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[经济] 一组中日汽车数据

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  • TA的每日心情

    11 小时前
  • 签到天数: 3283 天

    [LV.Master]无

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    楼主
     楼主| 发表于 2022-9-8 22:48:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    仅仅20年的时间,日本汽车衰落的迹象非常明显
    5 i4 I9 F; Y- M+ q! h' r) Q; p% a* k) z6 o) P: r( m  @  Y- F1 X2 b
    2000年,日本汽车出口量472万辆,中国为1.7万辆;; z2 g' \5 n; B' o; V8 t
      
    * ]3 V- r7 K8 D' d% D- x; u4 \5 S3 G2010年,日本汽车出口量483万辆,中国为54万辆;
    2 l9 S% ?, o, r  
    1 i2 d# A% m% F% z- B2015年,日本汽车出口量442万辆,中国为75万辆;
    , r( s6 i3 X8 M0 }. x  * b7 z. `4 d8 l& D2 x. v! I* }) Q
    2021年,日本汽车出口量382万辆,中国为201万辆;8 t% o1 y1 z3 t
      6 m2 F6 J- U# \, h. j
    2022年前5个月,日本汽车出口127万辆,中国出口108万辆
    1 C  N) ?1 s5 o  X  
    ; H: H0 O) ]$ |4 O9 G% p
      
    ' L8 b  L; }4 j
    " N% H1 ]; y0 F' T  u  o: S" m现在汽车有点象手机产业,燃油车对应于功能手机,新能源车对应智能手机,智能手机有苹果,新能源车有特斯拉,但中国技术已经跟上,新能源车发展得好,产业形势比手机产业可能更有潜力。
    8 J# b" W9 r' q) T( s0 i! F
    4 ]# w& }. p2 A9 y* ]6 H下面再引用一段:% G1 l! l+ T7 H! }; P, m- K1 H
    8 {5 l; p' N' {! \& N* I
    中国汽车工业崛起了:今年汽车出口总量或超德国,明年将超日本1 s, b5 c. |) @! e4 A, `5 H

    + b2 U# ~! N, T根据前7个月中国汽车出口的实情,并结合多家汽车研究机构的预测,我们可以得出一个比较精准的结论,那就是:2022年,中国汽车出口总量,大概率会逼近300万辆,同比增长50%左右。
    " D, d# R$ A. i2 E( T& t  O: Z) ]% j& t
    而300万辆的出口成绩,将会一举超过德国,成为全球第二大汽车出口国;根据欧洲汽车协会的预计:由于受到能源短缺和电力涨价的影响,德国2022年汽车出口总量将不会超过250万辆。
    6 B/ J: ^" O  t* ~0 U/ I6 B8 n6 Z* ?9 K' P# V: i0 S
    与此同时,300万辆的出口成绩,也将达到日本2022汽车出口预计值的90%。
    3 N# h+ u' f$ v. G# P! Z+ B  w4 q6 v) d" Q. T7 @
    根据丰田、本田等日本众多汽车厂商已发布的上半年出口数据来推演:日本2022年汽车出口总量约为330万辆,同比2021年的382万辆,猛跌13.6%。
    : e- _" k9 {, j0 X3 Q$ j6 V! `4 K4 n# o  g
    随着中日汽车出口实力的此消彼长,最快到明年(2023),中国汽车出口总量就将超过日本。日本汽车研究机构预计:2023年,中国汽车出口会在400万辆左右,日本可能会下降至300万辆。! Z' O  I  N* K' s( M8 }, l
    - n6 s1 p  U7 C. X: R$ f7 }/ @
    也就是说:2023年,我们就将成为名副其实的全球第一大汽车出口国了。
    + N; j% c4 Q# h1 b- `  }: j6 o- c/ o9 s" c9 ]
    在汽车领域,今年超德,明年超日,这是过去做梦都不敢想的事情,如今却即将一一成真;这既显示了我国在汽车制造领域的弯道超车策略很有效(电动汽车在其中发挥了最重要的作用);也证明了近些年我国制造升级取得了很大的成功。
    ' ^- P  c% T4 _4 S+ \
    8 K1 r* e( E( x; a

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-8 22:54:51 | 只看该作者
    作为日本车出口的大户,日本在美国生产的算吗
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    该用户从未签到

    板凳
    发表于 2022-9-8 23:05:38 | 只看该作者
    个人猜测:2030年前,中国汽车出口可能超过日本和德国之和。如果中国帮一带一路大建电站电网的话,还可能提前。$ Z  `' S2 i; @, Z! }; j

    " P! z! v7 D  m2 B" N$ W0 p说起来,中国帮一带一路打造光伏、风电、水电和电网要抓紧了,这是造福中国全电车出口的好事啊,也是欧美下不了蛆的领域。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-1-3 00:51
  • 签到天数: 71 天

    [LV.6]出窍

    地板
    发表于 2022-9-8 23:11:47 | 只看该作者
    本帖最后由 雨楼 于 2022-9-8 10:16 编辑 3 ~; `! u2 R, C. m& o/ p) f
    ; Z' t+ {2 d0 W
    要看品牌销量。日本本土生产的有竞争力么?( i9 i1 C# w# X, J1 L' h5 j/ [
    丰田的销量2021的数据还是#1.
      c7 l' U6 c) a5 D% F" ^$ w1 I% I& B/ @" ?( Y6 J
    https://www.factorywarrantylist. ... y-manufacturer.htmlhttps://www.factorywarrantylist.com/car-sales-by-manufacturer.html

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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-1-2 12:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    5#
    发表于 2022-9-8 23:14:50 | 只看该作者
    本帖最后由 semtex 于 2022-9-8 23:16 编辑 ! j1 ^+ }" K+ Z: l& V/ p

    $ {* E2 |! L$ T  d4 l+ g我的理解, 中国的产业升级很顺利。这个从美国对中国的动作也可以侧面印证。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2020-12-1 21:07
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]炼气

    6#
    发表于 2022-9-8 23:28:20 | 只看该作者
    新能源加新能源汽车,中国现在开始进行一个整体性产业换代,而且是在大家都觉得颇有些根深蒂固的能源和汽车产业。
    ( q+ H+ [& l: E% V" t4 V" o3 q能源产业从一次工业革命开始就是以化石能源为主,即便在西方白左话语权高涨的年代,化石能源的基础地位还是不可动摇的。而目前为止,我们还是无法做到不用化石能源,但中国的碳达峰是切实在做的,光伏以及风能和其他新能源的价格上以及开始持续。我们正在一个历史交叉的档口。+ l  {0 {, l  u2 p
    汽车行业,可以说直到两三年,甚至是去年我的观念还是认为这是一个噱头大于实际的行业。但今年新能源汽车已经突破了20%的行业占有率,到达了一个不需要大规模产业扶持就可以自身造血的行业了。
    4 \# j5 G% S1 Y& g3 Q0 Q6 |2 B. ?目前看,这两个行业当中,我们都占据了主动地位,而且这两个行业都是上下游产品链很长,对国民经济拉动效应极好的产业。5 y( k3 G( S* R) k, H
    现在疫情还没过去,又处于全球经济衰退的门槛上,我们的产业升级还正在交叉当中,目前似乎还看不出来,但我相信当全球彻底从疫情走出,全球经济摆脱衰退,开始走入一波新的周期的时候,也许会产生第二次工业革命在美国发生对于全世界的那种影响。

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      发表于 2022-9-10 15:59
    给力: 5
      发表于 2022-9-9 00:23

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-11-3 01:22
  • 签到天数: 5 天

    [LV.2]筑基

    7#
    发表于 2022-9-9 01:16:19 | 只看该作者
    完成2015计划,按点用新能源车(电池)在新赛道对欧美日汽车产业追赶。当然,特拉斯起来很大作用,毕竟它的专利开放带领整个产业链快速滚动进化压低成本。可以理解为中美合作抢日欧汽车份额,应对经济危机美国也顾不上太多。
    4 v4 ~3 n$ t2 a& l新能源并不没有突破性发展,只是对碳中和,或者说是环保有一定作用。持续投资,看哪天突破储能大关,是氢?固态电池?或者其他新材料突破产生新模式?
    ( N) y5 _( W+ `7 F4 B0 Z2 L, E5 t6 j4 M
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  • TA的每日心情

    11 小时前
  • 签到天数: 3283 天

    [LV.Master]无

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-9 10:19:39 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-9-8 22:54
    4 t# A4 g, G. F* o' x作为日本车出口的大户,日本在美国生产的算吗
    8 S1 d; I) j8 n. ]( ^, ]6 U
    应该不算,但算在对应公司的总数里,譬如日本XX车,总产量500万辆,其中在美国生产200万辆,在亚太生产150万辆,在日本生产50万辆,日本本国生产汽车的总量里只能加50万辆。
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  • TA的每日心情

    11 小时前
  • 签到天数: 3283 天

    [LV.Master]无

    9#
     楼主| 发表于 2022-9-9 10:25:47 | 只看该作者
    小米粒 发表于 2022-9-9 01:167 E3 a' p4 p( p- N% u7 q
    完成2015计划,按点用新能源车(电池)在新赛道对欧美日汽车产业追赶。当然,特拉斯起来很大作用,毕竟它的 ...
    ' H9 _" e! E& `' x
    储能这块相信中国能够领先,但目前方案很多,属于群雄争霸阶段,个人看好钠离子电池,如果宁德时代,海纳等没有隐瞒重大缺陷,过分夸大钠电池的性能外,不太看好氢能方案。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-8-27 22:14
  • 签到天数: 351 天

    [LV.8]合体

    10#
    发表于 2022-9-9 18:45:07 | 只看该作者
    本帖最后由 老财迷 于 2022-9-9 18:48 编辑 ) Z' z' t7 J/ u7 [
    根据丰田、本田等日本众多汽车厂商已发布的上半年出口数据来推演:日本2022年汽车出口总量约为330万辆,同比2021年的382万辆,猛跌13.6%。
    1 K& ~( U4 h2 [7 x5 o
    以日本上半年的数据,推算出来的下半年数据多半算高了。# N& |0 F8 \$ z
    日本的这一波(第7波)疫情,正好是7月初开始,到现在估计还没达峰。疫情造成的产业工人减员,是肯定会影响生产的。6 V' M8 l" n# {$ Z- Z* k
    世界通胀的持续高位,对日本进口极为不利,它还要拒绝大毛家的,也是作死。
    & ^0 w* ?$ Z$ b2 m1 M再加上大家都压缩开支,利好中国的便宜车,多买一辆中国的便宜车,德日的相对较贵的车就少一辆。0 z, E+ t4 O( A) F' }3 L7 i* A
    不看好日本今年能做到出口总量约为330万辆。3 K+ s: S& ]; k' z" y0 R
    暴论一个,估计在313.5-321.75万辆,极可能是315万辆
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  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 09:25
  • 签到天数: 2303 天

    [LV.Master]无

    11#
    发表于 2022-9-10 12:42:18 | 只看该作者
    老财迷 发表于 2022-9-9 18:453 T4 K0 f2 Y: E+ ]0 b9 R
    以日本上半年的数据,推算出来的下半年数据多半算高了。4 H: p5 @1 [+ E; C! _& S( Q! C+ s
    日本的这一波(第7波)疫情,正好是7月初开始,到 ...
    1 J3 X* v! f7 Q" M9 j7 ~, @
    8月,汽车企业出口30.8万辆,连续创历史新高,实现出口历史上首次超过30万辆。
    - V3 \3 a' T9 d以比亚迪为例,在7月、8月的产销快报中,其增加了对海外市场销量的披露,这两月的出口数据分别为4026辆、5092辆。之前:2 e" `; L/ M" P" f9 M$ N
    今年上半年6个月的时间出口量达到了5523台,并且6月单月出口量创新高,达2177辆。

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    老财迷 + 8

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-8-27 22:14
  • 签到天数: 351 天

    [LV.8]合体

    12#
    发表于 2022-9-10 17:48:44 | 只看该作者
    常挨揍 发表于 2022-9-10 12:42
    + t0 O7 P2 c* A4 u2 }* j. p8月,汽车企业出口30.8万辆,连续创历史新高,实现出口历史上首次超过30万辆。
    7 C3 F" x$ C% z" u6 h以比亚迪为例,在7月、8月 ...
    / Q! p/ ^5 P- A$ r( r% H
    一家车企刨一点,每天刨一点3 I& i1 v6 _- L5 R# }
    今天看到五菱神车在印尼建厂,把上下游产业链搬过去了,和日系车正面刚,小有收获
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