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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
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1948年的F-150- Z! f: J# |& ^$ p7 b5 \! H
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1953年了,样子变了,又没变
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, d0 P4 {5 ?' n ^4 ?1961年款的基本格局30年没变
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6 E; ?* D# I( n" D, }1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承1 `8 f! @# R, b, e5 S+ w
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6 Y, D$ C ^# K6 R0 W2022年还是能认出来F-150的样子6 P! |; s- P: m1 W7 e# |. u1 O
+ Q( M; k9 a& _! Y几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。' S6 X8 _# k9 `# A" u7 ]
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大皮卡里相当舒服
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3 B8 V! `+ q2 K! T; C1 `, |还可以玩这样的花活
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" ?+ V9 G: e* @+ K; X皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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7 X3 e6 ^" o/ g |* y还可供妖艳女子在超车的时候作妖" B. g5 [: J2 I/ j$ G* n) f
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。" d$ X4 ?( s, F. i1 P
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" ]9 j$ R" C2 @这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做- k0 t; G' b* `: N, t" [0 D
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉4 l' Z9 }+ I5 I ]% a* _$ I
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因地制宜的话,车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。% @* A/ f4 N a# B. y- Z# p
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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+ o" V0 y, z) ]2 M“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的1 u; B5 E' F: c$ j. E
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0 |9 A9 |$ c; c拉上ATV,则可以到山里撒野
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F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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# b$ P+ h* e. X( F很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子/ j$ E: [# j0 S9 Z/ W
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或者架一个可锁的工具箱- K0 k. y9 f" ?: |: v" g: g5 X
$ x% V1 V8 E& L# |5 ?这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。( C7 X4 |! S+ U8 \
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: v/ w# Y1 a$ R" m' k/ a在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计5 g+ J# H+ [. |6 `1 j+ l
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打开时,整体扬起,便于存取东西) c, N: u/ l: d9 e. T, D1 W! ^
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# E7 ^' a1 N5 L, I2 a3 ?最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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5 G3 q+ r' P7 D% K8 N, C车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式. G0 c& v/ O: f+ O6 I/ n8 {9 B- I y! U
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! x& o/ {' G! t) j; L2 U8 N7 Z同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便! B4 C4 u& f# p; \
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车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家* l! ~3 x5 Z- V) K: c
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0 A9 K% p9 ~7 i或者給自家的电动摩托车充电
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5 d1 ~ N# H* ^7 t3 J4 M B断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力: s* H2 ?! i& l3 ^, k" T: U0 @
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爬坡、玩沙子也格外给力
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. t, {$ Y+ s) d原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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1 u/ k% b) J$ u* c+ V4 r脏了直接用水冲- U: d% o$ n P6 A( c. X
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[ e% O4 ?& c, m4 `2 @不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙6 U* e: A4 x- f) }6 K0 R+ X" s
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% d M% n% O: Y+ c( M车斗里很贴心地安装了LED照明8 h+ M4 \, u3 i' Q) G8 a0 Z
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可以在高速公路上脱手自动驾驶/ F' R, m% \% D+ i
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* l6 x# S5 P5 x& @- x加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
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2 K( n# d, b( O2 Q不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。& @1 t% s4 E% n) T; V
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。4 b4 L" [" j" G8 J1 ?: N6 E
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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