汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
! H" g4 f* o. g当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
% x0 `8 h6 W8 g6 |( K宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
手机大屏到6英寸已经到头了。

是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
  b- b/ A: T, G% p2 z. S2 _6 b4 q更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
没成功的原因各种各样。
. d+ a* {8 p, {% G) u+ G- [
3 L# X" a# ]0 ^; r- X但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
3 |4 p: T" C" O) Q7 {' T8 F大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。
4 a5 E1 ?% J4 }5 h7 F

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

, {* }; l7 s" H& n0 r, V很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
5 a) n6 ], ^1 r  I6 [; d# B
! Q+ p0 J2 V2 L: B1 h9 _, J ...

$ B  i' i" N9 w0 ~
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
8 G7 i' ]" x5 L& v
5 X2 b* I3 L. y, N5 ^% Z在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
& ?& V, s% {9 q, s$ L1 K在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
6 y4 H. D) d+ h2 r6 A
在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
* q$ a4 P; I& S; S/ I: X6 a相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

8 P3 Y, ~! D) b6 ~: Y# Y$ ?% { ...

% P: d2 x* ]+ Q4 S3 F
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
是的，这是受单手操作的限制。
9 K% ~5 o1 g3 F8 R但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
6 X5 j0 E& [0 P+ }8 ?3 x8 k更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

2 R( i+ J! p' K8 G; G6 `& |
. l. [# g" R" X2 O3 J2 W这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。
$ ]/ Q. v, E8 l1 S8 M
在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
1 S% ?/ t6 i$ d% \5 D% r
0 g+ J( H- f" P: P4 J在中国导航 ...

6 `) J8 l. f" S  v在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
7 u8 e+ J: }$ V0 I6 J4 U4 Q移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
" I: f1 z3 F% O7 R: y" B我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
7 A+ R% _/ {7 h, D9 s2 a$ T  o沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

& e' h5 w  `* e4 P3 i& a没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
# [0 F, y9 s' e
...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰是不是有所改进。
8 v: m8 A3 w* U( ]3 Q1 X. X- ?0 I  b
有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

2 }; d; Q; K. }) Q

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
0 B+ u+ P9 w9 P$ _. \E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
+ g% u" `2 w0 |3 u" K3 M
; |( H% M. y2 a. ?) ]( c谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

. C, b9 v8 r3 |! o$ T  ^* R没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
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2 n) L7 ~# [* X联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
/ ?1 V* ^$ n5 ?导航用大屏加airplay感觉很好

  E& W9 l5 w. Gairplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
1 m0 h- K# X' x  Tairplay是苹果吗？没用过

# }0 ~' O. T4 e8 l/ b我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
# l, @9 h$ h  r
! N3 U. K1 S; O7 j或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。

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