 这个有趣:法新社:马来西亚警方对27岁副机长Hamid住宅进行搜查,发现多份属于Unarius Malaysius组织的材料。该组织为1950年代盛行的UFO宗教Unarius Academy of  ...
    
回复 抱朴仙人 2014-3-16 14:38
橡树村: 这个有趣:法新社:马来西亚警方对27岁副机长Hamid住宅进行搜查,发现多份属于Unarius Malaysius组织的材料。该组织为1950年代盛行的UFO宗教Unarius Academy of  ...
惨了。这飞行员信UFO。
这要是中国人......今后应该制定个规定,相信可以穿越时空的一律不得驾驶客机
回复 xlan1976 2014-3-16 18:51
如果飞机其它系统工作正常,升至45000英尺也不一定会高空缺氧的。如果空调和增压系统工作正常,客舱会恒定保持在8000英尺海拔左右的气压标准,但同时客舱内外压差不能超过9PSI(磅/平方英寸),通常在37000英尺左右时,客舱高度8000英尺,内外压差大概7.5-7.8PSI.如果是45000英尺,可能客舱高度难以保持在8000英尺,但应该也差不多,所以不大可能出现高空缺氧的状态。
当然,如果在驾驶舱的人关掉空调或是人工打开后排气活门,会出现这种情况。但是,民航飞机的增压区域只有一个,驾驶舱跟客舱是相通的,驾驶舱门可以防手枪子弹但不密封,如果这样做的话,驾驶舱里的人也会面临同样的问题。而且,如果通过关掉空调或是人工打开后排气活门的方法来达到客舱缺氧的目的,那也不用爬到那么高,普通的巡航高度就可以。
不知道这个特级飞行员是不是飞民航飞机的,不过他对民航飞机的系统原理不太清楚。。
回复 蓦然回首 2014-3-16 19:26
橡树村: 这个有趣:法新社:马来西亚警方对27岁副机长Hamid住宅进行搜查,发现多份属于Unarius Malaysius组织的材料。该组织为1950年代盛行的UFO宗教Unarius Academy of  ...
    
回复 xlan1976 2014-3-16 19:54
橡树村: 这个有趣:法新社:马来西亚警方对27岁副机长Hamid住宅进行搜查,发现多份属于Unarius Malaysius组织的材料。该组织为1950年代盛行的UFO宗教Unarius Academy of  ...
    
回复 qyangroo 2014-3-16 21:30
xlan1976: 如果飞机其它系统工作正常,升至45000英尺也不一定会高空缺氧的。如果空调和增压系统工作正常,客舱会恒定保持在8000英尺海拔左右的气压标准,但同时客舱内外压 ...
当时我看这条新闻也是不明觉厉。

机长是不是可以事先戴上氧气罩再操作。还有飞这么高的飞机,飞行员的飞行服是否有类似宇航服那样防辐射,以及带有吸氧面罩之类的?
回复 xlan1976 2014-3-16 21:44
qyangroo: 当时我看这条新闻也是不明觉厉。

机长是不是可以事先戴上氧气罩再操作。还有飞这么高的飞机,飞行员的飞行服是否有类似宇航服那样防辐射,以及带有吸氧面罩之类 ...
客机没有特别的飞行服,客舱跟驾驶舱是相通的,旅客不需要,飞行员就更不需要。777的实用升限是43100英尺,45000已经超过这一范围了,不过应该可以飞的到。
回复 柏林墙 2014-3-17 08:58
CCTV4的特级飞行员是不是徐勇凌   
回复 抱朴仙人 2014-3-17 10:18
xlan1976: 如果飞机其它系统工作正常,升至45000英尺也不一定会高空缺氧的。如果空调和增压系统工作正常,客舱会恒定保持在8000英尺海拔左右的气压标准,但同时客舱内外压 ...
+10000
回复 skygrass 2014-3-18 12:48
橡树村: 这个有趣:法新社:马来西亚警方对27岁副机长Hamid住宅进行搜查,发现多份属于Unarius Malaysius组织的材料。该组织为1950年代盛行的UFO宗教Unarius Academy of  ...
  
回复 方解石 2014-3-20 20:31
话说,今天才听说,前几天我老板跟师姐聊天的时候已经私下表示过这事情就是白头鹰干的了。

我老板,搞海洋的,做个小领导,说话还是靠谱的。我师兄本来觉得老美挺自由民主跟这事情没关系呢,听师姐这么转述了,也就相信老板是正确的了。

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