汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
# e8 u0 |. C: W4 t+ V& q7 o, ^, T当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
: o! ]% T  c. x$ d8 c! d8 M就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
1 c7 x- i# W* M7 _& M2 k, A- \) R当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

3 p) b9 N8 S# `' H2 ^5 p  z手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
$ f) M) @% U: _6 t宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

5 u# [5 q5 ]6 K' q1 s是的，这是受单手操作的限制。
3 E' |9 S. h+ J0 I/ a  L但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
) x8 B8 A6 n2 [2 S- K4 W# Z大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

. Q: _' d4 ~, p
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
& [: Q+ V0 s7 _7 g/ M+ L9 J

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
, j9 i+ K4 j( ]; U
3 ]- z2 j6 ^, x# V0 Y; v- k( F0 O, O ...

- t3 a* g1 l6 A( h
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

& l/ K* {# }+ y在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
9 e0 V! `3 N5 o/ V9 L1 X在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

; s% J3 \8 ~( a1 w在中国导航 ...

* |6 ]9 N6 E% b/ H2 c英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
, k" [4 ~. ^/ aVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
. @  T8 ?1 k5 C7 `0 ?
...

! f& J* {$ O/ {4 G/ i, H2 y
+ |7 f3 S( k$ s' e我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
* W$ B3 H9 _/ L; I沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
% b- c1 Y6 q: B: Z/ @6 e, n5 J但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
: B  v- A4 u- i! ^  a" @
工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

6 x- t  g$ ]+ ]. I在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
5 G' j  n/ l1 v3 H在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
2 Y/ }+ f5 A6 R5 w$ t
) w; U5 x  N, n在中国导航 ...

6 c( w4 s3 {  c% R+ e在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
9 W! P; G* u# Z5 ?0 q) {移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

1 [" }' X& r4 c# B这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

8 Z% q; ]" x' ` ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。
" R0 q+ R& S* R, [8 D4 Z" s
有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。


) t1 p$ ?/ E) s" R8 _3 G, o6 G

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
3 Q  ^6 J. i' `( H  w  u不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。

/ D" x# A3 _0 t1 t谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
+ \! O, v4 Y! {
没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

8 p( C8 ?; ^& K9 H% O联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
8 N, G4 B+ Q) {6 b导航用大屏加airplay感觉很好

4 ]' \. d' x4 ]+ i# U) }airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
3 k; e. L" o0 ~
或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。

4 [/ [& @8 M; F, [8 ^$ a  Q& w