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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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3 `6 A9 `* S. }+ h& h- p3 Q6 s福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。
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" v1 p! B. U+ C' A1948年的F-150# K' T7 {$ U- s& l4 v
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1953年了，样子变了，又没变
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+ S8 q# H( J4 g* x: P% B4 m![]()
; T6 `; P% n# J9 m- d( v1961年款的基本格局30年没变
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( |/ w; G0 ?' h1 \4 e; x9 P! s1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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& W% }1 N+ g1 T% D) }8 Y) {2012年款除了现代化了，还是一脉相承" k; B$ `. p. e* b, a
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# e& k' G- F: B7 ~" E2022年还是能认出来F-150的样子/ J, F. x" s8 s* \9 N; G5 R
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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$ k" V8 q2 J- r U) ^1 p+ _大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活' y* b8 l \3 k: b
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/ K0 v ~6 M7 d. E f7 }皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快
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* a9 \: ]* L% Y5 M) ]% o还可供妖艳女子在超车的时候作妖$ n8 T' s' {$ u- B" i" W
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事& K7 L7 C: i" O) |
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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+ Y r8 y1 p1 a' C这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方* x/ u$ e/ s. k, S3 R3 F
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉; K N; }# R+ Y* V- W1 h
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因地制宜的话，车头也不错嘛
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$ K6 D5 P9 X% Z- T9 [在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了+ e& _2 x( B8 e- d& i
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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湖边、海边则是这样的0 g' }' [8 J+ T, K( y& P
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拉上ATV，则可以到山里撒野) ]# w/ g- S6 U0 w% ]
I% E0 H* ~/ n! N: ^0 Q, VF-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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6 S6 P0 I) e$ Q9 X很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来' {4 r. R. @& M
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8 W c* a, n" i1 C0 |也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱3 |7 u& q; z6 h0 e* N3 N
& q9 k9 R5 { K2 i1 S7 J% P这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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3 h. i7 `9 b) p5 u# ~! R打开时，整体扬起，便于存取东西
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- s# v1 ]! D! L最大的外观特征是横跨车头的灯饰. w" Y0 G) @; ?* \" [2 b7 r0 H
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/ L1 Z& C2 R8 f; i1 q8 ^+ Q0 O1 p车尾也有横跨的灯饰作为呼应) n3 ?0 h+ N9 a) m
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有快充和慢充多种模式
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) v- s" Z% `4 c- } ?同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电1 b% Q) ]& `, N+ b. r, }/ L
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) w8 N7 ]4 i' z: y) a断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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0 z4 W9 A+ R2 J+ X. z. y爬坡、玩沙子也格外给力% x. r ^ S- b1 j/ t; A0 {
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- ~/ _$ P* b( I' S9 Z/ h5 P/ H原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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* B" x9 v1 E: J9 U8 m0 I* {( k0 Z脏了直接用水冲# T% z% s5 h2 @8 H9 H( H
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0 A9 p( n+ e9 \5 C$ k' A不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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" ]* |6 N1 ?. ?; O7 \: U* h3 `1 ]3 m可以在高速公路上脱手自动驾驶( H$ ]7 E# p! Z5 Z+ N& H
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加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善/ F- ?! j$ ]* p3 D
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不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。" d* t) K- r+ e3 D
# W! O2 V1 ?8 y# J这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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雷达卡
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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