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Webb 发表于 2012-11-5 08:55 ( I: ]2 y" `8 x1 @; o顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。 0 f% m/ h$ r7 Y% P------ & r, r/ q& Y* a, F2 B& D, Z所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
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[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 1 ]7 W0 D; \. W$ q7 R* W+ D1 { 在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 2 ?. ]8 h( w: ]! h; e7 J被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 ) }4 ]' s) C, W5 t 在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
签到天数: 1669 天
[LV.Master]无
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 * H% c6 W2 W# O( s1 e8 K) z( m"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。& n( h/ F6 b& X& t9 L9 \$ | 而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 " i" E& e& ^8 c6 O9 ^ P& H3 ]这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 ! L" p5 N) g: I3 z, J) j* S: J不是很理解你的观点和意思。, X' j' h% M g 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 2 k, W4 O) g6 I. t& x3 |2 p4 k不是很理解你的观点和意思。0 y, G, M, F, H+ { 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 7 {, j; L, [5 W# a铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
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Webb 发表于 2012-11-5 09:16 4 A8 c* A* y1 F) I"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 0 h% f- E6 e* Z2 l而五六百公里内的短途,客运 ...
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