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本帖最后由 晨枫 于 2014-4-21 22:36 编辑 / E- H) k, X& s' l a- R& }7 `
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网易上看到这么一条:9 }/ g4 ^7 J" N g$ t3 o
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+ U5 M( C7 _5 P评出来世界十大最强航母:! \5 D5 v+ J) O. I+ g0 b$ b
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1、美国“福特”级,10万吨,最新锐,最大,电磁弹射,当第一没有话说。
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2、美国“尼米兹”级,10万吨,除了“福特”级,也实在是没有谁可以与之相比了,当老二也没话说。
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3、俄罗斯“库兹涅佐夫”号,6万吨8 y; }& T8 C" d5 j
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4、中国“辽宁”号,6万吨,这个第3第4排名有意见。“库兹涅佐夫”号和“辽宁”号在建造时是同级舰,但现在已经天差地远了,后者采用全国产化的电子和舰载系统,比“库兹涅佐夫”号要新20年,怎么可能性能不及呢?再者,“辽宁”号拆除了“库兹涅佐夫”号上的重型反舰导弹和很多其他导弹、火炮,只保留最低限度的自卫武器,这不是降低了火力,而是大大强化了作为航母的效能,这也只可能把排名提高。美国人这样排名只能说是酸葡萄。
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% B3 G, \/ U# p" V( F. `5、英国“伊丽莎白女王”级,6.5万吨。这个排名比“库兹涅佐夫号”和“辽宁”号还要靠后,有点惊讶,尤其这是出自美国人之手。“伊丽莎白女王”级的短处在于搭载的F-35B的效能吃点亏,但全电推进和欧洲的电子、武器系统的性能还是不错的。英国人的老底子加上美国的技术援助,吨位也略大,似乎应该排名第3才对?
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6、法国“戴高乐”号,4.1万吨。尽管是核动力,但毛病多多,吨位也受限制,排在这个位置有点亏待法国人,但也不冤枉。不过这小模样,当年中国人可是看着眼热心跳啊,核动力,真航母,夫复何求!
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7、印度“维克拉马迪提亚”号,4.5万吨,尽管吨位略大于“戴高乐”号,但人家好歹是核动力的,排名靠后一位不冤枉。对改装后加高的重心总是不大放心,希望舰长不要像韩国的“岁月”号那样急转弯。还有,锅炉好歹别再炸了。
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2 S5 ~4 N2 g9 q- o* Z8 d8 T8、巴西“圣保罗”号,3.4万吨,这艘原法国“克莱蒙梭”号在巴西发挥余热,主要用于训练,不能太当真。
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9、意大利“加富尔”号,2.7万吨,这其实是介于两栖攻击舰和轻型航母之间的舰船,具有搭载海军陆战队的能力。意大利海军本来就是在地中海这个内湖里晃荡的,就那么大一点地方,有没有航母其实都无所谓。) F# _9 h1 A& v* C5 |& A$ j5 r( Q
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10、泰国“差克里·纳鲁贝”号,1.15万吨。这艘基于西班牙“阿斯图里亚斯王子”号的轻型航母曾经使中国人垂涎不已,不过现在中国人已经看不上了,“这东西要它何用?”. h$ h1 D; a) a# B- \0 I
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