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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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$ j2 X7 n1 l1 u福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。$ U! I. w6 }" p5 H/ b$ ]
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1948年的F-150; W' S4 i1 K+ ^" c
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[+ [) \' N' k6 d2 u" s1953年了,样子变了,又没变& h6 C+ K! [+ e# S8 |
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- B0 c6 a8 w. L9 q1961年款的基本格局30年没变
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1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了& J! h" p0 h. R# y: q
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6 K. j+ j5 ^; g7 T$ R. d. m2012年款除了现代化了,还是一脉相承
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! Q( }! @+ j. m) R2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。 J/ y7 B( d2 c) a
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大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活6 C; j( D- T* p5 X1 @1 Y
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3 T" p& y( D$ o, ?1 L皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快" J$ P7 C& r# U8 ]1 |% @
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖7 P, t$ |+ v$ L3 o N# X, B1 T( [- s
2 d5 ]- }) V- o* Q+ s5 o- o C但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。0 k5 I/ W: N' ?
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0 t: Z6 u& D& p+ s+ j这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事& }- d. p# N( r5 _% Y
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" B/ V: c) j1 s4 g+ p9 @: G C现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
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% y8 _) Q( _ |0 Ktail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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+ S7 i& Y% b* h+ B& D' C& H躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉2 ^( M' T/ i( J2 c" q9 H
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因地制宜的话,车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。$ g5 i, g! X1 H. Y/ Z( V7 f- @& g
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0 F7 N# S/ E' w: U0 P5 d q' x一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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, l! S5 c4 ?; Z! J8 Q7 ~“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
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& r. Q. p* P! ^0 M) A- b0 v湖边、海边则是这样的6 `; m/ c" N2 A8 K
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拉上ATV,则可以到山里撒野
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F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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/ O- [' f1 `& N( R- o也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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" T5 ~% y0 x2 a8 C8 Q6 c2 {或者架一个可锁的工具箱
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6 K" T" f7 r- t# j这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。1 w9 }9 S! W! Q
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& }& w! I+ ~6 B& o: y' T9 p5 ~在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计, A, P/ b. ]0 n3 z7 B# H8 R3 Q
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# A3 Z. B* r7 t1 y0 a l打开时,整体扬起,便于存取东西
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! F+ z6 G; s7 ]5 ?9 O% f最大的外观特征是横跨车头的灯饰* \7 q P/ T& Y' F9 A9 Z9 }
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( H8 \/ B2 x' v1 i A车尾也有横跨的灯饰作为呼应, \( r( ^- r* u C' v
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有快充和慢充多种模式
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0 |) O$ d+ l6 f/ d0 }) {同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家# ?& y. L! D5 F& `0 b
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或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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' R* c. F& e' z6 r电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力( l: c) A7 O8 q& N m- c
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9 n* |& d; p: |" @原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲1 q; J; W* |' i; F. v
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% {6 G) w5 y' q7 W0 ~不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶8 K7 m& M& s0 d) ]
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- n0 }" f; |; ] X加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善% L9 c2 |) h z( r6 Q( j
0 f: M# D7 H4 w3 ?% e% v不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。# ^% A% ?7 _2 B, g4 \, E# X7 {
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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