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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
1 O) _9 K. z' n" S& ^. j/ W* d! m- c: Q; Y' Y" E# p5 Z
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
( e, U0 i) [, W# e% `* L' E: u7 q" x- x
1 K! _& K8 g8 }7 G# S
1948年的F-150
, e" S0 V% T! j+ [$ g: ~
0 b' `2 z; q3 c, m8 c  c. d0 B; a5 P* K( I0 H$ p
1953年了,样子变了,又没变% C0 J- L: V1 y' }

; L0 C+ u$ R$ `
" _& x( [7 w. u6 B) ~1961年款的基本格局30年没变0 E3 L3 w; P3 S% O6 w$ a

. R( [1 [4 c( m3 M& W
' r/ u) }2 s5 }! e1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
- r' k2 K/ j/ c% X9 K0 K3 b" Z( d* z5 ^4 X

, N# X7 J7 T5 A; Y2012年款除了现代化了,还是一脉相承. u0 X/ @! s7 P% r8 O

+ `# s1 a' G' i2 q. W* Z. R4 O6 n4 V, ], L9 S2 Y: i
2022年还是能认出来F-150的样子
! O$ w  s6 g( q7 j, F+ N$ S6 n0 b
0 O" l+ Q  `0 e4 b/ }/ [; @! B7 \几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。0 ~1 w3 w' t" q" O4 |2 f
% q" t4 z' J5 s7 u

( E% t7 S5 S. E5 y, r7 b大皮卡里相当舒服6 j0 r& J; I/ I

9 J7 j' l3 s8 ^/ R& v; t. Z4 A# Z) e
还可以玩这样的花活4 N$ }) D8 Q7 w6 e3 l) r
8 r. _+ n, F  R# Z$ E3 X; y3 z
  C8 G# y+ H8 U& }5 T8 J$ F
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的! p8 [) B3 L9 h4 r5 c9 n8 N

" a: j5 t4 L/ ?' e* R
: _5 Q6 E* `9 j" c- [4 H像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快  I/ E4 C: G& J2 ^, X* k; w
7 G% x1 j0 X, {. w6 L5 c
: e' o+ @- a, c
还可供妖艳女子在超车的时候作妖" E% o% Q& v( ^) c6 |7 x

0 a" X6 T' s& ~7 }但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
9 I0 [3 z- y2 T" G' Y# E: }. [' w* b% D) W2 N' f' Z

" e; n% m: q' {3 Z+ P1 D4 |2 i  c这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事# {# B" S: b! l4 i

$ B. O( V. G4 H2 P% L8 H5 o( y
$ d% b4 F9 J) h. s5 r" I6 T5 i+ G现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?/ [7 n' Q' G7 m* e

8 r1 F( Q% X2 V; b/ h3 K. {. k  S- b  `
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做$ H6 N2 l5 u! C$ K" c* ?

* @- a; }" X, b" l2 H: c' ^
( z  l7 _8 j: R- I3 a$ Rtail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
( b. Z3 _* {) |5 t9 g5 [; v9 C: r$ c8 H( n  @
- D1 ^4 s: M- B
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉% t& h  @& [) ?/ g

4 z# M5 l, d) v! q+ M: N& B& }! }& k3 \. \
因地制宜的话,车头也不错嘛7 D, p# D% K, X8 m0 o, _7 C

+ w: Z( f+ ]/ t5 D在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。$ q2 E# U% _! c
  ^( M# j; U5 Z$ I
; C3 s5 t$ d) u  @
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了# C+ l* F$ s& N% X  {

0 x( r. c8 P- d+ J5 }' r& B
2 o1 {2 h4 V& w; E; m! |8 x“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷$ v2 w7 h3 H0 J+ p; }% C
9 n1 D5 k$ u# R) j% U" |0 w
+ n/ D3 s, T6 E
湖边、海边则是这样的+ ?. k$ R+ A( G: {1 a8 A
  r/ F* v  o3 {7 M6 F, h

" G  s% ^1 C- S拉上ATV,则可以到山里撒野  Z: J' a' f! m, ]

& U; N# F4 [' p- ^7 jF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。. P( F5 R9 v% J9 E( v5 w

5 |. N! o* ?2 u) ]( G6 [8 v+ K8 V* t# U& y2 y4 k
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
' b$ q  P) O7 Z+ m0 \, i
  j( M6 K4 ^0 c1 {
, a" W, N$ b' K也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子( {. I# _6 ~+ {  L1 \  q

( H& c1 P; w/ c" g9 T
' K$ h" i9 U) O( ^4 N0 ?& [或者架一个可锁的工具箱
( ~* v$ T% n0 k0 L& [4 C
: U. W" O- p4 G' X! F' @这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。  p3 ?( H: A% J

7 j$ h2 [  J5 K! h3 f  F
( U/ }' T. {( j8 M在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计# P; {& l3 E  Q% B
* ~+ U* F" c9 u& L7 A' Z/ t4 e
% n+ Z) ?. O5 f; ?- @, o; j7 I
打开时,整体扬起,便于存取东西% c, K& ^6 i# S8 o

' I+ P/ s  T9 q/ T# r' X& a2 U
" d  }9 `& o5 u! h/ c7 Q9 g$ d& T! J9 [: ]- q& s1 ~4 D( [2 z5 I

" D1 p/ T4 z* G3 Q) @最大的外观特征是横跨车头的灯饰% L0 b4 j; D+ s$ t
6 m! q4 d2 g7 g
. X: Q) i5 Z- X% j
车尾也有横跨的灯饰作为呼应
1 ^% f% a8 B/ m6 ~7 S
2 [5 J) W, f, {; @* d3 i% W: I8 F* R) e* X
有快充和慢充多种模式5 V: O* `0 r) Z- e4 @" |
5 _$ w) d( ?; G  d; D; ^
$ |* I( e  Z! a# A6 G
! Q" }- z, u& C0 Q2 o; |

. ^: f0 g& [9 {: U
: i5 {  _- X6 I
( h0 `! S( t6 ]0 o4 u同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便  n7 t- {6 M! L4 D/ c8 l/ u: \

5 o2 m( K. x* b% S/ ~
1 B! c" O1 \" h9 Y车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
+ R9 I: P/ T1 J& p5 o( \* }9 k& Q) X6 n  L' d8 S7 F
. d& O, [) ?/ P0 N: n$ y- ]
& ]  g1 V/ N- Q0 t5 ]; {3 j
  A9 e( [# l# O& l/ Q9 B
或者給自家的电动摩托车充电) P  W/ [# `1 }% b+ [6 Y

6 I3 |; _( O0 J9 w) W
& }6 A. r& b( l$ a; N+ l# l3 U0 @断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子+ r* d" v- H; x/ u" v0 a0 u

) Y, k' U/ G* y: h9 R4 y. X: [8 p. J$ y
! G+ k' [" j/ ~' |% B6 I) R* e

8 N/ n+ K% d. f1 e+ m8 l5 |& s; _% I; _, U8 s1 t2 i! O1 [
0 N5 K5 q( M: `) v3 u. n
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力& d5 T' F- Y: b* [

, c: v6 X) Y! n2 l  n- @& |6 ]) q- {( H* |: ^, U
, m  D- Z0 S2 ~# D# t2 h
; H0 T. l) K1 F* k" q) F6 J
爬坡、玩沙子也格外给力- m3 C  A2 \  Y2 T* m/ w. l/ O5 k  N

6 ^: u6 m( e( r+ Z
, w1 k9 ]5 u* y1 m2 j. S) O
) G$ v6 o9 T  o1 E0 z% Q4 |
  t2 T; c( [1 a9 V原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
5 A1 E( m" E/ X* O7 e' Z- L5 ?; l9 k

! \7 p& z4 j. V- V+ _脏了直接用水冲
) m6 j1 z# G) u6 x& [6 t
4 C% w; v* ?8 @# G+ g
9 F6 H+ u; N! o! |+ C7 |不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙# ]5 z# R2 l& M' l9 B' _

, Z* S1 h$ n! z4 T. y
7 l2 W( T/ \2 I. F+ @) u车斗里很贴心地安装了LED照明* O/ l/ o% B: E" }
' j/ `9 ~! {/ b# H% p
7 x2 w* F( ^- K1 C' c( k, ~
可以在高速公路上脱手自动驾驶
8 V- z3 Z- M0 _! F: a
7 N( n3 a: S9 T: b6 e  n0 ]3 H
' i# \$ O+ S$ {6 w加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善: H9 }7 r6 {' @: m/ O
  q; E( z/ L# w) `- S+ x" t
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
7 f. i  \. V9 P6 F" \/ e' E! D$ p% H% h  R8 Z) H, J% I
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。! v1 S/ Z, G  ?" L0 p0 B% E$ b# \

4 B6 o+ g2 [0 t8 u+ J+ ]% ]好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
住在乡下 + 2
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    8 G% T+ u& j; r" T" S福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。8 i- Q. E% N! P$ S6 k
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:180 V, }1 f- h0 A- ]
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

    & y1 v/ z2 h4 ?& t6 pF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23: y* G  [1 Y( g8 y: u
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    : C5 L0 ]' p% }  v7 Y
    , `, f: i) [- \$ }: Mhttps://w ...
    1 k' F. X" l5 H  C, _
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    & O' g& w2 X; z5 ~6 t2 L1 F! J6 g& Z4 h3 A" _5 N: L  R
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    5 Z6 p8 x1 B8 S6 j, ?* z" r
    - ^0 Q6 R- s( q. O! m: M: U  p( d3 h1 h当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    " x; n* Y" c4 e& u4 Z
    % [4 u' n/ y( K/ }6 L5 H真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    . e+ Z# }0 j, Y6 q) f2 e& ^1 {2 D% w9 Q& f
    # \; X3 [, h: ~% X  }) ]; e
    $ n  \& V% Y. W
    ( w9 V: @8 D1 P+ T

    , D: K4 w0 f3 r" U特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。9 T% x0 V7 H* p) Z0 |4 r/ N

    . N, |! v: g* t) i0 y  o* Z+ z/ T3 r
    / G$ {& Z. w) \3 QCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    , x$ A  y. w: ?8 E" P6 y中国没戏啊,卡车不准进城。
    & ^; A: v& c0 w7 r' P; w  w
    6 T( X+ b% g2 Q- n而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。. ~  ~2 j7 h  T
    ' f3 v& Y# e5 g; p5 U
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    2 小时前
  • 签到天数: 1345 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    + Q! D, H& ~% H, E2 i" G" o: \7 Y2 }: `7 p
    $ H: b: s( g. `" c
    5 R: m9 ]  X- e
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃; s' R6 @+ o9 A, X5 W
    / S! X7 E7 e! x) y; \
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。! e! i# G6 r2 [( n- K' B$ o; ~% e

      N) P( c) E% Y$ d这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    ( P7 M' g! {- A6 x6 T2 ?" \1 s5 p/ x+ P0 K7 H

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04  S7 ?, P8 W  Q8 y' ?; a
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
    " M% g$ a+ m. r1 u4 j. k
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

    评分

    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15$ a  u% i1 m; Q* V& Y7 c) {
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    7 ?1 X2 X: [* b- d想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:526 y5 [+ i( v! ^/ h. t6 A$ ?  b
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    2 A& j/ P; h) ]- \大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:463 E8 O- c8 q& m; b/ ]
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    # Z0 f2 Y. |  h" I+ u4 X6 Z2 l, J
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    2 b8 l1 B: k1 ~- V6 P0 p
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。7 G6 J- y  w. M' I) J

    ; z1 F$ X& i' X' `, S
    # j# q' r) s0 ~/ f * K$ j4 f  c1 ]' \, N. K
    你心目中的皮卡
    * F/ H( s# B! x, d1 ?" {2 ^; ?) B- p

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    4 `# [4 ]5 H4 ]5 S9 F ! T" \: z* q7 _
    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。6 }6 `: C( u) c( t4 ~' R
    9 O  U, X; @! s/ y* e6 r
    Cool Factor 瞬间破功。。。% B6 t* V* ^/ A1 Q& k8 s( D

    4 a+ s* ]5 L; v7 i5 _3 B5 z/ e0 Y! W
    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。- q1 ]/ Z! g) _( i) b

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15+ i7 \  N$ K1 n3 O0 y! L
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

    : v# v4 v' b% R8 ?" b) B
    # y" G3 A& d2 ]5 @& s$ \. g电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    1 小时前
  • 签到天数: 3460 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:087 v5 b& D. A' s% ?# b8 u
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    6 S; \7 Z6 ?6 @( B9 j
    1500km?3 Q6 {: p0 v2 B# A" e) v' T
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 19:57
  • 签到天数: 2284 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 ; Y# n: o: v' R/ B6 t: E
    pcb 发表于 2022-6-4 19:332 o- \2 h  [# g2 i5 v3 g
    1500km?
    4 b; Y  F6 d$ y- A9 J不愧是咱们不识数党

    + ^  p/ z% j0 \5 \. E( M) d: A, O
    9 i  M# ?, R( i% E* L. [0 L& q是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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