TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑
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( x/ e' P7 a- D3 y! o+ r" b飞鹰Osprey的原型 4 k3 r8 w+ K2 F2 n
, n9 {( }5 u1 H- j# D8 z2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。8 U/ `0 {5 `. r9 ^8 K
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这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。7 w- v, _! a0 W1 {2 C. S
3 n& b: G% n3 Q. i时代周刊的Cover Story
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4 @* o7 j% [. S H* t; a& n美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。$ P( k6 }2 ]! Z2 ]
. t% |* x1 _! a) H6 ?8 ]; @' O时代周刊中的故事插图
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!% ~. L3 r/ H* H d9 \- i1 S
/ z5 [- `% b0 H! J' S不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。
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Anyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。
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% Y$ O; _/ o; v+ w# c; ^打着火,准备上场了 6 ^8 c1 P- [: y( {, v$ J% B
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" |( [: t% c! F8 P: e9 j各就各位,预备,飞!
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9 L/ Z3 U. [3 @像直升机一样垂直拔起 5 D' I. a& u7 u+ @
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在空中亮个相
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" V( ]+ R6 A' b4 ?; Y$ i/ Z再BSO一下
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发动机转到水平位置高速飞行 # h1 h! ?1 Z7 ~5 }7 e( s& D
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) D% k% @4 B% M2 v6 R演示垂直降落
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& X7 h! m# Y3 u, G/ Z# o4 ?演示短距起飞 5 M# n: E, S. L2 G5 f2 I Q, `
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小跑几步就迅速升空 . l F$ o$ M, M, q, n
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摆在地面,大家可以上去动手动脚 4 j9 D5 `( _ b+ r5 _2 q
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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