汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
* g1 o9 K9 i6 W: G0 \7 ?7 K宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

; o* m4 L( O1 F0 I- L* R9 H! b2 L可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

1 H- Q% m8 \( G/ ^* }& r: I是的，这是受单手操作的限制。
/ x7 e; i6 K* m- \, o  m但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
" x1 ]" h0 t% G  I0 R# B/ r没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
* `( F! U" v0 C+ K7 e车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
9 P- B3 ^2 J+ Y0 q大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
- A! {6 N+ c- `: }

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

" t; o- g0 k( T% {2 n+ [
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
: D1 g+ w) f/ K4 c3 t9 ^

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
9 v) M' g$ c4 t- ~  _. l
2 Z3 v7 g0 G9 R9 r" o ...

9 d# G5 [1 n+ c: a+ X6 |6 v
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

( c  i, H  w% W% t在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
5 n' r" n8 ?! O% S在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
4 n6 ?0 _  ~* B& f$ s) T& U
在中国导航 ...

) Z# V  F9 d0 k& M# g英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
# Y, R- I8 E7 d* o相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
0 Q+ Y. h- I+ m1 q0 f) n
+ B# N. T5 W5 R% u" e$ W ...

; v$ T* H! ]( o5 p  y* U
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
- h# ]( s/ \' B9 `' ^3 @沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
+ J4 \( t8 i5 n* S- u# j是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
6 B/ y& a3 f6 B更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

' ]6 A8 \- ~; S$ N+ o这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
7 n% A  r: X5 Y
在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
! u! n  Z2 z1 `3 X+ {( R" X) e3 C在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

. u1 b7 S  w" o9 W在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

1 m; O4 `) w5 A这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

0 o- j  D/ ?% b) g$ n  r% D没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
3 i1 v2 E6 U" _& p/ E那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
8 N# B8 S% H! E, \$ T1 E  U
...

+ U9 j( t- J: t4 T; k+ y( I) CE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
1 K. J8 _- ^+ x# ^) F不知道现在的奔驰是不是有所改进。

有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
$ b* X$ T$ Q; l3 s' c# c% c% ~
. y5 \0 d' @+ M2 ~
/ j7 B" [* Q! d+ U  e1 J6 G

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
  m$ L0 }' U7 _, Q不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
7 F2 P4 J/ q' W" J
谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
$ R# Q0 M. \2 B1 p- d1 V
9 ~7 d' g8 W/ W) k9 {6 B% r; x: o% a3 z% S) _没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
& |# H$ k6 N$ ~) ?) C6 T  L
# @* @9 K" E- L; @! u8 _& \0 A联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
5 j* K7 ^% [: s; B2 O5 rairplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。