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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
" ?& b+ U: {  L- K6 p( s0 v+ a' y/ I2 Y$ i8 T
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
8 p0 P2 x! J: _( {& P" J* A" I$ g2 `. y( U" ?0 l( L: [
# K6 k3 [% G0 V6 y5 B5 X! e
1948年的F-1506 H+ n* `& I8 P! P: C
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$ t) ?5 {/ O2 C$ U3 D0 m* G# _# S/ v
1953年了,样子变了,又没变" i4 l& j+ [6 u: I% r
" c6 O0 p# I  }& n$ |1 q

  y8 T6 J6 f$ ^+ F) P9 ]1961年款的基本格局30年没变
8 ^! }2 y. X! R! l$ P
' _* m3 N2 z4 }: X8 S
( K3 S) w6 e- y+ z. b) K3 R5 |8 g1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
7 X8 Z# H0 n( h, v1 A" X: I4 T7 m2 C4 I5 g3 s" u
5 v& u6 W1 e9 j2 \" ~, E4 o
2012年款除了现代化了,还是一脉相承
0 q' S- a* k2 L: j. V3 u) p' w% E

6 `7 Q  J  ~1 C8 Z& a2022年还是能认出来F-150的样子  g% O( q+ A9 y2 S% y) E6 G4 D
/ I7 r% w( d+ F+ M& A( W
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
0 Z& h# F- z  |9 q  k+ ~; [! W% t: o# z' ?' ?9 m9 U$ |% K! I& O- E

, U- X0 I3 A  Z8 R, J大皮卡里相当舒服/ j3 c" y2 D+ @
- b! m9 d9 m& Z# X! [" \& _
9 [: f: \" h. v. J2 f3 ^0 V: L. h
还可以玩这样的花活
( e5 c7 z: \. ^1 F/ l1 M
& k" n5 m/ `% f$ U' @5 P, f( l1 i+ }1 \1 U) v! V5 A! Z6 r) \6 z' y+ U) x
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
8 Z/ |/ }) o. }! A) s3 @- b+ @* O  L+ m
8 u7 _( E3 i' O1 R( A
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
# u# W2 ]$ b# \" c' q$ \- I. K6 }& n+ p; D6 I

5 l7 k7 n8 p' R- M. k4 X还可供妖艳女子在超车的时候作妖. K$ ^2 \) I0 v% s
3 X6 Z& }8 A" U( J
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
: w3 O: f$ Z5 U* @
/ a+ ]% e" a# \! E
9 j, l' |* e2 D4 Y, n; t, o这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
4 J+ w8 o  o4 f6 }5 w3 p, @. S+ w& m. Q& G
8 x# {0 H0 R% e8 p+ W
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?, D6 c5 ~, q# B6 i& J. }' L. ]
: z5 M  ^' _- P# ~$ q: Q
* r% N: }& ]8 T9 w2 F7 l
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做$ p  t6 t1 Q( U

0 d8 w9 ]: R- o
% L+ ]1 z) `) ^tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
% E" K1 S+ e4 b# k- L  V; {  a4 ]( Z! T

8 e, x/ V: w1 A. r躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
* A; e8 I0 {7 k# e4 Q* a3 k; l1 B7 S$ w1 Y

9 v$ m& x/ N1 x- C2 _因地制宜的话,车头也不错嘛
$ c, K2 o$ O$ \2 @
2 q" B6 }9 N3 ~6 T  l在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
% R' ~; f7 h9 A. J, k; e- N
% h0 ]  Z9 ~; q7 k- s5 _3 b$ R  ]) Q) d, b+ X$ n0 e
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了, B9 [8 `7 j4 L7 q* k4 E1 `& n. @
9 y5 M3 \: ?# M# R( D

4 n9 C9 w; D  q9 U“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷& s4 o1 c# q! L  J. d9 H/ G

  \3 x8 [* @  `9 X5 G" m! f7 m) e/ E% f6 F0 T
湖边、海边则是这样的
' {4 ]" |% n' S+ s' p9 G) i/ [3 k2 O* F% i! q2 G. {4 O. n+ I* H" }
! q+ X. d4 Q1 E+ J$ |
拉上ATV,则可以到山里撒野% Q  s, P% m: h8 P! t5 V
2 D; a4 O6 ?& V
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
5 E! {- A$ m8 a* N6 l0 p5 J& |/ L% H9 |. C! b
! {, I6 O/ h9 P) F1 K0 S
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
. _3 \/ H1 V" r" |- I3 c; Q# c" |7 j
$ Z' f6 ^. l: S9 K, a2 h9 r8 p& h! A& e$ Z4 [- E2 O' U
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子; @  ]+ l# r1 L4 i  w1 A5 n6 A3 N+ ]
& x( s' b) _0 d) o

9 X; O4 ^5 F" S; C或者架一个可锁的工具箱
$ O. b/ N  K, S2 R; S8 m+ a+ l& n6 J! g2 r1 x' l7 o8 ?
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
- E* n2 t% ^5 }  v- o8 v! j* b
. O2 ?: e; m3 D1 }- k9 Q& x: `9 Y
0 ?% a. }' _, r! w" h& ]在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计/ Q! d0 K0 M/ N* n

* V8 {0 V4 I: z( z3 v' w$ o, p9 J, U, K. h+ U' C
打开时,整体扬起,便于存取东西
: x. g; u" P. {; M0 u0 n# b! E  r$ b2 l# h2 j
- S, q9 V, \# k

* N. [4 R! g! x+ S, h# t! n, R& E9 h# ?2 M9 U2 ~; h* `
最大的外观特征是横跨车头的灯饰* z" k+ \. L0 k* }7 ?2 g2 f! W
# j9 i" w( ?/ d; i1 x2 n
4 Q: ?; t$ _- H8 p( Z, [& N
车尾也有横跨的灯饰作为呼应
5 H2 H# N4 y" n2 s; Q/ d3 I- m2 Z% G( `' e4 v
4 z+ e, Z' H& g6 _+ S, f& b8 t
有快充和慢充多种模式
/ t3 |/ z8 u8 O: _$ s. \) G  f; @+ i! }$ ~! @, w2 ^
" E9 R' D* \0 b

& c: |( w$ z& Q( J3 }
* I/ z7 S; m0 M' H4 ]
: j9 ^* l- Z( S3 P) I. n
. M3 ?! D7 D, ~8 P& c" Q7 L同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
3 K3 E6 L6 F6 \3 T
+ n7 p: N0 A; {4 d/ A, T4 }7 `* D6 N0 ?. g
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家( C/ d# C1 F, U* u" q

) A/ o% X5 N' i, W
9 x( H! c) n+ X0 h5 P3 A" B  V/ F7 d" m( W7 w4 d& Q
& Y! k: z. o" e; c6 g% [5 {
或者給自家的电动摩托车充电
* \* i- y4 f5 \# J
& ]8 h- s& T. V3 Y$ s0 h$ M% l; y. n* w/ T% t& e( w
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子# R5 Z( b  |# `
/ o) d7 F7 V* \2 F7 M
! ~) O" u6 e' |/ K( C9 a: j
* ?3 z; L5 C% ^. D
$ s4 l+ b: R% B( s. Y# ^( N
( k$ B- j& W" C) Q
7 I5 @3 w0 B$ n  w  J# k/ h7 {8 \/ r
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
9 a* a8 a0 l, a% s, z+ }7 ~7 d9 Z& c1 N1 `) s$ N, @* y5 U" ^

2 A' J8 d) t8 f/ v, ^
7 m* _# Y/ E! a# I
) ?# R: k* w8 f* ]: l; \) J爬坡、玩沙子也格外给力
. u, u2 b, ^/ g, d7 S6 E6 q
7 V8 y& y5 W3 n3 `1 D  p7 y9 p$ d+ Z3 T4 C& @( V. @
* u! H0 ^3 W" e1 v+ S; S

! v1 Z9 A, }6 p原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
' v5 Y4 x5 V* f. r
2 _" _# R+ ?1 p( `, w
; ?1 Q* t3 k! ]$ b+ |! T脏了直接用水冲
; W! V7 a. V/ e$ b# R3 {
) u. l3 L9 D# U$ B' E5 @7 h
8 ?5 F. n% K6 a7 |( K不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
3 P! ?& v- J* j+ g7 a, p0 q4 q7 g, q$ E* _- ^1 C9 p/ K
# R! u6 E2 [0 i2 t
车斗里很贴心地安装了LED照明$ L6 |$ \' @6 J5 J  K6 q

+ l  a1 \) X0 z  z: G
. t; G4 Z: l+ I# z- M# u/ r' |8 Y8 Y可以在高速公路上脱手自动驾驶
% a2 N7 v3 c% x, X3 F
# c- S: I3 _3 w8 B# ?9 |: n( P" S1 n& H+ L# q' a
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善7 t8 O0 e9 }+ N) B7 ]3 v

! _5 P3 x/ Z/ v0 r- H0 T, y不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。! x& }5 T# y4 v3 z
  ]* ?: N& I. ~3 E
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。% ?8 p7 \+ o$ T! v
, g5 h. H5 R, r: G1 q
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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testjhy + 10
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    0 W' O' r2 U$ p3 P% |: F/ |
    8 K6 R! Q1 v, l; f福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。
    , v. P% Z! R' ^8 V- ~9 _美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18
    - i( \$ c( `9 l, U0 b: V$ u. PF-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    ' e/ h, [9 G! ], x* F6 s. {; l
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    ; V7 B% V3 i! N7 j8 `! DFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price7 D1 \# j5 |% w$ J' w0 V

    ; I, k6 [# r/ ]9 o2 D0 Vhttps://w ...
    . y1 y4 \$ s% F- C' @
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    ' l' t; O9 Q* s8 g$ Y2 N( d4 G1 e. s. s8 L& f6 h2 i: t5 W9 `# o6 f
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
      B  @- ?: F" U& ?0 C6 |
    " o$ k/ r6 d, R( d当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2021-6-5 00:39
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    0 T9 {3 ~. f- _/ }4 f4 D5 O5 I3 ~$ E6 d8 o% q( p0 z8 I
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    + H, a1 g( ?2 G$ m
    - [( ~, U- j8 b: C  D1 t& J9 A, ^# `

    ; M+ g' w7 D0 H5 d; |, @5 h* _" ]# R, A0 n0 D
    " Z* X: P! t. k4 p) y0 {
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。$ y+ U( s# d( v; p: @) J8 R

    9 Z) d! j. N- _, h2 \2 j
    7 m3 _  d/ x- q) Y" \3 TCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    [LV.1]炼气

    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    8 e  A# }* N6 E8 U3 ~' d/ v
    中国没戏啊,卡车不准进城。
    + p* T6 ^* ]' ?% \; g8 n5 V! ~
    ' a# A: K3 i; B# t( c6 ~而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。, N& M" N$ |9 l' B0 @5 ?. ~" }  c0 `
    & ?( t* \& K8 r) W* m
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 1035 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:: M. K9 p6 o0 i& g! d' O
    " c  y5 b! Q4 |1 v
    2 C8 q' O2 p# a, u. h* c
    ; C! H; l: Q/ b- z' U
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    " |% G# Z  J. ^0 G* [- V$ B9 E; o, U2 B
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    : Y+ ^7 m+ O* x2 t* M, C
    9 A; G& W$ f+ o6 b% a* G! K/ h& z这是小姑娘给NYT拍的名人照:6 b) t& g2 Q: f3 W

    5 ?% [$ ]& O7 B" n$ u3 s. G

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:046 ^, s0 y! d+ \
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    6 p+ {- T' Q# U: T; k5 X2 U. ktruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    9 Z; P5 H5 {: C, ~6 T真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    ( Q6 |5 F* r) R- r
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52- u% Q" e9 n3 f* Q
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    : w7 w/ t6 h( X# z" P
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:469 w9 Y* }, S  i1 n  K
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    ! w2 |$ Z5 i( p; Z! ]% X' j小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    0 [, y: D& d# i% Q0 B. I9 r
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    / G! p, k" O% |2 K( S# l& J$ A2 q) T: c$ f

    9 i% T1 F+ q6 Y% F; F" N& }$ d , T7 C# f# j5 h  |! q5 u
    你心目中的皮卡( M0 B+ h- E$ j9 h! l
    ) v9 @! P9 a$ D! A- t
    , T7 b' I+ A  i$ I/ g& ]/ F( C
    * p6 A  h' z- ^; c
    9 L2 F, Y4 H) A, r% Z1 J2 L
    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。  ]4 q0 w4 I3 e  q% E
    + d7 C) {2 ]6 Z: v* f2 o0 t
    Cool Factor 瞬间破功。。。
    - Z" W' M# K6 Q* T% J3 [0 `7 Q& u2 E/ T; \

    " c6 M- K% w# D3 m基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
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    7 I) c4 a/ T* K. _$ j4 i9 |  V! K% R0 ]
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
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    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    5 T- p' z+ W6 E我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    $ w8 Z- Z. C7 U& }; P7 X6 N1 [. H
    ! d) W% M% K' ]
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    3 小时前
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    ( z7 W0 _1 w) H2 }0 m4 p7 z, N" _大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    ) K: S: t- q$ |
    1500km?
    5 s% [8 Z/ ~, S( d' Y' h不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    3 天前
  • 签到天数: 2120 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
    % Z, F8 B* P2 T3 X
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33# L6 G% f  L+ J
    1500km?; m$ U6 a9 b1 T" h9 R
    不愧是咱们不识数党

    1 e, E' Z5 X5 W; V
    $ w5 h4 h2 K- d7 l. R) h- D是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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