|
|
本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 ) S* ]. D8 h8 I( |7 L; Q; P
9 S- k4 F" a5 n3 T% A5 G# W" jhttp://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/3 P2 z) |# R' S: e0 v- V
4 c; E5 L0 U9 y3 Y- I! Y. }1 Q吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。
Q3 X) x4 K) r# |; C
6 i* |! _% M; W: h# k8 |) u4 M! b![]()
0 k5 _; c/ i$ r0 K% |: A& G9 CProton商标1 B4 F) k! |/ u" q
( O) f! n7 b% X1 M* {/ H![]()
4 p5 z& B b7 }高端的Perdana是Honda Accord的翻版
2 T: N% o, E8 N7 e. W4 j) @- _1 c! i3 ^$ v
![]()
2 e4 }: h8 b2 N低端的Iriz是Lotus的设计
) P+ U X' P, I- I
9 A5 L5 V; a- f9 i! Q) y) O, P# w ) W4 l: n8 d/ o2 c0 L6 j/ B6 S3 t
Proton还有不少其他型号: p" b# `3 G+ }8 q$ h2 d& a
; [ e+ b! p9 X: a7 q# ZProton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。& f! \- i. \5 D q0 i% g
; v1 D- h- ^. J2 m- W+ cProton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。# R0 V/ @' k5 e
% c) {% z& ^& B) i* O
3 n3 ~6 ]! S2 c# o) |" Q4 O
Lotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious% o, h- i# g" _& u/ O& E
: V% \/ ?3 x2 c+ w% ~" k8 K7 |0 T : g T" J' ^( P# u/ t( L. i
Collin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手
( y+ ^" T4 O! d$ X1 s$ ?) i& A/ {+ s4 }& P8 r
# X4 b* e$ v5 s: n4 u
Collin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的
1 V3 r5 K# u9 t9 M( L5 N# w! {/ [2 G. G4 H* T4 Y. h
![]()
+ \* R, m) E$ H& uLotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
2 k! c' {4 X0 b; \3 [" `, ^/ ?; p' V, f$ K2 U! D- s) c
![]()
8 [9 N) P: M! w7 C7 M在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑 \ ~& I2 x: o# E# B! V. C, R/ {( S
/ ?% Y( o% ]% Y g
# m( h( H8 m6 j* X' B) L& J$ Z
成为最令人难忘的邦德电影里的靓车
! Z/ g; d" O+ y5 Z, o
* D' [4 I4 @+ w3 u![]()
% n/ _5 X( T- v( ?& A不光可以飙车,还能潜水
1 ?" S. ? P* l' _& i* \' p& C g3 ^, [" {
![]()
8 T& ]7 ~# w, P6 q从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的0 @! \' y: d. v7 I
3 o% I" u* v( {( a% l7 ] E+ ]
5 y$ s3 R; t k
新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸) o, J/ l/ b5 c3 w+ y) u
1 S0 X8 q' u# K
![]()
' }4 u+ s3 Q! l) G: g90年代Lotus Elise再创辉煌
D9 e! N: X" S5 {9 Q5 N) v% f
# s) p+ B3 _5 G4 u5 W![]()
, w. |/ T" P% s$ M. q这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌
! `0 }& q4 p& P, e2 H. |& L( V0 t4 ]9 |; x8 [
![]()
4 V1 }7 s& N; |. p9 b+ A$ i$ [2 }Evora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服. F- ]& }" ]" i. ~5 H5 h
2 J+ n$ ~8 {: x5 \+ n; f+ ]4 ^4 e
4 D* w/ Q( x. |/ K- d8 ]" v
在设计上整体感非常强7 V2 a7 g; P2 ]3 l* X( ]
) l% ]! y+ i3 L8 n9 P7 q
- K$ S# }) A. S4 j+ B5 L
作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX2205 O/ ~' L I2 i2 J
- _% J6 q/ z/ ^) N* @2 U+ ]' s5 n![]()
+ @# ^% M( t3 n3 ]美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky
h, ]' T1 q; J2 p0 G
+ D4 N5 z, w3 l " o* p% k" q" {5 C5 M! x) d3 Z
还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了" r! l! T) ^( i2 \) ~& {4 v
1 l0 t$ O0 w# t" w; Y3 O0 ~$ kLotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:, v5 V: T3 x* u: M" M
4 j2 r5 N# w' k; k 4 r8 C( E0 J0 e5 H( o7 A
Lotus SUV想象图* G& a3 ?! C+ O! y: z; L
, T1 p8 P* p1 N& u: ULotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。
; l- @1 O+ h. g9 u0 [3 ^& ^+ x( b7 Y' q' q+ A
当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
评分
-
查看全部评分
|