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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
5 p  X+ b. b# s6 ^; Z1 z5 d( B: e3 K
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
6 B7 a, L1 E# H7 \3 `
2 H/ e3 G/ P" o. Q- Y
' _6 D& o3 u" J  z- M1 ^" r1948年的F-150
5 c; l) B- b9 {9 Q6 _: ]0 p9 I  l
# B! k6 Y6 S  F% l; n- o# C) Y# V* H* d+ M
1953年了,样子变了,又没变0 D- _- b! I# _

/ D1 I0 {5 P4 G! T$ o& `; `! [$ ^  ]; \1 }* u! S8 p6 {
1961年款的基本格局30年没变
- C% N5 f3 Y, ~+ T- F' ]: T
, A" A2 d8 O" {% s; ^7 ?9 V7 k( U9 Q2 e. g  Q( c1 f; x: Z  C
1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
2 D$ \, ^. e* m% C: E% z0 q/ t1 r; z: V$ a$ S) j

3 ~' k2 D( }+ Q; p. O2012年款除了现代化了,还是一脉相承
6 o; i# ~$ L  E5 [- b" e
3 z& [2 y. z: X) Q
9 q8 u* R" u4 W* f. i2022年还是能认出来F-150的样子( l. O: n9 G8 M/ e
, ?. M( W  p; R  q
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
# [. K1 e- ~9 ?  A, C
. y% z" j5 T( ~7 r; l( |
1 X5 q6 A1 h. v大皮卡里相当舒服
7 N' E- p) I9 p4 l* [2 K$ {0 y* q3 L% O7 n

* f( u# a* R' t, b还可以玩这样的花活& B/ Z$ p# a, [' `' D# V
# E# l! l6 w1 O% W. E% Q

- x4 h5 J+ ]: \( C皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
( O9 ^5 K7 `$ u" C! P- [1 O
( K$ w6 P4 X5 m3 v. k" \6 Q4 U% Z# i5 `( e
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
9 W; e4 `# `9 ~5 ]: D0 X6 G! f
4 P0 Y# B) o: Q3 E
( k( w! [- v  ]+ @9 ^6 K还可供妖艳女子在超车的时候作妖+ w3 j1 P" |4 J" m% @

- |& [: k% b9 g7 R5 M- K$ I  T但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
* P/ b8 E% S) l1 f, b
5 r$ d" o2 y( H% q
9 |6 `/ K/ ^- y8 o6 E2 z6 o, d0 n4 g( F这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
6 T( Z$ q+ D. j7 U4 w' ?1 q8 h* W
0 i& R$ j. {8 y$ C- Y! _$ ]' n2 Z+ l. T' g9 z) k) |
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?. v  S# t. ]% q) \# u1 {* g

  Q: M  P: ]0 x3 t; ~: O4 r- ?
* H/ G( A* O/ ^2 k5 q, _这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
9 h0 @/ B& x& B5 B3 J0 _' t) H( Z0 J9 y  u- k2 r- [

6 C: E) P8 R" Z& ?tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
2 H5 [4 r! m( G1 S' o$ W
4 n" j9 _6 ^2 b+ o+ Z0 C) y
/ C+ t- A6 e/ s* s9 w/ y躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉, x% m; L; n- z# E* B$ b, C7 D
$ A2 N" q+ a6 _% A8 U

( k$ Y5 U2 Y9 t* E1 G; D- _0 u因地制宜的话,车头也不错嘛
! i  p) P+ J" y3 L6 R# ?% W9 U0 A8 s; j
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。0 A. n9 y: ?) V) H+ z

- Y4 {) U& T6 d: f7 x0 Y8 K  |% H1 q7 t
' _2 H* |) p  L6 P一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
) P  F# u2 X9 X% X( z. m: X# M
; C4 V6 u% A2 I/ U
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
- e" W& t/ A5 G4 z/ v* T8 \9 v* @1 l1 y5 `+ V/ s
* A' @! E3 C2 v) J- J' {8 n
湖边、海边则是这样的
& I: L& M: s& F! h$ `2 n1 Y3 S# z0 a

6 |, T3 S4 {( ]( O. ?拉上ATV,则可以到山里撒野
6 H0 Z& M. b( a1 I- ^# f$ v3 x  r, ]! t! L7 X  X$ Q
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。: a) o; I9 X% {9 Y% A7 R. W9 F7 v
; E. }, q' V4 I
5 t0 P+ J) F0 ^) e) T
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
# p3 y' c: R: V2 f- G$ R" S& j! M8 N" f& O

% u- \8 D# ^; {也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
& [* l4 L' w" i: \; }% x% G" }' @; ]! h& X+ d/ Q$ ?
# k8 X; c) H6 c( `; A  T! x, S+ V9 S
或者架一个可锁的工具箱) I0 c. i) @; s6 F
5 b# |+ f: L+ E8 v7 I
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
# ?" U! b( l) ?! @+ y8 M/ X" `7 g& c) l7 _' H3 E2 J  P

# l8 Y3 x5 _5 c8 x在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
9 _% o5 D7 F6 d9 B  |
5 v# {2 v) ^2 Q* {) b- ?) C8 b# X
& K* {  ]0 e( _0 i/ R打开时,整体扬起,便于存取东西
1 d& d6 C! r8 Z; T$ o* y1 K0 K* x0 a5 @: `$ m. F

: ~5 K: m/ o1 e! i; K. s' ^9 C3 \0 Y( Z. x
* ?# K  L7 K: d% T! f4 k+ \
最大的外观特征是横跨车头的灯饰
1 j  D9 w; P  @6 _" G9 i5 l: Y5 [2 O/ f8 n( w3 ^. j9 O2 E

' P/ o( h4 d: `. J9 V车尾也有横跨的灯饰作为呼应/ m- J* B. x5 B& Z' H9 w
* q  o2 n2 H3 k1 z( P8 h
1 h6 [$ W! K# ]$ x
有快充和慢充多种模式
7 p2 n2 B; u* b3 Z2 w( L/ u/ a( n) E* m5 w0 Q% h5 V
" {$ _& b" _! H6 Q
6 j2 P; C8 }, v) X. |% m/ x

9 f& v( _5 ?) O0 X2 g! G- B0 y8 ~6 K, a

2 n4 A3 ~1 {9 _$ N4 N) b$ L同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
3 Q4 j$ n) i0 j6 _. k: h" p, x1 S' `0 e6 h+ J& r$ V

& X, s4 Z8 E/ s车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家4 d  N% F8 I. x; V
- m0 j: P; ~- {' B1 l9 n

! x& g" r) K, H% F3 F+ j* F
- A4 z" }- p: _) i+ t( o1 d# N
+ S: S1 O9 I2 d  k5 W; J或者給自家的电动摩托车充电3 f! D$ E+ r( G+ m$ |3 {
+ H! n) w) X" Q0 U, ^

! Y1 X) s6 {& ^! P- K断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子' Q- x/ h6 \' S, G3 o! F
% x% L' U9 K4 _7 J+ @- O& u/ \$ o
2 w4 R& F; T& d& O/ g' o1 z6 l
0 f1 |( w4 W8 `% k4 H; h* l

/ \3 C2 V) U+ C7 w$ p- b
; `5 H3 c! F' |! x2 W
3 {5 w& w) v9 r' {7 b电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
+ P  {# P* U( O! P! e  S" g0 P2 g# o4 c5 ~* F# y" k! z
( F2 |4 r7 }, w3 r9 [) ~
! A" q+ x) ^3 B% q% C9 w

, t# Q8 {& b1 r( P; ~" z' @爬坡、玩沙子也格外给力
" i, C+ ~- F* @. f  ^5 [- v( [9 }7 u" h
* u; N9 C; D* `! D- e) `3 H3 M' k* w2 n* }8 y& M

! V) U- b% M9 ~' h( q7 T# n% @5 @& u3 a" u" y- q: z
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
0 _5 A7 x% L! [7 O1 q7 H( M' y$ W- z4 Q) g  f+ T$ ~5 o/ W

+ F. |4 o/ ^4 J2 j脏了直接用水冲7 |8 M) m+ B( T0 q0 H
' m( w# W2 e4 b+ |3 f# P
* p$ E, B4 n9 |
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
. A7 {3 F% u% b1 u( [% f) ]6 A8 E4 ]1 }6 z, ^
  L8 b. y1 k% V" r
车斗里很贴心地安装了LED照明) t& B2 ]# Z% H# y9 i% I
+ P+ [- j1 H' ^2 H% F* Q" @

; _) k6 n1 `( D8 D) g' h# y( Y可以在高速公路上脱手自动驾驶  i- e$ c5 i* u+ j3 E% @+ M
; L5 X8 [" G9 E6 D. T
2 h1 f, a. \) I+ w4 A2 z
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
/ [, \1 J; e+ k5 w6 h
2 P* B* v( f, G$ E" `" w不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。( |& |# u7 M2 B, b

  _/ y% Z% l/ w4 @7 c5 G这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
/ U* G* v6 X, {- N8 C( S/ h2 ^$ F- k- S
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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testjhy + 10
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    5 小时前
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    发表于 2022-6-5 03:23:15 | 只看该作者
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    & O' R" @$ o) W9 |7 j0 d+ p福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。
    9 Z/ L( e+ ^$ E' O- n美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    地板
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    + i  ^7 F1 p& bF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    1 @1 [! m0 J6 l, `3 [1 l7 C
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    ; C7 Z$ U6 d: g% i- DFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price& ]# |7 p+ M/ A; M5 g

    ; L: D& f' I, z. f1 k; f0 ~& n: ~https://w ...

    0 \: n7 p  p" `( w" |中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    9 a$ D" g% g9 f* x1 Z5 @0 W8 {5 V% L5 I4 X; _2 q
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    ' Q+ ?# F" z; C4 X+ ~: Z3 i
      V4 \& j, Q) V$ K4 g当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-6-5 00:39
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    - ~8 }7 p! Q! {8 _0 _( d
    1 T1 s( \  i9 @8 v+ A7 K8 z真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    6 }( Q0 C1 o  o0 J. y
    : q( O$ W  a3 K- X' Q6 S& o, k% n/ Q9 o, k$ D
    1 F5 W) ^; o! z; K

    % g( L7 A! ?& y
    ' p6 F& @3 ^. D0 x" z特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。* {6 R  x% S& }3 s- v
    ! g/ W2 E" s% `* \1 T6 Y, @
    ; G/ s4 I/ z% J  j2 y
    Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-3-20 11:55
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    : W% j" `. X" d' o
    中国没戏啊,卡车不准进城。
    . L+ S* l5 g9 U" O" q
    9 v0 H9 N8 V2 V, z0 A而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。7 c" R. t; v/ |. L; J! p1 b7 q
    : p1 K4 c% o$ Y9 V
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    11 小时前
  • 签到天数: 603 天

    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:( ~- a9 b- ]8 w/ ^' W
    6 l/ K- M3 _, h
    5 W5 s2 U3 A0 j+ z" W+ G2 P
    & w8 J( a4 ^, [5 T  x
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃. L% L7 R% x2 R, `' x" U* V
    $ J9 E1 p# Z0 X' I% G8 t7 y8 o
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    : E( o+ d2 V  ?: x; K9 O
    ' F0 b! l; \5 K9 I这是小姑娘给NYT拍的名人照:" Z& W0 t( }; V) u3 J0 n
    ! B' K6 ?7 ^$ M. x

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    4 {* `0 z# x+ B8 O" v, }3 Z9 l# ^/ X  y这车要是像理想one那样的phev就完美了
    / F8 P& s. A$ f% E; D
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    $ l0 ?+ v( k  h# Z0 H# C2 @- E真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    ( ]5 m+ j1 [$ }# W- E+ ^
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    ' C  Q+ ?& v; I2 ^6 O& j+ s电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    7 c, N: b9 I, f9 S& t大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46* T/ f; a% L, U, R
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    ' Q9 I* j! _8 z/ W: I2 \9 q
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    : h9 G' U( A! N) N# g
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    ( T2 U: x$ F" k( q& I7 @8 [1 Q# B
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    你心目中的皮卡7 e, p$ f+ G8 m- G

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    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。8 S1 `  a9 I' _
    & f2 B. |' ?& D6 y
    Cool Factor 瞬间破功。。。
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    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    & M0 h' k5 R0 Z我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    , s! Y, T( s1 X1 f/ a% m
    - f; w3 E0 M* T2 o1 M# w
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    7 小时前
  • 签到天数: 2769 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    . J/ D+ V$ z; x+ ~7 |! `8 @大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    7 W7 y$ D7 X) B8 s3 P! s1500km?$ ?( L4 O+ h6 `! Z
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 17:11
  • 签到天数: 1926 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 , g! O0 g; S  r, U% n4 e$ f! ~6 j
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33# j: P2 ?5 G" m( O+ g+ w1 \
    1500km?2 U' [% |$ i9 D! n
    不愧是咱们不识数党

    ; p* T% F% ~2 I, ~- ?6 f/ ^/ H# \+ p3 q( w! w2 C
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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