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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑
* ?- u  R0 X1 M% ^7 O1 ~; ]- ~) V5 g1 X* M' g9 ?
这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。3 N$ U+ v" P' N! H0 }5 y
" v( G3 w7 R- T" ]: b/ a. y& E. B: A
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。+ w8 m* x; J( a" C! Y! m: [

# I3 c! E! f& H4 z* }  ~% iMaersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”
$ d# n+ v. D9 S8 t6 \8 t. m
' Q# g% M) i1 h$ w, L& a值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
) r- _6 @5 t$ G* g9 R5 ~% }. `, R* _; F& x  q* L  g7 k* C
http://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!/ w# b; S; _! N( I; M, a
    以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    6 天前
  • 签到天数: 2928 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 3359 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
    % |- @, P& l+ M, T中国可以说不!
    & A9 U1 d, @& n4 I9 C以后这样的事情应该会变得平常了
    " d; x: A% h( z$ _7 S5 J$ C
    +1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 3359 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58 . B# C6 u# a6 @9 F: b
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
    * l4 Z" r4 Z) A" W; n: i3 k% M+ S( o9 \
    很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。8 z& {7 r1 ~; ~8 G
    2 b. ?! N" ~" `$ n0 p# K
    这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    1 小时前
  • 签到天数: 3100 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。4 B, `, o! R' W  j5 B
    ! f. ~8 B4 J0 R) Q4 ~
    从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。( ?" ?& Q2 I. F

    & }8 e# d! a, q8 r% c2 }, U1 k一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。: R/ Q/ S0 m. G; a, \1 E
    1 p1 V/ L. o- ~5 F9 \# q
    看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者

    , l% M6 B% L+ r' w2 D* Q) d2 m. O8 g* t
    nice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
    & R4 }  O; n( v/ x; x# Y' q' j) D
    4 j9 _5 v$ o4 b, }  ?该出手时就出手。  R. {5 s& w* x% `: h

    6 R$ ~$ j6 `# r: t% }5 G8 b+ V晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑 ( K( S' i* Z- u* l
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
      X9 I6 ^3 A( L8 q, f6 t0 `既然不带中远玩,那就别玩!
    5 g4 _2 x- l7 |" q* u# L1 }: x/ C: v6 k( c& k
    该出手时就出手。

    8 i" W' C# B8 r+ m7 U1 A% G1 O0 y, P4 n- c- H7 l7 T5 q
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。
    & j/ w5 k4 [! |0 t. u
    $ C( B$ R  d5 a这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    " x$ k3 M4 B( I7 H' |* ^3 B& Yhttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40 8 z; @  b  P0 W$ u
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...
    ( R* p  P, |' C1 j
    请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。- t7 K9 s' J: W" ]6 x6 q5 c+ `7 s

    - A5 }0 B2 ~8 o7 J% {& C说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
    ' U3 }2 q# q( s1 A+ m0 T; _) @8 l% l0 [7 f3 d7 H8 e  ^& t7 a
    再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事8 I( m* t+ g! P* H- J

    # d  `9 d+ C4 t& p; v. X8 D; E否决是当然的,新世界应有新规矩
      d' A- T1 g% r; m9 m& c- D: f' {' P& ~/ ?$ i+ W$ J' V

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    7 Y: a' P; Y6 {, n4 f5 W5 {# F; q9 [2 n3 O
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2873 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28 / Z" @: t( G7 M# j5 `" i/ P/ v8 H
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    ' W$ b4 ]) D6 d1 r* x
    9 u3 k, p% A" c$ _7 ?可以禁止他们停靠中国港口么? ...

    2 s2 {2 y) [6 Y9 h8 f% f估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 3 U, y( t( y' U& c
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    / t7 [  ]! ^5 S" N" W: R
    霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情

    昨天 21:07
  • 签到天数: 2839 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 8 Q  |2 O" N8 B  s
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    4 ^$ T# K1 I* v% U% a
    这个似乎已经合并完成了吧2 W# f- f. c+ q
    我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了  Y) B1 p3 A: P; ?  u
  • TA的每日心情
    奋斗
    3 天前
  • 签到天数: 2873 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59
    + U4 q9 U# J* O# {( P: _4 K# X3 y霍霍,这个消息是什么时候的?

    & E1 o$ n. ~0 D就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
    9 G; z2 h; x* v5 R' J$ J6 }* f( p. {  _3 P+ _5 i. P2 G
    所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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