关于马航370航班事件及后续影响的猜测

抱朴仙人

马航MH370航班终于基本明确了结果，正是大家都在猜测却谁都不愿意正视的：劫持。
我猜测，劫持飞机的犯罪分子可能有三种作案套路：
1、目标是乘客，以伤害飞机上的乘客和破坏财产为目的；
2、目标是其他政治诉求，以乘客和飞机作为要挟，向某些国家讨价还价达到政治目的；
3、另有目标，劫持这架飞机只是为了获得作案工具。
以下简要分析之：
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如果是情况1，则没必要大费周章地关闭应答机，多次改变航线，伪装成飞往其他方向的正常国际航班。直接撞下海或者撞到某大城市就是了。现在MH370航班的作为显然不是这种情况。犯罪分子不是奔着飞机上的乘客来的。
如果是情况2，现在应该有两拨人在配合行动：一拨人负责把飞机和乘客藏起来，另一拨人负责跟政府讨价还价。这个可能性不敢完全排除，可我认为可能性不大。
理由是：航班失踪好几天了，行踪败露的可能性越来越大，如果跟某国政府有谈判，这几天拖下来，谈判也一定很不顺利。犯罪分子不可能拿着人质牌不打，任何一个受要挟国家的政府也不敢不向社会做通报或者暗示。现在各个国家都在一本正经地找飞机，也没人向媒体爆料说自己有什么诉求，不像是以人质做要挟的套路。
那么，最可能的是情况3，犯罪分子其实是奔着这架飞机去的，要弄一架飞机去做大案。
如果真是这样，那么犯罪分子的套路是关闭应答机（发动机上那个应答系统搞不好大家都不清楚其存在，至少马航、政府都是不太清楚的，没有在第一时间跟踪这组数据，犯罪分子多半也不知道或者知道了也没办法），多次改变航线最后把自己伪装成飞往中东欧洲的航班，到某个接应地落地加油，喷涂必要的伪装标识，安装发射伪装信号的应答系统和信标，最后去某发达国家做一个惊天大案。
我认为这才是对这一系列闷声不响的复杂行动最合乎逻辑的猜测。
如果说还有什么好事，这一行动方案的最大福音是劫持行动不针对乘客，乘客有可能在接应点被驱赶下机关押了事。乘客们反而可以保全性命。
几天过去了，现在也许劫持行动失败，飞机连同乘客已经坠落在某处；也许劫持成功，飞机正在某处改装，准备下一阶段的犯罪行动。一切其实都还未知。
对我们来说，只有等待......
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MH370航班事件对社会有什么警示吗？
我估计，由于这一事件基本可以肯定就是飞行员作案，因此：
1、以后对于飞行员、危险车辆船舶驾驶员、公共交通工具驾驶员的政治审查会越来越严格；
2、对上述人员的人身保护和家庭保护会越来越注意，防止他们这些人被胁迫或绑架或冒名顶替；
3、对于驾驶员的操作权限和交叉检查监督的制度会更加严格；
4、对公共交通工具和危险品运输工具的空间定位与远程锁定操作权限的软硬件会更多，对驾驶操作人员执勤前的身体和精神状况核查会更加严格。
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总之，我们日益生活在一个动荡的世界，这是成长的代价，也是国际化的代价。（如果没有这件事，除了我们这些学海洋的，谁会关心泰国湾和安达曼海在哪里呢？）

redbud

也有一种可能，飞机上的货物是劫机者的目标。

MacArthur

大哈瑞 发表于 2014-3-25 10:36
猜测很多，但没有人提到跟贩毒集团有关。

我猜贩毒集团涉入的可能性很大。

卫星照片又发现多起漂浮碎片。。。 估计打捞碎片鉴别也就在这一两天吧。。。 希望是MH370。。。

大哈瑞

猜测很多，但没有人提到跟贩毒集团有关。

我猜贩毒集团涉入的可能性很大。

1. 只有贩毒集团劫持飞机后不想让外界知道是他们干的。
2. 只有贩毒集团才会处心积虑规避雷达探测。
3. 只有贩毒集团才不希望外界知道飞机改变航向以及最终去向。
4. 只有贩毒集团才有极其严密的组织，策划能力和高超的行动能力。
5. 贩毒集团对人命的轻视众所周知。

此案符合上述所有条件。

贩毒集团想利用这架飞机干什么？
1. 运毒
2. 赎人
3. 掩护其他重大贩毒行动

坎特雷拉

中国官方报道坠毁两字好多都打了影号。

坎特雷拉

中国官方报道坠毁两字好多都打了影号。

kar98k

说是坠了,也承认了.还没看到实质的证据.      马政府的脑子还是有不想说的东西.

曾自洲

现在有点震惊于澳大利亚允许中国军机飞抵澳大利亚。

同时中国并没有放弃北线的搜索。

MH370的水太深。

希望能有奇迹发生。

小土豆

按照3的思路下去，那下面的问题就是要袭击哪里，要伪装成日常民航航班往西方国家飞，不知道这难度有多大，如果做不到，那是否会攻击军事基地呢。

天马行空

失联飞机的事儿 从纪录片 剧情片发展成了灾难片 科幻片 现如今又变成了悬疑片 政斗片 而且又慢慢向着谍战片 战争片发展了……………… 毛骨悚然啊

natasa

马来邮报在线（Malay Mail Online）今天引述马来西亚报纸Berita Harian报导，马国调
查员检查失踪班机机长札哈里（Zaharie Ahmad Shah）家中的飞行模拟器，赫然发现模拟
器当中有接近印度洋的5个机场跑道的资料。
  
匿名消息人士称，这是一项重要发现，有助于查出失踪班机的下落。他透露，模拟器中的
程式，是以马尔地夫Male国际机场的2个跑道、印度与斯里兰卡的3个跑道为基础。这些跑
道的长度都达到1000公尺。

leekai

为什么没有人提出谈判价码呢？

tianxq888

看来看去，还是美帝阴谋论比较大气

sweeter

有新闻

Russia “Puzzled” Over Malaysia Airlines “Capture” By US Navy
http://www.eutimes.net/2014/03/r ... capture-by-us-navy/

这个eu times是什么媒体？可靠吗？

茉莉

大马猴跟挤牙膏似的

fcboliver

搞不懂，为什么要劫有中国及米国乘客的飞机。搞一架非洲或南美的客机不是难度更小吗？

常挨揍

方恨少 发表于 2014-3-16 16:57
我觉得这次是换马来警方出来扯淡了。混淆视听，跟开始隐瞒飞机曾经转向的情况一样。为什么扯淡，说明问题 ...

副机长可能性加大了

新加坡海峡时报报道，马来西亚政府记者会正在进行，马方称，飞机与空管的最后一句通话来自副机长，当时是北京时间凌晨1:19，飞机通讯寻址与报告系统（ACARS）的最后一次通讯是1:07

随后1:21飞机转向，从民航雷达上消失

这倒是完美的符合大马一贯作风，昨天说了一天的机长家的模拟器，今天丢出这么个消息

nxp

这背景越思考越感觉是　24　的节奏
估计杰克鲍尔们都早就出动了

nxp

江湖萝卜 发表于 2014-3-15 21:20
希望那些乘客都能平安。
对马来西亚政府实在是非常愤怒。
对国内的新闻媒体感到非常失望！

这事上国内媒体真没办法
ｃｎｎ从波音那挖消息
ｂｂｃ从劳斯莱斯那挖
国内媒体没这通道啊～～～～

xlan1976

雪个 发表于 2014-3-17 14:00
那么，从卫星那里搞到数据，击落敌方领袖的飞机什么的？

这个不太可能。。
首先ACARS数据包不一定通过卫星发送，而且ACARS数据包的内容也都是飞机自身各系统工作数据，对于袭击者没什么用。另外ACARS数据包是专门格式的，不能直接读取，就算截获了也需要破解才可以。
这一次SATCOM自动向卫星的PING并没有什么实质性的内容，只是一个发送请求。就是这么个东西，还得需要马航向美国提供该飞机上的SATCOM部件件、序号，再由美国到国际海事卫星查LOG才搞明白。所以就算有恐怖组织截获了这个PING信号也没大用，因为这个信号没意义，而且要搞清楚是从那个飞机发出来的都得费很大周章。。