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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 . p/ x6 d$ _2 s, k
b) a) S( X- v+ i S4 \2 I福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
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1948年的F-150) t+ e5 d {6 [, Q
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1953年了,样子变了,又没变4 z5 I6 l3 S( [8 B
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1961年款的基本格局30年没变! _/ D, ~" ^7 I* V Z1 Z
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" P4 S4 \8 s0 u. P1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了/ k g5 P) ?# i
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* M4 u. ^" l$ C m; L2012年款除了现代化了,还是一脉相承$ [. Y4 t3 A0 o" u( ]
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/ |+ r. c) v5 R, O' n2022年还是能认出来F-150的样子/ d4 s1 u3 X; ]3 w1 \3 z
& Q8 H {& K% o( B几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。: I- b- X& F7 H% l/ |/ f
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4 B2 P+ e% r2 w7 L7 \- {: v a大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活: e$ ~8 z8 t3 ]- u/ w9 t
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) |; ]% A! ]3 S# Z皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的, t t2 e* P/ o5 W/ Q
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9 z, y: t. @6 M1 x r- o像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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3 Q1 H4 O: d2 w3 W8 ?. ~还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。/ E$ C& ^, I! ?% l! k+ a( T
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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; \; Z! |0 l) U! I( p; W( R3 I! T这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做0 S! W( u& Y2 a
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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9 z& s/ _+ c' `# I# ? N躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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因地制宜的话,车头也不错嘛$ i6 E) c! S. L7 R: b! L1 Q; Q
1 Q% c3 ]+ `* q) R; G! N在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了- ^* L+ C" o! e! X t$ B% P9 D
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷3 j3 |2 m; q: |9 P |) K9 C3 c
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% t2 i/ Y$ V1 @ z% N湖边、海边则是这样的
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拉上ATV,则可以到山里撒野
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# R' }% r p% h' I/ R7 E+ t2 u4 KF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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, t/ C' N E: A+ h, ?很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来+ N! E; N) o4 S3 D
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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! ?8 r- M, ^6 }3 ?0 I; _+ v或者架一个可锁的工具箱' Q( j1 m9 P) N( _& F$ w
5 e4 n7 d4 l8 |1 f# K% Q5 J这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。3 f7 r: l8 L# v% {' F3 n( y
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' N" { O' @! }% f& n& N在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计# l& Z' G. z# L( _3 c. r
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& K" F& s/ `1 ?打开时,整体扬起,便于存取东西
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8 {* {5 Z: I+ `( H0 W最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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+ q1 H& U7 j( ~2 t车尾也有横跨的灯饰作为呼应' p# H. _2 r# `6 }) e
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, h; C4 ]. J9 c, g: I* I1 i有快充和慢充多种模式4 f9 o8 ^+ f) @3 a8 }
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, E# T2 S) \* @7 {( V同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便' R; V. q/ z% R) X5 L/ i
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% S6 I/ S% _- c车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电" a9 s5 s- @2 u! c* _+ I9 {
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5 }+ A% }4 B8 p1 r$ E7 s断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力( ~7 @. X6 n! ^! v
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9 G. p7 S" `# O9 I$ q8 X$ }爬坡、玩沙子也格外给力( n( v! e- h8 C) s" g1 C, u3 `, M) t
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱# j x6 \) P; X
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V; N$ Q Q3 c) ^$ g; X& q* o5 ]脏了直接用水冲6 u" X- X' [5 N( |3 V# R2 ^, O
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, G8 e e0 ^0 ^- N! Z不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明+ A- L# `* V6 U) |; N$ y7 m7 l
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可以在高速公路上脱手自动驾驶! c( v& p5 V1 e2 j1 n
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8 y: z8 F+ _' h9 B5 t/ m" k q, @& [加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善9 ] B5 W v- X0 p
7 \% z5 K& {4 N# H0 c不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。; y, S$ N$ i4 F
9 L' ~7 u6 g" t5 _: |# Z这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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B; f1 i6 g) G0 T1 J0 J好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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