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Webb 发表于 2012-11-5 08:55 6 u( @7 }" G6 J% D9 W 顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。 J+ Z& v% e& r8 j7 m6 S------) g. ^0 @! W; E+ m- q# {+ g 所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
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[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 $ E) `$ p/ }: r% Y7 @2 o在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 - K' v4 \* J# e' d1 A被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 6 h0 e% Q/ h0 Z% J/ `在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
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[LV.Master]无
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 E h# D2 \/ @- ` "被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。6 Y6 x/ u! B, w! c: k. z 而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 ) V, b! q7 u# I1 ~* U4 n8 b 这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 % q1 \" f9 h" p- V7 x2 G不是很理解你的观点和意思。3 }; |! F3 L$ {2 a" I3 x 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 ; t% f8 D! ~# r# M& g不是很理解你的观点和意思。: A% F. [% W, Z3 L 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 ' m3 B: J& N8 _ K! ]$ e/ q- { 铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
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Webb 发表于 2012-11-5 09:16 " |# k; {! y$ P! I! m2 L6 |) ~"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 2 q+ y$ d4 O! _& x& E而五六百公里内的短途,客运 ...
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