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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
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& s6 ?* U. U5 P, I5 r& N4 R- y1948年的F-150
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1953年了,样子变了,又没变0 @9 Z+ ]2 x& ? k3 F
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1961年款的基本格局30年没变$ r+ X p( J3 b- Z
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1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了+ T |7 R* V+ C) N, A2 W1 P* n
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承
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# O1 W5 J* Q1 C0 ^+ L. P8 \0 ]2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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大皮卡里相当舒服! X( E# d. H0 `1 \; b% V- @0 @4 d9 d
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还可以玩这样的花活
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皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的& A& E3 \9 Y$ h
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像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖+ f" `9 e, P7 G: o
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事. U5 \# D4 W) N+ G7 w1 I, u2 {
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$ Q3 \) y% ~5 C: D% k$ _2 \$ u6 w. r现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?, w p p: }6 a8 N
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方 j5 _; L, m5 b _" Z9 D. D# G
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: B1 T1 S m9 q. V; W! R+ s( O躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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; ^: M0 T9 t# a9 X" P. J- g2 b8 P因地制宜的话,车头也不错嘛& l8 |8 x0 Z8 p' |
( r p1 c0 R. D) G在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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- d8 X) k/ V3 w0 ~0 ]& A一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的
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拉上ATV,则可以到山里撒野) l( L% M- z( ]8 E6 a0 o6 T
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F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来6 q$ b' u/ g* [3 q+ k
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱
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这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计. I( a( F; L9 S$ H3 l6 t: j$ Q: h4 ~7 M
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打开时,整体扬起,便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应9 h' ^( ?8 E( @9 F
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有快充和慢充多种模式
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便7 @, _2 X+ ?+ C8 f& S& v5 ^
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, ~% v% p5 q t6 ?$ H8 O/ a0 o8 i' @车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家! r0 h! a, J2 ?5 `+ o
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或者給自家的电动摩托车充电4 H C1 K# ]( C" E* ~+ c- k
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) k0 _; m2 O2 B, b3 ^断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力9 }( l4 B- K+ c* [0 x0 v
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爬坡、玩沙子也格外给力7 R {: X. }, q) k' q# O
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; r2 i% e7 _5 O原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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/ \" ^. E; b2 W! u4 k0 L脏了直接用水冲) Y' q+ g# }4 q6 Q% m
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙8 o* R& C. ^- R1 O
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车斗里很贴心地安装了LED照明) I) s6 H/ g2 S5 W' [$ d
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6 S! k) z, B# S" \. y可以在高速公路上脱手自动驾驶: ?- w$ E( M: u4 \ \, T( J
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善% }8 x5 B6 y" X# C) v: E
# S. o9 W( z5 M$ s/ Z# T7 H6 g不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。! B: |8 o* i1 h2 [- ]( v. z5 P& t+ h
& \) v$ W7 |3 r5 S这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。7 t& k: A- Y( N
r# F0 t2 i/ S# n# q7 w" M好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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