汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
+ f  M" ~$ b! J当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
# \. x1 r! ^+ m7 L$ M' H. p6 Z7 T当然汽车 ...

8 l2 _$ {* K( v8 x" ~! V7 C手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
3 t+ O$ q' n  X6 B宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
7 m& m4 S( l6 `4 u2 Q手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
3 h$ H0 Q/ h! R- K4 x, Z但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

" e5 ~/ d4 h$ T4 r0 ]# _: Y3 S很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
7 I" q: `2 }6 D# a& W

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
+ D/ O' J  c5 C" W8 z: |
...

6 T' x4 i$ `) I在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
, a* N1 O. n3 O- f
* t1 \3 o* f* M! W" a/ q在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
: @2 G: V" |2 ~$ I3 P* J8 O+ U
) `5 s$ M" J7 ?! E! ?; f在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
9 f& H9 L. `8 Z" P" S- i; S7 T' S6 R相当的变态。

MaverickZ

) P6 I: r9 m" D3 W& t; X

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
# r( |" Z- @4 v; n' S" V7 c. }那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
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3 A; i3 @( `9 \1 B& j% {( L ...

7 ?2 `1 J1 c, `/ k
$ w; i$ f: p, @( K( F4 e我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
& l0 F* f9 \, F沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
) D" N, b" u# z* Q' }) r; d% {是的，这是受单手操作的限制。
( A) h6 g' U% K" m0 q* Z$ R, q) u但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
* N' R% D8 I9 \# t更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

8 _  V; O; f, k& a9 G" _
! P0 e5 E; H( D+ r0 @这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

  W4 ^( j( f% s  ~在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
1 g/ t- u& N) Y% E/ s+ w在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

: R- [# X, Y1 r- a在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
+ b' x; X7 r0 W9 R; L$ w# R( D3 P移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

. ~  i; R+ w3 s$ z$ L( I+ s) L这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
9 f1 b( O$ _, P1 O% i" W( `2 P  h我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
" z/ ?- c+ A6 o" F沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

$ y# Q8 ^1 g6 Y8 L7 c# i没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
+ f: e0 K, k( p: k, b* i车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

- V& U1 Y. l5 ^4 m* o没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
2 B2 c8 H( i0 ~, k
...

/ ?# j" E3 o& f) Q; QE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
5 p  F5 p9 L* Z7 j2 ^/ b不知道现在的奔驰是不是有所改进。
3 u2 s+ h6 ^+ Q9 q$ p
% e, c2 t2 A& w; E. J有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
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0 c- b- D7 J6 e, L  |9 b$ n9 y5 o

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
9 t9 `2 A0 @2 _5 q( ~) T7 k# P- ?0 [: wE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

% f4 M0 s& v# k- {, c有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
2 V9 m! s9 c( b' }$ c
/ a! ?5 ]5 U6 c. p* p没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

4 t4 e/ P; R, ^/ c* a! q联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
, i$ e, C7 E. Z7 [/ [/ i, \airplay是苹果吗？没用过

) e0 c& i: t1 u+ j: o# q我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。

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