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楼主: 晨枫
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[工程技术] 现在是不是中国买几架二手A380的好时候?

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  • TA的每日心情
    无聊
    2018-3-6 08:29
  • 签到天数: 19 天

    [LV.4]金丹

    21#
    发表于 2019-2-20 09:40:51 | 只看该作者
    A380飞国内干线如何?有一次从上海飞广州,不知道是什么飞机,只知道是4发双通道宽体飞机,上去一看坐的好满啊,没剩几个空位置。
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    22#
     楼主| 发表于 2019-2-20 11:29:10 | 只看该作者
    zfei32 发表于 2019-2-19 19:40! g$ B# C8 h! K. \% m% b
    A380飞国内干线如何?有一次从上海飞广州,不知道是什么飞机,只知道是4发双通道宽体飞机,上去一看坐的好 ...

    9 D& n. r. z1 F有高铁呢,A380难成大事。4发双通道不一定是A380,A340、波音747也是四发双通道。
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    23#
     楼主| 发表于 2019-2-20 11:30:03 | 只看该作者
    猫元帅 发表于 2019-2-19 19:312 V0 p4 t. F' ]- c& g7 a* b
    不能绑在床上吗?

    : ]. ~* S: C  `" r, y不行。万一需要紧急离机,躺在那里还绑着,就出不来了。
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    24#
     楼主| 发表于 2019-2-20 11:31:03 | 只看该作者
    testjhy 发表于 2019-2-19 19:33
    * N3 q" M. ~( ]; O! b/ q, f可能得一次性把未来售后服务谈清,否则后面不生产,配件、服务翻几个跟头也受不起。 ...

    - N& Q; i2 {: B2 n* x这个应该问题不大,空客A380停产了,其他飞机的生意还要做啊。这么砸牌子,那是不想过了的节奏。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    25#
    发表于 2019-2-21 00:39:45 | 只看该作者
    我咋觉得北京上海飞米国多能装满。。。
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    26#
     楼主| 发表于 2019-2-21 00:45:13 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-2-20 10:39
    1 E9 \/ x2 X5 c2 T2 j我咋觉得北京上海飞米国多能装满。。。
      o& o2 [' e4 O+ H
    有可能。不过要是北京、上海绕过西雅图、旧金山、洛杉矶、芝加哥、纽约而直飞波士顿、亚特兰大、休斯顿、丹佛等航线多起来了,就可能出问题。
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  • TA的每日心情

    2025-8-7 11:56
  • 签到天数: 1132 天

    [LV.10]大乘

    27#
    发表于 2019-2-21 09:34:36 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-2-21 00:45
    " }: W$ c% Y2 Z/ W) T) D有可能。不过要是北京、上海绕过西雅图、旧金山、洛杉矶、芝加哥、纽约而直飞波士顿、亚特兰大、休斯顿、 ...
    $ u& ?: Q8 f' k* B; p
    380需要更大的机场设备,更高等级的跑道,国内能支持的机场不多" h8 l! l6 G) g* @
    对于北上广深蓉这几大航空枢纽来说,需要的是班次频密载客适中的持续流量,而不是像380这种资源占用过多的机型+ `  D& R" K" P
    如果价格不是非常非常便宜的话,我相信国内航司是不会对380感兴趣的,787那么省油且普适,干嘛要买4发
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    28#
    发表于 2019-2-21 10:01:55 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2019-2-19 23:49
    4 [$ l0 u4 s% C5 ]! w主要是法国佬宰人没商量的风格让人怕怕~

    ' h1 Y/ d& ^& X9494,买了法国货一定得请个印度VP来负责跟他们打交道
    : ^/ S5 c0 I. }' y- @; x
    7 g& V# B6 `3 _: x
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    29#
    发表于 2019-2-21 10:04:43 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-2-21 00:45
    ! n1 x; E* ?7 t; Q# @! d有可能。不过要是北京、上海绕过西雅图、旧金山、洛杉矶、芝加哥、纽约而直飞波士顿、亚特兰大、休斯顿、 ...
    ' \4 L; X, g! Q/ E
    现在好像是从广州起飞,装一批人,先飞到北京,再装一批人,然后再飞北美,这样飞机铁定能装满
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  • TA的每日心情

    2017-9-30 14:50
  • 签到天数: 35 天

    [LV.5]元婴

    30#
    发表于 2019-2-21 11:43:10 | 只看该作者
    这玩意能改成货机用途不?
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    31#
     楼主| 发表于 2019-2-21 12:27:33 | 只看该作者
    五月 发表于 2019-2-20 20:04* q/ [: U1 R& q. `5 L2 L! N
    现在好像是从广州起飞,装一批人,先飞到北京,再装一批人,然后再飞北美,这样飞机铁定能装满 ...
    9 |& Z6 q9 E) S
    这不行,这样的航线除了便宜,没有吸引人的地方。
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    32#
     楼主| 发表于 2019-2-21 12:28:39 | 只看该作者
    老杨 发表于 2019-2-20 21:433 M/ Z  q, M( X! ^5 I) t2 ~
    这玩意能改成货机用途不?

    * r" o! |, f  [* y! ]能。但空客连客机都卖不动,货机就只有取消了。用二手客改货是可以的,但现在可能还是太贵。
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  • TA的每日心情
    难过
    2019-4-30 13:17
  • 签到天数: 916 天

    [LV.10]大乘

    33#
    发表于 2019-2-21 17:02:25 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-2-20 04:356 q* b. y3 l# r) n0 h
    那还有海航呢。
      L: m5 K7 ?( D6 }# A& q( K
    海航不会要的,再打340之后,海航对于四发飞机有心理阴影了。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-29 20:41
  • 签到天数: 878 天

    [LV.10]大乘

    34#
    发表于 2019-2-21 20:29:08 | 只看该作者
    听在南航的同学说,南航的A380飞一次亏一辆宝马740.
    * W* {; C) }( F2 b/ s  K! D/ u
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
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    [LV.8]合体

    35#
    发表于 2019-2-21 21:07:38 | 只看该作者
    美国人一架380都不买,够团结的~
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    36#
    发表于 2019-2-21 21:33:08 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-2-21 12:27& K% ?; G" w9 O6 H
    这不行,这样的航线除了便宜,没有吸引人的地方。

    ! z' A5 d8 |* z. a6 |! ^, ?0 [: n大多数老中买票只看价格,汗
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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    37#
    发表于 2019-2-21 21:34:15 | 只看该作者

    + u$ c, `# g# f& ^& X+ ?晨大啥时候聊聊超音速客机还有市场机会起死回生吗?
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    38#
     楼主| 发表于 2019-2-21 22:29:49 | 只看该作者
    xlan1976 发表于 2019-2-21 03:029 F* d5 P- t! Z- M$ q9 P
    海航不会要的,再打340之后,海航对于四发飞机有心理阴影了。

    6 s# r, C# y. Y$ F6 T四发和四发不一样嘛,双发也不是包赚不赔嘛
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    39#
     楼主| 发表于 2019-2-21 22:30:28 | 只看该作者
    五月 发表于 2019-2-21 07:34
    ! _+ o6 i/ a1 e! ?) s晨大啥时候聊聊超音速客机还有市场机会起死回生吗?

    0 |7 ~. i; ]. M, S' j& B我看不可能了,至少在突破音爆的物理极限之前不可能
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    40#
     楼主| 发表于 2019-2-21 22:32:23 | 只看该作者
    Delrio 发表于 2019-2-21 06:29
    $ Q0 l" }: a, h& p' T  B& @听在南航的同学说,南航的A380飞一次亏一辆宝马740.
    4 S/ o" l. z" N6 m# G5 O0 v/ k- W
    那是买来的时候就 贵,现在算入折旧费,就亏了,免费给南航这些A380,只要燃油、机组和维修钱,你看他们赚不赚。要不是空客停产,阿联酋还要继续大买A380呢,还是能赚的,关键要成本和营运模式对起来。
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