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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。
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1948年的F-150
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1953年了，样子变了，又没变
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# T* f. E# m% A- p7 c" T+ n' j1961年款的基本格局30年没变
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% @8 P" m; z# l, C1 n( _8 c1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了4 P# N' a6 f* e3 R4 i5 a
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承: I# F1 V! X, e7 [, p. C! k
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( |) D0 m. | V1 W' @) j v/ \+ v2022年还是能认出来F-150的样子& U8 s0 }# z- D* T9 H( r; @
: S- n- V* R8 w8 c9 d几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快: m$ L( s3 S3 k0 m- {2 Z
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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& w( s" X" O, `8 E这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事% j% \4 W9 P" O( e* q/ Q" o) \
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？" P1 G6 E! J- A" A
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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做7 Q) q3 _$ `& O" \( F9 Z2 G
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2 J$ X3 ?/ @8 G2 Ytail gate也是年轻人卿卿我我的好地方( r7 x6 Q/ q5 [( N2 P0 h
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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' z, L6 p! ^9 T' }$ v8 t$ O因地制宜的话，车头也不错嘛& S3 C7 ~: t' t2 Y& ?6 @
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。/ V% H" z% f$ s3 S1 Q4 ^. o
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% R& T- M% b- F4 ^; K/ l( `一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了7 A+ ?% K! ~$ ^8 ` Q4 u/ A
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷! Y1 m# y% p9 U
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, g- Q x' a) h湖边、海边则是这样的2 R! n E' {! {% v" i) M1 Y' T# _
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; e1 M! O. M! Y2 e拉上ATV，则可以到山里撒野% \8 V6 i# i) M: `
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。- \0 A5 F: A7 s$ K! @" F
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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/ M# Y6 } {1 W或者架一个可锁的工具箱
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8 X6 Q" A6 {& _4 H+ i5 F. R这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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4 u* K- X1 o, ]" W% X1 X4 n( l" e打开时，整体扬起，便于存取东西( d- u2 ]0 b9 @; I" M s
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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: M4 p; e6 @9 c" m7 k' L* V车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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: d6 u4 Y7 L, v% [* Y C$ a有快充和慢充多种模式
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4 @2 |! N, K/ [ V- r& ^同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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. n" V' `4 s0 Y+ p7 K; {: g车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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% ]" x0 P7 W4 n+ Z: t" Q# x或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力
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1 g* c `1 L6 R原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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% M: N' v# z+ Q s0 D车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶* h8 q$ p1 ?: E+ D' f/ |
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加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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- p5 Z0 k7 Z. Q4 B1 S: s' U3 H不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。- t/ H$ o6 }+ S7 c7 c$ {
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。( P( P7 ~1 }" l7 W
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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