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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 0 W" R, c- m6 T2 u2 C  ?
# C+ M+ \! U/ T' @3 V
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。  I+ m! Q/ B8 V9 C; Z# Z. h, ^: r

  `3 p5 {- @3 v; g' R1 ^2 S6 _4 u( g, _( \7 s" C/ R/ [
1948年的F-150
1 e& t7 X% Z+ ^- G
/ y; O# x- Q" \; f2 w9 e" p8 O9 K; g% e( y5 k; z
1953年了,样子变了,又没变" v' E$ R- ]  B* g$ m7 L  @9 E  F
/ [6 p& E% |+ ^1 f" z  @

9 R( r1 ]- }1 m& _. p, o: _1961年款的基本格局30年没变
* D, G) V; n0 S: G6 ]9 |' w+ m3 T* L/ J

' n) a; u, @5 s1 E' }. v: `; d1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了8 L2 I5 d6 c/ O  ?( G0 x% Y  @
. k+ F' b5 Z. l4 U0 g, e

4 ~9 ~+ ]( {4 T2012年款除了现代化了,还是一脉相承
  z% X- @' A$ ?- h, ]5 c* v. C' r# b$ P- \0 J0 }
2 ?& S% N3 R& Q  ?
2022年还是能认出来F-150的样子
3 M& E+ w  @# {" c$ q0 R
2 ~4 x; K# R: j( M1 G. v# ?几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。9 ~4 O! W" }7 t& z. z

8 E9 I  g% _# a1 U; M+ ~, q
- q7 _8 H$ F) f! A: o/ R  I大皮卡里相当舒服
: i: U1 w4 O/ \% d& s+ F& g. f# X4 _$ V1 N' ?( d3 L( B6 l

6 b- {0 G& V5 g* b8 o还可以玩这样的花活* I, c3 x5 |+ G2 V* L
) r9 X2 ]# P" l  L, L+ b' d
5 U" ]" |3 t2 E$ m& E
皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
, U- Y" Y  V% A) b" W4 S& s. `5 t4 H: h1 \

" x3 T) {7 r% o0 ]& l* q像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
& a1 b7 l4 Q+ v8 U# Y: C! _. C" L: n( P/ A* Z1 s& _

9 c/ L3 S  y& n6 d: n6 q: ]还可供妖艳女子在超车的时候作妖
* O- Y# B- U% K( S7 b- C
4 w  ^% m& A. _5 B' }但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
1 b* H/ u( w$ _; `# G$ }. y7 l5 t- M1 m1 y/ w# \

$ k: q; h" g; H# @这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事( q  W3 v: D% c9 M& }

3 `5 G& b8 S& M4 ]' F6 ~
6 t9 B5 }& o4 X现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
, s8 V8 m& \" h$ ^1 z7 ^* N$ q6 ?. L; i9 R! m: h% L/ B
( b  A' j  }+ U$ v
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
" F% s; @; w# I# l* v* I2 E
* h% x; V0 S2 ~: l# j6 [' Z6 O  u: N6 S
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
; m5 M/ c( _4 P& t, r( e9 b  y
& m& E8 V# h: x) p' p% y$ S2 V# O# e7 a1 c
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
4 ~1 r1 t! b4 j; b; w/ S4 D. \/ V! ^1 ~) H
0 O; F* G% y! e+ T3 m  o
因地制宜的话,车头也不错嘛) G1 ~* ~( }) x) T

8 g- W7 ^, ]6 C7 `6 r% v; a5 p在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
+ V: Q4 i& S7 f& d% g$ M; |( E2 J
2 k' e' F6 \6 Y; L: _5 q6 t$ D- F6 e$ t" A- ]$ [. C
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
1 f6 }& t2 O1 z7 b! l7 P+ s5 X9 A- x4 w( ~3 O( ~! Z

. l! t. T% e! u- L4 |“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷# `% A8 e" j. N; v+ @/ H7 t  G
) k) ?+ ^. d2 s/ N; F
. H/ r$ d0 c5 g% Y: V/ b- l7 @
湖边、海边则是这样的
" z3 E2 |7 O% o/ Z3 R& N
& b- n# M% U0 \8 K2 o/ {
# w7 \- X4 j- B" z; x拉上ATV,则可以到山里撒野
$ J2 }' K$ }6 C+ J; G* a! F9 b, v1 s8 j+ w& E# E% A" n
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
) f* z1 F/ T: s' S% c4 ?8 z1 U; Y) X6 p( D- @- o0 [
9 G% u% {5 V; T( m' @3 J0 p
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来" `$ u( h/ }1 _4 D! u* Y
8 {) I! y+ P, s
) R, u& Y' n) \+ Q. `( f( v
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
6 c2 @0 y8 _% M  T4 L% U! g- Q8 S2 d$ q: C9 Y
9 L: w9 }% j# _+ M# K, d
或者架一个可锁的工具箱- t) t2 H& U/ m; f% C7 p' C

1 D0 E1 @% K3 M. m" J0 n3 d这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
! e5 N5 y4 ^! n
: D2 L+ [* [2 Z3 K& D# O' |0 ?6 K( d# p* n: C8 h
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
4 J0 |' }% X2 B5 b( _  x3 L4 e, `. T1 |8 \
. `5 L& C! A5 x$ h) ~
打开时,整体扬起,便于存取东西& ^: T! h7 S8 A9 g1 M, s* M5 q

& N4 m( w' V& z+ I, w2 {  G% Q. {
1 i9 w& E# H# }9 t) W6 g( Q
- j. z8 Q' z# y( c; ?3 H
最大的外观特征是横跨车头的灯饰6 D) {/ s6 @: b4 P, m

4 a' k( Y# [9 v
4 Y& f7 [* k; P/ ~+ p车尾也有横跨的灯饰作为呼应
' Z" O- W' c: I7 L& \- x
3 a, k3 Q  z5 O  M% p! }' o. \! T$ G6 D# ~3 M* y% c# \
有快充和慢充多种模式- C' X5 ~. X$ W" k- z" A9 K
! e' @2 @+ X3 [* h% E1 ^5 ]) h; Z" c/ ]
: |6 }; v2 D# E$ r5 K) }% o$ t

4 r5 \2 A% R4 ^- P% I
- K" U0 v0 X) n- Y
! R/ U4 Y$ t0 m# l; [
; N  ~7 B3 }9 z1 V) @同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
7 D1 C3 x" h6 U( B* d" Y9 e' n3 ?* m# \$ ~' n8 e( w

2 P! t, r$ {: z- k+ X. x4 G" Y车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家, Z% g9 g0 e  }1 C8 c4 y' W

2 q, y4 Y8 ^& [0 j8 J
& L' P$ O; @1 B# g7 D# b
$ `5 @' @4 i$ {/ d6 d
& x& W2 T9 i8 n* X1 Y; q8 D$ S& C或者給自家的电动摩托车充电. n/ b; S( H/ }5 V; R6 j9 o

& k4 @$ Z6 x' w5 ^- k8 G
( p" {+ I% R% x. K3 W) `断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
) K4 J2 d% l* f+ a4 p8 t3 r) b; U6 V+ v. o1 p/ M
0 F2 M5 p# J2 Z4 a

/ x% }: t4 \% ]6 T$ \2 G% `/ C" d! F, I( z. }, [
0 q! ?# ?( V+ u0 r$ ~8 T  I' [
6 N8 z1 Q$ [1 Q
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力0 S; [+ I+ b' \. K
& n# W/ Z$ J; F' \9 s5 s
. |, w! S- }+ _, N( y
8 |+ \8 Q+ X' p$ y
+ U) X* @7 G0 p, y7 l( E
爬坡、玩沙子也格外给力; u0 `$ `+ ~3 C$ Z; ^# g, S0 Y

  {6 p9 P. P( D8 o& E- g6 U5 ]6 j% J" H; d1 n4 v

9 z# Q# n/ O4 _$ R2 Q' p
" h, @, G$ P9 F3 M! ]* _+ M" c原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
5 C/ `) Y: a5 o7 ]' g- n' [' B, s6 \( w: G1 B

  s, b5 R! F! A脏了直接用水冲7 D% G* J2 \* h4 l6 y# ]& Z- @
1 C  Y( C2 U0 M* r
8 D, Z* t# w* S9 {. ~
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙) D  T5 d7 d& L/ L9 I8 B2 @
% Z5 m5 d+ Q3 j" {
  ]: b0 v) O6 @' v: K: i& q0 X
车斗里很贴心地安装了LED照明2 p, v; [+ ]! Y% w3 d2 P( r

8 }8 s2 O: \$ C0 z4 E0 v9 ?6 q- w
% w/ i4 d/ U& j0 a! K可以在高速公路上脱手自动驾驶' P& X$ _- j# Z
9 Q3 D' c6 I- g" l8 A% p) d

% m; H# {& P/ S3 {. Z; G! C- W% @加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善: n/ J' T8 s5 {5 M

; [: o$ T3 M0 j: M/ u不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
$ s: _" H$ F# W4 U0 u3 N* e7 Y* f0 S1 Q
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。2 U" k8 C0 N0 \) S, U8 R+ s! m
: G6 i2 S2 J6 @  B
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price7 J5 ~% Q! U- d
    . D; j8 I9 w1 {6 x# ~2 [" E  v
    https://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/
      z1 U* y% D) h. _9 y% n
    4 o( Y; P4 _  {) [福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。
    / h6 R$ V+ D8 j& P美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:182 J: K0 Y$ `- f  u. `& c% w4 f
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

      Z# D: c! n1 q' S5 O9 X! x; ZF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
    + t  ?  E, q  p: iFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price# S5 B- |% R- p. K5 B

    5 u1 B2 U9 \, N. ?( C1 p' K- phttps://w ...
    5 }$ \. U- |. A  Y, r
    中国不也有4S店这么个怪胎嘛。& i* ]0 f8 ?) h) m+ h* u

    8 L: ?4 j' G! b( V9 E) d' u网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    % {/ c0 r: O4 J) @( O$ [6 m5 U) r+ U' L- f- e
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    8 y5 C% t: O4 E1 f6 h6 D* C) ^2 V$ F5 y2 }( V& R( n4 d( u
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    ; d0 m% m  }/ A" p. Q
    * I& f4 Y- M# K- P& P0 M( f7 j1 o- o1 s4 _9 b) ^  _" Q1 y
    : _( E9 M. @# m/ O  f
    , Y0 B5 y* O( g& H9 @% c5 k

    : P0 {0 c/ h. a/ L; l特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    * v: N2 C' l. g
    6 c0 }# P  k3 G/ K% N
    ; X1 v2 D: x6 u& x2 v% K2 dCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    $ `" F; u* t4 |' C3 T) i+ X中国没戏啊,卡车不准进城。9 ?1 `& j# p$ G9 E) r
    ( F) V3 |! Z4 i# H
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    - x7 D' |7 l: G, Q) T; e2 G4 o; z/ ~, r
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
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    昨天 00:35
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    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:& ]& f  J/ _$ x6 ]. C  R  ]) r

    : L2 H5 C/ g: r% X% Q" D+ E0 j" @9 A& p# n

    / X8 ]9 k3 ?( \1 Y* s这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    4 {! L% w3 f3 m5 v- {. C" m2 a
    1 U( c2 K; z0 i: s3 _  R1 P  V小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    # I6 i: m/ e& H. p: ]6 S4 i/ ]% I5 {' l6 g0 J  C: e
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:4 s; z$ v8 ^( K0 k. N
    ; Z% w; }  L8 j4 z1 c+ g4 G

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    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

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    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
    , u" {0 I: X9 D% p) ^" N9 f这车要是像理想one那样的phev就完美了

    5 t/ y- B$ o. t) a5 y7 {0 Ftruck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    . A) M5 V0 _- ?. t5 w真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    - S3 Y6 V- N6 Z想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    ( J9 f9 n; w' O5 S电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    ( d2 D5 M  d1 X* E( _
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    0 l5 {- C( b% MLinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    0 [: ^2 j9 b& L( y
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢
    1 h* Y1 C1 y8 Z3 \
    我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    : L8 A, A  v: Z3 o
    4 G1 J/ r9 w  p% `
    % A5 l- R& y- m) _  W " X0 B$ G8 h" [% _
    你心目中的皮卡
    1 W6 a; H" B! S, e- h
    2 @1 T, P8 Y& K7 l
    % A7 _  T! W* y" A; l7 w5 }( w
    " P, `4 o' H' u* x
    5 S; A+ W: H* G$ q: j, Z我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。
    % s; ?+ `" H8 s; b8 i' l: v+ U- J1 k& A: o* R
    Cool Factor 瞬间破功。。。
    & h' d  ]8 O* K8 l* C; C! N, l% i

    # ]# e2 q1 d- U5 w. Y3 v( _基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。
    8 a  D/ C! h" D8 L, B, |
    + e  I" k$ H& u2 [8 n
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    * G0 ~& x8 M& \6 M0 Z7 p- ^6 p" g  [( l- t* i5 M, e

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    / N" E2 }- i8 q5 ~  w- s

    7 Z: ^9 z& _0 I. t. X/ Y

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    , S; U: r/ L( @. `1 c我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    : S) |2 b8 G4 N2 T2 ]

    ; Z* A2 J# ~' |2 f* s3 e电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 08:20
  • 签到天数: 2804 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    5 K* o+ T' J' I9 a7 V) r: m: N大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...
    - n7 U: ~6 f$ `" S; D# D+ l  g( B
    1500km?" i7 K- @+ A8 P1 H  ~/ t$ M
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 22:23
  • 签到天数: 1947 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 . O  H0 V3 ^2 U8 q1 \. Q  ?2 ~8 T
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33" p6 R8 l$ \6 P' q$ A0 @/ x
    1500km?
    8 X( C  Q6 b7 d& t; P" c0 L不愧是咱们不识数党

    * }+ D7 v3 \: b% d4 I& j5 {) [- s; d6 D' Z
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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