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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 + }: G0 ]* Y8 J) l/ q
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
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1948年的F-1500 V6 P5 ]$ [7 D0 g
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1953年了,样子变了,又没变
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9 [ G9 Z( f( }1961年款的基本格局30年没变
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0 i% b4 a* e) x1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
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2012年款除了现代化了,还是一脉相承
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2022年还是能认出来F-150的样子) F0 q( k0 o8 Z1 Q3 |' f8 ~4 s- ~+ b8 k
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。1 u" A% l$ T& H9 `$ C" m; F
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大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活
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皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的) [, e2 r! C7 r) t* T: o$ U; K
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/ ]4 w# S/ V: u! S像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快( j* n, n4 b! O6 f4 m
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/ |+ w1 b/ f: Y6 U还可供妖艳女子在超车的时候作妖- Y- N* F& j& P1 V- z7 O
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但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。$ {/ k+ ~: E1 s' ?1 `$ M
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
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8 T: n, G0 l5 m) v' @ q: E现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做" x# h( Q I5 a
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- B: ]3 A+ W4 a" ?tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方3 n1 }( X# x5 v7 F
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9 [: @1 Z- c7 b) o- b- j g' ~2 e躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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$ |6 U0 z8 `5 l$ h" P5 T( m) G3 Z$ n! D因地制宜的话,车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷7 z& v& T4 F z4 V5 m. {
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9 ~9 c7 F5 h9 Z# a- c湖边、海边则是这样的! R$ f) s# Q( @+ q# C0 L8 S
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, p/ F3 _0 O8 Y1 T! M& o拉上ATV,则可以到山里撒野; u3 c. e& O+ D! [$ B8 g& G; u8 q
}- Y3 q( t2 [8 N2 YF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。/ {) U, k g: n6 D, ?
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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3 u+ X, v8 _& \或者架一个可锁的工具箱
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这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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' n9 c5 b8 [; }6 S' |/ |. x% @在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计8 a) b* P: N; L4 s$ t; l$ v
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打开时,整体扬起,便于存取东西
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) \1 S/ [4 W+ f& a, p) g6 [最大的外观特征是横跨车头的灯饰
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4 H( R* S5 b: Y+ B3 N车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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$ h$ i' U( b0 y$ h" V有快充和慢充多种模式
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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' g% S7 b! s7 T车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家, {( t$ p0 o/ J2 Q
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) o1 S9 i% y. I$ `: H7 Q% k或者給自家的电动摩托车充电
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断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子. [, e$ @( t( [: X0 v$ }
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7 T1 s7 F# T6 k- ^* O; E! A5 J电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力- @2 \2 j8 k) u( G4 B8 N: }( ]( F
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# d8 Q. }9 u& J3 h; q* }- V2 `& F爬坡、玩沙子也格外给力6 C2 U( B! C! N% G7 M2 S. J4 `
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原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙/ p& r/ }5 h$ L* x! _$ m
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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4 |8 n; T5 ?, i6 N6 o" j; R可以在高速公路上脱手自动驾驶
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8 n) k9 r$ N# s) z2 l加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善( ]- ^/ c$ m# i8 P( ? @0 t% r
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不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。& j0 G8 U# v' i
* E( ~# \% s& A: @) | j) Q8 f2 X这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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/ d5 x3 A9 U) u4 @! H0 p8 J" w; y好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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