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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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2 u% L" ], S; t7 a; V/ M: w& ~1 A! `福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。
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' O0 r6 R( L* h8 I$ G9 M1948年的F-150
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. `& a2 t) ~. k( ]# I0 T1953年了，样子变了，又没变
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+ v2 }5 j5 ~! V( t6 Z1961年款的基本格局30年没变+ Y- u6 p: c: c8 I3 X" N. H
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了3 N/ Y# V( k( u9 H1 g$ P
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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2022年还是能认出来F-150的样子
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, z K% y4 b+ X! h. d几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。% t) H9 n2 q6 H: @. l: e( V4 P( E- x
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+ S& e h0 c1 E4 h$ H大皮卡里相当舒服 A, D6 B; r3 H# B: ]# ]
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% V- ^# e. X7 M( I, I还可以玩这样的花活% K' r' _: ?# i
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快1 m! z3 N+ y! J V( b/ q
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖: C! A( r; f' W
$ E" k Q5 g; I% B1 [, Y但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。5 n- S H: I6 t0 ]7 C1 h; W/ @# b
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？( Z3 q4 g5 I) j. C/ V" K/ v
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0 K s# R. H; \4 ^9 w这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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* z+ w. K8 c0 S. }% utail gate也是年轻人卿卿我我的好地方6 v# Q; H0 n6 e6 F9 ]; l2 |
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉+ O1 Y+ M; i" l s
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因地制宜的话，车头也不错嘛
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- D U; B2 r/ K1 T, S t# j" {" E在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。; g# O- V: H- Z7 S
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的
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拉上ATV，则可以到山里撒野
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; [6 }- E4 w2 r9 C* b0 w4 KF-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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, r+ k; t1 l8 v( W' J9 s. `4 C3 m5 b很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱3 h* M( G7 z5 K$ \9 ]
( c4 p, i7 ]( S这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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# G; V K3 o" z0 @4 Z5 T7 x+ A在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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2 ?8 y3 W! ~' S. k- P2 ]) t打开时，整体扬起，便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式
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同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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4 Q6 H$ y$ C' o车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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" g& c4 W, r7 |或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力! c/ F5 v6 T2 j( u
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爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱0 G& b6 |" a6 b+ {
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) T% I: c5 n. P脏了直接用水冲
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* G3 J) t \1 O# ~3 T; z" T不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙; }+ R6 g; v1 p5 A
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车斗里很贴心地安装了LED照明, s: z* P2 p6 ~$ T7 J- B) g9 T7 e" ]
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可以在高速公路上脱手自动驾驶$ ?1 ~+ r$ _* U6 b3 w1 p" \7 E b
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( G' i q w) {% l" l, }2 A2 o& L加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。. I2 S6 x4 @# S; X) E. F1 }6 i
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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7 x$ n1 Z% l3 c, h$ v" P! J好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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