汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
0 }* d: ]; Q9 R* a当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
: E" B  u/ I" C* O' U. ?1 T当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
. b' Y1 Y3 Z: g6 c! b* B" a7 F& Y就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
$ H* K- f3 _, ?* ?当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
2 @8 o# G2 J) J% C宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

- z' o* t% l) Q% n+ F' \可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
1 w5 b7 B3 ?6 ^# |手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
# Q' G1 k3 F! s5 \5 m) Q) C更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。
/ q$ K! y: c% |9 v- B
但是车里的大屏升级远未结束。
* ^* o% D, |2 h( C3 X& s- m4 A车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
+ Q) e' ?% J0 w8 D

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

7 D1 E8 _: E8 z, o5 K3 v  p
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
6 Q4 [5 j. Y2 Q. `

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
! Y- ]$ a" z' u! l, A$ M5 n那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

) F" x# Q1 b% {/ h ...

) P" c; P+ ^8 V' j9 K在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

, R/ D4 H) ~  o1 y7 J) N在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

, N) ]/ c) V' T2 E+ {0 k' g) R$ \在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
% C! T+ o1 k2 \& e# i相当的变态。

MaverickZ

* N  n+ [  ]* j; G: M- V, Q

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
6 j4 c; ]4 P6 w0 T那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
- d+ R/ e+ y) ~3 i8 A; K3 i; n# {
8 W9 z7 Y% F+ e# w ...

+ N; X. i  T1 J! l我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
. W) e7 J. r7 ]( X3 d5 f4 x沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
+ Q  V& L# q* Q& E- A/ u1 ?& L0 g更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

% }, M# Y1 }5 E  o0 Y
这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

: x0 _1 ]- I) b3 w0 c/ e) B工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
" c3 c: J2 D) a. x: m* V
. x: F6 b; f: H6 n4 z0 E* M在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

' `: O- n+ p- n0 w5 k在中国导航 ...

6 f. Z, s& ~+ Z+ X在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
) h, H3 m! J. g我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
" I2 C; L. p: D: l! s- y. u8 J沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
7 X" [& n6 K5 i9 _车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
$ k8 W( ~- Z" v3 K$ k那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。

有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
4 T1 m0 F. k/ Y9 N" f+ g不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
# @- j; ]9 i% T/ D  w, ^2 ?& A
谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
0 f4 I+ N: @+ I1 q4 E" b
没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
1 {* Q2 G& C" D
$ y! D: G  v4 D' O  l- h% }4 J5 K9 l联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
/ `. B9 ~7 k) y. [, P+ ?导航用大屏加airplay感觉很好

6 o+ U+ R4 Q* ?airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
3 o2 b% a! W* j& c6 R, r
或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。

7 {. ]" E/ P% N* H# s& Z" E' z