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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 ) k6 A+ K- \1 M8 z  w; n; h

4 U8 p+ ~* ?) f福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。* a' g- F7 W! \0 D; {6 a' r
1 R9 k# C* i7 M

' H7 o# U, {2 b( S  m1948年的F-1509 A8 P9 w1 D9 n" `' }: h  h' W

( ?5 W  T1 n1 a: I! O: W) K
6 I0 j% G! T, @9 ]# q1953年了,样子变了,又没变! t. ^: C+ E3 W. Q+ V, R
3 w. |1 Z) ~+ K! t) o0 i/ G
4 N4 S4 a2 n- U9 a
1961年款的基本格局30年没变
+ C- q, e4 u7 b5 R: m/ e
0 @0 ~7 x; Y0 S! v) s/ _- Y7 F# R8 Q
1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
! ^+ n5 X1 J9 A* {; Y& V9 T( X: Y1 `2 u9 z" N

/ ?& @5 t! ]* A# k8 p2012年款除了现代化了,还是一脉相承6 D, z+ _( l% P( d' j$ O1 p

$ l! T% V4 g- g$ _1 O  M5 z6 N+ X$ s4 _  U) ~6 z
2022年还是能认出来F-150的样子, A' k& p$ p4 W1 B. T/ e3 a
) M' g2 p+ p! W! Z
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
5 V* {# T. A6 H1 U8 \
9 _4 {/ m7 }* s, n
/ t; A! q2 R# N" j# c- E6 O大皮卡里相当舒服! O; K2 \7 D9 s. n! i1 S
3 l; z! x8 |5 H

! W# M2 X! L2 {  h3 k还可以玩这样的花活2 ~& o- H' Z3 ^7 J% L  l: g1 f

, T9 ~" j$ H* L9 V# v) c  J1 A: |2 x9 t# R) k; K- ]
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的1 u  \" r9 Q. W# d: P4 \

1 P' U! L: j1 I$ f' N
4 n7 D. N- j/ Q/ G' F$ o, L. h; h像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快5 e# E1 y7 L5 H3 i

+ r; R$ d" [5 z1 K" }- [: Y6 z! s: k- C* P$ G- \1 l* j# M
还可供妖艳女子在超车的时候作妖" e+ I. s  b& D5 G/ y* f% ]5 X
! U2 B& Z4 }% K3 i, n. s
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
) I0 R$ \( b# v! E- Z+ `3 F% j( d, }% b& b$ W3 H7 F) y& E0 |8 T& [
) ]& B1 g5 g, I  z1 {# T( _
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事, w8 ~2 e9 L; f% G
. B# Z7 e3 {4 W$ i; T) ~1 y& a
1 ~7 W( \  G% P
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
7 M( s: G4 E! q1 E! L: u8 h1 I, P, q, p4 H

. ?# t& g: D9 f这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
( Z2 T; S! ^" S- ]
/ T2 T( Z9 Z& Z% Q6 F6 d& b  f- t! r8 e+ ~+ }* r; @
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
" n9 j3 i) R) d2 w4 P. r  J4 a

6 q* a; C6 N. z: [( y4 V! H躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
* e' p  q6 ?6 N
% y1 Q2 C0 y1 V* }0 F! Y; q3 K
6 E" e) l& \3 [5 ]因地制宜的话,车头也不错嘛$ x3 X. J$ E6 h
7 V% `% R0 i0 q- h0 T+ d
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
2 k- x' J% D' x' A' f' o/ m% @/ I4 F" b8 K

# ?& E4 d$ Z  V* h一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
8 p% ]" L# m* ?- |! h
2 R: [) d. c/ o$ [1 g* r5 _  Y" Z
6 O9 p0 \  Z, n1 Y: P8 U& ^& p“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
' G, U4 E3 Y3 J1 E4 a! Y  M; t& u5 \; a9 \! d6 _9 [
: o* f5 S. o* w
湖边、海边则是这样的
! z) J8 U; E+ o2 H% N9 a( a9 K2 M' o
/ Y- ], p8 G, t& t5 \5 e6 I+ I
拉上ATV,则可以到山里撒野
6 [$ P9 {  f4 M2 }( J4 u3 `8 W( b, i
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
- t5 H* E0 J8 v# S2 N. I/ W6 [0 t, k8 q( k

# r" G# d6 E9 f9 O6 b  `7 s$ F很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
& P8 [" j' \: }) H, S; Y6 }) |! {7 M5 Z( L7 |- U
$ _4 N' N2 e& _  v) f
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
( d% p/ e- Y* M' n7 `6 C! u1 z. e
% M3 s( q7 n! s* R" ^6 \+ {" z$ u5 H, K' m: i# z* ?7 r! [4 k
或者架一个可锁的工具箱5 E) M) E( |4 Q6 Y
" [) z) s6 U, a! q( w8 i% O( t
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
* M0 }3 g+ v9 Z* H1 j, k- i
  Y- J0 y" {% F# d: o% b" R8 v8 z0 k" w  C1 J6 q" Q( Y
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计- U+ Y  ?8 P* y# i

7 i/ w7 z  s- s7 k4 M( E5 ^$ N* }  K: t% n) o: n
打开时,整体扬起,便于存取东西
  N$ S4 N5 \& {2 Y7 i' o1 c1 O' }6 \- B  A3 y* I' r
4 T# F4 P! A' Q; Y
# o0 x2 c7 A4 b0 d

1 b) v  [5 u+ E8 u最大的外观特征是横跨车头的灯饰
. k' p. ^6 k% C0 ?3 @) C$ S
4 O" b+ {% [" Z( s. N2 `" O! J9 {& Y) D# g& k
车尾也有横跨的灯饰作为呼应2 @) c* h  d% `' E8 j' X  x: S
, Q/ c5 G) U; |7 ^$ [- }3 t
( T/ x- i6 ]0 ~3 }* s* [  [
有快充和慢充多种模式5 D4 b0 n( @- X" U% D1 U, C

6 H# Q: V' z$ n$ W/ m  V
, {: r- @  s3 \' _/ [8 ?9 m
# a( x' B: A7 }/ @& N5 z
1 [9 |$ p2 i% a( m, }5 B# V6 y8 `% u$ ^' y3 D4 S
$ [4 l& M' C5 j1 Q
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便) G( X% |- L+ Y3 x* E

+ w3 J$ F( T- z: T6 i6 h6 m. c( j& y* X" m2 q
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家- g5 i, t- P" k- o) ^& M- p1 F
: a% b9 P- K5 o

9 }) b8 `+ Z& A5 ?3 q: f
! X2 `/ ~, Y" S- f" V6 G0 E5 G9 a; u5 s
或者給自家的电动摩托车充电, e$ q3 S& t3 m( h: H0 ]
3 s5 y$ k# e/ E, Y/ f5 }

/ \9 Z0 \. f& Y3 H9 n, a- k断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
' T+ P6 |4 i) T. n9 S+ v1 B/ L! P
; s" f  ]6 Y& {: E# i. z9 [/ B6 c/ C! J* b% |3 C
4 w  \; S3 i. h* p, t$ _

2 h. p; d: v0 z0 W9 `9 Y( `0 C6 v  ^
" E  O6 ?0 i8 Z: ^4 \% P$ d
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
6 B4 p0 T' x: ^! w# G. J* g7 }! ]; L0 W; U
/ Y* X5 D. n9 g0 _$ c0 y" d# M2 _/ D# `
; S7 H4 y3 w9 Y& h+ R

. b0 M- A0 l) q; T; }0 Q爬坡、玩沙子也格外给力
2 M2 g  i" q9 P$ p& a7 X$ b* l1 F9 D5 V, J  n# M5 L. d

. Z' g" |; o8 O' e7 H/ o  J0 `) I9 D0 w

# P0 o8 J+ Y9 M  x7 x原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
3 X$ C4 i; ]8 l- m0 q  @' T# M, F- e
: Y2 x- W  f% u0 `
脏了直接用水冲( y, v, |* N3 U) D9 H

: Y4 H- R# r  b6 ?& C0 R! o
  I- S" M7 z' t# Y) ~% s6 T, M- ~不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙% H( U* J; b' I4 C" a6 H/ ]+ u

: P6 l- W% m) ^) u4 E2 i' {+ @3 ?( n6 l' j& S; q; Z) [; Z( q, [
车斗里很贴心地安装了LED照明
5 g* A  V( y& ]2 O; I$ L
; {% r- r# K/ g3 N, I( f) A+ s/ N, [- N. J" K; M5 n/ I7 ^$ u
可以在高速公路上脱手自动驾驶
& c: V. L4 F% \6 ?0 B
+ Y6 [; M% l+ J7 Y6 h! w- s  c7 M0 s, H. W* ~1 t
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善/ V" G9 A5 r( B. J3 P

- A& f- Y- \1 R4 F3 T0 c不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
+ p8 y" b; X" t/ i( @
  R1 F9 f6 E- V# c8 B  f这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
0 r) G1 r  `, A" b% g7 L$ R/ t6 f
" q+ T/ p5 ?5 x! n  W6 h' t1 r* U7 t好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    ' T1 S" u7 {4 m$ q" a$ y2 sF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    * A% y# U3 X5 _  X! k9 V$ J
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    # n: d; C( `* S9 U/ uFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price' o% ?( o7 ^# r$ ?; Y. i

    ( H1 ]* n" K: K% @$ x9 F4 rhttps://w ...

    , ?9 u: ^* {6 r& P& k3 b& h中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    ; b6 L/ s8 j2 b( U, X$ u7 M5 E! \* x' ]% o/ \
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。/ W7 T% K2 ^; l  n' u

    : }- x1 O9 `  X& X& _当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 1 j/ p, o' M( T4 ~, {* B, P
    9 m6 T3 y* V. h( u" o/ S/ I
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    & O6 j% |  N0 J3 h& }4 N% G3 t; w" m! H

    % F) ?' J, N3 `7 R2 y
    * O3 p. f! a2 U, g
    / j% B; f3 p' h! _8 ?0 S, Q1 s6 W7 r9 ^+ t+ F7 f  U& z) V
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    ; U9 q4 O+ h6 g! H# U  I% B3 K" ^

    $ ]9 V3 D* V4 P% L# ]- F% iCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    # F5 n: B2 b3 G/ `8 B
    中国没戏啊,卡车不准进城。- z& S+ _+ \+ M1 q! }0 h1 W1 l% ^
    $ ^/ l; [; w" B, g! z! M
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    ' c% H7 }4 n$ l& f, J
    ( g7 d9 ?+ q6 P! ^/ n也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    21 小时前
  • 签到天数: 1050 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    0 n) M$ t7 |7 F1 P
    ( \% ?7 f% k$ [9 z& [5 C3 `7 @& K* D6 }
    4 P  F2 D; I+ t# l
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃9 g! b4 y& w. [( R( m' N& z- ~9 a1 m

    ) ~* ^* T) f0 b小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。0 H2 p1 i& V5 q. y7 l: r/ L( r
    & W" X3 ~3 K8 {! N4 h' ~4 g
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    0 b7 }% q, \. N/ N, M; g! c) H# C
    9 F9 }' ^' n' S9 E- f) d

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    8 ?+ R( Y+ H/ m0 f! w+ D这车要是像理想one那样的phev就完美了
    $ r: x$ t2 W8 p+ N
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15; K6 t# e# D% s
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    ! P$ U) L* O" P: T% c$ T0 R
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52, c+ b, G7 s( k! ^' M5 d
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    2 k/ @. K+ |) |. {大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    " v  L- W, ^3 m2 eLinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    . m/ q1 W$ k0 f8 Z' \. ~
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    ; j$ M9 [3 p5 i' x0 {
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。* ]' T5 i+ G) u9 S* B
    7 d; k9 o  a. L2 J

    # I9 Z: C9 W( b3 n, A: \, T
    * u4 V) I8 o+ [/ @6 {1 @" K6 N4 c你心目中的皮卡
    ) g& b1 s% d! ~# g2 B
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    " l% M* x) F6 e+ V
    5 C* K: H, l' b: P0 i8 t0 K我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    / N- {8 y5 H3 N
    . R& k6 l1 T9 O3 y/ M6 OCool Factor 瞬间破功。。。
    + ~5 C! X$ v2 O) x) I7 E  [% M% y8 a! A
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    基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。8 k# Z: d2 n, Q

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    9 y( @- x  R$ r9 ^! R9 g! s我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    ) @9 c8 o; l2 l. i  y* t' M
    0 J7 y2 a* p8 Z1 R, J& s9 R
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    20 小时前
  • 签到天数: 3185 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    - o( `  \8 }& `/ ?# m+ z/ w大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    $ n, h. u( `" T1500km?5 v( |! M- @/ |9 O7 I! x% {* _
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    9 小时前
  • 签到天数: 2130 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    1 j6 O( {% M$ R! c# J/ @: t- Y
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    ; L* |& X1 J8 M3 S' I; F+ L1500km?
    ' P, a* O1 B+ L4 l3 U. f不愧是咱们不识数党

    9 ]( Y! i4 S$ H' P$ ?9 W1 ]+ V4 c, o
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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