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Webb 发表于 2012-11-5 08:55 8 q- G8 k8 o9 u2 o" z% p 顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。 & s+ ], j. N4 C x( ^; j------$ J/ q& u' Q" x/ o 所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
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[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 % U$ E! t4 c( j* |9 ^( K7 J/ O 在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 $ ?& x. _: O4 X9 y 被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 7 D* w" J# m6 S* O在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
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[LV.Master]无
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 , J% d7 @6 P3 `4 p "被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。5 s/ T3 [( `5 |3 f7 a1 }* v& | 而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 ' s0 T, {6 o$ ^% R' ?" | 这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 $ z- x+ b! `0 ^# L 不是很理解你的观点和意思。 3 Q& B) C6 }& }话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 + G. ]& s Q) o i8 h 不是很理解你的观点和意思。 , U0 `+ w1 g& |2 L4 r9 G) Q话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 2 I- {: L' T4 v铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
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Webb 发表于 2012-11-5 09:16 % ^) d7 S$ h6 r+ d( \"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 ; P2 {8 Z& J: H; A A# }5 R而五六百公里内的短途,客运 ...
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