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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 - r& ~. c4 y W2 _4 B! t3 V
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http://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/- j/ m5 O: G d- S6 X/ x
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吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。
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Proton商标, R( X5 Y E. B& Q
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1 y4 |% R4 i5 K* T: \/ f5 }" v高端的Perdana是Honda Accord的翻版7 E) g: Y# f4 [7 s3 |$ G9 r
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, L1 U# X! s7 k, m; n% F低端的Iriz是Lotus的设计
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Proton还有不少其他型号4 B( L- U' C. f& E
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Proton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。: N- N4 r: S1 ~0 |
4 N" T* X6 I4 F' v# K+ dProton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。
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0 X6 z# u3 T8 \$ ?9 v% ALotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
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( R# m( l+ Y: ?, I2 {" }Collin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手* R! z# ?( W/ n
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Collin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的# X/ B$ |& L- U) M
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Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
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! j' Y4 ]9 ]! C2 h/ d3 G在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑5 U) A7 U7 i. Z2 j! Z
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成为最令人难忘的邦德电影里的靓车8 `' k5 q2 c" Z
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/ Y" O t3 P! H1 I O h不光可以飙车,还能潜水
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{) x7 Y6 q, W" Z, S: |; G从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的
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新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸9 e( ~" c( w7 Z* A1 T' {$ g# J
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; ^, g! E, l. I* h9 `+ ]90年代Lotus Elise再创辉煌( ]1 t' Y2 T( O
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/ k/ k' ]+ |* g这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌" g7 T) x: [/ J a
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# l5 d# \1 r3 e. ^3 A1 D2 mEvora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服
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在设计上整体感非常强* h- ]; w! r% a& n+ j3 y; ^
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3 a) ?/ j: s0 m. ?6 b7 L, x6 ]作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX2209 p: I1 b! u* r/ B5 }1 e
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美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky* r& x- Z, @" M9 r+ W8 h$ z; w) _6 A
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2 ~+ y K) S2 X# R还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了1 ]* G0 x& d. }
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Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:3 V! Z( C0 C T4 d
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Lotus SUV想象图
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Lotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。
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当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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