TA的每日心情 | 开心 2015-12-23 04:08 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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本帖最后由 Highway 于 2012-10-30 10:00 编辑 ( [7 s2 ~! x( h" q: j0 M
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) A5 W+ f& h0 {4 N飞鹰Osprey的原型 + t P& K/ k! Z$ f W* \% [- H! M
2 S# L: R/ t* ~2012年休斯顿Air show,来了两位新同学。一位是F-22猛禽(和猛禽的第一次亲密接触 -- F-22让你一次看个够),另外一位呢就是这位飞行的臭不要脸,V-22鱼鹰多用途倾转旋翼机飞机(multi-mission, tiltrotor aircraft)。, N( d$ \* R' F5 d- ^- Q
5 j' g1 e- o9 b0 z4 e6 @这“飞行的臭不要脸”不是我给起的外号,是时代周刊给起的名字。在2007年9月,时代周刊的封面故事就是这个V-22,封面的大标题赫然醒目《V-22 Osprey: A Flying Shame》。当时我老人家就是蹲在马桶上津津有味的看了这篇报道。有兴趣的朋友可以上网去看,还在那里放着呢(http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,1666282,00.html)。/ x* O9 n3 _4 {- y5 U7 z& w
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时代周刊的Cover Story
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美军的飞机项目研发闹笑话的不少,而这位鱼鹰同志,绝对在笑话榜的前三位。原本预算的是25亿美元的项目,结果到2008年的时候已经花出去270亿美元。并且到全部预定的鱼鹰交货,还得再花272亿美元。所以嘛,这绝对是“豆腐吃成肉价钱”的经典战例。
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时代周刊中的故事插图
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切尼同志曾对这个项目大发光火,说这个臭不要脸项目已经花了25年,比阿波罗登月计划还长一倍;实验中多次坠毁,已经死了30多个人,10倍于登月计划,并且还是个吸钱的无底洞,几百亿进去连个水漂都不见。飞机最后的平均造价高达1.2亿美金。他老人家四次要砍掉这个计划,结果呢,这臭不要脸四次都死而复生,邪门吧!2 b" T+ a) ?: U, @/ m1 v# \4 b+ B
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不管怎么着吧,这鱼鹰同志最后是服役了,也到伊拉克,阿富汗和利比亚露过了脸,所以还不算是彻底的失败。
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3 F2 e3 N. ]$ Z* j9 m! h6 W& vAnyway,那现在就让我们看看航展上出镜的这位“臭不要脸”吧。$ T2 i# X* x; T# l5 z* g
% g) M3 s- r- B9 Q$ p* i打着火,准备上场了 5 [4 G- d; a" f9 U
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3 X, C! A2 r1 E6 T) u) r各就各位,预备,飞! & o. q6 z% h8 Y! q3 E: m$ ^
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像直升机一样垂直拔起
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在空中亮个相 o, Z% S- A" ^% z* N
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: N. P2 R+ \$ z再BSO一下
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2 r' Q% \+ n2 X3 Z( ?3 j发动机转到水平位置高速飞行
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演示垂直降落
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演示短距起飞 : B) ]$ k. `5 d4 W: W" H2 f3 R- D
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9 ]' O2 r3 _# Z" r小跑几步就迅速升空
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& G1 @. X; E' e摆在地面,大家可以上去动手动脚
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鱼鹰座舱的样子,驾驶舱人太多,我就没拍照 |
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