汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
8 z$ S. u4 G9 Y' A4 \) O当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
$ v+ N' y; p$ q! b/ ]当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
" d( p- L9 p6 H9 S0 j8 t# S当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
4 A- q& ]: t* A& U* s) Z宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

/ `$ K9 B' d. L3 I/ D可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
) r. ^* Z1 N  r) m/ D$ E但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。

6 @- O$ a6 f# L. g5 h) v. a但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
6 L1 G, B  e& ]8 K, z大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

  u6 `; w* m0 G2 \' s2 W! [
3 Q% F% S+ q: B% ~/ v# d8 ^- {. O很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

$ {8 [# N3 y6 W  i" Z0 F# v6 q6 V+ m/ {5 f/ U ...

0 v1 d2 V2 w9 T/ g1 l+ E6 I) M在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
9 q( \4 S% L9 `; x/ ]9 ^
在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
0 u5 Z  ?  ^1 Z2 f
在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
1 X- l3 H3 b7 Z2 F+ {$ lVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

0 ?4 g0 Z) r0 P7 d; k/ P

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

. H, m3 J# ]3 Q( d) {我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
' i5 D1 p5 Y! `+ b/ `6 C但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

2 u- I, L$ ?6 T$ P这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
, y- L- c$ @( U0 K  K1 B) k, X
工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

+ Z$ S6 A9 N( }9 s2 P3 M3 D在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
) {7 I1 n, r) \在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
' W8 U7 O/ f% N0 _
在中国导航 ...

/ k1 j3 [; z  i8 h6 j在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

, r" l- L  M" F2 d5 E7 \这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

% @2 i1 }3 F0 e2 s8 j没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
0 _1 G: u9 B8 i* t) m0 r车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

) k: T: s, O7 `/ ?3 V# }1 S/ a7 [没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
' E* y; O' \6 d9 }
9 |+ d/ @% h8 L+ } ...

: Q9 Z+ q  a' f; t; B+ k+ h# `1 M; t( `E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
5 l& ]: m, A: a0 p  s+ O不知道现在的奔驰是不是有所改进。
: h0 L* W7 ^* I- K" F: G! i! A
有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
, a7 L. C% w/ U/ ^8 e& f

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
! f0 G2 y6 P3 Q/ W, U& ~不知道现在的奔驰 ...

4 d+ _; s6 C: r$ X& a( Z有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

- O" }% n" D$ i5 H1 I没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

$ M% a: `: A; `3 ~airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

1 L+ B+ y  E( d& Z" b6 a5 N我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
6 M  v+ P/ |2 o. y& R  h8 n
4 p) N1 d; e- |) T3 ^' q或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
0 G( b" O" b+ d2 D/ s% v, b9 D; L