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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 0 h# ]) @/ Z2 T! ?( s7 h7 g% R
6 O" ^! e3 }# I# {福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。8 m Q2 `; }& T2 T0 e
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3 Q0 e; {7 Y2 E- ~) i9 G1948年的F-150/ C5 v# Q0 L Y
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1953年了，样子变了，又没变$ U5 d- |; J0 s* H
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1961年款的基本格局30年没变% N( _$ G7 u( J V
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了+ H9 {! p; T- @8 E+ t! b
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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3 \; a/ G. m/ i) h& ?, x) e* x2022年还是能认出来F-150的样子: s- l. H2 ~* a$ \4 H5 r: K1 E
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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! i7 I6 `" n- D3 P# O大皮卡里相当舒服 _7 @; E& c, s7 ~ c5 x
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9 }+ g/ V) p4 [) m还可以玩这样的花活
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% c, e# ^) ^" O" s3 `8 e& `皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的% x, K3 R: c8 S4 R4 X$ O
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- \; f( O; V/ N像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快
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' h0 Z X2 c3 i7 z0 x; H还可供妖艳女子在超车的时候作妖; C0 d/ a1 ?4 Z# B) l# y+ H) A
- M3 F* r( s: a. l* t, ^4 y) |1 G: x5 }但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。; H1 T' ^6 S& A
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$ x' y& `4 Q7 z- d1 D这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？7 j8 k1 b0 _3 X
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\. B% s/ g6 K这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做$ @6 V: W3 |* N' |: d! H& P$ s
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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1 W) p1 V0 M4 t$ X躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉7 h" Q, s7 c: g5 T' v, l- v
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因地制宜的话，车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。' U, m3 p5 v; @ R& s4 Z Q
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷/ @6 o& ~% i/ k( f) y; @3 f# d
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湖边、海边则是这样的
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拉上ATV，则可以到山里撒野
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。3 X4 l2 J J) O9 h
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" \' I1 F7 t/ W t, g1 ?很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子8 k$ c L9 o) Z6 K
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或者架一个可锁的工具箱& v4 N' y( |( S
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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打开时，整体扬起，便于存取东西7 b3 X! _/ z& m5 k
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& f" }+ a6 R4 q最大的外观特征是横跨车头的灯饰! Y6 D# ~! O2 X2 t
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2 t/ v$ v& } a H车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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" i, u( V( E5 ~有快充和慢充多种模式' ^$ \5 B2 s5 j+ }
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5 l. |( T% P, {9 g同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便% P! s6 x6 c! I1 z4 s- l" _! F
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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( u; x+ C9 `+ e9 ~- U& [8 C7 U) K或者給自家的电动摩托车充电& |: D1 J- _) R$ F! W
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$ ]! L9 ]; I/ M2 g* q2 v断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子+ B4 F% z3 c" {9 R( V1 q
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力. U9 N1 t% \$ D/ V0 f8 X
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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F8 n# Y3 h. m+ B$ l脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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% N# c$ X( H- P% V( Q- p可以在高速公路上脱手自动驾驶
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- B6 w K! b3 h# Q/ G加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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, Z1 N8 X5 v' \4 Z不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。8 [0 w3 X. _2 O: {. V0 j; G
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。% ]- t' @6 Z1 z: z; L- v2 f
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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