|
本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑
, m) W1 B+ N! Q9 Y
1 O+ ^ u5 c* ]. v# Q1 Qhttp://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/
2 H2 b6 H: d4 Z0 a: z2 Y6 B, [) H- I$ T4 n
吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。( h4 G- W/ k, f
$ k) m8 r- a" v) S8 p2 N# G
, M; U+ `% H, Z+ MProton商标: o- w- m# O0 M3 _
% S1 K4 w; j, z \1 N* ~+ h
* v' V I$ m4 s高端的Perdana是Honda Accord的翻版
" A9 L; c2 [, H; O
$ s/ R3 ]) |& D8 ~6 M2 t, Q! Q% F4 h
低端的Iriz是Lotus的设计
; K+ _& O2 b3 S/ @$ Z( p
. M3 I k, z# e) N7 I/ f! u9 u* y5 E( R2 Z
Proton还有不少其他型号4 l+ H' M) _& d% P. {- I; d0 Z6 o
" ]! I9 i0 P( k$ [" vProton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。( I5 z- A" C& R3 p# z
5 S: t2 Y1 n" ^- m- X" e
Proton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。7 n' `; F# n( p( y0 z3 X
; E5 v9 P4 B8 @" f7 Z" Y9 A; O2 O
: i' F+ Y1 y! D" F3 Q4 DLotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious! _1 I; d! j7 K* v
" [1 r, j6 ~8 i' g, _& ?$ U
- m# X/ i! z0 @7 _- z1 G, p
Collin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手
, i- k- _: }' a* x* L. [0 G
! d# t. {7 H% v2 ]3 x6 r2 j0 Q% ?+ C0 p) n
Collin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的
3 K" d( n; ^: g8 I
9 C. S# U6 o' L, x" Y7 u5 M4 ~6 C3 P1 }1 k9 _' W2 X. d7 A* N- Q
Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
6 _ K- F0 U2 X/ ^- t! ]* Z( g( m4 I# ?0 Y" y& e; g* c
7 ]7 d; j0 ^& P$ \% |1 y在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑2 L* ]$ K a6 n* w [4 p
% `$ @. Y7 _ {. d8 g5 \' h L7 ~" w* {' y- j! }! Q
成为最令人难忘的邦德电影里的靓车
3 g5 Y$ U9 [& I* r# Z# X* S) ?. l4 P9 V8 X% j( t6 N0 y
" ?6 S/ E" T3 W9 W! |6 F不光可以飙车,还能潜水8 i f$ Y5 H# D
/ c L( N+ w }0 \1 a9 A
, M. z5 o* Y# Y0 d, p& G从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的% K9 B+ I* B( ^$ h
; f6 Z' z" x0 Y8 ~1 a
3 e0 q) v; O+ [6 ]! c新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸$ A% A8 m5 u! t, ~$ h
0 j- b, R% a {$ R8 O0 y. S
% w) f% t x& z
90年代Lotus Elise再创辉煌% @) s* p" [/ z/ w* P4 [
& L. {4 [0 `% j
, ] _/ A" g7 }7 z' H# V8 s这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌% O$ v( V+ d6 m, P
5 l: ?$ w% ~7 I5 Q: T2 {2 [$ y2 H9 E
Evora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服
/ k# g) v. h1 G, o2 _7 H$ d
$ K9 k* ~& U1 E" ^; s
# ]( v6 L# r1 T2 f/ h% n. {" t# q; u在设计上整体感非常强
; A) h2 Z5 _. W# D- ^( l+ h0 P- ], A& _
* ~$ Z+ R5 p7 \. k作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220
( I1 N! D x6 |6 z) g7 ?# r. w/ |5 r, b# v9 W0 O
( y- h7 X* G9 p$ {8 u
美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky
6 W9 A4 w- }' R( U0 o I- b. S" x/ }, U6 |: a
, T B5 j& Q/ N6 p9 ]还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了 }$ x7 L2 J: L% J u7 H5 O3 k
. c: y. o, x/ u, Y/ B% FLotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:
2 Y! U7 k+ k. w4 C, [5 ~
. E$ Q, C$ S7 `# f- a; N. o+ a8 [- r5 \2 _4 x$ Q8 F {; _. ]6 n- [; |; D
Lotus SUV想象图
' Y1 R9 z$ d: y* }& H; U& E9 s X& ]" V2 u4 I `, Q
Lotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。
7 i& [' s ^* b1 G7 ~* @( t$ H+ }" [6 p1 b- J, D( u2 h
当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
评分
-
查看全部评分
|