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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
3 M8 q/ U" |7 U( d& ~, b% Q0 m9 ^" u, k$ A7 _) [
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。$ Q, n* d6 C/ \0 I

. o5 U- S! T; e: Y4 J
% D' N! `9 z8 g* ]! ^9 C" K1948年的F-150
: [2 L! x7 z- ~4 @1 f9 k" u' V/ D+ q
% R- U# Y/ W4 I1 c2 u  r
1953年了,样子变了,又没变8 n; r, @7 p6 e, S) c! d: N

" r" I% z. y7 z
9 o5 y! {% `8 V6 y  g& _1 w1961年款的基本格局30年没变
+ a0 t, h. q8 ]& s( X
& m9 M% H) I7 R$ o
7 v/ u) A+ g7 X1 D# s( R  M1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
5 I# c% b1 A* j5 _! q- W# G
4 S) B; P( @5 r7 t  d/ T/ a, ^) @- S7 b
2012年款除了现代化了,还是一脉相承/ \+ k; r* y7 N

& C* D# i; M5 k8 X5 R
0 _3 N, I1 F. S1 u0 A( o3 Q2022年还是能认出来F-150的样子
0 W) ]7 c( H5 ]7 K7 Z4 G8 O
, N$ e( }! Z+ L几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
& E# s1 }5 ]+ ~7 i9 O* D' P! M" _* n* p9 v& o9 w) e5 e6 ?4 X) B# B

  R% f% h4 v0 P1 ]$ r: t大皮卡里相当舒服
, \: {  W9 a! v& n1 I% A  y3 d
: }7 z: u) r  R
% L, g; ~9 n& T9 r还可以玩这样的花活/ e. X& d4 U2 }, o' n* @5 `

- |3 l5 J, X: }) R) r% Q
0 O  Q* ?7 z: o, M6 h0 Z# S. C4 P2 ]皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
8 R$ s  {+ \0 y3 Q# f% w( J; r
! Q+ O  p, R$ @  f1 l/ v, M5 q% [9 T# h3 A2 L& m, W! \. C
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快+ Q) ?4 [. S! a" V+ U  Y/ `1 l0 Y
' i4 ^: a( @% H2 D
! b$ D$ p2 z8 H' t+ f
还可供妖艳女子在超车的时候作妖& k# b) t$ U7 F* e: X1 i

% \0 b5 W" R( a) h但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。+ p7 K$ F) A6 Z; V9 J! R
& l* E- D$ q  M. J* e( e

, s) o+ a1 G$ ?3 d这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
! Y3 k0 Y+ m! `
: d. n' g7 k$ R4 E& y7 h% Y3 h0 O! w& k* n8 V) [& n9 \% B1 f5 m/ k& p
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
9 Y0 _. d' ?8 A, r. {+ p7 a# e; d: t' q* P- M
( R- B& C4 F3 X3 B; J2 I, V
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做" C/ b; d* F+ U! J0 F3 s" E# ]

3 ?+ z; e4 c. U, ^$ t7 W/ k
2 d- E/ t: s' P# }tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
" Q! v9 v* O& {- A, k6 X+ V3 `# m0 |

: o7 x3 y/ E- j2 u3 w2 o) n躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
& D2 X+ @1 l# N9 {
' Q* B# R8 q) Z& {1 e
- T) V0 ]7 k( i2 a因地制宜的话,车头也不错嘛
* ^4 e8 _# f( {) X0 E4 h& o' T9 `
7 g; U& F5 E2 c- S- R在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。  m( Q- x. y6 H
4 J: e! O# {6 f

. c: M6 s5 x0 X- B一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了5 @% @! L# v0 Y3 P% k# X  b
+ {" `. L; [: u  I, v. q
+ q0 ^& I: ~! `! b- h- F" i% t
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
: S9 E6 J+ P) U; O
; \; z# N# R0 b- }5 d0 t. V9 A9 @8 e3 M  J. f5 T) i' H4 _1 ^  J
湖边、海边则是这样的. R6 u& @4 S: K0 w2 Z6 i

7 s8 x4 n" U5 I, a2 [+ S; _3 R" f4 J" s* {
拉上ATV,则可以到山里撒野7 `# A( W$ u+ e6 `
) z3 @/ t( t# \' t1 R( E
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。$ F% T4 n% ^7 F/ c
7 k( g# W9 K( p  M  r+ M- u

7 s% L/ G' u  F9 r: i/ ]很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来# F! v+ F% A( H/ |; ~2 [

' C6 b* k  I; d, Q! G" F1 j4 F4 s& ]$ C. x/ W4 Y2 \  z
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
- R, U8 N7 c. e+ @& d
# w; L8 {* \, ^3 m
4 H5 k# L  z  y- T2 @8 [% G或者架一个可锁的工具箱
' [: U! Y  B5 K2 z1 @: H" z: R* C
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
* y! j2 }" m3 x# m* [- g4 L- ?& w' Y1 q; @
. k. v& |8 F" A, T) d
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
$ D" P  I" N* f/ F" [- c
. v# c. ?: u: i% T; y
4 p+ v( m* P& d6 z& c打开时,整体扬起,便于存取东西
5 E8 f! K6 a0 f' H4 x* M
) M4 L6 D5 q+ }$ ]
9 s* V8 R& ^$ Q2 `0 c2 @' e0 B. G* `: `0 y. r8 I% n8 [' H

& I: ^: S' P% r3 q最大的外观特征是横跨车头的灯饰3 r* l. `% R9 f

4 O) j8 u# |2 R. F
% n/ P, d& r. a. R, y$ ]) U  K$ W! \车尾也有横跨的灯饰作为呼应+ s+ x! \, u5 X& p" Z5 A7 w) L$ |

8 V4 G& N+ B* e
5 G& B; {- j( d有快充和慢充多种模式
: k: o8 N( K8 K! ]) R' `" j4 u& o& P' c3 `, Z) B  P+ f7 ?9 J- W

( N3 s  A7 }9 ]3 i+ m# h/ ]* P# m. S2 l* W$ M4 X- ]

0 E& z# J. d' G6 N; I) i: K  S2 I6 L4 z
% L" \" Q) ?! f7 R7 v0 l, \; W
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
% w* V' `. I* m3 j% W/ V, d+ I
4 D" l$ x* A5 ~; I% c9 A
- {& _2 I; O! ^3 n4 B车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
: P6 ~6 f" V9 A: W0 Y
9 t* W6 \& W8 ?% e8 R' ~3 E
* Z' w: K' H9 ^! x* u, {- F5 x  t, k* F

4 m% R9 p5 }. h或者給自家的电动摩托车充电
" [- e/ q8 n. b: E/ G; N) ^+ c: k# z4 h: @- ]6 `7 _8 W
" v: F6 U" d+ _' }4 G. \
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子) L  Q3 |$ D7 J
; ?8 T& v/ P2 }, d9 D

* y; @  B* @; n( z9 T/ |- I  M# x$ w" q$ }3 N2 G6 m7 [3 t$ J

: y: {+ `* Q+ {: c' k+ U8 e) h/ y$ g' [" K6 v

3 `9 _4 n% l  W; a2 f& V1 L电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力* y2 }" y' X, C$ v7 l2 h( G" j. x8 g
7 ^! p+ |3 Z8 \: F9 B( E9 @
1 ?& O, \/ ?* i! q5 `% ^% R# C1 w
8 I* {: ~7 I  c  n3 l8 m

; Q+ z# ^5 ?" X* [% B爬坡、玩沙子也格外给力
9 {7 r/ }' `- B. r! [* a4 M
5 T0 T' n- f' ]) c/ K  `  k5 `( f* u( z
$ U$ p2 X7 `2 m6 N2 M# a
& Y  o: J& y4 D( H& u' i, M" j8 v
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱; n8 T1 Y  f' l$ ], j+ ]4 S
5 `4 J# p, O% J5 i: k

% q$ l( S' I2 B( V. C脏了直接用水冲
0 B3 M4 d' X1 v0 y- x5 E9 \6 ]' H8 Y, C( D+ d

7 D# E5 `6 s' O3 o' B不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
( b9 S) m5 Y/ h$ P0 O7 }3 M% w/ e7 C+ d2 F- U

' s) ]% D% T- u+ V9 G5 g车斗里很贴心地安装了LED照明1 O- o/ j# f4 a) p
# x1 N3 |* m. O9 [8 `; o
- y7 u) e( G6 {2 c. [
可以在高速公路上脱手自动驾驶' M3 t# w5 ^. i; v# z
% G+ b* i; c9 _4 |  t

; i4 a8 [) |+ t: Y4 _加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善5 z  V7 x" }+ I# M: {' x; ?

4 [2 ]3 X3 j( Y$ l7 {不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
6 n" T9 {, M( m; J# B
/ p, a. X- S- ^  K& G这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
" R7 G3 i# ~  C: T7 K3 w2 f. x0 q8 Z  {0 @+ o4 X" N
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    ! O2 A, g$ t- [) O, Q( ~' uhttps://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/
    ' [+ q  ]# S- p, l) Q: {- t3 V/ ^3 I2 s1 e  f
    福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。8 e! g. U4 A. s
    美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    地板
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    1 i2 y1 Y8 Z2 K7 cF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    ' ~9 N9 c7 x) q0 N3 }4 d
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    , B9 J# l/ [$ d) U; J( CFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price, {- y4 \4 U$ {% T# p- L$ c3 G( A

    8 |8 }. g; v& D* _* chttps://w ...
    : H' z& ^) ?2 G! {, c
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    , ^% B0 Y/ {- x$ x9 `1 _* @0 y6 D8 V' q. G7 r; a* y; j" w: h
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。- E8 J2 J+ B- w7 \. U
    2 v, k- |' m$ D  s9 d  Z
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    2021-6-5 00:39
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑   L3 D# X" e$ Z
    - r/ B/ [" t0 w6 U
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    ) y) O2 ^7 B- e8 N" ]2 @$ p- F- B5 n( T8 g# H# V

    * h3 E0 V& X* \# Y( P. a
      k8 R1 g7 n- ~, b6 A( H4 o/ r# i8 U" E; ?9 O/ d9 E$ _+ F

    : B  ^$ u+ t- ^8 M3 Y1 ?4 V特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。1 A; x! D/ k9 K

    * ?# b& j0 A. P1 J; M' q
    % U4 }7 V- ~' E, [Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    & X, L* d& t; t" F2 X( R
    中国没戏啊,卡车不准进城。
    ( L6 G) g8 Q- {" h
    / @* x  X  t6 p+ ^. k$ V而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    ) p7 E. j9 E9 q. q, l, B+ f
      P* Q) i0 s# C( T# W也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
  • 签到天数: 1048 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    2 \* K1 u0 G2 f) N
    $ [$ }; i! t+ a0 I- K% N# e% l2 }6 h1 g7 L9 j5 X- O, O$ P

    $ F  U3 `& R! X这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃3 {# k7 z( L- t; V6 v
    ( ?/ \  D) T3 K1 }
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。3 a2 C7 r1 S% c; Z" }
    ) {& y! w& _2 V) d/ h, g( p
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    - ?# t. `( {3 L& g; G1 u+ q: `1 s! N( ]8 ^! R

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    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    & y$ s% w& u. `9 R! h这车要是像理想one那样的phev就完美了
    4 m4 N3 P% E2 C  Z
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

    评分

    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    % ~% }& ?- B5 o8 A, p真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
      K, o0 S# L- x$ S2 f; G
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52+ A- m! Z/ A; p4 F# ]  O2 ~* B0 O4 L
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    4 q6 t5 T' {* F; f3 L1 u大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46, q- u9 n  ^2 s
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    ( r$ Y- |% @9 X
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    0 S5 B0 f. O; X7 ^
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。* f* {% ]3 A5 @) q, _
    $ A# @9 F3 c! r# R% i

    , Z8 a% L, }( g; D; P) [7 G8 \# a# q 1 ^8 {, x/ U' z: T) Y8 [" Q% @
    你心目中的皮卡8 p8 J" H2 X) J0 W/ ?" O! _& v1 X
    4 f& B4 N5 z2 p0 e7 B. `, @

    4 _2 T. Z5 n0 e7 U, `9 z/ y( w3 @+ G, a, M: Q

    4 J) T4 E/ s8 D我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。8 |' G/ H& M3 J! a  a; W

    6 C/ n, j% g4 |( P, aCool Factor 瞬间破功。。。4 j2 ^4 `/ q7 R8 A, I
    & [7 A5 {$ J! r2 E5 j2 J! N

    3 G( o+ X! w3 f+ n' R9 Q基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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    + g( c/ H: J" e& f( l$ L9 ~8 |: t9 ?& j5 ]/ b

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    % w" E  w5 C. B8 c# E2 e* D' @) G0 Y我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    + @9 d6 e) Y) Z% z. E: u

      B. w4 f, S2 f3 ^9 B2 `" s电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    19 小时前
  • 签到天数: 3183 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    7 p) l6 S& S, n! X' _大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    . W0 ]9 d% L! u% Q& j6 `: G
    1500km?
    $ K( S9 ]; u+ @; |0 p不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    4 天前
  • 签到天数: 2127 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 6 j# A! h% ]" P3 \7 a- |5 k# f
    pcb 发表于 2022-6-4 19:332 V9 N% j1 X: r
    1500km?/ c: O, Q: ^3 M  ~0 `
    不愧是咱们不识数党
    ) S5 @4 ?( e% v( ~
    3 D, {- ~( ~8 o/ I( g1 \0 P
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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