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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 / U* l. `& a) ~$ W, a
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。0 }3 f3 l3 U/ @2 j
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# U- v0 A$ j' O' s% ^6 z1948年的F-150
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1953年了,样子变了,又没变
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4 ]. F' H" S6 e) u& ^1961年款的基本格局30年没变
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1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
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2 J$ h& g2 H1 o3 D4 N6 ^2012年款除了现代化了,还是一脉相承, K# z* v1 p$ S# |. [
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2022年还是能认出来F-150的样子$ `8 ]7 Z$ d# n- v7 n
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几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
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; L/ l3 O/ _* A- E8 Z大皮卡里相当舒服5 A7 F; K6 K- B6 z4 @2 @, j
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# i$ X9 S8 n0 o S还可以玩这样的花活
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# |+ D( {1 K6 e0 `7 P皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的9 F! b% C/ @6 i7 F6 s' V7 z
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像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快/ c' K0 O6 I/ f
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖2 h6 [& Z' R s# c S
/ ]1 b7 n8 G0 Y4 h' p- a, [7 O但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。" A, o# t- }+ `9 P$ i g% U
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这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事6 _6 }9 \, | e- z7 ^
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方/ K/ k1 U6 t8 B+ K
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躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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因地制宜的话,车头也不错嘛
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在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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6 d" H9 {. i' Z+ S. N2 y一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了9 L/ s! _" ~; M' q
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“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷" u) T$ d& U% P5 n3 k( U
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! }8 }1 A3 m+ O$ _湖边、海边则是这样的
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拉上ATV,则可以到山里撒野( c& W+ h- v. y2 {6 q* C
/ X& K, I6 U1 {6 V" WF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。4 c' N/ [/ v* L( r/ o
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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+ l8 ?2 h2 }) J+ A也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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' l/ y; ]4 E) k) \或者架一个可锁的工具箱% B' Q/ x- O* n3 ?
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这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。9 r5 r0 m6 k1 k3 X) U5 z q7 P! j
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! y0 Q. e9 C5 B/ Y, q- R Z! ?在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
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4 c; `+ I. ?, P3 L( E2 N打开时,整体扬起,便于存取东西
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰! @: i( X( l8 y. D% B
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) t( e; b5 x# z. g% e* U" n车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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! b- Y3 ^! I' m1 F. o' C# ~; ]有快充和慢充多种模式# F2 i% `! x6 e
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同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电0 c/ `/ a: D) o# m0 O7 O8 e
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断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子: L, f! [% |& [8 k: f
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电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力5 N! E9 C1 n5 x
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爬坡、玩沙子也格外给力
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' H0 M& u7 q5 H5 ?2 K原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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脏了直接用水冲( j9 v/ y1 y) c0 T$ p
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$ p+ m& l( P: ~不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明4 K) x5 @4 t! B; B2 k/ r* [ n
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* O& }3 _1 z, W! L: n可以在高速公路上脱手自动驾驶
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加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善$ `- p; L0 K; z
7 A D9 z& f E8 i5 Q' t不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。3 K, Z' k1 r- G/ Q7 V: p
0 K! c5 s& t/ M C# k这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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