汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
- S( r4 I1 Y: d5 M2 V就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
  h# d" }6 b+ Q* f4 I9 d当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
$ I' t5 _9 F6 T( A# D, I; c6 r当然汽车 ...

9 G2 z) V  W+ b% m4 J8 y& C手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

3 J* Q3 r9 @+ D# f" [. W可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
2 H9 v) j- h/ l* ^4 c' |& y/ j' ^手机大屏到6英寸已经到头了。

4 C; m3 t0 s. ~! q$ l. P. ~是的，这是受单手操作的限制。
3 v* I6 D5 A# [: N7 S2 N4 Y6 w但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。

但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

8 F3 m. H3 G4 E9 M( e8 Y8 Y
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
+ {# `" W' U$ C2 d

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
  Y! |+ E" G' `* L: ~" \+ P
  F! H: @; Y0 s( J5 d) Z  H1 n ...

% d6 K4 c' c! U. M+ W" O( B
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
. [, _- y; v. p
3 S  X! j! y! t在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
& d$ _3 ?5 c# _3 G/ d在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
; u  _, H! o; X" Y5 X
在中国导航 ...

4 @7 ~4 ~& ^/ z+ a: u英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
6 P5 B5 e) h& Q, h6 o2 Z5 E, T8 C' ^Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

/ I0 @, X/ U. `  M7 v; U

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
9 P, T% D7 r; `那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

" [1 x; G3 B+ N0 ^我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

6 b5 K& J) P! L6 |. Z; f
这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
9 u6 j% c- I- w5 Q4 o: c
4 K2 P. w0 _, j* a6 a- K工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
- O0 x6 D% N3 X/ L7 u4 L9 Q在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

& z5 p0 j/ |4 {  x. ]) ~( X+ _在中国导航 ...

6 A% U; _6 Z/ y在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
; b8 ^- F! E# j6 w0 s/ J移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
) v2 W' b1 Z  K8 U! R我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
  a% b7 a+ G' y8 V+ K& B( r沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

# k8 l5 L$ H/ c9 L# }+ j没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
, N1 k1 ]# }, L' {1 j9 f- g0 C# w& f那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

...

$ ^5 ^6 q; o( _1 Q7 \, F' tE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
8 r/ v, [5 G, h2 {0 |不知道现在的奔驰是不是有所改进。

有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。
0 U8 D6 F5 H. s& q+ Z

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
; O* R: y0 U) f- lE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
4 ?' M) t& }: Z" t- V/ Y不知道现在的奔驰 ...

5 t" ^" Z; k; F7 k6 R6 p. U; o& A: L有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
7 I7 Y* K/ O8 u
/ p* p: O. A& V5 h- O) o7 i0 u& d谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
& Y# b! U, e  T' [
没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。

" _9 \* X+ I+ f( @5 E; F! E, o联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

+ @( A9 v& Z5 k, R2 ?8 @airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

8 f6 l( }4 \, K9 P# F6 i( d( T我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

3 o8 A9 Z  q, Z+ t7 O  Y或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。
+ m  h+ J8 S5 l9 s