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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
: y7 a* S0 h  e  e& ]. {4 K# d0 c1 b
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
& l( z2 W' x- ^, B" S0 P( r( h8 X+ w9 A+ s6 l

% P# ^+ ^% N" t1 g. B1948年的F-150, M, X6 ], T3 R: h0 }- O: M

, f* r6 z: G  R9 }7 D. C' Y  w" j4 z  c0 e( z3 O0 s) ]
1953年了,样子变了,又没变
+ Y* j* P! h, v0 i; o1 l  Z1 U8 ^1 r  u$ w8 Y% Y
" H/ r7 k% C8 A$ m: P- B: w. F
1961年款的基本格局30年没变
8 k! `2 E" t- a* p& \# ]6 d3 W/ P9 ]. G# A/ H! J; i

& t) D( G! K& r: H1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了! c% w7 k& |0 }: Y# f9 y6 f
" S" l  q4 N& @3 H, I# u1 U7 U
# i# C7 i% ^% E+ A' o
2012年款除了现代化了,还是一脉相承$ \. _- A5 q( o% m  Y4 X3 h' t7 n
3 n9 H  K7 \9 ^3 A. _! e& q# A
8 u. y" A7 c. j! F- E" y+ N
2022年还是能认出来F-150的样子
5 d2 x7 e* o! F% q
. w7 z% [3 K' c* O2 [  D几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
, B. n  }' i; H* w" n! d! z$ ^( V' X

7 y/ u# S  j" D( v6 _3 r) a8 [4 g大皮卡里相当舒服
; c, e. W& N- G2 K9 F
+ `& n4 Q0 U5 J* V0 h9 b8 B6 R
  d7 p* n/ J' k. A8 ?4 D* M. c还可以玩这样的花活
) E9 k3 {6 ?6 m8 C
" }. f5 S. p  s% l. x, q  @5 a5 f
7 [/ H8 x% O  ]* ^5 d5 ?3 F皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的7 T; y8 Q# m: r$ ^* R

; a( b* r" P5 |
/ _- e7 a; v5 Q7 s像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快1 W1 f6 }, w* K' o

3 {/ G( ~) c" J
( j' k0 d8 D" f* h& J& u4 ]: h还可供妖艳女子在超车的时候作妖
' d1 \  ~/ `- q& e
9 O) w* p$ O5 F3 J" z" |+ O但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
9 z  ]$ K4 V' w2 J0 w, I7 c3 h5 o- Z( v; Y' Z" H& {7 a
& G" L1 ~$ G# Y' t+ F
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
* D6 s3 b' _) t9 v
+ c, U( ^: v3 W2 }! D% `* \5 P' Z9 J; F) K. a, f7 b
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?$ F# N" z/ x  Y$ o6 @
+ O, o0 D- f; b8 v$ T9 j: V
( h" h5 W; H8 W2 L% g* t
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
5 P) V2 Q$ }4 l' P& d" w
3 }. j1 O+ o$ v* i% I; F: g( z5 d  L  T  ]6 a  i8 _7 _7 T" H. f) u1 F! p
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
, M1 h! c6 J" W1 c* A
7 v$ c' v! x9 |' Y3 t  b6 ]. ~" v5 d* M7 u+ |3 F; X! i
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉7 B! Q) l4 \0 T, b% R

/ f+ m1 t  k: p- e+ t. p' m! O( l* f( d- j* ~, g6 l
因地制宜的话,车头也不错嘛
9 F0 x6 U2 x) w4 L( A* R/ z
* h& Z7 r6 V; g' c; }在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。1 }3 q3 S0 t% A6 g
- x0 ^7 M! I3 l& _* R$ _: u/ p

& |" B2 T# R0 X$ n, Y* ~' @一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了: j* q) I! H! S" i

' R4 D1 k& c, ?, j" g% G- f( P+ ?+ V/ [& O9 v# _6 \
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷" t; }; [; C2 O# B$ S

, `/ ]9 n! P/ C2 y: v% w: w9 e( T& G* J
湖边、海边则是这样的6 e3 c. n( U" _) K2 y8 J+ }, s4 m
3 m( ]1 R5 Y: h

/ ~' p1 A4 m6 o2 S' @. y: p拉上ATV,则可以到山里撒野' }) T. `$ E2 Q* e0 o
+ J' n) r+ x8 A- |+ Q
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
; Z: J, u, L7 q7 [+ q& X. z
: p+ U; F, Q3 g8 b3 c
* I- M" D) A, p很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来  c& @% `* ^$ e4 Q' @

. O) {9 Y9 {: e' {( j
! V- z7 F7 j4 H+ I也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子; l6 }+ c, P7 C8 @& K. r
" P" k6 d) |% y1 z, E) o6 H2 R+ V

+ v' p  P' j+ V$ s+ w& f或者架一个可锁的工具箱
' S1 I! D3 I; ?. ]: F+ |/ p. e% s" ]$ J0 c+ @" A, b
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。7 {; g6 h1 }# ~
8 I; P8 r2 W  L- x+ ]6 {/ H! N
! w8 L7 ^/ r: Y+ A3 h# k' g7 p  [7 B! }
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计* i4 c9 v6 [" A5 R3 F' v6 \

; N$ t1 H/ S$ Z: v3 i% U, H
% E$ N2 L2 u/ K8 S$ I) _% ^打开时,整体扬起,便于存取东西' n+ @3 |& v$ ^+ }/ t/ x

8 h: g; `/ }/ I& q6 o* b9 `( U) u1 m/ J+ y, x, g, }. F

6 e5 P" R% _) E. u& g9 l9 z
+ F; x" d# Q) p( P' P1 L: l# ]; b最大的外观特征是横跨车头的灯饰
2 \2 o- q6 S, I/ |" U# s! P6 B% v8 [

. C4 r: E2 }. X; ?5 E$ N车尾也有横跨的灯饰作为呼应5 _5 W' G: t$ J8 X
, S  Z+ E  H/ p8 B3 E2 F- g4 E
, J; I$ H  ?; o
有快充和慢充多种模式$ F0 Y" Z( Y$ s$ e& q: z+ H! U

. h* ^0 e) ^/ P8 B% R  K  A) v5 }" P- [
6 D+ F) ]5 ]' V1 ]8 g( w

. v! F+ A1 D$ C9 a4 V1 l0 K0 X8 d- p4 m3 i* w3 M" ]- H2 R/ O2 M6 R' Z8 N
# G2 U/ y% `" D" D( [
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
5 }5 u4 J6 @4 \3 d, ~4 q
$ Q2 y# r3 ~) G8 T' ?! x0 q: G& J8 k/ v1 X$ n$ t' z3 i$ Z8 _
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家1 T* P+ ~( t! ^9 N; q3 W
( y0 X# d2 ]& J( K: q
' W) P# @3 e/ j& {$ O1 I) m
8 W, Y2 n) ~. q, {/ ~1 ~- h

3 f! A, G. ~8 q/ w或者給自家的电动摩托车充电
- y! A: f/ F3 @6 m
7 F2 ?  i$ {( ~& C6 e7 C
: I6 @1 [' J8 m; ]2 q: K断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子. S6 N3 p6 e7 ^& ]( U7 C

$ a; e  D' |: p4 n0 ^  x! \/ F
4 W3 i/ \9 z" h* h( S& \
# `9 S6 r1 J1 }% c& i
7 P. ~# p, O% u4 I& ^# q: e
( `0 ?8 {8 |( Q) V7 l) s& {4 T7 B, ~6 C8 h2 U, n5 H
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
- U, C$ F& x9 ~6 i1 Y; Y
, |$ l1 G$ y, `5 l/ D- ]& L" Q% I0 G0 o6 K- x, ^

, Y) L& z6 [2 I7 ?& r1 \' H: |$ ?8 s3 c
爬坡、玩沙子也格外给力( ~# [" w- Z* F0 h' s1 ^

( N  C; f; s) c# L! E
; h+ O0 i  m( N1 v$ H0 R
  f* ~3 t% {' l+ K3 D9 W' [& M% e1 U# b* W/ X
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
; x) d3 @; m8 p1 I
0 z4 [/ j6 J) J- N
" {5 M$ c* o; G脏了直接用水冲2 I9 F. ?7 q% ^9 _2 q9 r! t: P7 G
2 u- u% _2 R/ F1 [2 N( f  g

4 b0 F! B$ e( G1 J不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
) Y  a$ O& z  i
/ |- k- M+ {9 V+ h
8 I: F4 [2 ^  x7 V9 ]9 ~车斗里很贴心地安装了LED照明
. h, y: Z; o! ^! s% c  a
( D9 O/ p, l# v! q, V3 g8 c; n) n, |" B
可以在高速公路上脱手自动驾驶
: S6 A( z4 d2 t
7 ?" l" K- ^& `* j
9 H1 q7 r* x5 r. K加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善  t1 e& F0 Y: w- X( X6 w, g

$ p0 x6 @; B/ G- W/ v% Y4 h不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
. s: S/ L7 ?; B# z/ N1 S3 k
$ P9 \$ M: I, E/ n: k这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。' e* c9 d+ p+ ?4 A; ]# K6 J

0 L8 o* D! S/ c9 [2 f( m好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
住在乡下 + 2
老票 + 12 伙呆了
常挨揍 + 12
水风 + 8

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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18. q3 f, A1 a7 _7 I( |1 W
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    ; n4 x2 c2 v4 _/ Z& q8 U( P
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23; i) \+ J( i% m) M' ^
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price, v4 b, i: m$ ]9 O

    0 Z$ i! i- [% e* y, w$ `" |. uhttps://w ...
      ~8 |6 K" ~% \  b2 K" W
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。/ U) l& T4 l( p; t2 I
    + [  I1 W/ H6 {8 Z$ w
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    3 H0 d; p- _+ |9 w# A: p. h
    ' Y$ C9 U* F" V* D+ Y4 m6 v当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 + D- }' R% x, l; V
    , n: J4 Z* b2 _7 Z. ]
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    / }1 K6 R# _+ Z0 \) ~/ [  c% x; g: P
      N! ~7 ~& }4 ?; c4 `5 ^
    0 e' a% p5 r! ^/ ~7 T, h

    + ^- K! A0 b% b; w6 j. t
    ( U- y: m1 n7 C8 Z& Y% a特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    5 Q# Y3 q9 R! w% h8 O2 l: h5 N- J5 j: ]& S! |2 d( C
    ) a' f$ m$ s7 Y$ B- @% L6 ^% |: M6 }
    Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    7 g9 O9 o7 L; S+ @. `( b
    中国没戏啊,卡车不准进城。4 W5 M+ `# p* r! s7 v

    " \4 a5 M! }: R8 K, o! Q而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    ! w1 B  X' N* D/ g2 t" ~! Z% S3 t* q: e
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    21 小时前
  • 签到天数: 1280 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:' C5 Y4 y0 Q( }0 S& a7 y
    , Y* a1 H* |& J8 U9 T  Q2 u% J; @% c
    3 r( F/ S6 L7 J% ~6 R

    ( a+ w$ X) w% C9 c$ x这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃% A/ _. T1 G6 }8 y
    ) @7 y$ b+ F. J0 l' D9 s/ F8 h
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。6 w# X* S9 ]! D( m1 n7 r7 c

    " k3 ~4 s4 i" X5 Q* B2 d这是小姑娘给NYT拍的名人照:6 y. ?* p" U3 p8 n# [4 D8 [
    / _7 [; K3 Y) ]. s3 f+ y1 S' G( X

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:048 \+ z3 N1 o  \/ n
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
    . |9 f. d3 b  H6 u9 C+ H
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    9 J# q; ?& b% x7 Y真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    / c: q7 ], ~) F! [0 J想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:529 P: d, m1 s% I" o
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    + h. d# v. }" Y
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46$ e- _4 H4 c# W$ b0 o( C
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    ( K3 X- u3 r7 n0 v' f
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    - u- ]8 u! V' g& v我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。! ]: Z# i/ s; J# ?
    2 [3 I. K' o( S# K) m  R
      S2 f& p/ {* j2 X: p! l0 f. R

    1 `4 d# }; f6 A2 o你心目中的皮卡/ U: M+ Y( \+ M$ X) I, L

    * H2 H8 z* l* e! ]
    . a) o; _+ T) s6 A. g* ~1 S% a9 d+ |! Y: |  C6 J$ D

    # j+ V9 V7 F1 l  r我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    6 j$ U6 ^) f) k! V1 O* y+ G) d
    % s6 b$ O$ [3 w4 ^8 zCool Factor 瞬间破功。。。
    0 o" j* N$ |. w% q  k1 I1 `6 [# ]  J0 F* N5 D
    ' _  \5 g. S. u/ N
    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。) S4 @1 r4 ~# M% E. c6 I3 o8 C

    . ]( d2 S- o" ?4 ]& Q* I0 @9 ]! }

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    - O4 v0 |: e9 D# N% I! @% f& G1 P3 b# B/ v" T5 k+ }

    " t  G# Q( u5 ~1 X0 y

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
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    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    3 J) U: L7 e0 Y, T" A/ D我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    7 |% j* u& Y( j+ B  n6 x
    * a+ e" ?. W  }* `0 ]电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 07:08
  • 签到天数: 3403 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08: H+ s  ^( m# l( a1 ^) T
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    5 G$ t9 }0 \, z6 S8 Z- o! Y1500km?
    " G# O/ N2 x( p. }; \不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 20:33
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    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    * O- q9 U6 A( I' m/ d* f
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    6 N" C3 J2 j' ^! G1500km?
    : c" Z+ }4 M$ D4 t2 Q7 T不愧是咱们不识数党
    8 L8 ^: m" ~8 t4 d7 q

    ; m8 E% ]) ~* q  b2 i是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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