汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
) T, z! B2 _1 H% W当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
$ a2 y: C0 H' Q$ l8 A' L& ?当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
7 _! M$ G; G- {! [  C, D! |3 y宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

' G, d' @% A1 D  |$ s% P" q% [9 x可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
! B& L" |" T& S1 O% g6 p手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
0 W/ [$ d8 q. [2 W7 D: b但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
* c6 C2 C* O6 a% a6 \, A4 T; J0 N更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
& `3 }4 L/ U$ X! u3 x没成功的原因各种各样。

3 K9 d$ ~+ U8 J但是车里的大屏升级远未结束。
: [, i4 I1 B. ^$ e3 \4 F车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
: _: h# e( q3 c+ T大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
2 S* I4 W! t5 O  j/ X

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
* G+ r- D6 J' y" }- {$ p% s/ U" d
...

9 N; W/ R  ?" V, Z4 P: M' |
6 R( T0 x1 y( z8 `9 Q在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
# c2 P, y" P3 d0 D: S) c
) M: r1 a0 S: u: ^# d在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
& R4 k! i* D) Z4 I. a) W1 {在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

! p) Q, [* I/ ]) Z

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
2 G, h: g! N% o
% `2 C! w7 Z; a ...

# @# U  k/ t9 h# ?: ]/ K; q
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
/ p$ D4 J2 _2 B4 f! [' u是的，这是受单手操作的限制。
# x' `3 z" [/ e9 {  A8 a但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

' d6 [9 p3 a! C& u4 M这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

+ T1 M+ X2 |9 X6 G8 m0 |, l+ r' f工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
1 w( c2 S: `- G2 e
在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
& u3 @( v* Z2 c2 e在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航 ...

* h! F/ v) l0 U5 M$ m8 U在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
5 Q# d5 {1 k5 }6 `) {移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

( A7 g3 l3 \  ^9 t1 H3 r3 @这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
7 v' J6 _$ [. y' _1 |6 o6 r* D沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

% U. b, \- W! v$ j1 s: w没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
6 D2 n- ~1 W8 [车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
; g& O$ c9 Y0 Y8 b5 s5 w6 a6 z8 T那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

$ \$ g: x# G- H  K) X: x/ _ ...

- G) F+ ]8 R9 i- aE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
4 f+ u; J& i6 x不知道现在的奔驰是不是有所改进。
$ F! O+ S3 ]9 X9 m+ }# u! M
有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
' E. e+ ~3 U# D) V9 l* G

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

+ O9 A  Q4 O! I( M. x) p& z有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
; B! y" F+ R) o
8 x9 _. E3 Y' B, Y) V( i1 V; n谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
2 Q! i" D8 l- e  ^+ ^
没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
- Y+ e5 F) a& y5 k+ U
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

2 _5 e$ F% W2 H- }! _; Xairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
1 D' {1 R- s4 ^& U$ |
) C6 _! x, J$ v/ o8 _或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。