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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 , ~2 Z$ ], g# u, g4 ~
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。- ^3 x- Z8 q. o/ o
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" o' u1 [: A- U2 P1948年的F-150
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4 Q& h& ~' A: c1953年了，样子变了，又没变* E+ Q4 C- k5 q# N# ` A7 X
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& G8 y5 ?9 |" T1961年款的基本格局30年没变0 d8 V( t, r" ^* Y
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1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了/ T$ \$ }" b! y q: z
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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2022年还是能认出来F-150的样子
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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大皮卡里相当舒服1 r5 _6 P( x' j
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还可以玩这样的花活+ ]4 G. ?# O, j% K! g% `
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的' O9 K) X2 S9 e* V; d
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像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快4 @% o [- s* S7 q% Q4 _" c- z
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖9 y+ b% J# C! s
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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- [8 A( @4 g8 ^( Z* s4 P3 \% x/ p2 P现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？( P; r6 D: T9 S0 u3 D7 D
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1 y8 p- o/ ~ J, c s. @! v这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做/ y8 z# w+ m9 x0 f* p
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方/ {% v% q9 ?6 J7 R% N, y4 Q
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉6 x* j7 w4 U# `
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6 v- \2 G0 d$ e- t& L/ ~1 I# K0 Q因地制宜的话，车头也不错嘛/ x: s" w. S k- U
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了$ `) R7 v, a. `- A# B7 K: w
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: h4 Y0 o1 [ Z% d) B0 N9 m“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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3 F) F7 _- e# n: @- q% T; Z! j' z( f湖边、海边则是这样的
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拉上ATV，则可以到山里撒野
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3 n1 q/ U9 {/ z# ^) \F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子4 C! X. X2 [8 x* F* D: F' K0 L4 X
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或者架一个可锁的工具箱: }1 M9 X: F q/ k+ i& ~- m' q
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计/ v! z i( O- ?
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打开时，整体扬起，便于存取东西
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! \4 k, T8 e; V最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式7 F1 z8 a2 T7 g% @. d2 U2 |1 J
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同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家) @5 Q$ f; @0 ?4 R" P3 e3 W
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* u: Y6 n% A* ^1 i0 j! C: N或者給自家的电动摩托车充电
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* n- |4 J+ {7 [+ v& j5 N4 Z断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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3 r' Q& B( C$ E* b9 K+ T爬坡、玩沙子也格外给力6 E: j# Y4 T' O4 c2 m+ K7 _% U) u, w
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱7 P4 D/ `* ~% W" v0 @+ m. |
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0 ^- Z w* }5 L+ h* D* ^脏了直接用水冲
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: U% |' g/ p" y* r, x7 Q* Y不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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( X! c' [4 S; g: V# }# {3 K车斗里很贴心地安装了LED照明* w+ O1 E( ]3 c/ Z, _9 }
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
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3 d1 q: t4 [; K, G" s不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。5 |% Z( T, C1 O( I
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。: x( K7 e8 f K6 L
9 I, q7 U" T" I( u: r! A/ L好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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