汽车大屏是智商税吗

料理鼠王

就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
; N  f0 x! N( k( b) s当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
当然汽车上，操作需要简化，这对于现在的大屏来说，需要优化的地方还是很多，但这只是软件优化，相对来说简单很多。这才是进化的方向，相信大部分厂商都能理解，先进去，再慢慢优化。

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 21:43
就像手机大屏一样，用上了才觉着香。
$ B. q+ \' n# q' T; W当年Jobs坚持的小屏，身后，这份坚持在市场需求前不知一提。
) L" r( M- S: v$ s! N( f0 G当然汽车 ...

手机大屏到6英寸已经到头了。

晨枫

sumigdai 发表于 2022-9-20 21:19
; ^  Z  p8 r4 \4 s8 G& w! T, h% ^宝马的确实很好用，导航体验我觉得比android auto还强一点。

可能新版改善了，老版可是众口一词痛骂

料理鼠王

晨枫 发表于 2022-9-21 13:10
& g- N2 |# N2 m$ w手机大屏到6英寸已经到头了。

4 v: u: ~7 E4 N4 `6 ?是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
+ `2 e$ Z/ n% X1 I( |更大屏的产品一直在尝试，例如7寸，还有柔性折叠屏。
  ^3 }( n* I1 D* A0 p& p# |* l没成功的原因各种各样。
9 {$ t/ I2 C3 g& x3 f
但是车里的大屏升级远未结束。
车机要考虑应用性，就要按键多，这对于复杂功能的设计是个挑战。
大屏化，场景化，才是真正推动车载大屏应用的主要原因。

可梦之

触屏输入的最大问题是既缺乏空间定位感，也缺乏触键手感，不看着操作很难。这对驾车人是很分心的，尤其是需要几步操作才能完成的情况。

$ E/ m- m% |1 ]7 |' K7 X! o# ~很认可！我开一下自然风，就要点好几次，还要看着，很分心。
/ Y$ ]/ }: [- p9 b5 m

五月

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？
% M1 \1 u/ h, E
...

4 q& i: a; {  l" V% h( d$ E
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。

* M7 O" Z$ p0 x! W% h7 [/ N( U, X在中国导航地图一年不更新你就不敢信任这个地图了。

ltpub

移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

MaverickZ

五月 发表于 2022-9-21 15:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
0 @8 R& N1 G0 f$ u9 f6 Y
& N$ W! e( u/ w3 w& \) A# I, t6 u% [+ P在中国导航 ...

英国这边奔驰和宝马在3年质保期内免费。
Volvo是免费升级，平均6～8周一次。
相当的变态。

MaverickZ

晨枫 发表于 2022-9-21 07:15
0 }5 j$ M, @/ C. d3 H那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

$ G1 `8 @& s+ ?6 x/ d& U ...

& A2 U" p. v9 x5 e% T我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹

阳春白雪

车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

晨枫

料理鼠王 发表于 2022-9-20 23:50
# P2 Z1 L1 _* B1 Q$ K7 b4 f! x是的，这是受单手操作的限制。
但是OLED化后变成全面屏，还是适当加大了。
" P- D4 x7 z) m, h( m更大屏的产品一直在尝试，例如 ...

这又是误区。不是技术和成本上做得到就是值得实现的。

工业DCS早先受成本影响，显示屏的尺寸和数量受到限制。现在没有这个限制了，对于大型装置和DCS来说，显屏就像不要钱一样。但新问题来了，显屏太多太大，操作员看不过来，超过上下左右视界的额外显屏实际上没用，只有控制台上增援额外操作员或者维修工需要时才用得上。

在汽车上也一样，能给驾车人提供信息和输入的显屏道中控台为止，副驾那边的用不上。副驾对显屏没有实际需要，要帮助输入（比如GPS找地方），中控台也能用；要自己刷网刷剧，影响驾车人的注意力。

晨枫

五月 发表于 2022-9-21 01:42
在中国奔驰和宝马导航地图更新都要收费，而且更新经常不成功。收费这一条劝退大部分车主。
; E8 `7 L5 Z( j( w
6 M1 m9 k; [+ o8 \5 K3 U& A在中国导航 ...

. y8 C2 x6 [" l$ A& [% q+ C  s- @在加拿大，奔驰、宝马导航更新同样要收费

晨枫

ltpub 发表于 2022-9-21 04:35
移植F35的透明座舱到车辆，贴地飞行

这个倒是没有必要。F-35要全向透明，是为了看清威胁方向。驾车的威胁方向还是前后左右，顶下和地板下没有威胁。

晨枫

MaverickZ 发表于 2022-9-21 05:55
我的mini里面那套宝马的相当不好使，远不如奥迪
: b' p' U# f. b" w' Y6 G沃尔沃的手动输入英国地址也是相当坑爹 ...

7 Z+ u0 {# f; R, n没用过Garmin，但TomTom的输入比奔驰导航要顺畅得多，最好的当然是谷歌地图。

晨枫

阳春白雪 发表于 2022-9-21 06:12
& k& L8 H# P4 C: M$ C/ Z7 I6 S- G' d车载大屏要搭配常用指令声控，行车指令在方向盘按钮备份

% y9 c( n/ }5 c2 w! s) s% m没用过声控，以后试试看。

夏雨

晨枫 发表于 2022-9-20 15:15
那你需要用宝马的系统了。有比较才有幸福感。而且找目的地主要是GPS选择设定问题，不是鼠标和拨轮吧？

& G; V7 ?& z8 l8 T& P  _ ...

E300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
3 Y$ L( G" v1 b不知道现在的奔驰是不是有所改进。
6 _# t0 R2 w: E2 E& p( A& v
有个简单粗暴的判断方法： 如果车子有了大屏，你开车的时候还是需要操作手机，那就是智商税。如果你可以用大屏完全替代手机，那就是不是智商税。

" e$ o, ?6 L2 s2 c

晨枫

夏雨 发表于 2022-9-21 11:38
+ p* J) d; W( m# K! {1 f6 fE300输入GPS地址的时候，需要一个字母字母的选择。没个两分钟你都查不到你要找的地址。
不知道现在的奔驰 ...

2 [. |. a  E; Y! t% M4 c! ^有联想选择，但还是需要一个字母一个字母地缩小选择范围，但还是很慢。不过可以在地图上拽过来拽过去后点点戳戳选择了，好一点。
* y8 q3 @+ \& `  @
谷歌地图“聪明输入”是建立在大数据基础上的，必须联网才行。大部分汽车联网还是选项，而不是必备，要跟上谷歌地图还是有难度。

没办法，汽车在没网的地方也要开。汽车联网还有谁掏钱的问题，由用户出订阅费，很多会选择不交。新奔驰就是这样，要自费联网。
: t, i4 l, u# D+ d. H0 z, j
联网了有多得多的功能，但老实说，大部分都是可有可无的功能，比如自动检查、提醒车门是否没锁。我停在车库里，每天提醒我车门没锁，不是有病啊！能用手机遥控启停发动机，这也是不用的功能。遥控检查轮胎压力，有多少人会做？

桃李不言

导航用大屏加airplay感觉很好

晨枫

桃李不言 发表于 2022-9-21 12:07
1 n/ Y$ ?. D0 c1 D1 [导航用大屏加airplay感觉很好

airplay是苹果吗？没用过

豪哥豪哥

晨枫 发表于 2022-9-22 02:11
! \4 M7 ?  i4 Rairplay是苹果吗？没用过

我说错了，是carplay。比那堆车厂的破导航强多了。
! P% k8 E4 t7 E  ^% d
或者说，高大上版的手机夹子，把地图投到屏幕上，还能听网上音乐。