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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 1 g4 `0 [) P6 r0 w+ K
5 i$ M9 [9 o6 w4 P- G6 [" a福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
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% o# H6 _* P/ w, X7 @ d! H1948年的F-150
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1953年了,样子变了,又没变2 ?: H8 E4 k) `* |1 Y
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1961年款的基本格局30年没变/ v/ Z- r/ y/ ~; m
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" c- v: a% I& N: H1 Y( d4 ` F) N1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
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% r: [# X' Q1 R5 ]# G8 Y2012年款除了现代化了,还是一脉相承. P1 `2 y8 ?. w8 p, v! ?9 n
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* E( U& R5 Z8 o9 s2022年还是能认出来F-150的样子0 @9 V1 X9 X# [1 e" [
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活
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. C0 L7 P) l; R/ m+ f. M, ^6 Y2 T! o皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
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. ` S- G4 s, p$ y像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖$ y3 C8 G- x9 a' \0 j
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
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/ ]2 Y3 M2 G/ `现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?+ O& t. s/ [! `/ @7 _' q
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做) H1 Z/ ^6 k. c# \
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉* a1 B, ]% m4 u6 M
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$ f" p+ b# ?+ l因地制宜的话,车头也不错嘛
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- x& t0 i x6 S2 R) q在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。, K/ {# p# s8 R; \
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% A& j' o# X: n: l一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了7 n. H% _& H9 p. D; B! Z
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% P( l- t- I$ u$ f“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷, H m1 [; O( |5 q3 ~
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湖边、海边则是这样的
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8 H: c) Y, F- M0 x0 J* M: [拉上ATV,则可以到山里撒野* F9 W1 W V7 B$ T8 ?* b$ Q
: n& C0 i$ Z" p% w) y2 cF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。* ^8 d) G a- a2 M0 l) r
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4 d8 b! z, i# Q$ {, N2 X5 @+ t很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来( L4 j$ u, Z! i# {0 V
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子6 _/ ~' c. x0 ?: p
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或者架一个可锁的工具箱
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/ F5 k" u1 t; s8 d9 g- p$ a这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。0 G8 H9 x* k) e- ]
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在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
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打开时,整体扬起,便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰 [- \( z) `" a: d4 N5 H
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式
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- e1 n* s. m9 C9 i8 o同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便8 C6 M1 ]6 G' n. w$ H) n1 w# l
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! b+ b5 ]4 F5 ]& S/ ~; m$ S车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家8 G( n6 I" y2 b) a& s
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或者給自家的电动摩托车充电
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- A( Y0 k! S2 H4 z. K3 D断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力: @) S: \! y, ~9 K* O
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明. M# M2 |$ R3 I6 F& P( R
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/ z2 q! {2 V1 Z0 v1 P3 z3 V6 W可以在高速公路上脱手自动驾驶
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+ g4 k3 k% p8 u% J. A/ \2 c6 U+ n加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
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$ N6 O8 _3 c! ^" j9 }. y不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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1 n7 {5 [0 G5 A5 a/ U好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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