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楼主: 晨枫
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[经济] 日本汽车的沉沦

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该用户从未签到

121#
发表于 2012-11-5 08:11:14 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 01:36 9 Z! {/ a# k+ f8 ^$ `& u4 X
看走势啊,兄弟。如果说现在的日系更加“成熟”,那是和70-90年代美系的“成熟”一样。当年日本汽车用16v ...

7 r) ?, E( x5 T( H7 J现在谈不上有中系吧?中国大陆市场是万国汽车博览会 + 展览场。
+ g" W* r. S! J"中系"的 吉利,奇瑞,长城, 比亚迪 等等,还有很长的路要走。

该用户从未签到

122#
发表于 2012-11-5 08:28:09 | 只看该作者
晨枫 发表于 2012-9-3 03:58 9 b- U: V0 E/ N0 _8 @0 ~9 @+ I
小排量柴油机技术是很重要的进展,欧洲的英国、法国、德国的柴油机汽车销量已经超过汽油机了,连奔驰S级 ...

3 C- Y% h' I* B6 L6 }美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
& Z7 g& A- K. f$ D5 s. g- O6 i---------6 E2 E' \5 B* Q3 ]* S
主观的成见谈不上吧?
  t" V/ l1 {0 ]个人感觉是可观的成本推动的。米国汽油太便宜了,就没有动力推柴油机了,同样也没有兴趣去费时费力捣鼓小排量了。

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123#
 楼主| 发表于 2012-11-5 08:43:20 | 只看该作者
Webb 发表于 2012-11-4 18:28 2 t' `: x3 ~# w" V# E/ O
美国人对柴油车有成见。... 但当年美国人对小排量汽油机也有成见。
# _* |6 g2 G2 {% v* \: j---------
! t" W7 o- w' t9 c$ f, r主观的成见谈不上吧?

3 p% v6 J0 U/ M  j, R1 E有这个因素。但汽油涨价已经成为长期趋势,美国政府也终于开始推动节油,只要在税收上有一点动作,美国汽车大排量的趋势势必扭转。
  • TA的每日心情
    开心
    2016-2-18 04:19
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    [LV.1]炼气

    124#
    发表于 2013-1-8 16:32:59 | 只看该作者
    本帖最后由 隧道 于 2013-1-8 16:36 编辑 6 E+ E6 L( J" x# T4 n
    煮酒正熟 发表于 2012-9-14 22:34 ) p: q2 v- w9 u
    XL1我也关注好久了。不过大众高层已经明确表态了:柴油版的油电混合车,从经济角度看不具备量产意义和价 ...

    , s) B, [! A# ^- p* T4 [) @5 R- H1 w) H$ R' n$ x
    这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位,1 w/ o( `1 e5 V3 |6 H+ k
    现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的。  ]* t) g) t' D0 X0 }6 @) v& S5 m0 _
    不用什么混合动力的,就是流线型车身加TDI,就能把上面的车打得满地找牙。
    / N1 ^' V- J+ D' G9 T不过据说虽然Fiat 500有101HP但跑高速还是吃力。
    : B" T; M2 y  M( V6 r% K6 p不知道大众的47HP在高速表现怎么样。
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    [LV.Master]无

    125#
    发表于 2013-1-8 21:04:27 | 只看该作者
    瓦片儿匠 发表于 2012-9-2 20:13 9 l% Y) J& C6 D4 f7 o6 ^4 x2 ]. C
    确实如此,最新款的CRV简直太难看了,就如同当年清秀的美女变成一个锻炼过渡的健美冠军……
      w& S( R! Q' @( \1 M2 k, B4 y不过貌似日本车 ...

    ) E) y7 C0 s0 c2 }, j现在日本车也就只能拿可靠性说事儿,即使这样,它在可靠性上的口碑也大不如前了
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    [LV.Master]无

    126#
    发表于 2013-1-8 21:09:49 | 只看该作者
    tanis 发表于 2012-9-3 02:02 & e5 |; \, O8 b" Y. X
    感觉走势还不明朗啊~ 最近的确各个车厂都没有什么划时代的技术,电动车估计算一个,但是这方面感觉日车走 ...
    4 ?0 Q2 d0 x& ~$ X- O
    今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
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    [LV.Master]无

    127#
    发表于 2013-1-8 21:12:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2012-9-3 05:52 ; }$ V' F( w1 X
    CAR做过比较,Prius的油耗比柴油Polo还高,潜力问题不言而喻。别忘了,混动的电池回收问题和长期可靠性问 ...

    9 E* H8 [) b3 `北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

    该用户从未签到

    128#
     楼主| 发表于 2013-1-8 22:13:24 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 07:12
    5 X( t9 ?, U" [8 n9 Y北美的老中似乎对韩系车还是不感冒

    $ q1 j7 T, l/ O$ B. q( @, n- G- J- r这还是势利的因素在作怪。
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    [LV.9]渡劫

    129#
    发表于 2013-1-8 22:18:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-8 16:32
    * z) t2 e+ J2 g. E这两天看小型车,突然想明白了 。XL1的定位,
    ) o- S) x: P1 b3 R+ V; W. M; \现在VW缺一款微型车和Smart, Fiat 500, Yaris竞争对抗的 ...

    9 S% C: A/ i; }# {5 `$ ]VW "UP!" ?
    % s$ _/ Y/ y+ C% s' ~" T) o
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    [LV.10]大乘

    130#
    发表于 2013-1-8 22:58:27 | 只看该作者
    12款的CRV确实丑,不过还是不影响销量,可是竞争对手越来越多了,途观、翼虎、韩系、自主,哪个都有自己的两下子,可怜的crv只是小改款。
    ! i$ V" ?( A" l% j! U4 ^4 }个人觉得日本汽车的优势在零部件整合,这块价格优势明显。缺点就是发动机技术和设计上比欧美都要差。
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    [LV.9]渡劫

    131#
    发表于 2013-1-8 23:46:54 | 只看该作者
    皇家骑警总监 发表于 2013-1-8 21:09
    2 R" O  ?  L3 [0 l今年宝马3系六缸都改四缸turbo了
    & h! p- l/ \0 E' [3 c+ v3 q; C# f
    BMW will also have  i series electric car ~
    + t2 F2 _& |: h+ E; k* D: `
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    [LV.1]炼气

    132#
    发表于 2013-1-9 14:50:47 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18
    , _: z4 [, L1 C, Z6 ZVW "UP!" ?
      ^, E9 @& }& f) D7 G/ r
    这款车英国有,美国没有。英国有,美国没有的车太多了。
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    [LV.1]炼气

    133#
    发表于 2013-1-9 15:12:30 | 只看该作者
    tanis 发表于 2013-1-8 22:18
    . _3 V+ P; y0 y2 x8 ~- ZVW "UP!" ?
    # @9 W3 j8 v& q' G1 Y$ g! ]
    刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
    0 d4 D6 z6 W; \/ w3 m倒是和smart, fiat 500对抗的车型。不过用的是汽油机。5 @# W/ {9 f! [% E
    不过参数看着头大,英国和美国的单位又不一样。3 c% c( J  e# }5 I
    最后还是看的wiki。1升汽油机,最大马力74匹,最高速度106mph,油耗是50mpg.
    ( [7 P0 h: \, _7 M2 h' d不知道把发动机换成1升TDI,表现如何。' F2 R6 x. N5 X* B
    不过TDI在小车没优势,在大车上优势明显。) _/ _- B  R; A
    据说passat TDI比beetle TDI省油,因为风阻小,虽然比beetle重很多。7 \: }  w) _* P3 U
  • TA的每日心情

    2024-10-16 16:09
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    [LV.10]大乘

    134#
    发表于 2013-1-9 20:03:22 | 只看该作者
    日本人善于模仿,失去榜样就不会玩儿了!
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    [LV.1]炼气

    135#
    发表于 2013-2-22 14:37:48 | 只看该作者
    隧道 发表于 2013-1-9 15:12 - B: |' u* ?! H3 S7 V% {
    刚才查了一下这个up!好像还不够流线型。车身太高。能做四个人很实用。
    , O) C3 P/ `7 U倒是和smart, fiat 500对抗的车 ...

    8 p! F, Q- g4 v: I9 T今天大众宣布XL1正式量产。碳纤维为主。有人说外形很像Honda的Insight.,哈哈。
    * X6 B2 k0 H. I# f3 Z& ~3 ?0 L具体价钱不知道,以前有传言是$100000+。- Y/ H8 k, p4 D* O
    不知道如果材料换成铝或者钢价钱能降下来多少?如果能降到2万美元左右,还是很有市场的。
    + u8 t3 U) Y, w* nhttp://www.marketwire.com/press- ... ion-car-1759853.htm

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