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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。7 T' e3 n, Y6 ?# C- I" X+ y
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9 o) m( I! a& k" P4 p4 D4 g# ]1 T1948年的F-150& K0 g1 ~* Y4 @" ]2 @
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/ l; T" R( I: y9 Z1953年了，样子变了，又没变
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1961年款的基本格局30年没变% A9 [7 _7 f7 [% I1 O% Q
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了9 r. f0 n# G8 a2 I! I! ~6 C, w
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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) f7 j; g+ t. D" D) F9 c q2022年还是能认出来F-150的样子
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& k! U$ D- H4 T/ _3 ^# ^+ e几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。5 A+ X, p) s' c1 S' e$ ~
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) a1 w$ n* m' w( \& w9 ?. Y: }5 J* C大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活7 [& P! r5 M- p: { Q
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5 D% }/ r$ R" r4 l5 x) h皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的/ W2 P a. A# j6 X3 t& w- o
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快) J' t* g: V9 y& @8 Q
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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& U8 F: n& F/ O$ c0 Z但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事; R9 L( j5 Z6 X6 h. f, N, s' r2 _
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, e1 f _, z) ^; d C, F! z现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？2 Y9 x+ A$ [) |1 K3 P3 k
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$ K' Z. k9 |1 k) N3 h% m这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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$ G/ j8 e7 }, w躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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/ Q! d4 H1 f# v( P3 S! Y1 z因地制宜的话，车头也不错嘛4 |' U/ ~ N" f4 Q
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。6 F. X3 F" I1 z- n2 ?
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0 K# N% }: l+ Y$ `7 S6 n一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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7 u7 S. J% ^* _, h! s! v“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的
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拉上ATV，则可以到山里撒野8 U2 A/ `# F8 e6 d$ m1 U) j
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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/ z6 _9 w1 |* y9 r很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来* @ X$ P1 w3 T% ?2 h
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子* z+ c+ R5 M4 n e: e
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或者架一个可锁的工具箱
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: ]/ l' z2 I' O% n. d这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。) g# |) `9 l4 b# n9 c
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计. y( i6 N9 w e4 t0 z7 h
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打开时，整体扬起，便于存取东西
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8 Z' y7 S0 X* j) n% N最大的外观特征是横跨车头的灯饰- Z- Y% l, W: {, Q( l5 }, ]
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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8 P8 k3 e' G% y9 c+ r有快充和慢充多种模式$ T& N x' Q. l+ x G- ~
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! a+ ?; F+ B+ @- P" ~- @同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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4 Y- Q e2 P$ T8 W车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家( v, U' v- e9 H6 b
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或者給自家的电动摩托车充电6 n6 S' _2 }8 t1 j
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5 L+ K- ^2 V( p; V3 v5 L断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子9 d8 O2 W' ], h
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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1 r7 Z# K8 l* y爬坡、玩沙子也格外给力. B) ~* Z) J. Z" y' T9 |
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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- p* s _3 q$ I1 B脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙8 F, R- J& Q# C% L
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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4 A0 n' E, u+ r0 f+ j4 N- G可以在高速公路上脱手自动驾驶
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5 |' P3 G% c; Q4 S/ |" k加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。 u% e8 J3 z& q( L( c" E/ S
6 x: _' J) i5 f! {( g; L' d" a这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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