设为首页收藏本站

爱吱声

 找回密码
 注册
搜索
查看: 23424|回复: 72
打印 上一主题 下一主题

[经济] 中国否决了P3

  [复制链接]

该用户从未签到

跳转到指定楼层
楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑
" k8 [9 X' V$ }+ |! m' F& ^
0 Y! ^% n% M9 f: a这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。
, T" L+ g1 T* i; g' I& X1 R" [% m2 r
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。
3 A+ L: r9 O' T9 g' K$ v7 x* j4 g( }) l- P; H0 v& R3 A+ ]
Maersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”
6 o6 ^& H, A4 f  C9 K. }# q$ u* h  m9 c* ?
值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
# }- n6 I" u" f1 a4 z- u1 J- |, S9 H4 U
8 r7 W9 R0 N" R2 {+ H' Lhttp://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

评分

参与人数 12爱元 +44 收起 理由
王不留 + 4 涨姿势
大胖子 + 2
苏鲁锭 + 4 涨姿势
如风如雨 + 2 涨姿势
四处张望 + 2 涨姿势

查看全部评分

  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!
    $ Z, a- m3 b4 g5 E1 H% C* J以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    15 小时前
  • 签到天数: 3030 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前
  • 签到天数: 3830 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
    9 @; A# {$ _, J% T0 S中国可以说不!* T* \8 b2 m% t2 l+ X
    以后这样的事情应该会变得平常了

    2 e) s* S) o/ y% t+ V0 m/ P+1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前
  • 签到天数: 3830 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58 ; E6 X$ P" A3 p8 V4 v# U( y
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。

    - `) S: ^: k( h; k5 {' B  e9 p很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。4 h0 [( E4 u0 Y; O: E0 V
    7 ], E+ C8 q( R$ ~# D1 g/ m
    这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    3 小时前
  • 签到天数: 3345 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。
    9 r$ m# U8 D5 ~) g) e# d
    + @5 W/ P7 ~( ^从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。7 W4 }- y, n( m
    , ?4 H, f" d9 e" X( K2 y, W/ q: e# b
    一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。% |' X" F/ S( c0 g( _

    8 |! T. ~+ s( n: E$ j1 T1 {' R$ T看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者
    5 d' T8 W6 r2 k+ ]5 s" o$ K( e

    ' ^: e1 W  S$ W! d: A8 [, xnice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
      \& t8 p8 T2 B4 S  c+ ]; d
    9 C* r3 n1 y' A  i该出手时就出手。
    $ d8 Y* s6 W9 @5 `: d% `
    . d- {- x: q) n; j" I/ x7 ?晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑
    " A; H0 ]6 O. O8 H' ~1 _
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30 & _: e/ n6 F9 E# h
    既然不带中远玩,那就别玩!- O2 ^9 c0 x- g6 w) A$ v
    3 E9 ~4 m$ F$ b, r$ Z5 N) L
    该出手时就出手。
    5 U: b, N1 r8 z, ^

    ' T  d1 t% @& V# A# c( [5 W5 p; ^3 r没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。. [9 @% F  ]) _$ x! O: z
    & q. \1 v' u2 |0 \2 S% o
    这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    $ a3 T6 a8 ]* }8 j( U& Xhttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40
    ' E' y- n4 X. H. k; b没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...

    5 s8 J% p, x; x7 Z; ^) W, N; ~请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。/ |2 G2 Q8 O0 a- g

    ( L( |9 h* G' O. R/ ]4 j说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位% H- H) l/ J4 E7 |! I

    1 M( `; m) ?1 q0 e+ f再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事8 C& N( p/ c% s) e

    1 @9 c1 E* \, s1 }* Y否决是当然的,新世界应有新规矩
    9 f: V& G2 P4 d
    , N. t. ~0 }% \' v& j

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?7 y# T# @0 F# T/ `/ A2 A
    6 m: ?0 Z! N+ P! h4 @$ O
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 小时前
  • 签到天数: 3248 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28
    # Q3 k' y' L/ |* z4 ~8 k  b如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    - n2 {+ Y2 E& y! ]9 Q- i$ V' [) L7 B  c1 B) j: e; m/ h4 T
    可以禁止他们停靠中国港口么? ...
    % D" s/ \: z# _, G" Y, }7 o* o
    估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50
    4 T2 S; A0 T$ _( f硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    6 k$ H' M) V# o8 |: I霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    无聊
    1 小时前
  • 签到天数: 3182 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 9 Z3 |, ~. u. w, ?9 e. k+ N" t
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    3 ]0 g' C3 s. y- F  y( ]$ K
    这个似乎已经合并完成了吧
    / {& @' I. v+ u# `- i/ o我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了+ v$ C4 U% I% [9 W, a" V1 ^& n
  • TA的每日心情
    奋斗
    5 小时前
  • 签到天数: 3248 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59 ) d  A0 E' |1 j; ^: G6 \) ^
    霍霍,这个消息是什么时候的?
    6 h% J1 Y; m9 ]7 c
    就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
    - L& {. W0 \. {$ c- H- }
    3 A2 ~) u5 o0 I! W( z- w6 _2 C所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

    手机版|小黑屋|Archiver|网站错误报告|爱吱声   

    GMT+8, 2026-6-29 15:26 , Processed in 0.076540 second(s), 19 queries , Gzip On.

    Powered by Discuz! X3.2

    © 2001-2013 Comsenz Inc.

    快速回复 返回顶部 返回列表