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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 , z; B3 A- M& a1 L0 x+ h* z
+ L3 V9 h0 }% i& c% g福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。% d4 Z- u" f7 H6 P1 c
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0 t Y" o9 A4 T0 g1948年的F-150
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' |5 U- k, ]9 C% a1953年了,样子变了,又没变
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% B; R6 ]8 P( A1 U3 E0 ]" j6 M1961年款的基本格局30年没变
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- u) X# \1 ~4 {" o) h: k$ U1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了) F) E& x- I% q
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承% X3 M5 i5 N4 u1 a+ A8 r, W L1 Y2 J
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2022年还是能认出来F-150的样子6 b( E# A6 q; W9 i5 W! _
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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6 a$ m! U+ X+ z- K& \8 x* f" s# Q大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活
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2 Q0 F/ L b. f! V5 P4 l. Q皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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- A: h* X! r2 }, Z# e还可供妖艳女子在超车的时候作妖. i. M8 r' B( e+ V# R. _ i
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
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3 G# t8 W& ~% V, A, J6 }+ O这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事9 z6 T4 x8 S0 D" V! n, h
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! g9 e3 K. O( Z+ N现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?% V" \- Z9 F7 y: e) S* Q9 S) {
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/ o! R7 p- n" r: [这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做2 R: E# h; T, ^
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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+ J" D; N, s4 I# F2 n. ?躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉" g0 P. B3 b. e. a3 o
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, D2 m" J5 t0 e) R, C7 g因地制宜的话,车头也不错嘛
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* S& U# S; x# ^/ M B' m) b y1 N在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。+ ^, [- r: t8 ?( b: ]- l
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* {& g6 \( g0 Z& D一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了7 Z# A' K5 ]- k3 V5 b8 N
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/ N, ^9 h1 N y0 ]8 a. c“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷; M" e' F) {# I j& I6 H6 I+ G
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$ ^9 b% n6 I5 H( z- \$ `9 R湖边、海边则是这样的6 G+ x! c8 w. Y. N6 Q
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拉上ATV,则可以到山里撒野3 y( E% |# N2 a0 K+ k
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F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来# k' F: x0 H2 t2 {! U& I$ x
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱& z5 R. ?1 R1 J7 ~0 @+ i ~# s) v
4 I7 V. O' b! `. Q M5 Q1 c6 m这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计# |) _* x/ Y! N4 h$ P% {9 c1 ^) J
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U p; W S) E# O0 m打开时,整体扬起,便于存取东西 ^: h ~; K6 P: b1 v
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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' \9 X( }( y+ t" A$ ~车尾也有横跨的灯饰作为呼应( l- k! | N2 y+ ]( B% g* W
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有快充和慢充多种模式
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' _! Q; H: C8 ^& |同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便: ^% q$ J7 g. }6 S+ \0 E+ o% x. L
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6 E5 N- K$ _- d/ D车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家6 t' ]6 E# E$ Z5 O; O/ H
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; }" g" _" x" K8 I( W: e, C' C D% h或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子- x8 j! ] R+ Z
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电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力2 V2 e; [, |2 P# l: P
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# e' Y% j0 x/ z. F$ A原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱: f9 v# \. `+ o0 C! H! u/ w( {3 ~8 J
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脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶' a- v0 G1 H0 z' s
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善/ w! D8 b9 ~. W
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不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。$ s: }$ f6 t9 d6 V) m
( \. O, N$ d: B. D% t! o这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。% O) B' Q. L& ]
, F# L( _; X1 Y0 k好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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