汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
$ }& D4 Y2 S1 A# J当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
* i, b0 W7 E  [- ?就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
% W; }* X6 ?8 q! D7 P当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

5 ]3 W  k) u, y' v% Z手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
' H5 r6 b- p, Q, s4 ^. u+ |没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
, L5 x8 I( O: E1 ]. ]车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
! [# G" @) r2 ]/ f1 `

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
2 B8 N' e1 I/ x
...

! r- Z" A. o4 U. O  L/ V5 z在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
% t+ N/ y+ N6 Z' H- i8 p
( k8 P0 Q( k# ^9 F& W  I0 o在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
$ _3 Y+ ~0 h$ I" t& R2 W& v# C+ n在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
& j9 ^5 i& e5 EVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

! R8 z2 ~1 G1 H5 p* h8 [1 v

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
, m) }  b! [" G% j( Q( O1 S那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

  l8 f' O' J$ \& ?  } ...

: |$ Z' O4 u' q# _( N) m我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
& }3 w3 x4 F; g3 h3 g4 o) q沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
+ y( _$ |* Y2 z; X+ j4 c* x是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
9 ~6 l' E* x9 ]* C3 W. \' f更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

6 W) X( _# ]7 U% U( U( q2 z3 J这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

+ s1 s0 o! F# H# d" I# V( {6 Y工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
: D& `) e/ P# _! f8 F/ }: q
在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
" w* N' y/ j2 e0 s- }1 r, G在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
0 Y1 b% r' x. X
在中国导航 ...

. S) q- z8 A# U$ O6 b' |在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
/ F5 `8 Y% E! ?7 L移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
. ?2 @# R) G0 T3 x' n我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
, g" X9 ^2 `" T沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

8 q  A- I3 z7 M( S没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
: `7 Y! P2 Z- _' W3 ?那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
9 J* H& S1 d6 Y! T- B- X
+ p4 B1 X$ M! R$ U! [ ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。
4 v; s- e; |1 X9 F/ [
有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

" h; {4 G( L* ^8 o
, T2 d4 ]. B- m

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
( u9 t+ B$ h! ?/ VE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
5 y+ j2 u8 B0 @, A
: Z0 v9 A: L; S1 g谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
8 W" `) t- H6 K. Y7 ]" @
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

4 r* n8 p) j+ Q" L- A+ Y- }: Kairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
# P2 J1 i; k* p2 z& q/ Jairplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

2 d4 t, }6 n) ^" ^  G或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
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