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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 : n4 E4 T* w8 R* v/ G8 b7 k$ {5 P$ y
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http://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/
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吉利买下Lotus Cars的51%股份，手续还没有完成，但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份，Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报，吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份，这包括Lotus Cars和Lotus Engineering，前者是生产汽车的，后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样，吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了，这两个名牌非常不同，与吉利形成互补。
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' W7 K1 d' e4 sProton商标% t' z* ^: ^1 b7 ~% V7 v5 z
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4 a2 ?* n" Z' H. @( Q高端的Perdana是Honda Accord的翻版
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1 n% R+ t" U$ b' t! y3 L( \低端的Iriz是Lotus的设计$ O4 B: p. Q% S; m& _9 g" i# u/ O
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5 J+ p+ N6 r, AProton还有不少其他型号7 D' T7 |! ]( B! Z
4 C4 W% W T8 \) `+ G( ~% y# yProton是马来西亚的汽车公司。在90年代，四小龙蹦达得欢，Proton手笔也大，在1996年买下了Lotus Cars，在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法，一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里，直到现在才出手。; v. I9 M- t- i. {0 f; P: Y2 b
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Proton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后，想借用Lotus的技术力量，研发面向全球的型号，低配版自用，或者向第三世界推销；高配版配用Lotus设计的车身，面向发达国家。但这计划好像没有成功，否则也不会有被吉利买下的事情了。' i7 G7 ` i: X; R
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Lotus是英国老牌了，标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman，他自己的名字，一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道，尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
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2 j7 N/ r5 S% l1 N: X6 M8 ^Collin Chapman不是动口不动手的人，他经常自己做自己汽车的试车手* ]7 [/ R, ]2 R" `' A/ O
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n$ S2 z0 Z T0 ~4 Z+ e6 G( OCollin Chapman从赛车开始，后来做道路用车，他的特点不是马力大，而是特别轻小，一丝赘肉都没有，Lotus Seven很体现他的设计思想，如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话，他连发动机罩也会省略的
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者，90年代Mazda以此为蓝本，推出Mazda Miata，经久不衰
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h9 i3 L H0 L+ Y在超级跑车甚嚣尘上的70年代，Lotus推出Esprit超跑$ q3 }4 C6 A8 j7 [# e
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成为最令人难忘的邦德电影里的靓车$ O1 T7 G! Y V& O' N1 H, I3 _
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( W: x; d: A# ]3 r+ ]( d4 B不光可以飙车，还能潜水4 w4 S4 a1 M0 T
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( u! x3 _5 t* {( w3 D6 U从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的
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新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸: F: ~' l2 q# K: N
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/ I9 y/ K) `) v( F% }7 T90年代Lotus Elise再创辉煌; k( _* V$ \2 \* u
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7 t5 q! \) y4 h* [3 _1 s6 A这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛，凌厉但不狰狞，还有点萌 w4 Y2 \: G4 S# `0 k X0 w9 I
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7 t9 u& n# r" ]& Z3 s: |2 E1 lEvora是Lotus仅有的2+2跑车，但后排两个座位实在太小，根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高，不是坐进去的，是跌进去的，但坐好了，那真像带上最合手的手套一样，说不出的舒服
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在设计上整体感非常强& h' ^/ K$ V8 U2 M! t/ P0 u
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8 S! @$ j, X, l5 s作为欧洲通用汽车一部分时，Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220
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美国通用汽车也自己盗版自己，推出Saturn Sky
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# b6 K# q0 ?2 P) A8 @# L还有Pontiac Solstice，这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了
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' U# c- P2 s# U zLotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的，这是吉利的“光环”车系，但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试，还对发动机很有经验，尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力，这是多年大赛练出来的。但Lotus来说，产品太小众，产品系列太小，得到吉利的投资，有可能发展一把，终于推出筹划已久的SUV：+ ?: ~" `7 u# p* d+ C7 m/ g: L, ^( }
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Lotus SUV想象图
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Lotus的长项在于轻巧、敏捷，这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术，吉利的产品谱系就比较齐全了。
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. A" L1 x- T1 j: z7 s" ^6 O当年吉利出道时，人们不大看好，奇瑞比吉利的动静要大多了，如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起，有成为土八路里老大的意思。吉利加油！ |
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发表于 2017-5-27 12:15:03
