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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑
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吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。1 ?" g" }) |. ]: v. v& _# H; S! q9 u
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: i6 ~) L# U$ p" s+ b& RProton商标. t! ]" a. v/ v5 c' ?
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高端的Perdana是Honda Accord的翻版
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8 m5 i0 F( l3 h/ [& N7 V, Y2 c低端的Iriz是Lotus的设计
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Proton还有不少其他型号$ s( ~1 w( X& B# Q1 }' m- \
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Proton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。" t& X' a% O4 D9 z7 k
9 [9 d# Z) A2 O6 U, ~Proton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。
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Lotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
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9 w2 w* o, _( K! ]: ^Collin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手
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3 M6 ]1 ]4 L8 P( @. Y) G$ @Collin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的 l5 e& t* K% e
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
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在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑
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. i( Y" \9 M* ?9 k, O: q' ^8 u) v成为最令人难忘的邦德电影里的靓车
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E0 R+ w8 Y/ \不光可以飙车,还能潜水
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从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的* C7 U9 N- L' M9 [7 V
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新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸1 t# c+ @- O; r9 x g
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90年代Lotus Elise再创辉煌( X ^9 ?8 `8 M0 @
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3 K: d2 h+ [" n' t6 M这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌5 ?' z- u8 C3 t' D( a2 X% p3 i
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Evora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服
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0 p$ K2 @( |( f1 j在设计上整体感非常强
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; E- O7 Z/ H/ c$ R) B9 x# R2 Q, Z# A2 e/ y作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX2207 Z/ Y2 z, a" C: ^( Q# X! z3 t6 p) n
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美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky; s8 G) ?) E, V& G4 h3 v
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还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了5 l4 a1 \8 P4 n4 q( B* Z
. C$ z" u [8 W% y% t& D( Z# U6 R+ }Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:
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Lotus SUV想象图1 O: M8 k" |/ r4 Y X" l
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Lotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。
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: A, U7 } f* K7 j, r9 ?当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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