TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 & g3 z5 ~. a" @+ J R
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1 v/ ?) E1 d# X0 m4 \8 n( a8 }飞鹰Osprey的原型
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2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。0 n( h6 q {3 U& K
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时代周刊的Cover Story & G0 ^5 z4 I/ e; O
, G; I! o: C& h: ~& d" [7 G: R美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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时代周刊中的故事插图
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!; C3 o( U- }& u" p( p* j, L
, |$ @3 |: }8 x5 f) a7 }不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。0 k4 a6 t: C/ I9 B0 s
6 _* Y! E1 }* q) EAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。3 z1 H' B" e/ g5 z
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打着火,准备上场了 1 V) z+ k2 U5 ~( k
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2 j8 {2 _2 H! I& h# q* W. K各就各位,预备,飞! 2 _+ ~1 X: b( q: S1 \# b
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! J5 H; w- y/ c像直升机一样垂直拔起 % |; C G# K: h* S p: d! f
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7 H8 `3 \: D. I7 N在空中亮个相
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再BSO一下 $ e- A; v; T% g J. N j# o. S! i
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发动机转到水平位置高速飞行
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演示垂直降落 ; K8 `( C0 Z! e# |9 o5 k, h: m( `0 i
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$ D ] P( e7 ?; ^* k演示短距起飞
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! n( x5 f$ {0 y- x, i$ r小跑几步就迅速升空
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摆在地面,大家可以上去动手动脚 % ]" ~- u; H, e# _
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2 ~* S( o5 ^! f鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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