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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
) `; U  t! i. n1 m
6 c$ n8 ~# K% @. q福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
7 `" o3 y3 B3 M* M. G2 N6 r
# R; ~$ s/ d+ X  o1 g. c! }2 ~! S) o3 i$ u4 m8 C  ?; C
1948年的F-150
; H6 e# k6 h7 U4 ]1 u& H9 y
! v2 J; ~, j' f  s: S, D2 U8 Z! G3 k( K! I5 u) o
1953年了,样子变了,又没变& H# l$ m* |# B
- _' p' g& a" Z, u7 G$ j) X

4 L6 y- j* u+ g: d1 S  N1961年款的基本格局30年没变
! V0 w! B! E7 D5 g' @& k
# d: W( I/ Q& _7 x  w8 Z
6 I( ^. B4 @$ q, W: n, o6 Q1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
$ c$ [# S/ T, ^- u9 ?5 d  W9 p: s$ L# w' [3 }' n. ?

; B" j3 r+ f  }2012年款除了现代化了,还是一脉相承
9 r1 S. g* {  P) R) B7 \) V* l0 r6 ^3 z" r" c
* N1 T- z- ?5 M( d+ l8 W6 t6 [
2022年还是能认出来F-150的样子
4 l" ?* ^  ^9 }6 g* W& C8 i! t$ w
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。3 Z: q2 M' I5 f4 }
4 H8 W7 Z, }1 q1 M' X) |0 l1 r* {% F

# O8 h& a5 g7 o2 P2 ]. b' o大皮卡里相当舒服
! r1 v* V; `  s# M
* m1 Z: Z  h. i- q4 c/ r
2 B0 W$ L1 m  r3 ?  ]7 d: A: ~还可以玩这样的花活
" q( p8 F9 |/ m$ _0 k( b  |8 X/ U# [! ~  q
  n3 s* L# X0 Q8 X9 L  X3 q
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的2 N( @  {0 i/ N0 A& x$ k
7 P0 a) c5 h5 l: {2 d
; G; {$ }$ S. L& B. g8 A
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快1 m' ^9 P& U% m: u0 U  x$ N0 f
; R4 {3 E3 Z3 X5 r& z
% A! b  m. Y$ D% q
还可供妖艳女子在超车的时候作妖9 N1 i; g5 J. _

! Q* K6 h" @# e) z. B但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。) x' O, Z; c) p5 W. v7 r" c6 r

8 R: F# |' z3 m) O9 W' \! D# v. z% J# I" y+ ^) h; s
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事1 I& j% E' r$ T8 |' }6 V

& H, R! @3 l5 d
! {; W& M& Y% U; v( O1 W; Z现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
  V+ o1 O: I3 h! ]( Y6 p* L+ U$ u0 t1 S6 g
0 A( p  G# r# M' b
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做  l0 C2 H  W) r. S

( U8 H0 v5 j$ F+ m0 `" v; O3 [* _. ~- k" ]) X) [
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
' x0 R7 b' p$ S! c/ W* i, a
( f3 x. p; S  a$ V& G
/ C& ?/ V* c1 M+ @躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉) E& n; l5 g, i8 w) w! r
' x! v$ `! W" Y; ]  O- A: V

. X! y# ?& F* y" s4 v. L$ K  d因地制宜的话,车头也不错嘛) g9 r. o1 B. @! j* b9 a

# w- f' k/ g' X' l, G4 n6 k: }在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。( P1 {  v8 y3 C7 Z
, N$ ]& L* r; q4 z
9 X; z8 s3 Z, D6 u1 z/ A3 |% A
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
7 f  n. P; {, |! C! G9 n
4 b+ E# P) q& g0 a  r6 H4 c- n1 P+ F1 E! {" l
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷2 ]* l3 B$ x$ z
4 q: I# {4 g, T) Y% A
  @( m: Z" \3 O$ J5 @2 }
湖边、海边则是这样的
5 W; b8 h7 `; v3 \3 t7 b* q* g# ]
5 ^3 t. p0 F* s, o* w' O3 L1 z( }" B9 E
拉上ATV,则可以到山里撒野, ]/ S' y/ [, b  X1 g
/ L6 M0 ?% y5 w8 l5 l
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。2 z# Y# f  g$ m9 E% g% r
% {( w0 l* x6 C1 a7 K

) r4 s4 G' H+ D; d1 w6 S很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
# {% i6 |& Q0 ~, T7 ^7 `- @% H( |; y+ ~6 R# m- s% y& Y
# K, [5 t  I% z* q6 w; r
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
% e7 L# m* w# t" O( N' [" \' N: s5 G- [
6 z. z3 F  x  B% Z+ d
  A. o9 y; S. h6 ^! F+ \/ y或者架一个可锁的工具箱% {6 o& V7 |% Z

  q- m4 y# l7 j6 Z! }0 F这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。: O* \9 ]/ x9 R% B+ v

" z/ \7 h- Y) y3 y+ |: E$ `; p2 B0 T
- r3 @0 O! A7 O) e在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
: e8 }' b2 J5 K! X+ e4 b& Y, X8 j2 l

+ r" A9 T0 R  Y! ~1 k5 N打开时,整体扬起,便于存取东西+ P& g$ I( P. U
5 c" Q$ x$ l# V$ O% C. k! s
$ F; Z7 u; u' }' E: c

0 y" M  X3 `/ s* i+ l5 C8 g) K7 Q, y' b0 o9 X
最大的外观特征是横跨车头的灯饰5 h/ P% X2 g' x; M/ ~. T, Z3 n

. M. w& G5 \* |3 s2 t' F7 Z4 @- k% t' V) n
车尾也有横跨的灯饰作为呼应
1 Y5 H9 h! W! y) b; [- T+ w( {; n& T; i3 C/ G

4 U5 k' h1 M5 }有快充和慢充多种模式; f; n9 f; u. b$ t- t  S6 n

3 Z% p" b3 y) t5 H- H: g) i. Q, y( T3 E2 X

$ L" c( c6 ^& c7 r9 K; M2 Y7 J/ A2 B( H

. g+ L0 D8 p7 _, |" q1 d$ F
6 \$ N  j, b6 O, b: i9 d1 n- ?7 S同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便' J+ P8 `* K/ I8 T$ ]# z1 m
3 \# F0 l3 N) b# g2 e

/ v; K* D3 B1 |9 ]车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家% N, I7 v' a$ ]+ j# ]- x

. w$ R" y" [3 x2 @& }
+ t9 u7 n1 E# q+ `' e9 M  X- l

- c# A" Z5 G3 x, `* V或者給自家的电动摩托车充电- P7 s6 b3 Z* A$ _( O5 q  j
! n* ], q5 ~2 j" Z, k

* I$ y4 H" V6 t; V断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
/ Q2 u+ _, w+ S0 z/ ~: a. F
* M4 a$ j+ r0 ~4 ~7 x' j$ g8 x$ r) ]
8 ?9 |: `+ d9 j, C# e4 `) z
- t0 |$ ^* C$ |6 s" H" K, @
) z' B0 b2 }; J$ e( g  J9 c/ s

. M' m" z# e3 z' |6 ?# x7 D6 A电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力* o+ t8 E* k, I% ?

5 ?4 s: U: w- @! P. f9 ?) b- x2 q
, h4 Q- [' n* r4 B' B- G. h) q* L! s. ]  v4 g/ U+ f
. p9 Q$ r7 Z1 V, e  n3 z
爬坡、玩沙子也格外给力
- J5 A8 G( K3 w, y! _$ A" \
3 V0 J, o/ w$ h% J
$ {& t5 o2 a' [* o, `1 ~0 e
. @1 [. \) n4 S" o+ _3 C" u" @0 \( U- D' z& C
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
! t0 F, ?2 E3 R
" u! r1 o- \0 i8 E
+ s2 p* I$ l4 S$ p$ Q脏了直接用水冲
  D- @* ]" e2 F+ p8 l- n
# b/ L1 `" D% v# C& P" G" G- j4 m7 H, ^0 j# R, y9 _
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙) C$ F1 W! i- X) h0 C) o$ i) P

9 B* k7 ]& u, k
# ^7 D" T' E. x0 q1 p' d! w) A: Z车斗里很贴心地安装了LED照明+ S4 w' N: K* X# T4 \4 U+ x

$ d( f% V. x% Z8 V* l" j; Z8 [) `3 v# O! Y
可以在高速公路上脱手自动驾驶' U7 J& u! k# D. E
+ F" i! Z/ D3 y9 L: O  a' A& ~

. @' w- x& Z1 F' T加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
9 h  F/ _) P, S# Y' F( X, _3 [; ~$ @
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。4 K$ K" r7 S( h, D% M
: |3 d0 z/ i' [! B; s6 A
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。0 M& E5 ?. X+ b0 P' E+ n

1 A+ N3 o- N  t4 R; ?0 x/ `4 s! o好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
住在乡下 + 2
老票 + 12 伙呆了
常挨揍 + 12
水风 + 8

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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    " ^3 H8 }+ t8 Q0 P+ a! \4 h0 c/ B' ]- N8 ?- r* W
    https://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/$ f$ O: J7 B4 a$ T9 V( x
    & l( N$ R' k) w0 h( \
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    美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    $ a5 C" L6 P) b1 j1 UF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    4 o8 J% h7 {5 \% E3 }
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    参与人数 1爱元 +2 收起 理由
    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23# u* S. a7 g0 J$ e: v6 f
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    ) C/ |. g$ K- ~2 m& f8 G7 J8 \- C. [) z2 s" L( N
    https://w ...
    ) m* j, U3 k: b
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    0 u2 H1 D! ?& ^; G
    3 V& O8 X" l. i2 R6 n  q网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    . I; F! ^9 O: X, [$ ?: p
    6 g6 o1 T$ X# p, ?! @5 c  S当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-6-5 00:39
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    % H) w8 x* w/ ^3 E7 @9 ?9 d7 Q. Z% ?! M6 R. w
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    + E; P+ T- A+ A. p/ M! u* d6 j: o5 N' s% t' ]  p  m. e
    . c8 k0 Y* z( ~+ @
    ' l4 A5 `  ?8 r. Q6 p4 a7 n

    # X0 }" [0 [4 N  V$ y5 y  g- J( x6 j' z8 K' r
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。& c6 H6 b9 |" {6 l: E
    ; V2 q" o9 S( z, W( \

    ; q" p9 N  s9 D6 xCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    " u% o0 B  u+ j; `中国没戏啊,卡车不准进城。
    ! N& V: C5 g' Z- c! h% \6 P% H3 j# a. V
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。2 ]9 I( E9 I6 n7 D8 p/ Z
    ( M4 U( Q" ^% @1 x6 @
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 00:06
  • 签到天数: 1300 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:1 S6 {( N8 c5 C$ Y8 d* s% |

    1 \% A8 F/ z. H
    - c7 H, ^9 y9 Y& X* G! E: p+ K
    6 P; h7 ?. J/ _0 ]( [这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    " E* G& t0 ?9 P' N% h' m+ ]" n
    " j- E. G* U% \& G# ?3 c4 Z小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。! T6 V# x, o% |* y
    " R3 q: p" d) n8 j/ I
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:% J! H- p% P* C5 J! v  L0 r
    - m2 V, x) [  o' _' M

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04  V( ?  G* ^- @# R' o5 ^
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    4 C$ Q- F1 q6 s1 h' f+ N7 Ntruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

    评分

    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    + a) [1 ^' H0 x% }6 X3 \. j& i- b$ ]真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    ! @& v, ^" ?, t8 o) y9 Q* v想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    ! z- U. |6 H3 w( g- y电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    8 i/ d! S) j& M8 T1 o' j* A大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:469 d& V; }! Q3 `' s' N* i
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    7 y( a+ b8 Y! q: u7 ?9 Y& P9 V' T小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    - k' F% l, J* S0 B& a
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    & {$ e3 @( r/ A' d- w- c2 M2 g9 m4 ^! g0 F. c+ m6 E
    ' x4 m6 B" o" Y
    7 b, }; O' E& U9 X8 [
    你心目中的皮卡4 _5 q& ]- T/ F% k5 @
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    ( N5 |6 L& ]: Z5 k/ m9 {我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    0 W! g6 J4 h! _; `9 t* o' d2 M8 ]) N4 l( @; m$ N5 S; J6 |
    Cool Factor 瞬间破功。。。
    % H1 x6 @, {1 p; e5 Y! a8 S- J. P: a0 V4 x' C8 c

    2 V$ g+ C/ E3 q9 Z* R# N, k基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。. {& D, U6 u7 i  b8 r4 g$ k+ j9 E

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15; D0 V& i1 F: }" u+ R3 L
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    0 k9 e$ E& ^  K6 X6 h, {( f2 T  P3 A6 M- Y+ X1 B
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 10:05
  • 签到天数: 3421 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    * h% `- V. ]+ M; F6 c大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    8 M0 G8 u: a0 r  d  y' v8 ?1500km?
    2 X& u8 Y' n0 j/ Z5 p不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 20:19
  • 签到天数: 2258 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    5 D8 C1 ?3 h+ P, [
    pcb 发表于 2022-6-4 19:331 L2 g% W8 f- F% j. g+ n
    1500km?& I" K) q7 t' k1 B# L2 Z  V
    不愧是咱们不识数党

    , j+ v( S' j, R# K- ^0 s* {/ T; ?  ~  r) q& o
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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