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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
" h  {6 R; |' {. {. h
$ j2 X7 n1 l1 u福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。$ U! I. w6 }" p5 H/ b$ ]
  r4 J. W: ?& J
* p- _4 g7 i+ w9 g5 v
1948年的F-150; W' S4 i1 K+ ^" c

4 @# ~( j2 Q$ Q/ R" X
  [+ [) \' N' k6 d2 u" s1953年了,样子变了,又没变& h6 C+ K! [+ e# S8 |

5 H) V* y' M$ H7 l
- B0 c6 a8 w. L9 q1961年款的基本格局30年没变
& w! a! H' m9 X9 x
% C# h+ L. E* h% f! j' W7 o7 r* S# ~
1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了& J! h" p0 h. R# y: q

4 h% f$ o1 w! _! m( b
6 K. j+ j5 ^; g7 T$ R. d. m2012年款除了现代化了,还是一脉相承
: f6 V" Z4 M* [! \& \; {3 T* Z) w' f

! Q( }! @+ j. m) R2022年还是能认出来F-150的样子
8 z, f$ H3 @  R" h  @" o# T/ X# c* r7 U/ F8 O8 F. e
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。  J/ y7 B( d2 c) a
* G: m& ?. O9 R) _2 ~4 a7 m
# i# L2 ^2 m& B8 |
大皮卡里相当舒服
5 L/ O, ]) i3 c, z- v
# M$ ~' M, {2 r4 s8 ?  |& A+ R' g& @- a: t# r5 U, ?9 D0 A
还可以玩这样的花活6 C; j( D- T* p5 X1 @1 Y

9 H! J/ J/ N( b2 E2 r; @; J* f: \
3 T" p& y( D$ o, ?1 L皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
2 c0 N5 \0 \7 C: g
  ^& R2 t" b" ^6 Z4 B* M7 i# w. `! W
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快" J$ P7 C& r# U8 ]1 |% @
/ N, r1 f+ g/ l
# Q* U9 x7 }1 _' b0 D1 d' M
还可供妖艳女子在超车的时候作妖7 P, t$ |+ v$ L3 o  N# X, B1 T( [- s

2 d5 ]- }) V- o* Q+ s5 o- o  C但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。0 k5 I/ W: N' ?

9 P( G' _$ H/ c& h% f* G
0 t: Z6 u& D& p+ s+ j这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事& }- d. p# N( r5 _% Y

( u" z; u, f) d0 J4 ]6 z
" B/ V: c) j1 s4 g+ p9 @: G  C现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
  U+ W/ S2 B8 s( Y4 S% P- k  Q) N' W$ I/ u# n
" d5 \" Q/ \! v
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
7 ]+ d$ U8 i. H0 u' v" v9 j3 E5 H- p

% y8 _) Q( _  |0 Ktail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
3 {& K, G1 Y" w
0 v! |3 z7 F+ Z1 k5 ^7 v0 P
+ S7 i& Y% b* h+ B& D' C& H躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉2 ^( M' T/ i( J2 c" q9 H
) m' p. S+ I% Q9 I% n( M; b
3 \4 m! @: x+ a; R" @: M8 t; G
因地制宜的话,车头也不错嘛
' A  k1 R- Q! P& `" |  J+ a  N$ q; u+ ^. f# }6 p. U1 n( B5 B1 R- G
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。$ g5 i, g! X1 H. Y/ Z( V7 f- @& g
! D* H3 ]" c9 s) [. Y

0 F7 N# S/ E' w: U0 P5 d  q' x一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
0 q) _; ]$ e% }  p0 ?0 J8 y' ]: B- J1 i9 I, l

, l! S5 c4 ?; Z! J8 Q7 ~“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
5 B; B% e3 H9 W% [7 C. O
& r0 t* A& L8 i# P% i
& r. Q. p* P! ^0 M) A- b0 v湖边、海边则是这样的6 `; m/ c" N2 A8 K

: m. i, _% b+ O& I7 ^9 x" D* ^$ e- [/ @) X' @" V3 L
拉上ATV,则可以到山里撒野
: S2 N0 F* y" |' b! K% m" n7 A9 y( U* O
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
6 `  ]' o. _; D( _  C# u9 w, S& x/ Z! Q
1 O# e( j$ E  y9 x& v9 X" T
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
+ e; O+ h; A  l6 K6 H6 O2 N( U& L3 o$ C. g

/ O- [' f1 `& N( R- o也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
( h# w7 p2 c* Y
) X9 T# R, V" U5 y' j9 `. W2 s
" T5 ~% y0 x2 a8 C8 Q6 c2 {或者架一个可锁的工具箱
. A) ]4 h9 a/ A# k1 H3 t$ G/ r/ v9 ~
6 K" T" f7 r- t# j这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。1 w9 }9 S! W! Q
2 w: h5 O" {$ t8 V  Z/ J$ R2 o

& }& w! I+ ~6 B& o: y' T9 p5 ~在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计, A, P/ b. ]0 n3 z7 B# H8 R3 Q
) y5 h/ v9 K) C8 u

# A3 Z. B* r7 t1 y0 a  l打开时,整体扬起,便于存取东西
, h# o/ l5 c  Q3 X
, ^7 K1 \1 t( G6 d5 [, f1 u) w) Y4 y9 r- }8 P; @6 p& g: c
3 @2 D: ^: H$ {# y; P: F; `

! F+ z6 G; s7 ]5 ?9 O% f最大的外观特征是横跨车头的灯饰* \7 q  P/ T& Y' F9 A9 Z9 }
2 j9 Z9 t% ^- ?, D7 J

( H8 \/ B2 x' v1 i  A车尾也有横跨的灯饰作为呼应, \( r( ^- r* u  C' v

" v2 u( b: m# X) ~4 A: r) P7 ]$ W. D1 H& Q% h, ]1 w/ _) M* P
有快充和慢充多种模式
# ]6 `! |1 x' r  B1 g0 x7 a7 b- i" P9 y+ o" N) ]8 s" J

. F- }% d$ V( H1 |8 X( w  q0 B
1 Z! [6 A& {# E2 M5 z
4 {, ]9 E" D7 p9 G6 ^9 b
% J% R( G1 }( n' F: {
0 |) O$ d+ l6 f/ d0 }) {同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
) I! \3 d% d% X. {! N5 P
$ d. x4 F2 ?* n5 Y+ r5 g# w& O  M1 Z5 I' ^3 Q4 g
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家# ?& y. L! D5 F& `0 b

* i% ?- C% E1 p* M
% S! F1 b  B: K7 X) s. I8 U5 F. e) y8 Z
! Z; P# j, Z5 j/ O+ W
或者給自家的电动摩托车充电
& a, r/ E1 `, A( {; l* z4 h
# `! t/ q1 x  b+ s; e1 L& C7 U3 s- _# S8 S" B
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
. ?# [9 P) }; A6 \/ p8 o$ L3 S( i, Z) E, r6 z3 Z# w

( C" R) q( R% s- m, P5 A( K
9 j2 y6 H5 Z) z4 D( c
; R' N9 y) S  R9 X5 g
! H& f6 D* Y( k8 G7 n1 D1 m
' R* c. F& e' z6 r电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
7 a* P3 q; W, m: [% g! E2 M1 H, ?
$ Z, n8 Z- k3 \* B, [
8 t9 p, g/ e4 W6 L4 m2 J( N
- G; \# a/ ^4 J: [$ J7 d- L4 L$ |  K0 k2 \% P9 b& R% e+ X" n% {
爬坡、玩沙子也格外给力( l: c) A7 O8 q& N  m- c

* L. r4 |2 K5 L5 m4 }0 g& k7 u9 a2 V  F, R! _
, z7 }7 Y3 ^5 r& y+ h% X

9 n* |& d; p: |" @原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
) E# o& Q( U7 I1 F& ^- b- g
4 V; }% ~7 m+ v9 ^, j4 S" |# ]  ~# {2 v/ W$ f' e% h( C; _* S
脏了直接用水冲1 q; J; W* |' i; F. v

6 a1 L1 E% n2 E# |6 B; J8 s# q
% {6 G) w5 y' q7 W0 ~不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
, Z! |. H( J2 q  [7 U0 O# B
, s; {9 i6 Y+ T8 }; V; M) U9 m  b' v' k% B9 p
车斗里很贴心地安装了LED照明
6 G$ U3 q/ F, m5 E/ s7 i0 g" E& y
- j% ]/ A3 M) `, i% m1 o$ u! g3 c. G, |' g  ~) g! r
可以在高速公路上脱手自动驾驶8 K7 m& M& s0 d) ]

' V8 y) l; w+ k1 u- p
- n0 }" f; |; ]  X加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善% L9 c2 |) h  z( r6 Q( j

0 f: M# D7 H4 w3 ?% e% v不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。# ^% A% ?7 _2 B, g4 \, E# X7 {
+ {; U. X; ~6 ~( T' c9 h
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
: y6 w  N2 L  t0 g/ P1 _6 o) e" E: t4 O* e% B  U
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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  • TA的每日心情

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    发表于 2022-6-5 03:23:15 | 只看该作者
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price  \/ a7 i7 b" [) a

    % I% h1 ?( h1 |# u2 g. l* thttps://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/
    7 ^; P3 C- w) u+ c  N; |" k0 c! p* e
    福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。& e  j- E) E' M: @$ Q3 h
    美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    ! o1 c1 m+ A! o& \F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

    6 B; ]" s5 _8 @: SF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23* ~0 z0 L9 M8 ^8 }  l
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    + Y7 a0 @& w! a$ E
    , t0 d1 w: r8 ?0 ohttps://w ...

    * T, W# ~& j1 s' R中国不也有4S店这么个怪胎嘛。6 \: D0 G) n$ f) h8 B- G

    ) C' G8 B+ h6 c) j6 W, P, i8 Q网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    4 \1 s" D( }- f6 P5 `
    2 N5 z' [7 J1 T" W3 B. p7 v当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-6-5 00:39
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 7 _$ t& V# e5 B' J5 y
    + z% D7 V; x8 Z1 w7 J) c8 t* b
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
      s- }$ v; Z+ ~3 ]# e; W' j( T5 q: f" E) w& p
    - k% Z: g% Z8 N5 S/ [& n2 J
    " f  b4 n8 a8 S( e7 R- w" O, H# O8 Q

    2 |" @+ u; i4 o" u' w) y/ i5 [- I4 J5 h( l/ o7 m
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    4 q' [" [, Y' C2 u5 N* O8 E2 K$ h7 E/ w9 C: Y

    1 O3 z/ _, g1 ^7 L$ |/ O" C% eCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    郁闷
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    , e8 d4 f: P' o: _& u中国没戏啊,卡车不准进城。
    ; z4 ?# \; j# V7 h7 m$ U
    0 e2 u  f' w: d2 i而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。! u) j1 g+ U) b# D  U& u, ~
    % \5 W, u6 G( w" e( d+ i2 o' w) T
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 1212 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    8 f+ u( l0 z9 v  k# d! [
    - H" p7 T: ^2 D* [! K% o
    ! T" D$ \3 C/ \% W& T' T# A7 }% |9 P5 E( `0 V/ Z
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃+ l6 Y& ^8 j7 K+ h$ S- o5 Q
    9 ?3 S* a8 ^2 V6 M' U) h
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    " ^' g( h6 @) Z9 ]& |9 A
    ( }  L  q& b: m" s这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    3 t, w( ?6 {2 O8 v
    " _. M+ y. u3 w6 z& o& V3 n) Q

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    / ]1 B+ z( j( i  t8 f5 Z这车要是像理想one那样的phev就完美了
    * q, k' P! A& E' c8 I& K6 k8 y; I
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15" O& a0 g- A# _$ H0 f
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    7 L) q- [% a3 h  A
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52! ~; V1 n# r" H  ~" r
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    % x6 s' ]6 N! K* ]' |  |; A3 b% j+ Q
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    0 H+ V9 ^: e8 [) E+ M( qLinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    1 q* X8 c. K" V: e* w小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    ; o+ S. _+ n; m  p我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。) e$ n6 M* [1 b. \( T

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    6 ^0 }5 R4 B/ k4 u5 O* t( E你心目中的皮卡
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    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。" A+ e, N' W8 ~* q7 A! g% ~% y
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    Cool Factor 瞬间破功。。。
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    - a7 S* X5 q/ Z' ^) u9 u( O基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。0 }$ V+ G9 t  k7 a: q# R

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    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    5 X+ V8 u9 m8 @我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    $ N; f/ K: C9 N& B  N6 h! g9 S2 k
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 3341 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    1 V( s* ^. D9 W: E: z5 ?4 D大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    . F1 s( X2 F" B* R* R
    1500km?! I1 x5 B: {1 W; F+ E; [* `
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 20:51
  • 签到天数: 2214 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 2 f* e1 h& t8 W
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    1 d, b, X# ?4 r0 a1500km?) X( w0 ^; W% V! p
    不愧是咱们不识数党

    5 B; W" W8 K$ A7 p/ T$ V5 [# L5 H5 G5 }' U
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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