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本帖最后由 晨枫 于 2017-5-26 21:53 编辑 7 @8 Y y$ R2 V. k
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http://www.carmagazine.co.uk/car ... -car-december-2015/9 g& N; u+ ?0 D: F' j
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吉利买下Lotus Cars的51%股份,手续还没有完成,但大局已定了。吉利买下马来西亚Proton的49.9%股份,Proton是Lotus Cars的独资股东。作为投资回报,吉利拥有Lotus Cars的51%控制股份,这包括Lotus Cars和Lotus Engineering,前者是生产汽车的,后者是干汽车工程技术服务的。也有说法Proton把整个Lotus集团统统卖给吉利了。等协议最后完成时再澄清吧。这样,吉利手里拥有Volvo和Lotus两个世界品牌了,这两个名牌非常不同,与吉利形成互补。& R8 @) V2 r% z' M( a* w# X$ a1 a1 D
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; {! O4 ^& j7 [: Z6 G7 |Proton商标
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高端的Perdana是Honda Accord的翻版! C6 f# ~3 F2 b" `/ ~
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2 C; V z$ w1 z8 n. h6 p. ~) q低端的Iriz是Lotus的设计
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; ?8 Q, J/ ~! x) ^/ l3 s, E& D' jProton还有不少其他型号* f* l+ K7 [2 F
7 A8 R& R( B, Y% k. t2 R7 [2 |Proton是马来西亚的汽车公司。在90年代,四小龙蹦达得欢,Proton手笔也大,在1996年买下了Lotus Cars,在2004年买下了意大利摩托车公司Agusta。但Proton也拿Agusta的连年亏损没办法,一年后又卖掉了。但Lotus一直留在手里,直到现在才出手。+ v5 ]$ s, l$ I9 N
! Z! g! \) ?$ m" A0 D- ^; z; o7 jProton最早是做三菱汽车翻版起家的。买进Lotus后,想借用Lotus的技术力量,研发面向全球的型号,低配版自用,或者向第三世界推销;高配版配用Lotus设计的车身,面向发达国家。但这计划好像没有成功,否则也不会有被吉利买下的事情了。" t. ]3 n+ [$ W$ Q J
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Lotus是英国老牌了,标记中上面的ACBC是Anthony Collin Bruce Chapman,他自己的名字,一般简称为Collin Chapman。他为什么把自己的汽车取名Lotus谁也不知道,尖刻的英国人常把Lotus解释为Lots of Trouble Usually Serious
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9 \8 s8 n1 t' r( x5 r- u# _Collin Chapman不是动口不动手的人,他经常自己做自己汽车的试车手
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% h" P( v. \; X* C; y6 u; CCollin Chapman从赛车开始,后来做道路用车,他的特点不是马力大,而是特别轻小,一丝赘肉都没有,Lotus Seven很体现他的设计思想,如果不是需要发动机整流罩降低风阻的话,他连发动机罩也会省略的) W% i9 n; [% e, H
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& J; O% P/ K( BLotus Elan是60年代英国小跑车里的佼佼者,90年代Mazda以此为蓝本,推出Mazda Miata,经久不衰( C- ^) Y2 H2 \$ r K7 T
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+ l$ a. M+ J' k8 p' P+ v在超级跑车甚嚣尘上的70年代,Lotus推出Esprit超跑' `2 b' k' p) n) X
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成为最令人难忘的邦德电影里的靓车: ?& A+ b# c8 E# _+ a- N
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不光可以飙车,还能潜水
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9 s& g7 U3 h a2 x4 J- H. n- E1 f' M0 T9 D从海里开上沙滩是所有邦德电影汽车镜头里最难忘的
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新版Esprit在在Basic Instinct里露了一把脸
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90年代Lotus Elise再创辉煌
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9 P$ y3 f: e! F& y& Q) s p这车灯像拧起眉毛的哪咤的眼睛,凌厉但不狰狞,还有点萌. s: T7 k$ ~; s4 ?$ m
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2 D0 C a- a+ _9 y+ |" g+ M. d( IEvora是Lotus仅有的2+2跑车,但后排两个座位实在太小,根本没法坐人。驾驶座的离地感觉上只有一巴掌高,不是坐进去的,是跌进去的,但坐好了,那真像带上最合手的手套一样,说不出的舒服
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在设计上整体感非常强' n2 E3 D2 f' F( H( Q0 S
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! r4 C6 m6 n4 l5 K作为欧洲通用汽车一部分时,Opel/Vauxhall用Lotus Elise的底盘和机械推出VX220
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# t9 z, K+ b9 c/ ~0 b7 G美国通用汽车也自己盗版自己,推出Saturn Sky7 R, \8 J9 I+ d0 A+ E' V3 ?2 x
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还有Pontiac Solstice,这可能是Pontiac最后30年里最美丽的车型了" b0 y0 X8 j5 K2 L+ t$ P2 P: p
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Lotus的汽车产品谱系当然对吉利是有用的,这是吉利的“光环”车系,但这些东西毕竟小众。Lotus Engineering可能是吉利最看中的。Lotus Engineering不光擅长底盘调试,还对发动机很有经验,尤其是小车的操控和从小排量发动机里榨马力,这是多年大赛练出来的。但Lotus来说,产品太小众,产品系列太小,得到吉利的投资,有可能发展一把,终于推出筹划已久的SUV:: b! v+ k2 N/ s" u$ S1 U S9 N* @
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Lotus SUV想象图
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Lotus的长项在于轻巧、敏捷,这对吉利的小车特别有用。加上Volvo那边的大车技术,吉利的产品谱系就比较齐全了。5 t3 M! t1 V# L; P
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当年吉利出道时,人们不大看好,奇瑞比吉利的动静要大多了,如果不算伪军上汽和一汽的话。但现在吉利做得风生水起,有成为土八路里老大的意思。吉利加油! |
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