TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 9 Z7 R. _' v8 p5 b% ^# W
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* y- s ]) J# e* R( }- H飞鹰Osprey的原型
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4 _+ w* k5 Y% J$ r4 e1 s2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。4 ]7 W; `1 \9 x W
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。+ ^6 b! i! ~& @- I7 p
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时代周刊的Cover Story ; E2 M4 x& b/ D+ A6 I
& w' m' p; ^+ R5 t2 p美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。' K6 |7 b$ ~! n9 J/ S
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时代周刊中的故事插图
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: B- J" f6 _; i$ p W9 s p: W+ s切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!
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7 w3 {; }5 n2 V# s2 T3 o( I* V3 G不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。7 I0 \" }) q+ l9 r! v: A- a
8 b9 F9 q2 r, IAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。' r* n/ ^6 K j; j: x9 r9 g [
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打着火,准备上场了
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各就各位,预备,飞!
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5 f5 D- @" T) ?4 R& J像直升机一样垂直拔起 / `6 _, z6 `. m+ O
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在空中亮个相 + F! U F* n4 X3 B
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9 V) s+ d2 P* o7 z" {再BSO一下 - e; C7 V( ?0 ]
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, Q5 B, [3 ?& i* L/ I) s; j发动机转到水平位置高速飞行 7 v3 }/ C! ]" r Q
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演示垂直降落
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演示短距起飞
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小跑几步就迅速升空 + N' ]- @- B+ D! s+ V- e
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% ^$ G, w* M$ @. s摆在地面,大家可以上去动手动脚
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( S; g: o7 y3 g: m; D7 [% Y% K2 q鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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