TA的每日心情 | 开心 14 小时前 |
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仅仅20年的时间,日本汽车衰落的迹象非常明显% j4 e, Z# U: C% ^1 o6 S% n9 P
. ]( W% i; e' O6 v+ f2000年,日本汽车出口量472万辆,中国为1.7万辆;
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1 G* X$ ^" L5 r2010年,日本汽车出口量483万辆,中国为54万辆;3 {: Y" \" O W' N8 M, G$ E
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2015年,日本汽车出口量442万辆,中国为75万辆;' S5 A( a4 h2 n* U% h8 H' A( n
4 p( b! ?8 F9 ~- {; s2021年,日本汽车出口量382万辆,中国为201万辆;6 _6 r% e+ u7 i
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2022年前5个月,日本汽车出口127万辆,中国出口108万辆, g; T+ `: U n/ L3 m$ \
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现在汽车有点象手机产业,燃油车对应于功能手机,新能源车对应智能手机,智能手机有苹果,新能源车有特斯拉,但中国技术已经跟上,新能源车发展得好,产业形势比手机产业可能更有潜力。8 Z3 e4 ~9 N- y$ D% q! E- _
6 A. W+ _6 P* {! c0 q; _8 z# ?. h$ h下面再引用一段:
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中国汽车工业崛起了:今年汽车出口总量或超德国,明年将超日本) O' p% [$ I' Z; j1 E) `* }
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根据前7个月中国汽车出口的实情,并结合多家汽车研究机构的预测,我们可以得出一个比较精准的结论,那就是:2022年,中国汽车出口总量,大概率会逼近300万辆,同比增长50%左右。
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, R6 t6 A- z1 n, R$ B而300万辆的出口成绩,将会一举超过德国,成为全球第二大汽车出口国;根据欧洲汽车协会的预计:由于受到能源短缺和电力涨价的影响,德国2022年汽车出口总量将不会超过250万辆。
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& n- [6 h- ?$ ~1 @ R" t与此同时,300万辆的出口成绩,也将达到日本2022汽车出口预计值的90%。( a L0 Z% c8 e3 z' K7 k
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根据丰田、本田等日本众多汽车厂商已发布的上半年出口数据来推演:日本2022年汽车出口总量约为330万辆,同比2021年的382万辆,猛跌13.6%。& a, j5 a9 o' M/ ^9 \5 d
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随着中日汽车出口实力的此消彼长,最快到明年(2023),中国汽车出口总量就将超过日本。日本汽车研究机构预计:2023年,中国汽车出口会在400万辆左右,日本可能会下降至300万辆。
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4 R, U2 t7 k& h& F" I" X$ T5 H6 r也就是说:2023年,我们就将成为名副其实的全球第一大汽车出口国了。
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0 H' { }/ M7 `( E! u5 z6 g$ @8 J在汽车领域,今年超德,明年超日,这是过去做梦都不敢想的事情,如今却即将一一成真;这既显示了我国在汽车制造领域的弯道超车策略很有效(电动汽车在其中发挥了最重要的作用);也证明了近些年我国制造升级取得了很大的成功。8 A6 Z. C( N# g1 U' n( G
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