|
|
本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 9 g' R, |: s5 d) M+ {- w& Y# E
+ O1 S' P6 ]9 l/ }7 o; O# H8 u# O
http://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/4 |# P* F+ ?; a$ i* [4 t1 B
0 R) f4 V* ~" M1 K5 ?6 K X/ L吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。1 j% Y& I- s) E" R; F
! D; X9 ?# t. A0 u) d
![]()
- ]; v& N5 V" W2 p( N0 G7 QProton商标3 { O9 K9 \9 @) F
9 a% _$ I3 X. ] b* c' |
# v) l, a! K+ n5 Y) j: B
高端的Perdana是Honda Accord的翻版
% Y% f1 Q( I9 G' U, M5 t
4 C% L3 z$ z* w: ~3 F- G , G6 T2 S: \2 E0 R/ ?- u' ^3 L% G
低端的Iriz是Lotus的设计
v; n6 o3 s/ f' P* j/ g& G% |4 a7 F# J
( Q R4 j9 F! z- I% w; v" X1 P
Proton还有不少其他型号
: D/ Z0 M4 r+ n+ \" B5 K+ A3 q- a A& r. `
Proton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。) t. N" I( ~+ V$ F& \$ R
' g4 B5 t3 Z. kProton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。$ a5 p6 \4 b' {7 m( k! l8 y% u
1 T6 |+ \7 C% s- T" p: P1 P
![]()
8 e. e1 A4 t9 P4 E4 F8 U- Z3 ~Lotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious/ E8 M" B1 } K1 c. [/ ]- O2 r
6 q0 l- d. t: y8 t5 l
+ Y7 N6 r8 ] D$ N% U+ b9 ^1 A% v! Q
Collin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手5 r6 i% H% `) [0 U
6 q3 r1 u) |, I& c2 x1 x" Z
![]()
8 }, @( g- ~; }5 o9 Y& Z: eCollin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的* [& a" A' o' S2 C. L
3 Z% n' o5 m+ o+ N# T / t$ h0 z! ?; _$ W
Lotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰
! ?4 R6 q9 U l' n |$ ]* e% W2 D6 q+ ~' j( d& f8 H0 O5 I
1 H- _# t5 S- l, K
在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑
' i$ I; x( n8 V& w; x( O& U& g% D- ^( `: Z7 e8 \) R
: D W- s9 Z i) c" w
成为最令人难忘的邦德电影里的靓车7 p9 Y, v3 M, Q0 A7 N/ K. _
# ~0 ]$ d" c" G: ` ! E; o# e0 Z# x
不光可以飙车,还能潜水8 x0 d" ^, z: `; ~& |. @
; t! \9 B) e& Q* j. U& S
![]()
$ k8 i5 ^, ]+ q, w) t0 C! J8 @从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的
5 _ |; }9 d. r2 z. \$ Z" C: Z& M W) o
![]()
/ Z8 x) n6 ^/ g: \% Z* }1 p新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸- n% F y+ P) ?* J% ?( P( b$ C
$ s9 C! o! Q: G8 F! ^: S& E' @# Q![]()
3 f& U" Z# ]" P/ r; u; ?90年代Lotus Elise再创辉煌
% x8 p1 [/ Q; t, x6 t# |5 F4 {+ [/ ^2 j9 X2 R; c
![]()
5 t$ f( |- m7 z这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌- J" ^& f; n9 H
: {8 s- f! n0 T& b
![]()
( x7 X$ i2 H2 qEvora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服
2 e7 Z2 c! y9 {$ ?' o- E+ P; f
0 e, C5 {) y" i; j: P: \! y![]()
8 J: u# {; F% W: G在设计上整体感非常强; r- z) P7 k& ]2 S3 a0 o, Q
. o; c+ m# j0 i) O0 ~6 h![]()
) w% f4 Q$ [( X; G% M( {0 e作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX2204 p6 S7 m8 V1 ]2 ^& I; n
# x' g" t+ s a: v& ? 0 V9 r0 V* x4 K" a* d# v
美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky6 y! s T* g. w' g$ T
) A, V3 C1 F3 x; j, k6 y% R![]()
, u# @) q( O6 ?- c, b) Q还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了
, `0 V6 v( }: t$ {/ d! ^+ S/ h5 V
1 L( R- C4 O( L! |8 a6 jLotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:
" a* E; @) d" \! J W8 K" X1 C4 {; y" C9 f& ~+ ^ E& y) h: Z
& m6 _# A3 M' N9 V( l m" U
Lotus SUV想象图: F' L4 A: F1 O/ I1 G6 q4 d
6 P' |+ s" D2 L, k
Lotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。& u* I' U" h' s: H
' y# e7 t% {5 p- F当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
评分
-
查看全部评分
|