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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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& `) \8 L" P% ~; ?( q福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。0 o+ N. [+ v. A; f
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1948年的F-150 |8 q: j- |6 L! a1 N* a3 O
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1953年了，样子变了，又没变
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) Q# _+ N3 B" W% H& H1961年款的基本格局30年没变2 s9 O8 J7 J: i, X& K( r. M
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了
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4 D# N& c: x f# m2012年款除了现代化了，还是一脉相承# u2 m" d& Q# w. R2 ]
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9 [. O6 n/ a- B v8 ]$ x2022年还是能认出来F-150的样子8 x/ v/ {) M2 L$ h V, d
) }$ a+ N7 T' Z; S6 T# a- y几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。+ C, B5 m* I; z2 l) E
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大皮卡里相当舒服
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: w) W: H* P6 D: J3 X: t还可以玩这样的花活
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' m$ K' h& I% S( p% `; ]皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的0 s% t5 @: t* u1 p% |
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快$ G3 s# {- Q2 w9 X
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖3 G, k6 F' f! o5 F7 b
/ G% }" g' D) l+ O) S4 }/ u$ j/ ]但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。+ f% w7 K0 J9 u% R H: g1 ], A0 u
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事) v/ j- g9 X9 W" `, _8 p* _4 }
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c% U5 ~9 ~% e1 F) E现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？/ x: w% W6 c+ k: i% |
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* b) G& K6 T" Q& C这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做5 Z. w" d+ s0 o# v% r3 k
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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! ?0 E& N; `/ O& o' o" U6 q6 P因地制宜的话，车头也不错嘛$ P5 \$ w5 g" X7 Y' ?/ O! Y
; L3 Z7 F" {8 h0 B" V9 i, `0 U! k$ n在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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# B8 M4 Q5 I# c: E一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷. e7 V7 X4 o1 {: e6 H/ s
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9 G4 c X1 S5 B+ ]0 S$ ~/ j5 H湖边、海边则是这样的4 F$ X/ h" g5 e m( q
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! [% ^/ {1 R0 M H' S拉上ATV，则可以到山里撒野3 a6 J$ }& T3 x. ^/ I
+ D! d) j5 {0 h5 Z2 v" EF-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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9 j0 W3 j" j2 P9 P3 J也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子0 Y% N Z/ W# k. d
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或者架一个可锁的工具箱
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+ c+ @2 j3 ^: I这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。4 b& j. h* w' X, O7 f4 f9 X
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计; n, M/ g0 E$ z1 Q1 l
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+ ^ r0 J4 b7 v打开时，整体扬起，便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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$ J6 F; C! D1 E0 N: ?车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式6 a( b8 ~: b( O# }
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# i: D! F F6 o同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便; |: c. E! U0 ?5 m+ C O
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家, e3 v2 T! T# w! y& T
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或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力9 H% \+ t. Z2 S% [
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- C- g: e- I( y爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱' R. e; l% D, k1 \$ C
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脏了直接用水冲4 B7 @, G* ^. N0 O; q8 K
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不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明4 ]) s7 C3 I- T, C9 }: Y
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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$ H& s% h6 J$ R, _加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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/ X, H2 q E4 O& C# A% M/ f6 m不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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. F- l+ q( E+ e: x, `3 s5 u5 C这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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