汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
4 v0 I, j" I' f当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
4 j: }; R' s' p/ T; O+ @8 {  w! M: ?当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
" J. @  J0 h4 Y2 y' `# V6 a就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
: }: \* \( w: R' c: o' m. D当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
/ C+ w  U$ `+ f' h. J! U8 i# \2 ?当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
6 H9 P) }/ n7 U% l) M' i宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

0 G6 ^& |: |( P1 O可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
) e! Z8 |& O3 M' ]手机大屏到6英寸已经到头了。

! {/ z/ v7 g& Z' }; W" e* o是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
$ v, R7 Z/ V* v4 S更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
$ W' r6 D( A, p5 k: D没成功的原因各种各样。
7 I; p' C: a, w+ o
5 m3 m5 X% R  H& A但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
! u+ b! p  z3 ]  d* V8 r" x大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

( N8 C; R, X8 j! t$ G/ @, x
/ Q0 Y; ]- [+ M# s2 e* k' I; J/ A很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
8 _) T; T0 y3 `- O3 w9 L& j+ j
3 s) S: x  V& O: r2 P ...

在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

6 a8 ~, \8 L4 q在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

3 U1 I+ |' u3 o: v- ~& P! A在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
% o$ v9 p4 M& |( ?+ \1 C相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
9 Q* k3 I% b; \6 _2 ?是的，这是受单手操作的限制。
: M! H  K  H- k4 e6 s7 P但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

  S. J' i  h+ F. f2 B# B* `这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
3 m* }6 U* Q$ @8 X9 v) a
工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

9 C* o. L9 g% k: e在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

1 g9 n0 {2 ^, y+ h+ T8 A在中国导航 ...

% y) p/ J$ ^" s! v8 C在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
" K/ u  w4 @) L: }5 Q7 m移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

/ n- w' C* @) P8 T, M这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
5 l9 X# H" m6 _  _  V' y5 ]9 r车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

" F+ H2 P) g: L9 a% H没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
3 V9 I, _1 z8 y- f2 D% X" j那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
2 H, \4 D, I. t; _不知道现在的奔驰是不是有所改进。
- `2 M! ?0 p' a, ^
4 R+ X: \* S$ U# i$ F( \有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。


6 A3 w% g4 H( [' r  l' }  a

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
! ?' Q! H, Z* l1 sE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

# n/ Y) x' V$ ?5 e6 {$ S有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
1 M% ]9 v* B1 R# H7 }8 n
谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
! P& K) H% F2 W6 ^
没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
: S7 n* ]+ Q& B' U$ x
7 A4 `- B# {0 {$ G联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

% I8 q: E! T5 p5 p6 j  L, O/ ]airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
+ Q& A" F6 D2 T' _& s3 S/ lairplay是苹果吗？没用过

7 {" R; U. M$ b6 d我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
% Z. o  Q2 @  u/ \3 N
# ]! M* \( z# J( E/ f+ x或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。

6 u: R$ t7 G$ ~* d! o