汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
: A5 e' j9 T" `/ G9 d$ O" ?就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
) L0 x2 [1 J- k8 O/ m' I/ `当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
( r3 G- h8 H* ^0 a  j; V/ y, Z宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
  y* n" t+ a; y4 W手机大屏到6英寸已经到头了。

. ^8 g8 m  S' G是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
1 O" |; N2 l" b/ |, m+ E$ u7 H2 x+ ^没成功的原因各种各样。
) X: g+ ^; l+ u$ A' p
但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
. t# m/ T3 w) @' K

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

. v$ T- p: P$ r9 E# P6 {- I/ f
/ N, }1 z4 s  P/ `% {& @很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
8 c9 m  B6 t# b( d( Z  n  y5 D

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

! w( Y; _/ V4 @: N2 a ...

% S) t6 g" A( e* }
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

4 J  |) H9 W8 L4 d( c: V在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
9 b+ u4 T3 u  Q8 Q! h' y在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
3 a' b4 A' n: ?  J) xVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

/ C/ B0 ?  G8 D5 ^9 R4 V. x( `

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
. h. O% ?+ l& D/ Z& X那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
* Z( y$ D* e2 S6 a. E# O
" {! s7 ^- V( \( i! @+ ] ...

' H' D; f& o5 M- J+ y- `9 T8 o我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
+ ?+ O* O0 \  N" y: b3 A沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
/ s, r. d! ^1 Q更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

0 W2 {3 Y3 Y: ^0 k
这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
# A+ I% ^0 G+ b3 K- `
工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
$ ~0 ^2 Z8 e! M6 P( k
在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

+ d+ v$ U( l/ H- m6 p在中国导航 ...

在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
9 F9 J# P% u2 n) n: z0 x" @" c. [移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

3 g- B/ B6 O. o. Y9 h. @' U) t这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
/ a' C1 e- c% r& O& |% k5 R" c我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
, ?0 C6 ^# e, W! Z2 O# `1 Y车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

6 J0 I$ R6 q' D) s ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
7 M. v- S) W2 G1 I9 J4 ~; U不知道现在的奔驰是不是有所改进。

有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
9 G5 w+ U3 z9 i  C/ N

/ v$ V+ ]8 l& K1 @) e! v2 ~

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
/ S- Z1 _8 [/ N不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
  J/ \6 ?: ]+ P5 o4 d' S, o
% j) |8 R" i2 B( `# C5 y5 c. x0 X0 b0 Q谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
: D% j- S- }+ _% [& t: P
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
3 w9 S7 @* ~9 i; }% Rairplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
6 \) @2 w7 Q( A9 v  Y
  n6 w0 g) Q$ r4 {" Q, P4 `/ i或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。