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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑 2 {& l9 z" l2 Y* j

8 X4 X5 E. C2 M# A$ h这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。3 r/ h( o1 o8 q3 {1 g
( a7 Z6 G8 y9 \4 H  G
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。# S' q. Q2 |2 Y0 ]  f# t

5 h5 d  p4 S2 s, T7 t. a  cMaersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”
# k3 ^6 N+ |$ B* r
( Z0 z, P. N# y8 R# f9 _' d' _值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。) x- G- I) K" ]" s& l1 y( B" F0 [

9 }; o! k" M) _3 a0 C$ xhttp://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!6 c3 x/ q# J7 V  |
    以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 2937 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
  • 签到天数: 3423 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
    + s" K9 E# ]# H中国可以说不!0 l; H" g$ p# k& k
    以后这样的事情应该会变得平常了
    * G" j* q: i% G6 A8 d2 H
    +1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
  • 签到天数: 3423 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58
    7 `% A) n9 F) H$ l& b* p. e慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。

    , Y8 j, A: o, a  ], ^8 i很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。9 L( A1 k5 ]$ z2 e9 S( b; k9 m9 {
    ; ~1 B2 {1 X1 {: t
    这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    6 小时前
  • 签到天数: 3165 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。/ u& M: m! r2 m  u9 Q  [2 W

    + L' z% B1 y/ ]: s3 W( Z+ ]( u从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。
      _  a$ v6 a1 @- ]3 v) ?. ^( P7 s4 I- j. V  }
    一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。
    # m/ V, }2 G" z' D/ e5 B; A$ T0 l/ Z; q  p% I+ e4 [9 S! f- h
    看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者
    ! c8 N# `- q) `! g7 J5 R

    4 j% W  C! F# T  u; g$ Y1 P# ynice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!" c7 @5 G7 ?( a2 e: A) `

    : V" e9 N! c1 }4 X% `该出手时就出手。+ D. [4 a+ E' K4 b9 j( |7 d# u

    : P- _8 N5 V2 y$ H晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑
    . R' q) G3 Q6 ]* [! B
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30 ; j  m: w$ ?: y/ S5 h  O
    既然不带中远玩,那就别玩!; A% a. ^4 G# q2 A: \0 n
    # [, n2 L6 f9 V; L
    该出手时就出手。

    3 e4 U- _. D( n  l
    5 y# m* F4 ?8 H# l# I: }) b, v没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。3 L0 |# `* @7 L

    / {5 ?& K! F, q; L; m. w这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    ( n( _+ ^: X9 v& o$ @- zhttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40 ' o3 H/ Y1 S. w( P4 n% p( ~* b9 F# s
    没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...
    & T: _3 v' Z: ?% d/ l; ^( m
    请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。! {6 S7 l& U+ j3 U2 d# O

    : f1 A# Z& X$ U说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
    0 H/ H5 W3 a% _5 g' O5 u
    % ^, T6 }% L4 ~' E1 n再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事
    & B% e; h, R! {; W6 d) y- T, I# a8 v
    否决是当然的,新世界应有新规矩
      U* ]9 W0 z) }' |  @# M+ q3 Z. {. D! L) H9 q+ _

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
      a- l2 Y8 `( A  |8 H  `( A1 \5 T* T5 Y! m1 m1 S4 @  N
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    11 小时前
  • 签到天数: 2929 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28 ! o0 G8 D2 l6 B. R% u) e
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?6 l" J& V+ S% q0 k0 [% o# Y  y
    ' E' L1 F4 ^% b/ I3 Y
    可以禁止他们停靠中国港口么? ...
    - e! f- a4 v7 c/ m- V
    估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50 9 W9 {3 l  y9 e' v. M% F. N$ o
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    - \9 q3 R* R# U0 e% e8 v霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:23
  • 签到天数: 2890 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 2 Q6 ]) q. i* x5 t+ h
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    * a. ]4 u- z. I5 b2 T, `3 N
    这个似乎已经合并完成了吧
    0 Q  F" @5 C2 Q  f+ w我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了6 [+ B; L) N- b2 ~% \
  • TA的每日心情
    奋斗
    11 小时前
  • 签到天数: 2929 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59
    & Q/ }# C( O/ n3 T3 ^6 n霍霍,这个消息是什么时候的?
    4 b1 ^7 r/ n; k. n* |$ P& T
    就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。+ Q0 i; Y8 [+ r' b
    , P6 Y1 e" Y% S# W5 `4 k3 X5 q! L
    所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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