TA的每日心情 | 慵懒 2022-8-27 22:14 |
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嗯,我有点想当然了,以为湄公河中下游的航运条件应该不错,但实际上大跌眼镜,维基如下:$ ~7 `. \( K _0 |& g1 C
【老挝会晒至琅勃拉邦300公里河道未实施整治的天然航道,枯水期浅河段仅能通航60吨级船舶。中国、泰国、老挝、缅甸已经就《澜沧江-湄公河国际航运发展规划》达成了共识,规划到2025年建成从思茅港南得坝至老挝琅勃拉邦890公里,通航500吨级船舶的四级国际航道[4]。
4 v, N, r/ @9 T+ U5 \5 Z' j. J. m琅勃拉邦至万象425km河道未实施整治的天然航道,为基岩河床,高水位可通行60吨级船只;旱季低水位通航15吨小船。
& k ^. e; t, N( N万象至沙湾拿吉459km河道,为冲积平原河道,常年通航200吨级,丰水期500吨级。! Q8 p6 ^6 H4 O* m, Z- s ?
沙湾拿吉至巴色近400km河道,基岩河床,通航能力较差。通航80至10吨。
. x4 g* O- z; }7 a1 s, G老柬界河34km,不能通航
* [8 I4 y9 k- J老柬国境至桔井194km,通航70至20吨。
% G" H e: V" M- I& O4 ~! B, ]* r干流桔井以下至金边213km,冲积平原河道,可全年通航400-80吨。7 x% h7 S; Y# X. J- J. Q9 [1 g
磅湛经金边到柬越边境160公里的航道归属金边港务局,航道深5米,全年通航4000—5000吨的轮船。
. H3 Z+ x* V4 {. y# `& ?! p通过湄公河委员会成员国的协调,湄公河干流及其若干支流的通航条件也已得到改善,可望成为全线通航河流。】
) B5 }, R9 i& L* Q不知道这个“可望成为全线通航河流”,现在到了什么水准。$ W( }- D* `4 V. x6 f+ Y
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顺着湄公河,柬埔寨有7号公路,老挝有13号公路,真要修铁路,比目前的中老铁路应该容易多了。+ Y2 J* k2 m8 x/ F0 E, X
希望能建设吧,真建好了,中老柬的关系会更密切,越南在东南亚的地位会下降2 {2 p/ M L. N4 h' H% b9 K) M
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