汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
5 q5 _/ K& o. N0 s" r4 C; h; r当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
) D# ?' K1 y! P( d6 P( e# W就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
3 A  W0 O8 {7 r  X当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
9 R0 T, \% x; E宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。
& D! P# v/ }, x7 A
但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
3 `, }* x* t0 V/ \; Z& D大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

' _$ s7 h: z: }2 W# l6 M; F2 p
, ~. [6 E% S/ f/ N0 I8 X很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
0 E& o; W5 ~! S$ H6 o. i- y3 K1 B- O
/ J8 L" t4 u" h5 Z. e9 f! p ...

0 T2 M) s0 j0 o$ u( d: I1 g
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
% F7 b8 k% z' E9 Q8 D. H
9 h$ M7 i( K. k* h7 M" s3 M在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
. }  d1 y8 C$ q在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
4 z$ |* S0 [4 T7 ]2 s! W
3 Q) I  C7 `' x在中国导航 ...

( ]  g# m% t% ?. f# I2 M( q英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

% O# ]$ o( a) R ...

1 h8 ]8 Y) d, [! I- d, n我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
% c6 h3 S- ~. j% j9 |沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
! Z- c: j' p  C6 l是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
8 Z( V6 G5 a$ k+ s更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

7 Q2 b% ^2 @( G9 K2 M$ Y
这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
$ N' |0 ~" v% K: j3 G4 m
1 v5 ]+ m( C, @0 r在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
! z7 k2 g8 s. b/ f+ Y
在中国导航 ...

3 C$ S4 K2 U) k- G在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

; j& d$ o* U8 X* ?0 w) T) H: q这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

$ l. d: B6 w. |8 d: r/ J, F4 j没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

1 G! A* w. X8 H$ s, W) G没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
/ w1 ~# i- L$ Z! }% h4 S! p! |那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
) y% d0 `- F8 \2 c6 F& n( q
...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
. ]0 O! _9 U( a$ ~$ f不知道现在的奔驰是不是有所改进。
0 T- U8 d0 f" U7 S  M% A; Z: o; P* C
( K% ]* i1 _* F2 o/ @# f+ I有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
( l9 h& @- ]  d8 t$ _& f1 r2 J  rE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
* B" i# X. Q4 D9 e不知道现在的奔驰 ...

5 c8 R% K, V4 w  O; U2 t有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
  f) i% o$ c3 Z% _) m
谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

. A9 }% l" S1 F9 m8 |5 `没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

5 C. n: X$ O" T2 Q" A* E4 H7 }1 o联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

# ^; H( B# s% c1 s' y我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

5 l4 L$ Y* g& W# b或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
4 {# P1 Q' x9 y