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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 b, j$ g) }9 @3 v+ D
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。
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% l8 l& ^$ Z' w) Z. x9 C- A2 U1948年的F-150 H4 v+ `6 P8 G2 L8 m
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& p& x4 t a/ G: k! x: }- @1953年了，样子变了，又没变$ n! l2 K. w9 Q/ b8 a: i* J/ Y0 ~3 t
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# _: Y3 f' V+ f# Q+ }/ N. j5 B5 h1961年款的基本格局30年没变8 h* K9 C- x1 e! X' @) P* d4 t
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. E3 V/ ^! X+ O* u5 y1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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( w8 P: p" ~4 q* y2012年款除了现代化了，还是一脉相承6 B; N2 ~/ |& b* \5 @
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2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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大皮卡里相当舒服$ j9 d' T- x# L+ Z. V/ f
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* k$ t o. m! O7 |3 l/ H. V还可以玩这样的花活8 l1 ?& k! @% Z9 U# U( H: A
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& ]4 g5 A6 v7 H% e; x6 Q* y皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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2 `- J7 H5 G' e j( |- Q3 U% y像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快1 b& }: P/ Z' Z
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$ @* H' G- o, [8 c还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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, I% T0 `0 s" V+ F但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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" D, I0 l% w1 W5 @+ j3 N4 I现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？: G9 Z# f2 t. X# h& F
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. G+ j1 [7 W+ w+ b/ ^ @+ d这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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% D1 H; C5 t. N4 h8 Q: _9 A( Itail gate也是年轻人卿卿我我的好地方/ w; ~+ ~# S) z* e
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/ ?9 k! }. D! w! p& E7 o; v/ M躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉. \' A4 H$ ^5 U6 A' D9 Z
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因地制宜的话，车头也不错嘛8 s4 f5 N+ O$ \. j9 N
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。4 R, R( j- f7 h' K' [/ X
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$ E7 ]2 M! k: N2 m0 P% p2 ]一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了) e, [3 E) M" v1 s# o) V5 w, y
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷! W( f+ Q% G1 o! ?9 k
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! z4 {3 b( U, k$ k0 i& H湖边、海边则是这样的& q2 O( u% {4 A
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% b( G. j! f0 W2 ^+ J& c A拉上ATV，则可以到山里撒野
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来3 S! Z% x N8 \% {
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4 L! f3 n) Y; J也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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7 l8 J; J0 ]& U, u. D或者架一个可锁的工具箱# h. q$ F& T7 l4 W: n7 s5 W
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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. k/ e+ ~" q# W, n) ?4 G1 x4 p在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计3 T3 O, B! b" t
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打开时，整体扬起，便于存取东西3 ^9 {; w7 o) t
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1 ]2 S/ G; T0 b! o7 Y5 u) T最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应* D* B9 N" U8 O+ b1 ~6 A) C$ j
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$ U) _; k% R8 n" i8 g* d D有快充和慢充多种模式7 r* S- M( i# C' x1 w
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. A" ?7 p% A" ~4 V. |同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便# W8 f z5 Y) n
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; `( Z+ J+ j! p5 I4 c车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家& z( Y$ o) _3 [. b% }: B/ ]7 h) J
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. z! o, p$ O# Q9 E3 f或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子" `3 M0 e3 U$ G4 j/ c
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力" F4 {7 V0 Y. P. p+ h' c3 d
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶* u! O7 v4 m0 c1 ?0 N
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% c4 O8 I+ K& B5 a加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善" V0 X: `( a5 D- M& H" s
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。2 ?" M, U# _8 S6 o$ I: I
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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