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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 . p/ x6 d$ _2 s, k

  b) a) S( X- v+ i  S4 \2 I福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
  v+ O8 w3 o- t  Y0 F+ U+ E% G- K/ t4 D- x0 s& {  Y: r
- A+ N. q6 D; k6 x
1948年的F-150) t+ e5 d  {6 [, Q
4 K; i# I: I0 Z+ i/ l, k
6 K5 W8 ^) h( o& h4 N# S
1953年了,样子变了,又没变4 z5 I6 l3 S( [8 B

4 S& T; h, u( S1 a4 {5 b9 Y' M/ Y6 W6 [7 u8 M* L
1961年款的基本格局30年没变! _/ D, ~" ^7 I* V  Z1 Z
; j+ v4 I; V0 {  e8 x8 |9 a1 H4 m

" P4 S4 \8 s0 u. P1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了/ k  g5 P) ?# i
2 w$ s; i0 u( l9 T" O; d

* M4 u. ^" l$ C  m; L2012年款除了现代化了,还是一脉相承$ [. Y4 t3 A0 o" u( ]

" n/ j2 W+ R# z
/ |+ r. c) v5 R, O' n2022年还是能认出来F-150的样子/ d4 s1 u3 X; ]3 w1 \3 z

& Q8 H  {& K% o( B几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。: I- b- X& F7 H% l/ |/ f

) _" Q$ t; E9 V
4 B2 P+ e% r2 w7 L7 \- {: v  a大皮卡里相当舒服
5 N, k- S/ o) a7 {
9 ~/ G( ^( m, T& F8 ?7 C- `% l) O4 A/ R
还可以玩这样的花活: e$ ~8 z8 t3 ]- u/ w9 t
  ]& g: p& S, }: D% L  `& j% A/ S

) |; ]% A! ]3 S# Z皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的, t  t2 e* P/ o5 W/ Q
8 i$ T" I8 t; d1 |2 x7 K

9 z, y: t. @6 M1 x  r- o像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
/ I5 t" m, ?, a, s8 T6 g
/ S, d9 L- g/ g7 N* M( c
3 Q1 H4 O: d2 w3 W8 ?. ~还可供妖艳女子在超车的时候作妖
9 |/ l# q) e5 T. p6 g5 v, z' U! ^! S( G- d! S* M' L# Q2 [
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。/ E$ C& ^, I! ?% l! k+ a( T

% c% _1 E1 f' N( K% m& C' |' Y6 k2 D% ~, u' |; k% x1 J
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
9 s9 r7 A0 J, ?9 Q1 J0 J: ^5 q' G8 u; ~
8 U/ T" f; W5 ~8 E) K
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
$ @- x9 @* J7 M0 S  y$ k: Z5 l9 p+ S9 K4 I. c/ `

; \; Z! |0 l) U! I( p; W( R3 I! T这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做0 S! W( u& Y2 a
7 d" K  O: B$ P( _' j3 R
- V9 F4 E4 @9 [! E& H
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
* R" G5 J# r0 I: u9 E9 d6 B9 ]# A+ q; c! {7 H! G( K$ _

9 z& s/ _+ c' `# I# ?  N躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
2 K5 W, h1 l! E  I& T$ d5 `9 i$ q5 y2 I/ F, @5 j: O3 Y* [
4 |' r- B$ ]7 ~
因地制宜的话,车头也不错嘛$ i6 E) c! S. L7 R: b! L1 Q; Q

1 Q% c3 ]+ `* q) R; G! N在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
* r" ]' a3 s  X' B- r3 U  ?+ |8 c% ]& _  T9 r7 O
0 r  g. [: H# K/ c& `, {6 T
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了- ^* L+ C" o! e! X  t$ B% P9 D

5 y0 k3 c' ?  J$ Y1 Q( C; b, g4 B. Y) z# f% }# D+ ]( M4 j
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷3 j3 |2 m; q: |9 P  |) K9 C3 c
; F0 E8 e  |: X

% t2 i/ Y$ V1 @  z% N湖边、海边则是这样的
/ K6 C% [5 e, K2 I& s$ k* p0 w- P) G2 \
1 q  H2 h7 _0 z. h7 T7 u. \
拉上ATV,则可以到山里撒野
' W- ^0 u- k1 d! V
# R' }% r  p% h' I/ R7 E+ t2 u4 KF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
/ p/ c' _$ M& q& R0 x5 J0 h5 M( {( l! s* B* `$ a* ]( B

, t/ C' N  E: A+ h, ?很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来+ N! E; N) o4 S3 D

) W/ \) b: j7 n3 M5 R3 m! d) R$ m% \$ c6 `$ N+ @# c
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
8 `1 _1 c7 a# ]* l" S! O+ ?
3 \( R. t3 R# k5 b; s# c/ a& q3 ^
! ?8 r- M, ^6 }3 ?0 I; _+ v或者架一个可锁的工具箱' Q( j1 m9 P) N( _& F$ w

5 e4 n7 d4 l8 |1 f# K% Q5 J这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。3 f7 r: l8 L# v% {' F3 n( y

" {" R  a$ l; J! S  d
' N" {  O' @! }% f& n& N在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计# l& Z' G. z# L( _3 c. r

2 l- m$ ^8 I0 @1 E: X/ c+ v
& K" F& s/ `1 ?打开时,整体扬起,便于存取东西
3 {$ R- w$ @% `  x8 @  |# k9 m7 j3 V( k4 D3 ], G
4 g: v: E7 B# u

5 X6 c$ g& [- m; i" `
8 {* {5 Z: I+ `( H0 W最大的外观特征是横跨车头的灯饰
6 _7 P* u# o) `4 ^( Z$ ~4 e4 N5 ?8 V; m9 y1 q5 }" x

+ q1 H& U7 j( ~2 t车尾也有横跨的灯饰作为呼应' p# H. _2 r# `6 }) e

4 ]: |4 n0 P- a7 Q2 S! T
, h; C4 ]. J9 c, g: I* I1 i有快充和慢充多种模式4 f9 o8 ^+ f) @3 a8 }

; l; g, \, ~! L9 `, o( s8 d9 l! H8 U# f* }6 Z9 ?, Z8 D1 ^

/ @+ B! b6 @7 ?& `( Y2 Z- j; @9 e* K- s  E
4 h# O: f+ Q% K& ^1 x' y

, E# T2 S) \* @7 {( V同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便' R; V. q/ z% R) X5 L/ i
) Y' a$ C+ d' V$ S3 w( U! C- Z

% S6 I/ S% _- c车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
( A/ E( c, l4 j! n1 h' o2 c
+ b% V" G2 a3 ]2 L/ _- |
2 I0 R0 z+ P, D2 E
9 Z+ f% y4 ]$ F5 F2 Q! Q4 j4 |4 n5 ]0 y. i. t1 g, g9 H9 u
或者給自家的电动摩托车充电" a9 s5 s- @2 u! c* _+ I9 {
; o0 u& A) c: A3 Z

5 }+ A% }4 B8 p1 r$ E7 s断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
5 S! ?+ {0 n( B" m% h
  p# X) Y( ]1 n! d6 `% M2 R: V  |
) o% Q* A' |& ?- @
4 D/ ~9 w8 T: Z! M/ F
* M" y$ |  ^8 V; A* ?! c
/ }' }. X9 M5 F6 w4 k
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力( ~7 @. X6 n! ^! v

$ [8 X" @: w5 w3 I( B4 X
/ t6 @" U* T$ t% [% @7 i5 L6 F/ r) I/ D

9 G. p7 S" `# O9 I$ q8 X$ }爬坡、玩沙子也格外给力( n( v! e- h8 C) s" g1 C, u3 `, M) t

. C! Q/ w5 `( |# o. m/ ?) X- k/ n4 M! u6 |* `
6 G. I9 C+ @, U, u7 r- z
3 G% n( s/ w9 t. p0 J
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱# j  x6 \) P; X

7 q' Z4 h# x( V+ C7 @; u
  V; N$ Q  Q3 c) ^$ g; X& q* o5 ]脏了直接用水冲6 u" X- X' [5 N( |3 V# R2 ^, O
$ H* v7 K# C# U4 q4 e8 N

, G8 e  e0 ^0 ^- N! Z不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
4 i" K" ]. O: o! g1 v$ a
: T4 G% k6 C4 {5 |7 g2 Z' ]5 \' a, u) R* A$ _1 U, }6 n9 I
车斗里很贴心地安装了LED照明+ A- L# `* V6 U) |; N$ y7 m7 l
- x. i' q/ q3 E7 ~$ ]
8 d) J0 }" z; H. }
可以在高速公路上脱手自动驾驶! c( v& p5 V1 e2 j1 n

! w7 X" c- {! ?& C$ F
8 y: z8 F+ _' h9 B5 t/ m" k  q, @& [加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善9 ]  B5 W  v- X0 p

7 \% z5 K& {4 N# H0 c不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。; y, S$ N$ i4 F

9 L' ~7 u6 g" t5 _: |# Z这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
9 j" ~9 H* ]1 u7 s% }1 [
  B; f1 i6 g) G0 T1 J0 J好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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老票 + 12 伙呆了
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    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18- u" X1 A1 U7 W3 }
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    , e" j) {) Y' _" E" p, o- x2 j
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    . y  ?5 b; a9 u5 S0 k/ SFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    1 v" p; u' \- u. E" b5 [9 V& |' u4 V
    https://w ...

    + N( t: z. z# W+ i2 \/ [1 p6 x中国不也有4S店这么个怪胎嘛。/ M/ O/ \9 T2 t
    8 }6 V8 D" D! Y* V8 |8 d( x
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    8 J& Q- I$ Y% \, N' z
    " c1 s# _# H9 {; z; X6 ~) v- \当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    奋斗
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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    # z) g5 T9 [) H/ U1 N+ Q
    9 c& I" x9 M9 l0 `% d' f# i  X% r真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事2 |2 |' A1 n+ B( @  _/ x' X
    ) Y& f+ O( W' V  l; Q% ?: F
    : @6 V& l1 {( k1 f: x1 s& U( l9 ^6 E# _
    7 N+ U. A- @! u$ d. T  |

    * |, U3 ^3 |; @, n7 D
    & T- U4 b( B' y6 D& }特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。! E3 `* [: @7 Q1 f: T

    : @. s2 t: `* S$ G* b" m% ?, y
    $ h1 S# ?' R0 s4 ZCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    8 o6 k  Q$ c1 q  S3 W中国没戏啊,卡车不准进城。( `* X" w! u1 k4 u

    $ w- {0 P% q/ U而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    ! C% a3 J1 C) I( p! w$ h% ]
      \, f$ q0 @5 j7 D也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:) y0 H2 L  }+ O" M) c/ L0 l
    3 u5 H5 l; M# B1 l; w

    8 l' [) |, M2 X% \* o4 O
    6 U3 e4 g0 B. L这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    / ?9 R" d; k& y" P, l, L3 a8 K1 p: p  i
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。' y7 ^+ _2 w  P7 U' J
    + i( h  V  ~% T' ]& R. w- x
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:- j/ V4 b: S# r, X

    * Z2 D$ u2 \) X. o

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:044 @5 n- d& G1 J: J
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    ! {9 F  q, z- Q- d* I0 E2 |truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

    评分

    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    0 q/ i( o7 d( f1 Y% _( k7 t真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    4 `8 J/ o9 _$ _
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    + k% A' i' k* _4 T8 j电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    & R" H9 o- p& d0 E8 O- k大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:467 P4 o: Y8 W/ X
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    5 [0 X& Z, v! }2 f, S小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    ; c) ]% F: c  {& T. q+ v
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。9 f( c- z" T- \+ j+ p7 `

    ) W0 s% t) O7 w
    8 N' Y7 \; O7 O6 q5 c3 \ " o1 P' Q* `! _
    你心目中的皮卡/ p7 X2 p3 {2 i& @  \

    4 l. u4 L8 c, t8 Y! T
    ( o* d4 @0 g/ h6 G4 O- I  b0 V' [; e$ H6 A- O' y# b9 ]  H0 A
    # I! k* c) x' f. @5 M* E; n7 |
    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    # h' O; ]# g  q1 P- `# ~* r* Q) S' O& e: o5 ?! G# G# q
    Cool Factor 瞬间破功。。。
    . c7 p6 Q. B1 ]- u
    - w7 \. s2 y9 B! o$ }- C% j' Q- ]7 g) {% C6 y
    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
    / e, J7 |) v- @% o7 J1 c( z8 z7 _5 n$ R+ _
    - l. r" `5 K/ R# r

    + h" K: X6 W! |: `0 d- S. s; H1 E/ k
    1 b! a1 `0 x' L1 O7 s

    ; T' h. \: `' k8 w7 q" @5 |: b9 F1 G% {, e

    9 [& b/ \8 U$ p# n, Y

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    ' B, T# D/ N0 e我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    * [' H6 {( A0 }8 Y. ^- q. U' t3 S
    9 P; |7 F' n3 N3 J8 s: j
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 3081 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08- L) m7 Q' X8 l; l0 m
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    9 @# @* [' q" a& e: m6 \9 ~8 O1500km?
    + w3 P# K& |$ K不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:54
  • 签到天数: 2082 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    4 l+ S0 D6 j6 b2 S! t8 [
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    7 N3 O7 b3 D3 k, ?2 D1500km?( d5 C* V8 y: l3 ]) V3 B+ q
    不愧是咱们不识数党

    1 e  H& K  I$ R* r  \
    ) G( h- F" w/ h; o# C) s是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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