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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 4 U6 ?) {3 _1 E9 n5 e. W
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福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。3 j) J: W) F0 E- S
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1948年的F-150, g% I; X% `1 w( p$ O" N6 t7 I
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5 C* r( h7 U6 `2 J1953年了，样子变了，又没变
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1961年款的基本格局30年没变
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9 u8 M) r6 j+ ~; N7 o1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了; g% f3 b/ y' _6 p' m k
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2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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2022年还是能认出来F-150的样子1 B7 P, y# a0 }' o; d
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几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活8 I) E; @: U5 u% Z
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皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的, S4 v" R" Z! I# R3 Y
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$ x8 }+ J+ d$ ~8 J) h& I像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快
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9 A9 q$ J9 w# z# u还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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/ _8 e3 ?: p" Q/ Y' r$ \但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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, T$ u, d) q4 g+ w( M4 Z这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？
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这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做; Y9 M5 B- y9 e! g
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! _; E" O( G8 \9 [" {/ h. ~- F4 m& ttail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉
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2 Y2 A$ L! ?5 r7 b) c9 x因地制宜的话，车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。) ?) R M: l: ]2 Q" |8 n; t# `
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了1 Z3 B+ A1 K- A9 ~' m
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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" z6 Q9 b; u7 n) O( B湖边、海边则是这样的
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" _5 _9 [1 W5 n8 Q拉上ATV，则可以到山里撒野4 R) t4 b2 A/ j6 D8 y
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F-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来5 s# @' b, Y. C) F' @2 ]
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也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子
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; Y# @% M8 [5 w: J$ L( |或者架一个可锁的工具箱4 ^# E# s6 Z" L" ^: l( G/ G
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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打开时，整体扬起，便于存取东西! e! Y7 I0 C3 E2 Q( V; k
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3 b9 ?( L0 Y& W" I- V最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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$ o0 g3 P* A! Z" Q( h" Z" I9 u% h车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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8 D0 O6 }+ _4 }) ^" K- D( ^ ?7 r有快充和慢充多种模式! d2 l) e5 A5 F" p6 S* [
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# d2 S" E$ Z j J同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便' A% F. V" t1 g. c! ~( J
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电# \) @9 _9 s& T3 C+ L* U! r
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断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子7 V- \: r) F6 _ @) E
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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爬坡、玩沙子也格外给力 P9 k8 W" }" h/ e
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) S3 Y+ ]; d* `, v( C" V9 Q: P0 J原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲1 U) E! ? h f6 b8 L2 Y- P0 _
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" ^* w" W/ ~8 l不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙; d+ ]8 s# U/ F' s
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! v( R; f# w9 Q, S/ @- i车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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( ]% H$ m, ^! y1 j* e% E8 k. I4 p加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善2 j m; W& c! ~0 [1 Z3 |& Y3 y4 f& j
2 J" Y, k2 _2 ?# g' t不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。" p/ }5 _6 |1 c: X2 f- {: z
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好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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雷达卡
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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