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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑
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0 {2 J/ N' c. R2 ahttp://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/
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0 y4 f1 d: H' z! ^/ L0 x吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。+ z; _5 s* B3 h& `+ @/ l) {/ D/ \3 G
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Proton商标# U+ \( J$ a8 E
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高端的Perdana是Honda Accord的翻版
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低端的Iriz是Lotus的设计
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Proton还有不少其他型号
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Proton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。
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& N# \" I) p( |3 A5 A% x& s, gProton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。- n; D% u' n" l. q
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; c# ~/ x/ f8 ?- }" _- U/ aLotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
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. z" I F5 [9 J+ _) y+ JCollin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手; q. Q+ y ^7 [) ?4 i) Z
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Collin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的 A- V; A. W* W4 _3 T: _; J
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5 m% y, R* r# P% t& ^2 OLotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰4 l8 h3 [, u5 k6 [4 E& o4 u' j
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在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑% b/ d1 D v" d, b
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4 V! Q; I2 i" \成为最令人难忘的邦德电影里的靓车& J/ ?( [0 t$ d- Q/ P
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不光可以飙车,还能潜水3 M5 B. }: e, u) M" C: f. M. H9 T6 J
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从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的0 i1 m- v5 F; ?$ m7 c% Q% w) A
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7 j! C0 l) F4 n新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸
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90年代Lotus Elise再创辉煌6 e6 Q! }" ~, }
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5 f% a, _, d* z4 u/ M4 I这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌
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Evora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服
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在设计上整体感非常强
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3 M2 ?; j( u4 Y6 i8 Y4 a/ o作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220# g: `* k9 d0 ?" @- m8 \* T
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4 S* G% p1 Y' A' a; r7 f! E+ \美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky0 H; X+ D' k, t- |! Z c3 O# o
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% s0 j) I7 B0 u. |/ o1 y还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了/ i k& Z: j+ `! f2 j
5 z! t |4 @1 \5 D3 HLotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:
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( ^- O& M% Y6 `# xLotus SUV想象图0 x+ M( K; \; B
; ]1 [2 j3 S* ?, g0 @4 \' J3 MLotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。
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当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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