汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
7 S' K( T; i" X3 b- D当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
7 B% A' B% h7 P当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
: P5 }% `1 a& k+ k/ d当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
/ o+ B$ j) C( X( W, `宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

! x0 S, L, `, `5 Z' W4 U可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

7 K. Y7 g' Q) |7 b是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
# b% i# ?2 e, y没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
' o0 _9 u" \- H. {5 s, H$ e

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

  D! M( E/ r  ]# x( q/ M5 F; E
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
- ?! t9 }( T4 o* t

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
0 ]; E! z! R/ u- Z* N- A: x7 O那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
# P6 d/ Q: ?7 P) O6 `+ S
...

在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
) L  E. y( G" w0 t
1 L) c1 [% q/ Q4 h" C" ]在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
: M4 p: u0 b, m, t+ XVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
1 S: [" h! M3 y( K7 e相当的变态。

MaverickZ

* o- B* Y, s* @0 k; A. s

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

9 c1 f6 \1 R) A* i ...

) y( ?* F* p6 J
& B* O* o) {$ i1 \我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
. D7 }* z, C: `) k: y! v沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
+ u) l0 x/ q0 T# O# h更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

1 Q  t! Y3 n3 K3 i- d- x- ?
; @5 D6 E' E" c7 Z这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
0 M/ v& D. u8 w8 i
) S0 `" U2 j1 F: m1 L. C在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
  [5 h& }. ?+ ?# s! u/ T2 T
) p8 j  @+ a, u5 E; P4 b% B在中国导航 ...

+ r+ \$ ?( X# J6 X# {; b. y2 e在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

# [. K: U$ V" V/ J4 t. M+ a没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
6 d  Z9 V* l( _1 x4 |车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
, S7 w( ~; p5 d9 G那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
& d4 r, Y6 z& O4 X2 ?
& z  a0 h* z# }- z( ]" } ...

2 U* S3 x7 B8 v1 ~E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。
! E: K$ r: X2 C
有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
# r/ a* V& M" e' x
. b& B5 b* f( e7 x. g

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
  X3 p( C' x8 [E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
1 I9 A0 n3 x% i) P! q不知道现在的奔驰 ...

% B& D+ x: J2 m! }7 K# F4 u有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
5 K& o7 B& N; r' t* i6 Q
3 }: s; i8 u6 W谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
6 }# C; ?5 ^; U
; ]# ~* z3 y9 \- ]7 I. ~没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
% ~) }% D4 ^8 ~' c7 H; _
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

1 p  T5 J9 v5 C7 J4 k. A, Cairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
. `6 P: X& ?* m: _0 V3 _airplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
8 |4 W# x& u; _. D) I+ s
) I! v7 ^5 k# y6 ?2 D6 P/ @5 w9 m或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
. |6 V( K- p+ G/ k3 @% a