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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑
& m1 t# T% s/ W8 E( Y) ^* o1 j! s6 ~6 G
这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。6 J1 f6 B( z. e9 Z7 h+ F
; N) g2 F% D" B7 J7 c1 h) `2 l
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。
4 W8 a9 j, m4 m' T% U  \6 E$ n! ~! g
Maersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”0 Y. w2 k8 m4 i- m3 X- X+ U

: z9 {2 e. _6 m9 A3 F4 [0 E* N值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
4 a( d/ {' i2 z2 q% r( J" [1 ?( L6 d0 r8 V
http://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!
    . ]# B! T3 b4 x以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-10-17 10:12
  • 签到天数: 2968 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 3635 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34 8 s% H6 G# T$ [6 f& w8 S: p8 l' E
    中国可以说不!8 l3 \0 _  x; i- m5 r9 `- G4 u' U
    以后这样的事情应该会变得平常了
      q3 {' ]5 K  R
    +1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 3635 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58 6 R) q. O5 w) a
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
    7 [# i1 ^" n+ ~
    很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。6 d8 ^( M' B2 [* e; w9 l

    . N# f( J' o7 B) X2 X* M# e这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 23:04
  • 签到天数: 3187 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。6 T  b1 d' f" X# J; r- f5 n/ m

    . w+ h* H$ [1 [1 K: _% D从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。* z- z0 y* {$ L, t" e3 `" h+ T
    2 U$ _8 A, }* K* |5 P$ e! x
    一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。
    8 K3 O/ m. P2 G7 y" @
    / x: N2 K6 s' d5 U. y看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者
    : v. g9 N: m* z' G
    6 f2 z" ?3 M+ M1 i5 y) `$ C, V
    nice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!! T, \# }3 t, D! k* W

    / g, D8 o# ?, \  e! K9 }& h, c该出手时就出手。' v2 e. p7 ?" x5 {/ k+ G

    & M8 J0 a8 s3 Q# P' F9 j晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑 ( w0 v4 B/ @4 K! n% S' Q3 H( s
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    * c0 e! J) z' ?  Y9 {1 j既然不带中远玩,那就别玩!
    4 i, l# p- K  H1 L8 a4 ~
    + `; [' a- C+ @1 w7 d* _2 |3 u该出手时就出手。
    3 y, k0 ?0 p  ~7 Y0 I2 j) }  ]( W3 e
    + U' g- u( S- a# `) Z, m1 k
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。; A* q9 y: |% h
    8 X, p& F2 H* p& S
    这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    % _: N; W; G2 j" `' X- N- Phttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40
    4 g% H3 ]" J; g( z5 S7 i8 J! l6 n+ h! L没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...

    8 ?- @( [% B  {% ^* E请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。2 K" M8 N* l' w  Z3 U, E

    " u' y3 N/ W" B) S+ y: J说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
      s, Q8 w7 V5 N5 f$ M0 p' u* w5 I4 @, G8 y) Y# ~& e
    再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事
    ) k% u) ]  Y7 r2 F& s6 H& I0 y4 L- L" q+ ]- d% p) R7 j: D
    否决是当然的,新世界应有新规矩; I# {3 d" `) o. j2 U( c$ B8 K

    ; \/ |% U! `, f7 Z

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?) R9 |1 s# o3 D) s" {

    - e0 e9 _7 d% M+ T& k可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    22 分钟前
  • 签到天数: 3116 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28 1 I( _' l5 O8 ^& c5 f% W
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    5 r3 X; I4 l* `: P2 t5 w, G& X
    # o7 ]! @; i( C% v! M& P9 F可以禁止他们停靠中国港口么? ...

    8 g9 s* D; w. M% a估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 4 T$ _: Z7 z, T8 d
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    3 _# w; k0 X! j0 n0 I$ g
    霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情

    昨天 09:46
  • 签到天数: 3085 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50
    . w) o3 y, z& R+ {硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    - A6 M! x! k0 N) a% D+ q
    这个似乎已经合并完成了吧
    1 q# k2 P! z8 j- J$ f: X/ i我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了6 J" ]' f; a) }
  • TA的每日心情
    奋斗
    22 分钟前
  • 签到天数: 3116 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59
    # H* }; U  [& s5 K霍霍,这个消息是什么时候的?
    ( o) L+ r3 ?& E; H
    就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。; Q4 F* A* j2 I; O1 J! i- |; x
    # t7 o+ E% V/ y& l+ ]
    所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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