TA的每日心情 | 衰 15 小时前 |
---|
签到天数: 2568 天 [LV.Master]无
|
仅仅20年的时间,日本汽车衰落的迹象非常明显: b1 p4 y3 d0 z8 o0 Y+ ?3 M
- w1 d1 b6 `7 I7 M% a
2000年,日本汽车出口量472万辆,中国为1.7万辆;
" L+ f8 N4 J! B* f* d & b3 ? G# w$ N+ C
2010年,日本汽车出口量483万辆,中国为54万辆;/ A3 m& |( o% V
# C O: U! C6 [: L9 D
2015年,日本汽车出口量442万辆,中国为75万辆;0 B' d1 r* N: Z3 Z# J# a2 e
8 d j( m2 T( S( x; E
2021年,日本汽车出口量382万辆,中国为201万辆;
+ E9 R, P) K; @, E& h 6 A) i: \# J0 l/ l* }; ~
2022年前5个月,日本汽车出口127万辆,中国出口108万辆/ R& L# s4 u) l' t K
9 g' F: R% ?4 ]9 _& j
+ c! Q# n6 v7 S. ]
9 a' q4 E- O) A5 k9 {# b现在汽车有点象手机产业,燃油车对应于功能手机,新能源车对应智能手机,智能手机有苹果,新能源车有特斯拉,但中国技术已经跟上,新能源车发展得好,产业形势比手机产业可能更有潜力。
! m( I$ Z8 W7 W' D
4 z& I7 J/ ]7 F! W0 O$ O: V下面再引用一段:
0 d- j8 m) @5 g( F9 e! v, `1 O6 @/ K, g- ~9 G& x1 G) E9 ]" c! p# H a5 {) n
中国汽车工业崛起了:今年汽车出口总量或超德国,明年将超日本. P! w+ h* M5 j$ H8 ^9 l) i
- O6 M. W# r: F; Y" b9 j/ W+ {根据前7个月中国汽车出口的实情,并结合多家汽车研究机构的预测,我们可以得出一个比较精准的结论,那就是:2022年,中国汽车出口总量,大概率会逼近300万辆,同比增长50%左右。0 ~5 @! I+ |! s1 q
2 N. V2 Q7 V c' R# s+ p. ?( c
而300万辆的出口成绩,将会一举超过德国,成为全球第二大汽车出口国;根据欧洲汽车协会的预计:由于受到能源短缺和电力涨价的影响,德国2022年汽车出口总量将不会超过250万辆。
( T( K" N0 [, s7 |7 f, r
- [/ B4 w1 [% Z# b! T7 n与此同时,300万辆的出口成绩,也将达到日本2022汽车出口预计值的90%。- Z6 S, d9 Z, M% N# `# r+ m% }
9 d3 J# r( u% L( Z- V根据丰田、本田等日本众多汽车厂商已发布的上半年出口数据来推演:日本2022年汽车出口总量约为330万辆,同比2021年的382万辆,猛跌13.6%。
+ @ P8 q5 L$ z. {- J
" e% g% y: b3 ^# W' w/ G% m; o. ^随着中日汽车出口实力的此消彼长,最快到明年(2023),中国汽车出口总量就将超过日本。日本汽车研究机构预计:2023年,中国汽车出口会在400万辆左右,日本可能会下降至300万辆。/ }' ?3 p% @2 S5 U* p4 H* {; {# X
& E4 t% s4 _$ j+ u
也就是说:2023年,我们就将成为名副其实的全球第一大汽车出口国了。' k& ~ {7 h( C2 Y1 j" N( _
# p" W: A0 x# P! I* x7 @" |: Q
在汽车领域,今年超德,明年超日,这是过去做梦都不敢想的事情,如今却即将一一成真;这既显示了我国在汽车制造领域的弯道超车策略很有效(电动汽车在其中发挥了最重要的作用);也证明了近些年我国制造升级取得了很大的成功。5 a; h, K5 G; q) g7 ]7 T
) \2 D8 d0 u/ n
|
评分
-
查看全部评分
|