汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
" S9 U. Z4 O. B当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
7 H# z) l6 j7 W' N" k) g( z当然汽车 ...

8 \* b6 n* D. w: I% F手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
9 I" C% p2 M- Z" |9 q0 a手机大屏到6英寸已经到头了。

7 ?9 [2 P$ E2 k  U( c6 n) B( D是的，这是受单手操作的限制。
2 Y) \" E- \0 k8 N2 T但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
6 j+ G1 L. r% w4 q更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。

. q; T: K1 s; C( F但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
, c3 s$ N" o7 }6 }. N

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

8 _( r/ J: ?: T) ?: a  f( C
+ B* w4 t. f( G$ Y$ h9 ^/ @3 }; e$ w很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
; b7 j+ o- r" Z& _

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
  }3 s& f% z4 v' `6 p" c那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
! F, ?4 h6 s3 T- Z  K" s; s% ~
...

" i! K. o# K2 p! o4 n8 T) C
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
) r% z% a: c0 S+ G5 G* J& \& B
( t+ L/ l% ?+ p9 p: S: \" c在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
' ~( p4 ?  P- }在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
( U0 Q4 ~: I1 `  `
. g0 \; f, k/ m0 w3 D. y' n在中国导航 ...

5 U2 w0 p$ c1 \, D/ S( T英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

* v9 F& U+ V" ^! p

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
. Y9 N3 N& g2 J5 Z& |# X那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
# b, @  ]- {' T7 }3 S5 |. ^& @& T
...

- e+ V% G* J+ \2 Z- E# L& v我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
4 M. L& ?4 ^' l) j0 M. d# }9 W. r  ^: e/ j但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

: W: p: Y" d9 c7 [4 E
# @1 ?' O4 r( ~9 a- r这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
- _" o1 m! E8 W, ~- P5 T3 f
工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
- d! _# z0 z& E& _/ K6 ^/ }- o7 ^, x
- N" A0 M( z* o4 s# H; G在中国导航 ...

# R- k3 N9 b; A' k* w在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
6 P# A( \5 u8 }$ I' b, @移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

: l0 o. [. V3 C. ?$ }$ W这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
& [, q. x  r( c% r我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
: k6 f; ^( g* Z! Y/ V# |$ @. p1 m沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
& E& M3 X& z. @+ v* |那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

4 e; l. _' }1 Y% e ...

! A  c1 z4 Y# V! }. OE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
  q0 d8 O1 n! x不知道现在的奔驰是不是有所改进。

有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

6 B/ |0 p% Q8 ]+ T0 }: V2 v" b9 r
) O; C2 ?; U% v0 g/ |7 R

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
4 h+ X7 V: d9 JE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
$ F2 i% {2 t; J不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
6 h" i( K5 r3 r( ^) c
谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
$ {9 q5 [* `" [6 o  Y6 w1 ]9 \
/ [$ A2 Z% N* z/ z没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
+ C$ X% z% u# ~" b' v* x
9 g  w( j' N1 }