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[经济] 一组中日汽车数据

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  • TA的每日心情
    奋斗
    15 小时前
  • 签到天数: 2863 天

    [LV.Master]无

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    楼主
     楼主| 发表于 2022-9-8 22:48:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    仅仅20年的时间,日本汽车衰落的迹象非常明显/ I" O( u( B# y) D3 ?6 f

    0 J2 }3 ?- S. V6 a& b2000年,日本汽车出口量472万辆,中国为1.7万辆;5 C/ x; i9 Z% ^- v. I* [
      
    $ D0 o% ~) D9 _' q8 \! c% C2010年,日本汽车出口量483万辆,中国为54万辆;  T) Z, d4 J5 [- h; y
      
    - Z' c# U- p2 A: B! f2015年,日本汽车出口量442万辆,中国为75万辆;
    ' C0 l+ f1 [' z, i# ?: T* l  ' s: [' U4 k$ |
    2021年,日本汽车出口量382万辆,中国为201万辆;3 P9 d/ t% b$ T; R6 ^; @( v' g; n
        O/ I3 E, w0 f. e  u
    2022年前5个月,日本汽车出口127万辆,中国出口108万辆3 A, ~, y7 J8 K9 u: P/ @
      

    4 G: Q- B  B* X# P: x( g  * J; ?& @- n2 z4 K4 Z& Y! W: g. }! N0 C

    ! i3 c% i  H1 @/ Z现在汽车有点象手机产业,燃油车对应于功能手机,新能源车对应智能手机,智能手机有苹果,新能源车有特斯拉,但中国技术已经跟上,新能源车发展得好,产业形势比手机产业可能更有潜力。8 f  k1 h, k/ u- e( l

    ; j4 O# k. G6 f& b下面再引用一段:7 b9 d; k7 o" ^, o) O7 g
    $ f8 R$ v8 D! q
    中国汽车工业崛起了:今年汽车出口总量或超德国,明年将超日本
    / y9 w; ~* Q$ ^$ a9 B5 s+ e. Z1 s- K; X0 ?5 M; F
    根据前7个月中国汽车出口的实情,并结合多家汽车研究机构的预测,我们可以得出一个比较精准的结论,那就是:2022年,中国汽车出口总量,大概率会逼近300万辆,同比增长50%左右。
    9 E, X; C5 \8 L. n6 Q, |8 R4 t% ?" X+ h7 D0 g* y5 Q+ ~
    而300万辆的出口成绩,将会一举超过德国,成为全球第二大汽车出口国;根据欧洲汽车协会的预计:由于受到能源短缺和电力涨价的影响,德国2022年汽车出口总量将不会超过250万辆。. ?" x/ w. D' L, G: `; e0 a" r
    8 K, f% f6 d4 R9 K
    与此同时,300万辆的出口成绩,也将达到日本2022汽车出口预计值的90%。- |3 N( g  I% c3 Z6 |! i5 d% O2 j
    3 ?' e# o. k. q5 H( x" g
    根据丰田、本田等日本众多汽车厂商已发布的上半年出口数据来推演:日本2022年汽车出口总量约为330万辆,同比2021年的382万辆,猛跌13.6%。, s+ A/ a4 f0 @/ X3 A

    * a% ~* o: v" g" Q9 V随着中日汽车出口实力的此消彼长,最快到明年(2023),中国汽车出口总量就将超过日本。日本汽车研究机构预计:2023年,中国汽车出口会在400万辆左右,日本可能会下降至300万辆。; I5 y: j) j& K0 b6 Q' m

    6 @3 ]# g/ ~& }- p也就是说:2023年,我们就将成为名副其实的全球第一大汽车出口国了。7 p# I; _9 c- k7 [
    ' |. Z# Q( t! S& F% d( K
    在汽车领域,今年超德,明年超日,这是过去做梦都不敢想的事情,如今却即将一一成真;这既显示了我国在汽车制造领域的弯道超车策略很有效(电动汽车在其中发挥了最重要的作用);也证明了近些年我国制造升级取得了很大的成功。

    7 R8 K# \0 L2 \4 |. B$ ~9 b# _4 g( d3 w$ ]+ p" I$ i

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-8 22:54:51 | 只看该作者
    作为日本车出口的大户,日本在美国生产的算吗
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2022-9-8 23:05:38 | 只看该作者
    个人猜测:2030年前,中国汽车出口可能超过日本和德国之和。如果中国帮一带一路大建电站电网的话,还可能提前。5 u% ^9 m7 u4 q: u. P3 `

    1 C/ S3 g) V/ N7 S" g说起来,中国帮一带一路打造光伏、风电、水电和电网要抓紧了,这是造福中国全电车出口的好事啊,也是欧美下不了蛆的领域。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    地板
    发表于 2022-9-8 23:11:47 | 只看该作者
    本帖最后由 雨楼 于 2022-9-8 10:16 编辑
    - d- u2 s2 t2 n; m% ^4 w; n* ^
    要看品牌销量。日本本土生产的有竞争力么?
    ! k0 ^/ o2 J9 p! t* p/ i丰田的销量2021的数据还是#1.$ X$ `3 y7 p) ~  O1 u( m4 c; u

    6 V' T9 V* i. }; b) u2 V) x; Rhttps://www.factorywarrantylist. ... y-manufacturer.htmlhttps://www.factorywarrantylist.com/car-sales-by-manufacturer.html

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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-1-2 12:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2022-9-8 23:14:50 | 只看该作者
    本帖最后由 semtex 于 2022-9-8 23:16 编辑 " x8 \4 c7 ]0 O$ C, L' F* @
    / L, F/ T1 H* I7 V
    我的理解, 中国的产业升级很顺利。这个从美国对中国的动作也可以侧面印证。
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-12-1 21:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    6#
    发表于 2022-9-8 23:28:20 | 只看该作者
    新能源加新能源汽车,中国现在开始进行一个整体性产业换代,而且是在大家都觉得颇有些根深蒂固的能源和汽车产业。
    3 i: T4 B- z% ?6 P! i# U( H能源产业从一次工业革命开始就是以化石能源为主,即便在西方白左话语权高涨的年代,化石能源的基础地位还是不可动摇的。而目前为止,我们还是无法做到不用化石能源,但中国的碳达峰是切实在做的,光伏以及风能和其他新能源的价格上以及开始持续。我们正在一个历史交叉的档口。# l; ^5 c; H  _) Q* n5 c1 J2 D1 J
    汽车行业,可以说直到两三年,甚至是去年我的观念还是认为这是一个噱头大于实际的行业。但今年新能源汽车已经突破了20%的行业占有率,到达了一个不需要大规模产业扶持就可以自身造血的行业了。
    . A% S" ]) Z" x& @5 ]; R目前看,这两个行业当中,我们都占据了主动地位,而且这两个行业都是上下游产品链很长,对国民经济拉动效应极好的产业。5 c; J. g( M+ h
    现在疫情还没过去,又处于全球经济衰退的门槛上,我们的产业升级还正在交叉当中,目前似乎还看不出来,但我相信当全球彻底从疫情走出,全球经济摆脱衰退,开始走入一波新的周期的时候,也许会产生第二次工业革命在美国发生对于全世界的那种影响。

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    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-9-10 15:59
    给力: 5
      发表于 2022-9-9 00:23

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
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    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2022-9-9 01:16:19 | 只看该作者
    完成2015计划,按点用新能源车(电池)在新赛道对欧美日汽车产业追赶。当然,特拉斯起来很大作用,毕竟它的专利开放带领整个产业链快速滚动进化压低成本。可以理解为中美合作抢日欧汽车份额,应对经济危机美国也顾不上太多。. a' B6 v2 u; `$ v! Y
    新能源并不没有突破性发展,只是对碳中和,或者说是环保有一定作用。持续投资,看哪天突破储能大关,是氢?固态电池?或者其他新材料突破产生新模式?
    ! k& n) n  M- d+ D2 I9 i
    / L2 d% W; K+ }8 o% K+ T
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  • TA的每日心情
    奋斗
    15 小时前
  • 签到天数: 2863 天

    [LV.Master]无

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-9 10:19:39 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-9-8 22:547 V& F  k9 ]% Y; b' K" l, A
    作为日本车出口的大户,日本在美国生产的算吗
    " B0 {9 C! N0 I6 k
    应该不算,但算在对应公司的总数里,譬如日本XX车,总产量500万辆,其中在美国生产200万辆,在亚太生产150万辆,在日本生产50万辆,日本本国生产汽车的总量里只能加50万辆。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    15 小时前
  • 签到天数: 2863 天

    [LV.Master]无

    9#
     楼主| 发表于 2022-9-9 10:25:47 | 只看该作者
    小米粒 发表于 2022-9-9 01:16
    % W' F2 c) s) x! i) U: M完成2015计划,按点用新能源车(电池)在新赛道对欧美日汽车产业追赶。当然,特拉斯起来很大作用,毕竟它的 ...
    , x1 j) @) C7 @1 A* F
    储能这块相信中国能够领先,但目前方案很多,属于群雄争霸阶段,个人看好钠离子电池,如果宁德时代,海纳等没有隐瞒重大缺陷,过分夸大钠电池的性能外,不太看好氢能方案。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-8-27 22:14
  • 签到天数: 351 天

    [LV.8]合体

    10#
    发表于 2022-9-9 18:45:07 | 只看该作者
    本帖最后由 老财迷 于 2022-9-9 18:48 编辑 5 x* H$ J! W5 v- F
    根据丰田、本田等日本众多汽车厂商已发布的上半年出口数据来推演:日本2022年汽车出口总量约为330万辆,同比2021年的382万辆,猛跌13.6%。
    + z* z" K6 @  S) [2 C
    以日本上半年的数据,推算出来的下半年数据多半算高了。7 k* _' e* I$ z: j: ~
    日本的这一波(第7波)疫情,正好是7月初开始,到现在估计还没达峰。疫情造成的产业工人减员,是肯定会影响生产的。
    / W- P, z1 Q: e- W+ z" e/ S( o/ {世界通胀的持续高位,对日本进口极为不利,它还要拒绝大毛家的,也是作死。& [$ r1 x/ ?+ `$ D! f- h
    再加上大家都压缩开支,利好中国的便宜车,多买一辆中国的便宜车,德日的相对较贵的车就少一辆。
    : G2 l$ D( h  m$ ?4 Y; o" M% B) q不看好日本今年能做到出口总量约为330万辆。3 j" y& H( Y6 c/ ~% r
    暴论一个,估计在313.5-321.75万辆,极可能是315万辆
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 09:23
  • 签到天数: 2070 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2022-9-10 12:42:18 | 只看该作者
    老财迷 发表于 2022-9-9 18:45
    , E* x) A  X3 G+ `4 {以日本上半年的数据,推算出来的下半年数据多半算高了。
    3 w! ~" W1 P; ]1 n; c日本的这一波(第7波)疫情,正好是7月初开始,到 ...

    & s9 U8 u% J: D# [8月,汽车企业出口30.8万辆,连续创历史新高,实现出口历史上首次超过30万辆。' p- b. h# ~2 d: y7 y
    以比亚迪为例,在7月、8月的产销快报中,其增加了对海外市场销量的披露,这两月的出口数据分别为4026辆、5092辆。之前:; Z. n/ [5 {2 _; p7 z
    今年上半年6个月的时间出口量达到了5523台,并且6月单月出口量创新高,达2177辆。

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    老财迷 + 8

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-8-27 22:14
  • 签到天数: 351 天

    [LV.8]合体

    12#
    发表于 2022-9-10 17:48:44 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2022-9-10 12:42
    5 I+ v: j6 [% ?# }) G3 K8月,汽车企业出口30.8万辆,连续创历史新高,实现出口历史上首次超过30万辆。7 D, u3 @) C( t  n7 l* B; |: g0 W
    以比亚迪为例,在7月、8月 ...

    ) m4 K4 R2 c- g+ H! u1 x一家车企刨一点,每天刨一点
    1 Q# D( b' {: d0 L) j/ R1 T* w今天看到五菱神车在印尼建厂,把上下游产业链搬过去了,和日系车正面刚,小有收获
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