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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
9 `/ ?9 V& i2 t* |9 f3 G  q) a; E1 N
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
8 d: K! p# I: d
' x7 {2 z" L( k  m' T3 F# l( i6 B% G! k" t
1948年的F-150
# C7 h6 o5 k2 s, E, t8 H" ~  Z5 R% M' E2 O, ]: H! l
: D! S+ M  A" W6 ^6 C: [% {
1953年了,样子变了,又没变
4 x4 a2 w. \; A6 Z  B8 ^+ @- c+ q2 O' T* R, d" @# Z
8 t, w) R& s% g/ U3 B# n+ `! P/ P
1961年款的基本格局30年没变1 R$ g: F6 _# O2 Q. R

- n% E! @* g5 w. R
. {* E6 t/ l+ o* V( }) \  ]% M1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
; n8 g4 M$ T+ v! }  ?' U6 g% o! j6 v$ q/ O2 V4 D
  ~5 w- _# u0 R3 c
2012年款除了现代化了,还是一脉相承
& S; n/ |. @. Q7 _3 b; ^1 j9 _- k3 O3 W/ c* M" H

1 W! T1 s& Q* ~) j/ m. a2022年还是能认出来F-150的样子0 r- z8 _* H& N0 y% b! o% m8 H# c
% d7 C& g  I+ H  l* M8 D( H
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。- ~: J6 G6 s# C7 \

4 l! j5 ~3 l. K* T" K/ a! p/ y- _) V
大皮卡里相当舒服
8 U  w- e9 ?4 G& d
# G$ X* f* z) S% _; T1 F$ M# y5 I  \& N) R
还可以玩这样的花活
7 [$ j6 f! }6 L! {+ S
# z3 H# `2 k! ~, ?0 Y
' k9 a8 n* ~$ d& v7 Q) U) R皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
6 c  s: _: Q6 v9 Q( u% M4 O# z: ~; B" D, h( y

3 Z' F  \0 O' G6 |! |像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快" V) B- J7 v  C% @4 N
! ~! L  K3 _  J7 m- O% {9 L  x  v, \
! H& I& U  w$ [6 l  O7 L6 R
还可供妖艳女子在超车的时候作妖7 k1 m% }( |% L# C3 B
& r& D8 B3 T# A& X1 ~
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。! U& H3 a8 \. E$ \2 T7 }

" C/ j' m: E- c3 K( n7 @/ j- X
+ I; j1 y/ y& W4 j, L5 k) F  X/ [这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事9 _  o$ K2 G8 e5 z) b5 u: K7 P: e
% w2 m# ]* O8 J+ A6 c1 G6 `

) N! I+ A/ \' @8 }) i$ M) N2 k: P现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?6 R( n8 E9 }2 y( B; ~, s0 Q8 o
8 n& E# s6 e4 Q2 V# k* i

+ B$ @' e  [2 R# A7 |  F* m这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
- G* z+ Q( U, D6 U' A
0 t% t8 b; a2 Q% ?% I$ G! ~% n5 t" S% ?& g3 m" r' w; M2 m* l
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方% P3 O" }% I! \4 H

* P: P- k6 \# T' l( Z  C/ o2 C( r  b. e( c* i' ]
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
  n! k: e% \1 l0 H0 d0 d  s
4 t) A5 a; _( K1 @0 f- X) o
; q6 _% m/ p# t& B+ Z# b5 i因地制宜的话,车头也不错嘛
' U" Z8 W6 h: ~' _2 r5 `/ |& W5 ]1 i
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
8 z% y6 E. f$ {/ G- }8 M+ v8 _
! N6 ?& a) u- t5 `1 ?" b' N  s* a6 ^  _7 X( h" _- c  Q& o' d
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
. P/ Q& {% _( K4 {
/ w4 D' @# g9 q: C. R* a2 Z" X
1 [. Q$ s, }; U2 S& w- t“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷+ k0 K: U6 e- o8 D3 I; w6 u
3 F3 {) R0 Z- H2 X) U' G; R# ~3 l

8 `9 z2 c" h& E$ H" R湖边、海边则是这样的. _2 A; d! Q* q2 I; n( h

8 L+ Q5 a7 x, a! G3 D
1 k$ _2 t1 R6 A拉上ATV,则可以到山里撒野
) J9 O: h3 X$ C) t$ v( _' s2 V: j$ K& Y- o% t
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。  ]% e" s4 g/ S# R. r; Q

' M' ?4 P1 i% |+ y: P+ }+ K4 X8 `( w. ~, w
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来/ x, v, u5 a' \! G1 S
' H/ e% {. Y1 \$ W6 g

5 Q1 |# [& J' h8 O也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子8 l8 U% G' @3 t+ J7 d  v

& i, T  y4 Q/ w. b$ u
9 B# Z2 l6 ]3 w5 d- E" k或者架一个可锁的工具箱: M9 x7 y5 V, |$ y) ]9 ?8 C

( d- @/ B1 Z: q3 ^) |6 c这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
' K5 d5 ~  I2 N1 l6 m" s* W  R/ k, J, f, ~1 h
& F2 A8 `, I& f% z" L; g0 Q
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计. O( `0 C& }8 o3 ~5 u
1 B* C* W6 ~/ u+ ?

2 j( L5 v/ `) I3 O* x4 `打开时,整体扬起,便于存取东西; f! f. ~3 ?- u; G- n8 F; K% V% B

8 D5 }9 ]* Q. Y* `1 N
$ t' U2 Q  f* O; |
5 |7 N* V4 t5 q8 g% D
1 W: m$ p# o2 k: p1 x6 ?最大的外观特征是横跨车头的灯饰7 F5 e8 Y$ o+ P+ i0 a0 y2 s5 a
. q; s" v) L# L3 s1 |& L
- J6 n* [, Y* b) v( Z. \/ M
车尾也有横跨的灯饰作为呼应/ ~$ z) [. N- ?1 J

9 K9 z4 A) S5 _8 Y2 A  n, v$ U$ h, Q
有快充和慢充多种模式
" [5 K+ ]+ U! h# _7 c
9 c. c/ Y+ A# W/ H* ^% ?# q
! `  f7 o+ H, d+ E9 I% d% ~' r
8 X8 w) _8 a: W2 l: D1 }6 [  N: l% V! x
# P+ t5 I  F' C, ~) T9 _0 `( U

, U' G$ \/ Q, t" f( t! w同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便" g6 w; [; z0 R% }

8 i; s; Q. I) R  }; v- }" L& i' c- ?9 m) ^" D* Q
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家7 B5 \1 N0 V! P8 U
4 S1 F5 a7 {1 J, M2 t9 J8 ]2 `8 P
' d; s4 d7 o7 n0 f3 J
: X6 c3 O9 P9 V* i/ t& g8 d6 k

2 {/ x  b2 T/ D7 ~8 f4 Y或者給自家的电动摩托车充电
1 a+ J2 A' Z; s. z$ t
* M3 C7 D  K% H8 T" z
- Q6 Y' T' S, Z# Y. Q3 t断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
1 E6 p" M( H( B: v. |5 T2 r& ^3 y) C0 _: M

& ?$ O" k6 Y# d5 e5 r
7 ^0 g1 Z+ Z& [4 m, e8 |; N. ?3 U; O0 v
" E1 }$ |1 n) p' Q8 M; c1 \# X' ^$ o8 U& y, _6 a( ^% W

8 m* H, t9 g8 ~( V# {* t电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力) r( R4 g6 X6 ^4 D3 Q  y; ?. _* e8 O
3 l0 k9 [) S2 E! q

1 h8 l$ i- z8 v
$ B, }6 r, J6 g" b2 ?6 ~7 r4 ^2 B; u
爬坡、玩沙子也格外给力. L! J* ]- B2 T

5 I% l/ }" _8 X. h: n: Q) W4 g/ W
9 x+ V7 }- n8 W5 i
$ Y( O$ g0 X6 T' ^( k. Y
. m; s/ U) O2 i) \- N  X原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
) {& b4 k* B4 C" s  {0 w8 e# Y; _) P9 l2 b( L
: G0 ~$ \; R* z% [
脏了直接用水冲
6 y4 D5 D1 ~/ u& S7 x  k
9 J6 \2 ?' ~" {) w$ Y% j* H. i+ \' S1 u6 l2 a2 M8 {  J% V5 a6 [
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
# Q7 s. C  m) a% t& K) z  [) |

1 S0 f7 Z1 _& g车斗里很贴心地安装了LED照明6 r9 a3 [, z  i8 X4 E$ ?
" d/ `4 H8 Q6 F" t* C5 M

/ D0 u/ B3 R5 y1 Z4 e可以在高速公路上脱手自动驾驶. T7 ^) o3 H- ]. A

( `6 J& A, A* f. ]" b
) ^7 [9 i1 x/ `2 G/ D加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
$ X& H' ^1 F  y8 R- Z' Q+ m, i7 {2 Q3 H* ]7 k- W# f
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。  D( x9 H8 q4 j+ H) Z) c
  C/ L1 J! x# i
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
4 r2 ~9 |! o' Q0 x/ l- k4 ?
' R/ F1 W0 H8 p& @好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
住在乡下 + 2
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    ) O0 f" q$ b6 Y+ O, Whttps://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/7 G9 b' ]" s+ v0 U4 U$ R3 Y. q
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    美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    + S' i' f. Z' |( OF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    + t9 @0 m- @& V, j. S7 |
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    9 }+ ^, s7 _- I6 |Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price  E2 v6 e* G) h' \

    4 X6 Q* f8 O/ p5 m* g. dhttps://w ...
    0 ?0 t2 V2 `6 y* p+ B* V
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。5 A5 j5 _; H' m1 z: t% x6 ^! b" S3 u

    - N. K. e1 k% ?# G" ?" M网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    & d2 j6 Z6 z9 _* e8 r3 K( L" ]. ^2 e
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    7#
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    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    9 q2 i! C0 a' }
    ! R' w* E1 d. d  W9 C5 k: y' M真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    * t; M8 p9 @- {1 \- b5 t+ l- g8 X1 z$ `0 `

    6 R! |2 X' N' _, V+ t* {  I. g$ b: \8 \- e- w

    4 f) c7 o/ H. [+ B; R3 j8 m/ D+ |, I. |4 I! k1 Z+ j6 C3 i; S5 M! _
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    % U% g1 z, j( z" S0 m( Z( d) ?. x& Z) ?/ F% I: C( [! e

    ' c* y) ]8 ]# l5 K5 P" j( ^% XCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    4 Y  {- B2 U( n
    中国没戏啊,卡车不准进城。! \0 h  D7 b, y& g! ?/ c0 x: K

    " z: U9 L2 H3 S, Q6 i4 Z" z$ I: g而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。, Y0 v9 Q: F5 j1 f" O2 f* W5 w
    / q& G) }0 [" G  u0 r5 B; x  [$ K: ^
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前
  • 签到天数: 1423 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:2 H* b3 D0 j! G2 z; g1 ]
    3 v) _" l: B9 M8 d

    & w# }: f1 ?3 J+ ~0 I" S' Y$ U$ f" i* ?9 h) [1 r2 e- E2 \9 N) A
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    5 L5 @( U. p; h# Z6 Z2 [6 |
    / S: R; K, W3 W2 d9 E+ Q小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    & ]6 u2 X1 V1 v; O+ O9 c! x) o2 X4 j) `9 b+ y0 J8 R
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    / H) q* n3 r1 d( b" W6 P& T) ?/ x: V% `& W

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04. J! F  T4 q( Y
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    % _' G- h8 C1 G* Z3 n1 [! qtruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15# w$ i! ^4 ]0 o; i0 @  B0 h+ e
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    ) S, j) h; \+ F2 Q
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:523 P- _! W$ S7 p" z
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    6 \- E8 l1 g" j4 _7 j( m大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    & l2 G" e: [4 G4 e4 Y9 g+ @Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    6 F/ t; l2 U4 \- G7 y; r) o* o( V
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
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    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    - a9 X% O# |* m' o我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
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    1 x) D" r4 c$ H# ?& c你心目中的皮卡& J& d6 ?8 v0 U5 u( h2 }
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    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。  ?0 o/ h" h: B

    ; g# Y- D* `  z2 z/ H1 T+ jCool Factor 瞬间破功。。。, p: d8 @1 ~/ p# f; u
    / Z" S8 v# x7 ]: s3 J) ]. S

    5 s5 F6 ?9 M9 W- U. q基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
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    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    8 J3 e7 T: `! ?我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    & z; T* V8 |- n2 Z, v+ F

      S& t5 b2 i* W% Z9 f电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 3515 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    9 I  u1 P, q8 Y/ I大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    / T( I" W) b5 X1 P% E. @1500km?
    8 j9 w' A$ W8 ]* q不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2026-6-27 09:25
  • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    ! S% ~1 g1 D+ u2 @1 V  t
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    0 F5 D3 L) D( o" a$ a* W; j1500km?# M, t2 v/ W# I& ?8 b
    不愧是咱们不识数党

    ) E0 x7 K* {# J/ g0 Z: P$ n2 J
    ! D. z  l) M7 ^) w是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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