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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 1 g4 `0 [) P6 r0 w+ K

5 i$ M9 [9 o6 w4 P- G6 [" a福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
! s% n1 u7 }, D2 ?: u, l3 b  h
* O/ c9 t7 l6 V- w% y) l+ W
% o# H6 _* P/ w, X7 @  d! H1948年的F-150
- @: e' U( j* }
+ Q+ G$ \" B$ O( s6 I$ ^, P! p* D7 ]4 M- ^6 V6 a7 M
1953年了,样子变了,又没变2 ?: H8 E4 k) `* |1 Y
" r9 x2 S- K: O) g
, P4 D4 C, b2 @1 z9 _- h
1961年款的基本格局30年没变/ v/ Z- r/ y/ ~; m
6 |: t4 C/ f5 L, o8 i# Y% G

" c- v: a% I& N: H1 Y( d4 `  F) N1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
; `. F% r3 l: T& m1 |6 V1 n! T& f1 w8 Y& F

% r: [# X' Q1 R5 ]# G8 Y2012年款除了现代化了,还是一脉相承. P1 `2 y8 ?. w8 p, v! ?9 n
5 e1 |5 i8 ]2 R% Y" q

* E( U& R5 Z8 o9 s2022年还是能认出来F-150的样子0 @9 V1 X9 X# [1 e" [
9 [" B0 l/ I8 L: d* _2 W- ^
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
8 S3 X& w7 P: Y# M) {
: }% V( b' R1 q( t' Y& i: C. G0 h, S* b# r# e
大皮卡里相当舒服
. n9 K1 p4 E3 [$ q. A( i' H1 j1 h6 I% u' Y
  M7 q$ C, c! S$ Y
还可以玩这样的花活
0 Z0 e1 V# i. l2 B1 w6 j
7 `) }' P- l+ ]6 u4 @7 o+ L
. C0 L7 P) l; R/ m+ f. M, ^6 Y2 T! o皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
$ |( k/ I; \+ {. i) S6 d, _8 R/ }+ A6 `9 W! j! \! z

. `  S- G4 s, p$ y像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
4 b, s1 w3 K) a/ `
- f1 t/ o" e9 E1 g" ~( n! C9 |; D$ g" J0 p  o1 G5 L( |
还可供妖艳女子在超车的时候作妖$ y3 C8 G- x9 a' \0 j
2 S6 R4 w6 ?: \& E7 Q4 v% L  x9 ~
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
5 j& k0 f+ H( \0 `, R( G# Z+ N+ x& ?6 X% J* o$ o) z% p9 I7 Q
: I* C0 A3 l! i6 k
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
; |  F+ r2 g. F& [# D; J( W: {: f  K6 h/ P

/ ]2 Y3 M2 G/ `现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?+ O& t. s/ [! `/ @7 _' q

8 ]0 x2 W$ s/ Q2 f: K6 o- @  ?% c
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做) H1 Z/ ^6 k. c# \

3 i, a+ @4 u6 q, R' b" _7 i6 I" K' |" X" ~" J! D3 R* t
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
) P2 L+ }1 z1 R+ C
' F( J8 W5 H* g* {7 K  E( a% N! |. ~: I7 V
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉* a1 B, ]% m4 u6 M

9 _* n0 R* [) e$ O/ Y% W# p
$ f" p+ b# ?+ l因地制宜的话,车头也不错嘛
9 q: b& P/ V! z, a" w! I  v
- x& t0 i  x6 S2 R) q在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。, K/ {# p# s8 R; \

5 z: p/ H2 [& A& Z0 f1 g
% A& j' o# X: n: l一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了7 n. H% _& H9 p. D; B! Z
9 }! R- z! I7 ]6 a+ n

% P( l- t- I$ u$ f“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷, H  m1 [; O( |5 q3 ~
3 J: |0 K, k. u: R( k! W( n  |
# ?! ^, r* f% H' t& Y  v  N
湖边、海边则是这样的
5 M. e$ g: p' L( b' r
  {5 Q- _& h9 ]" x5 i
8 H: c) Y, F- M0 x0 J* M: [拉上ATV,则可以到山里撒野* F9 W1 W  V7 B$ T8 ?* b$ Q

: n& C0 i$ Z" p% w) y2 cF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。* ^8 d) G  a- a2 M0 l) r
* R% `# K% I; P

4 d8 b! z, i# Q$ {, N2 X5 @+ t很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来( L4 j$ u, Z! i# {0 V

6 r% D0 W# n# w! m( F/ T1 ~# I% ?8 F' u' s5 c
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子6 _/ ~' c. x0 ?: p

) ^: V& X" m6 C, F8 s! E. f3 Y2 m& r* A6 W$ K7 b
或者架一个可锁的工具箱
9 ?1 m2 B, D4 s! U" S0 A
/ F5 k" u1 t; s8 d9 g- p$ a这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。0 G8 H9 x* k) e- ]
2 i* N7 L8 {0 B: d% W/ z" g
" ^; X2 M' R2 a9 I0 I! o! i' g. o7 D
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
7 l/ `9 D  b" R2 F
5 T1 l: Q9 l& L+ v# y8 T: }1 A3 z
打开时,整体扬起,便于存取东西
, p2 k/ E4 W$ s, \- X% U* S, B  J$ s
% f' z% ?$ s$ X& b; Y( |2 e. m

% d" N8 ~+ H* o7 i: d$ q5 I1 `% }( L7 Y. _3 {6 J
最大的外观特征是横跨车头的灯饰  [- \( z) `" a: d4 N5 H

3 [2 Z4 A4 ^; |) {9 w: H2 b3 A, r, `0 M. Y. q; R) v  m; }
车尾也有横跨的灯饰作为呼应
! R$ r4 x' U5 Y; g8 F( B: n0 i& y0 `0 D* c* c8 i/ \
; I/ B8 v. G3 d5 f, v* V8 `
有快充和慢充多种模式
9 N- {/ b; @  M6 b9 R4 u) f) ?' C9 t, r, T; Z, e
; B8 p1 P+ A* R2 y& z. S
- K5 z/ _5 Q" X) v
7 O: @1 V1 J) d% @

7 r1 L7 `& t0 d) U) R/ J2 F0 S5 m, i
- e1 n* s. m9 C9 i8 o同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便8 C6 M1 ]6 G' n. w$ H) n1 w# l

  v) e5 n! K( x" d
! b+ b5 ]4 F5 ]& S/ ~; m$ S车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家8 G( n6 I" y2 b) a& s
; |* O8 e; s3 G$ b) u; @% {3 \

, q$ T! P& [3 ~/ y6 y7 V4 D/ P
$ F2 `8 e# Y; b3 I5 [  i; N" l' i/ X  H7 F9 E  o
或者給自家的电动摩托车充电
: _9 [) r) l5 A( _. ]! f5 z
2 Q5 E9 [: B  L
- A( Y0 k! S2 H4 z. K3 D断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
/ ?! G1 a- v, T5 P3 j0 b% X/ L$ w0 t/ z! s0 w1 ^; v3 r8 ?, C
) }% N( W: I9 [8 D5 w
. A3 j5 }! @% x
* G2 U% h/ B! d1 G0 g! k) m

8 S$ B* H$ U3 q+ L# @* W/ p. I, j1 r
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
1 I+ B; n4 j. s' e( i4 J6 w9 i& T4 N7 S
$ r4 ?3 z8 e( g# u

" H; f' L; i, ?# R! Q6 g+ Q  Y; q+ M+ z9 @
爬坡、玩沙子也格外给力: @) S: \! y, ~9 K* O
2 _( c9 U+ Y5 U3 \
' ~  N4 Z& F: ?
/ h$ [' N8 h6 B9 U% ]6 @. p
4 b- z0 P& r- b- B& w
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
9 w  z' Y2 T( G0 j3 U9 c+ W' j9 s" N1 M, @6 W7 o
' J; t/ a* f" _7 \4 N
脏了直接用水冲
& ^% m3 }2 @: I2 q0 e  _: `8 c& u+ [( p% _; T- c! q+ d5 C1 O  r$ l
! }8 D2 {$ z" L+ u0 u, L
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
7 ^! l, r; [% ~- W) n# `. u3 `0 @0 q9 C, o% K6 d5 v0 w
0 t0 ]& l# d, v% `% k9 t3 W7 f; G
车斗里很贴心地安装了LED照明. M# M2 |$ R3 I6 F& P( R
3 s( y  y, A/ q& n) N

/ z2 q! {2 V1 Z0 v1 P3 z3 V6 W可以在高速公路上脱手自动驾驶
( Q- \9 \/ s, p' g0 e; T0 z5 F
9 o' O% C, S* v' y
+ g4 k3 k% p8 u% J. A/ \2 c6 U+ n加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
+ \5 W/ c8 ]3 c$ L
$ N6 O8 _3 c! ^" j9 }. y不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
9 y' E& S7 T# l+ F- f: A, `8 U, ?9 {: Q: j
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
: I! A; B6 c* K! I: K& P  ?
1 n7 {5 [0 G5 A5 a/ U好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18* L7 A7 O, d% X% \3 \; k& i
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    * M# ]8 A) J* B6 o
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    ( D; D0 K' B( ~! O$ @( PFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price1 V  O5 N$ h6 i  |$ W0 w
    - J0 A( L; N( m+ f$ @, x/ l, P! B9 S
    https://w ...
    6 L9 n# n8 U: d7 J: \: F! E6 j
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    # f6 J* N" r5 U9 T; H& M# w; p1 m- a4 Q7 S5 E
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    6 A5 [5 U( N# {. Q+ A  m; o9 W7 p. p) s3 S% g
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    [LV.10]大乘

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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 & x8 }3 y, g' L; B: E% \) t
    " V- J1 }  U+ `9 v& b
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事5 A, n1 H1 d% J3 D2 ^
    & l+ B9 G% M8 p$ S! j6 G3 {

    5 d# \4 A. \% z" W6 y& [. X* T
    6 U) Y7 ]8 A. D* X: O. \3 |) |# l. g7 e1 q
    1 a2 k! t) ]# J; Z
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    : y( U1 z+ q4 k7 O' G! n. F1 W7 f4 O5 p* m: S8 r9 `/ F( T/ Y9 ]
    6 O: k& ~: l3 H/ L9 _
    Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    [LV.1]炼气

    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    ) i2 z6 I0 h6 t+ G; n7 \% U中国没戏啊,卡车不准进城。
    4 C9 q5 h4 d9 _5 D3 Q& \/ K0 i/ J6 F6 j: g: h" N
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。2 N2 Y% Y7 z0 U) i# R, ?. r
    & c( a) A0 g6 v" X
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    14 小时前
  • 签到天数: 1280 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:9 e) @# ?$ I* D9 ]: z- v

    ( g1 r7 v4 v, v2 E
    % N- q& _0 N! w% e3 d4 x2 q6 w# S! e! a
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    9 j' u% W4 X5 A0 R5 u
    7 M9 a; a7 c8 [5 A7 I$ s" v' ~小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    ' w4 S* W$ I8 l' @  \$ ~
    7 d# b  L9 F- p( ^这是小姑娘给NYT拍的名人照:9 U8 P; {( n2 U+ `/ I/ u
    3 Q' ~2 V: n# j# T

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    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    & q9 c) {# I' E这车要是像理想one那样的phev就完美了
    & {# Y  K) @: `, P# G( G+ n
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15/ p  l+ g! P. {6 s6 q- j
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    - D; v5 ]) W$ \6 ]* n5 ~
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    . |; T( j% }* F. Q# o; `电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    5 i! G3 ]% N  Y* o/ K) v大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    / L9 Y: F& v0 r% eLinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    , ~% s( G. u8 ~) ?3 v% O小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    " l5 h+ z8 e# y
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。0 M  I) i& W# n) }+ `, c
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    / B, p0 `& T% {; }  r; l 4 l" K  w' r0 c9 l  d) ^3 ~
    你心目中的皮卡
    5 e/ D0 r) Q1 D* S
      B2 |7 n1 }& ^2 Z( o/ u4 i# M+ c
    / v# C1 t5 Z' X, O2 n4 W1 o. t# _( q- N

    5 J. ^" ~  {9 T) H& Y& a我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。' e4 e; h) p; T: N5 e
    1 Y' n1 k5 y) L+ z
    Cool Factor 瞬间破功。。。, F0 H  H- m- K1 ]9 J6 X& m6 w

    # e1 k. `* u) {+ K, J: z
    $ L; u% P& z$ n1 m+ a. K基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。+ r* T: b* j* t) }
    2 F7 b8 E4 f, h- J8 J/ O

    $ q! u" C. X7 R4 Q0 o- c+ o# L! g. W# F
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    % K! q& k" N. u% f0 U& @8 }1 P$ W0 S我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
      e$ G. E/ @% A; M( l& g

    9 B0 i$ U! n5 |: s1 I  o  H' ~电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 07:08
  • 签到天数: 3403 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    + T- I& [  G) |* h, d! l大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    ' x  l" R& M, U; X" x- }& S# B- [. I
    1500km?3 V! I% j# s  G8 i' ]
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:33
  • 签到天数: 2249 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    1 K% B0 H% [& K7 |7 f' G, p
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    ( f/ F+ j3 P9 ?2 S- p  _1500km?* s/ D  P) [3 }; H
    不愧是咱们不识数党
    % ]8 L( r$ z  F8 S

    4 T0 A' L/ l. s  h. w/ W是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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