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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑
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http://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/8 g/ l" Z! V! r6 t( q/ `, S3 h# `
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吉利买下Lotus Cars的51%股份，手续还没有完成，但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份，Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报，吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份，这包括Lotus Cars和Lotus Engineering，前者是生产汽车的，后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样，吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了，这两个名牌非常不同，与吉利形成互补。: ]* n! R) u k6 I
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Proton商标. s# e+ N" i5 N
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, I" H/ V V; S/ ]( M; A* B7 n高端的Perdana是Honda Accord的翻版4 D3 {/ O$ ^+ ^& X: b4 b
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5 `' r( M o2 x$ @低端的Iriz是Lotus的设计
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8 L6 q3 c$ c0 O& y- eProton还有不少其他型号
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- Z3 t; C8 P6 r# _. BProton是马来西亚的汽车公司。在90年代，四小龙蹦达得欢，Proton手笔也大，在1996年买下了Lotus Cars，在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法，一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里，直到现在才出手。
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' F @2 ^6 u; J LProton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后，想借用Lotus的技术力量，研发面向全球的型号，低配版自用，或者向第三世界推销；高配版配用Lotus设计的车身，面向发达国家。但这计划好像没有成功，否则也不会有被吉利买下的事情了。" k2 i# y% g# Z
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) A3 | ^3 @( _Lotus是英国老牌了，标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman，他自己的名字，一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道，尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious3 E: r/ c1 V/ u; C8 s& M. t
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Collin Chapman不是动口不动手的人，他经常自己做自己汽车的试车手/ x) `' `: x$ z" e, c' N3 ]
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; p1 _7 |" C0 K6 kCollin Chapman从赛车开始，后来做道路用车，他的特点不是马力大，而是特别轻小，一丝赘肉都没有，Lotus Seven很体现他的设计思想，如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话，他连发动机罩也会省略的2 ?+ K8 Y; @0 F5 w# `
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2 M& v& E, H' e- J7 v4 QLotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者，90年代Mazda以此为蓝本，推出Mazda Miata，经久不衰; Q0 H, y; J0 O, L' D
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在超级跑车甚嚣尘上的70年代，Lotus推出Esprit超跑& W1 y) S% W8 f$ N$ ]
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成为最令人难忘的邦德电影里的靓车
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不光可以飙车，还能潜水3 P. ]/ p$ l# z2 A: R6 R% R
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从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的
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新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸7 @. e% ]& \9 E, B4 [0 }
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90年代Lotus Elise再创辉煌! `& P* {# @/ m1 ]9 W) Z3 x5 H; p8 U
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这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛，凌厉但不狰狞，还有点萌
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Evora是Lotus仅有的2+2跑车，但后排两个座位实在太小，根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高，不是坐进去的，是跌进去的，但坐好了，那真像带上最合手的手套一样，说不出的舒服' K% g3 X* N) M; x: x
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! H6 N+ ~2 C6 O$ P7 h1 Q- {在设计上整体感非常强4 h3 O/ b, S7 h0 g& a( O+ c7 H
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作为欧洲通用汽车一部分时，Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220$ t* |6 `! J3 N: m% n
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2 a8 w) k0 u! F. E& e; n* }美国通用汽车也自己盗版自己，推出Saturn Sky+ E0 K- h/ h, d
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还有Pontiac Solstice，这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了
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Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的，这是吉利的“光环”车系，但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试，还对发动机很有经验，尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力，这是多年大赛练出来的。但Lotus来说，产品太小众，产品系列太小，得到吉利的投资，有可能发展一把，终于推出筹划已久的SUV：! }$ p7 b1 Z3 F: t7 n+ N8 l
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+ O7 S9 R8 |1 {, K) e# N3 VLotus SUV想象图
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6 I/ w( k7 @# C( TLotus的长项在于轻巧、敏捷，这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术，吉利的产品谱系就比较齐全了。
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* N( }( X& i# @/ a当年吉利出道时，人们不大看好，奇瑞比吉利的动静要大多了，如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起，有成为土八路里老大的意思。吉利加油！ |
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发表于 2017-5-27 12:15:03
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