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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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# ~9 `+ i8 e @# E4 N% o福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
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+ T; z0 b& G* \; }. C! a1948年的F-150
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1953年了,样子变了,又没变
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1961年款的基本格局30年没变' N2 E3 f1 O3 V1 G( C
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1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了: A7 v+ G. y& F/ k/ N
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( o- \% n! v& h! m* e2012年款除了现代化了,还是一脉相承
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6 x- }2 r# @5 l; g2022年还是能认出来F-150的样子
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& q- }( j8 b; V$ A9 z s几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。6 k4 j1 T" ^8 T# U3 ]* l
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; |; \+ z9 P0 e# Q& V大皮卡里相当舒服
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( E" t7 A% ~6 f还可以玩这样的花活
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皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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, T' H5 C* F! D+ D# E5 E4 Z但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
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3 C' F" D/ ?# I% V3 N这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
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5 v& p4 ~) S" T, ?# I现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香? c3 ~+ @1 h, r5 N
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$ z, E& M3 l/ [' A# J( C这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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因地制宜的话,车头也不错嘛
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2 w6 c' F3 M5 I在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。 h0 j+ ?( n" `/ S6 r
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+ L6 L% y$ X/ d7 J; B4 G! X. A一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了9 z9 [* E9 l& ?' N7 h
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的6 X J* |! p) B- g/ I# e4 a
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拉上ATV,则可以到山里撒野% t8 ]* P1 Z& K, h
8 `! O3 }% R6 ]# ]( CF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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& A: K- l' Y! V3 B" L5 ^很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来7 N) Z6 i! f: l7 j a M
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& [. o2 L" L# `, F7 a2 b也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱
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这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
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打开时,整体扬起,便于存取东西( _0 s9 K) p; a( h) x9 }" g. p0 |$ C* _
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: |1 x& J1 q5 p/ y' q9 Y7 p最大的外观特征是横跨车头的灯饰% o! E9 n+ B5 U. d: l) y
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应1 e4 u# O4 T$ q0 \8 _3 } ]. _
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3 L5 \% r+ ~0 v6 [4 m- Z有快充和慢充多种模式/ ^2 {& P- o2 D5 e, W6 j
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便; [8 ~/ q _* V% y% Q) E* B, Q1 N
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& D) M2 c7 j+ h: [; O车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
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: F& ~* f* C4 d! i% D- e! {' n或者給自家的电动摩托车充电0 K. A- L- r' a( d0 ?4 _! F& g
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1 `4 C1 }) D' I6 q# A0 X' Z断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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& D D$ q) ~5 _" P% T2 {' I电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力; x5 E8 U4 ?4 X, K1 Y
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爬坡、玩沙子也格外给力; X, q3 [- C( i; K/ }
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. t7 E4 M( N- T9 x3 G原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱4 b6 m0 `" O) l4 I+ m) U
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脏了直接用水冲9 `4 f3 X* h2 T+ L
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6 K+ u0 s% F/ F3 d% B不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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. |4 Y4 N" \1 D0 v& M9 P车斗里很贴心地安装了LED照明- F2 p1 G2 |/ T/ U9 G5 G
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可以在高速公路上脱手自动驾驶8 {- y" Q& d' q8 `8 f( R9 v
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7 M9 |. W4 P9 N$ l6 ^/ O加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
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不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。5 i! K* K9 s- w
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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! ]% |% u6 l# W: o好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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