汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
: T/ F3 \- A- V8 H& P  Z& k( R9 o当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
' J" G, r+ C9 u/ C- ?, i4 c宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

4 n8 g9 X; u3 P- a9 E. S$ u可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
, t+ r8 S$ t/ ^! j手机大屏到6英寸已经到头了。

( i: h' _+ n$ v" H, K是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
1 g' i& a- t1 h# s6 n7 r2 v( P2 I没成功的原因各种各样。
  `9 {& u8 e. ]+ ~' A1 n) l' O
但是车里的大屏升级远未结束。
6 L  B, C1 v1 d% b( j车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
- U3 v: y" Z. [2 I/ `) P9 E大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
/ J% |+ f' \/ w

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

2 I, _, W2 e9 d4 {- ~+ M* g: _
很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
( _. d9 s$ [" |0 w

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
3 w2 |; u5 e0 F. y' ?
5 {! f6 p* {' }9 j$ D- s; a& { ...

; J6 L7 Q: q$ R. ]
6 @. B( B# C6 \9 w# X在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
" c7 h1 _& c. b1 g在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

/ O* x. w, e: Y5 E( ~: J在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
. ?5 Q9 b4 Y1 J5 T3 q: `# i/ M0 p7 gVolvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

- {5 x% i1 Z5 V; w

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
3 o) r1 j9 x/ D
...

; e# W( `2 u$ `
  h, ~- B/ m/ N我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
- Y+ W4 t: R* d! d1 W; {2 F, n沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
9 y1 j# V$ f. A是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
" G+ x/ o1 f$ |7 m, v. Y更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

, d& g6 r! ]0 [  s+ P6 c, X, E这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。
' M, Q4 s, h* }8 E
工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
9 m0 H8 K; V9 y  U7 ]: h% K8 q4 y
. L1 C$ A+ F! V* f7 E- V在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

: L! X' L6 y" b) }在中国导航 ...

, r4 ~  g( v& V: t8 D/ m在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
! d0 X3 `  h! A1 E* v5 S) ~我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
3 d- K' x* O. h0 W沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
: G( f, t4 N# I4 L  c$ M# N9 T车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

) J+ A% a" U3 L* o+ V+ ~2 T  q没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
3 \% q4 ]+ k1 R& r6 N2 t9 i$ |. F: w" C
8 Y5 M$ _, O4 ]$ ? ...

1 _8 u3 v0 s; @0 W: |E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
- D0 r2 z5 v5 x9 |0 d  }! W不知道现在的奔驰是不是有所改进。

% c6 k6 V* }5 K% d" L9 @! @+ T有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。


# G+ K* P* {1 u" s# r& R# E

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

7 P/ |: y: I2 f# v/ v2 p有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
$ O* \6 Y' H4 T5 _$ R) A" m
谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。
4 E: M1 l( J$ e
没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
1 E7 {/ f# M1 l
- f. S5 Y0 \  n* R+ n$ D3 }联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
导航用大屏加airplay感觉很好

# c8 t* Y, [/ g1 B( A+ m5 r: tairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
airplay是苹果吗？没用过

( N' [$ p7 n% ]% ?- k# }我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。

' N9 ^& Y. |) D' Q( P' D  J( f3 k或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。

; m. b+ r! a( k6 y! S" q$ i2 G3 L