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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 6 F" P( o4 ~7 s9 P. h

) Z6 R+ e0 u7 K) f福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。% A# }  M8 b6 r, h& ~- b4 x  W( g
' q6 T  @$ l9 ~& r, p4 s; g
& T/ f' ^  j) f, M& K! ^
1948年的F-150
' X) F) x8 A  {: U* i' n9 ?3 |9 m, w0 |/ ^; Y) h
( H0 }+ @# f+ l2 Z" z! {' v
1953年了,样子变了,又没变  i. ?, |/ w# n/ w
5 x& {5 m. @% Y0 ?

; r/ c7 c8 Y+ O) G8 ]+ q$ J1961年款的基本格局30年没变1 J4 a2 z$ c- n' i  W0 j

' c' J8 _  d: p9 r/ \( Z$ w9 @6 g! B9 p. u4 w
1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
6 l& {2 |1 R* b9 ~
. [% u! ]8 }7 G( U9 D6 C% B; p5 m8 ~/ h& e) h
2012年款除了现代化了,还是一脉相承
0 [1 u6 y$ Z3 m7 s! d% `9 P0 z5 e/ p# ?5 a
/ q- t5 l3 C2 z, i1 b- ?" G
2022年还是能认出来F-150的样子
" D0 s* D$ }8 M* I& ~5 V. L
4 p  X1 V  n/ y几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。7 `) @% }# L  z& M

- n& G6 m# j  a, o$ ]7 L- v' l- \* j% @2 ~5 z
大皮卡里相当舒服
2 W' i5 n/ x% z/ E; f  @- N% `7 d5 U. ]/ H6 M" L

/ P* j! i! ^8 P* [还可以玩这样的花活
1 Q+ u; R9 u6 `7 n) x/ y2 w' r
0 [- l* s- [; `  l* p* g: K5 p; ~- r9 T. u6 p0 _
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
/ Q* B9 K! \  L3 }7 l- f8 q* @
" }: h8 Z+ K, i% B8 L9 h- G/ g& T4 s3 H5 F  ~0 A# Q
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
! }' Q" o2 @& l% A
2 o) s& z# i  O, l& Q) Z3 O) @2 v  A3 a
还可供妖艳女子在超车的时候作妖! ^" C0 T- `' M+ y1 Z; G; h% h# b! l
2 ?- h3 x, W, s3 I0 U3 E8 i
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
3 f3 i% T( {7 d
$ u; D2 c) ?# @$ L1 @7 p" q) T6 G1 M/ N
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事! ~# Z* B" j' G! B3 _. {

: S4 X8 @3 u! W$ ^  v$ B  ~9 t/ E  r. |3 [; r5 O
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?, c# [3 q; R' r% t
, W" ^2 W/ |" G8 v
, D! e  ]# R: k/ C$ O" w
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做; C% T: D- N2 H% h& |  i; W( y

; B5 n; R0 W2 I5 {, W
( C0 m: `) _. l; G9 S2 L' |tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
; {, ]9 H1 ?2 `$ ]+ }& h  j
2 {0 E* o( Z* u& m! a, L
0 j7 h' c2 b2 J躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
( y8 F: Z3 `. ~9 _( R( G
( P- e% d9 H7 A! V+ d, f' `) `0 y) J6 q* t4 ^
因地制宜的话,车头也不错嘛
3 ]- \* i: X4 D% b0 y2 N
) K& _1 O) v% _5 e8 T( C% K4 |% ?在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。) Q6 X% D3 `, X  `$ L4 H

; g/ l, p5 A% c+ E" u
; I/ @2 i$ ?" Q; _$ j一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
' Q% _3 f  r) u/ F
/ H9 Q( ], q+ S/ l; P# Z5 s6 {8 @. E1 _
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷) J" m/ q) i3 b% n/ f' G. m
! ]3 k% @/ c  v7 M0 Z
5 H8 T6 J) U3 g: I+ K/ W
湖边、海边则是这样的5 {, a, o; g! D; s$ @3 N) C
# y0 J6 g9 d- f  [  ?2 @  E3 z, ?
; y5 q/ Q; V* c) F
拉上ATV,则可以到山里撒野5 J& }* P$ c! m# F4 w

) z& R: g% ^7 _* n" }# T' X. FF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
) t& e; _% }- O, B2 T3 u. {
7 M7 D! ~0 m  E1 W/ j  Y' l( J" o- `$ H
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来+ f2 P* N0 S& M' a. u; H
+ k5 n9 w! ^. A: V
6 W5 l: ?$ j5 L- g+ u, @
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
' x+ v* C, ?9 k% f: a' B8 a2 g$ [4 Z, N) C. ]

- t6 J/ O5 x5 m5 W1 L5 O" n2 J  H或者架一个可锁的工具箱/ S2 ^! C  h% r$ {4 R

" K5 N; C! R+ Q, X- V这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
1 w% S' Q8 E3 q" v9 q- Y
' q$ s+ u' f3 {0 k3 q8 T$ D6 R7 i+ y, O- H, H; `
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计0 a- z+ C7 K" |; q; [

% E$ s4 e! O; `9 E
. m4 H" o4 f3 T3 [! w打开时,整体扬起,便于存取东西
; u: _8 L; \4 t$ S
( h. ^) c7 e: n. J1 \1 y. w
7 x( N* J1 {- s  n
4 P( B9 L  w1 v* B5 @1 e3 K" \; g
最大的外观特征是横跨车头的灯饰
+ G9 R* Z0 p1 z& T7 x( f5 b( }% L8 j) ]% |8 I( J
2 R$ r" o# r2 P1 i1 v8 |% G
车尾也有横跨的灯饰作为呼应6 ^8 v( M# v. A  m5 q* j
7 V* C  \% M! p, c( e2 U7 F; L

$ y' m2 y; `" U6 o' |1 P有快充和慢充多种模式/ ~( S' y( w' Y5 G3 E/ v/ y

( \% S+ f6 D! `: v+ a, R# b: v! m/ t9 ~9 |: k
1 S& V" B0 r: ~0 S

  `! O1 y+ f: e3 F4 F: w& v& g( \, S* f+ }( M9 d8 \3 H
' B: K' U' x; w* e' x7 e. l7 V
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
% @) F( X2 }2 Y
7 T/ z& ~- z# I& q, U- @3 P7 I2 i( l
/ c' Y+ \8 o) L/ p$ [车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家0 H% Q& _6 E  g9 y/ Z8 e0 e

  r7 h1 W( x3 B, l3 X( u3 B2 s* c: h. m" b) l
* Q; r; e% s1 _  X3 O$ U* ^- I

' E% Q" W  r, d( P或者給自家的电动摩托车充电
8 ?! P; S/ F7 m) U$ R- y
2 q' [+ K+ Y7 H8 m( u8 j9 O: d/ @4 s
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子+ e* B* l, z' |
7 A$ L! p; M" ^7 _0 @' {
& M/ Y5 Y0 q7 ]* A8 a
6 V" z3 g; A% a  H( \" b  }) r

; n9 c2 x  v" G) o1 b0 J) W. Q/ r" \" Z) v1 A; x; [

6 p9 G" g' J0 k4 R; o4 ^+ F8 @电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力: O: V8 O+ g( N

8 Z+ d5 g# H+ w% y* m  x
/ b# z$ A; u7 F; d' L/ \
1 b/ J: f% B" J3 h/ U: |+ X
' @4 D0 P3 K2 D8 j& T  B爬坡、玩沙子也格外给力" ^( l) E: _; g  d: ~

* z& ^. f& c* y6 Q3 r
5 u; ?7 m) _) q% A6 e2 d
" j# {5 {- s6 p7 K, v& v
/ J) R, F+ D4 K  H1 [3 H原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
( P/ A* x5 E* e3 W6 z6 I9 R# B4 e4 B- n+ E+ f! t
2 _* a7 e- }) ]" {% l" M, o7 s6 Y
脏了直接用水冲! q# G) [% j7 v- Z! E: J& a* g

2 o  T) ~* ]4 [( e6 K) O/ t0 G( e+ M, Q
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙4 u0 n/ L$ d' ~0 D

  {+ k1 w. P$ E8 l: J" _6 U: p
# e* M  c2 _8 c2 {* B车斗里很贴心地安装了LED照明
! O# w; F) y4 N& f8 m2 A: b* j: n! u! m0 P. O7 T$ D% K9 d

/ Y: j! F8 A% n3 U2 W: ^可以在高速公路上脱手自动驾驶1 u! @% u2 ^  U! g
6 h& [' @' c- Q
* N- i/ P: ~7 l" S. F+ w
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善8 |3 X/ X5 @3 P$ Z
. k# L) b1 f. \
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
3 B' E* R0 K/ A: N& j6 N. n" r
0 C! P5 |: _! x+ L$ ~+ r这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
* h& V! B/ m  K& ^2 \3 g% g9 u$ W
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
住在乡下 + 2
老票 + 12 伙呆了
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    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    https://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/
    4 ~- Z0 \( w4 @3 f  I1 r! R5 E3 e# h1 x, P
    福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。
    $ I" K  k6 p* Z( b  G! ~; K& t美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    1 R7 Z7 Q, O1 W# T7 `# oF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

      w8 J' O; ^- g  s( fF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    9 [2 N2 D! _' x4 [Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price8 H5 x: q+ d. x+ e; M7 `
    $ [+ [7 _% k) ]0 q# ^
    https://w ...

    1 O& j0 K/ g; C: v; x+ X8 C中国不也有4S店这么个怪胎嘛。- \. Z' Z( z( d* O/ |

    . ?# v$ L7 p( m8 ]3 w3 w1 ^/ P网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。' A+ R6 ~/ D' X* b, i# f2 Z
    6 L+ j7 W: m6 u3 W' K
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 ; Z7 f" a4 c3 t" C" b0 W

    : \$ Y4 F# o* ?# S2 Y/ F7 `! z  l真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    6 w9 H- Q" _9 o& l( @( _  D0 S9 Y0 v2 z4 g# C) c* q1 r) h
    0 K, W' @* X$ Z/ t
    ! |! P8 u: q6 o& ]# r
    5 ?+ @) R- T' a. X$ r. F

    % |1 X! @- g' m6 b) n( i  B特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    & q5 c) ~! y# s8 r$ ^8 R
    6 P: s, C9 }7 F& P
    5 x# t& x, m8 R: `0 VCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    & V; i7 ?6 k+ O* s& W. W4 f  b中国没戏啊,卡车不准进城。, x; Q# B9 b' c- V% H: L' _
    / _6 F1 V% ?8 \5 Z* E* V/ v2 j
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    8 a0 ?) o* t; z1 O! b, V- T# p8 k! g6 C' v) L1 T" Q
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 1423 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:+ {! K- ~' |, G) r. h( G

    ! g' D$ l# u# I+ O. I
    6 S, ~4 a: e1 N" k! p; k  F; k- b/ K) l& k2 I
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    - P- }+ A+ t: {5 `  P. Z/ C0 v4 W
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。  s0 ], r# x5 A. }# f  L

    $ h& h& W  w* d0 Y  X$ P这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    & N6 D; l; R5 ?
    3 {: x8 a, [& G$ C2 V. j

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04# w3 k; T, T4 }4 r4 J
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    ' u/ n, q$ Q; Wtruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

    评分

    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:154 k% H& Q9 K5 g
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    - ~$ {: |' q, [  g: r: S想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    7 M& }, x7 m* L6 C  H+ C4 {电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    0 J$ S) N& Z+ @$ {7 J大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46. R/ a% o  o" l5 p% e
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    / N; h4 a) d- b6 n' J( I2 ?小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

      ?% s1 p& H% o4 L: e1 i我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。2 ?! W' v4 X5 ^0 C; y
    # D+ w  I6 U9 a  d- M. u
    . b3 p7 d* o0 R( Y
    - G$ R5 ?0 C* V, y
    你心目中的皮卡
    2 G4 E1 R5 |. p. O0 c
    1 ]. X1 {# b; D0 b" o& [! p) s; t" p* m2 x( i' P5 N6 A$ |& H
    2 n5 N# H# Y, y/ K3 E. v

    3 o) `' W7 W% P. r* y; B0 n  E# h我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    + n$ ~7 F5 \( x# m8 H5 B2 O/ Q4 |% {/ M0 c
    Cool Factor 瞬间破功。。。
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    7 W; @8 Z5 i( d" E5 h基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。9 j( ]- B, K' _5 q7 L6 }
    ! H4 o/ }0 ^7 t1 j+ ~

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    8 `: J- F! k6 g& v5 E/ \' w9 |% [4 a% Y7 ~/ E8 A0 o

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    # A/ ~9 Z  ?; s我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    * X* H, g1 K# f$ Q+ |( {/ C+ x# \1 v1 }
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前
  • 签到天数: 3515 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    % Q* }; Z) ]6 r8 R大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    7 K6 K/ X: N5 s" E$ ^1500km?
    " I/ o. I3 [( W, C/ f不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25
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    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    + }: w) F  T0 U  c6 l
    pcb 发表于 2022-6-4 19:333 v/ d8 F$ K0 ^$ D: n
    1500km?! p5 }; j8 m& g8 E  N4 s5 Z2 z
    不愧是咱们不识数党

    4 o) ~) f/ c  K! F' S$ i
    " M0 ?  G. n; s% ^& L& {$ q! z* }7 T是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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