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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑 0 W" R, c- m6 T2 u2 C ?
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福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。 I+ m! Q/ B8 V9 C; Z# Z. h, ^: r
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1948年的F-150
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1953年了,样子变了,又没变" v' E$ R- ] B* g$ m7 L @9 E F
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9 R( r1 ]- }1 m& _. p, o: _1961年款的基本格局30年没变
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' n) a; u, @5 s1 E' }. v: `; d1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了8 L2 I5 d6 c/ O ?( G0 x% Y @
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4 ~9 ~+ ]( {4 T2012年款除了现代化了,还是一脉相承
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2022年还是能认出来F-150的样子
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2 ~4 x; K# R: j( M1 G. v# ?几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。9 ~4 O! W" }7 t& z. z
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- q7 _8 H$ F) f! A: o/ R I大皮卡里相当舒服
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6 b- {0 G& V5 g* b8 o还可以玩这样的花活* I, c3 x5 |+ G2 V* L
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皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
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" x3 T) {7 r% o0 ]& l* q像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
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9 c/ L3 S y& n6 d: n6 q: ]还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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4 w ^% m& A. _5 B' }但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
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$ k: q; h" g; H# @这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事( q W3 v: D% c9 M& }
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6 t9 B5 }& o4 X现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
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这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
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tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
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躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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因地制宜的话,车头也不错嘛) G1 ~* ~( }) x) T
8 g- W7 ^, ]6 C7 `6 r% v; a5 p在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
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. l! t. T% e! u- L4 |“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷# `% A8 e" j. N; v+ @/ H7 t G
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湖边、海边则是这样的
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# w7 \- X4 j- B" z; x拉上ATV,则可以到山里撒野
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F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来" `$ u( h/ }1 _4 D! u* Y
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也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
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或者架一个可锁的工具箱- t) t2 H& U/ m; f% C7 p' C
1 D0 E1 @% K3 M. m" J0 n3 d这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
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在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
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打开时,整体扬起,便于存取东西& ^: T! h7 S8 A9 g1 M, s* M5 q
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰6 D) {/ s6 @: b4 P, m
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4 Y& f7 [* k; P/ ~+ p车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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有快充和慢充多种模式- C' X5 ~. X$ W" k- z" A9 K
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; N ~7 B3 }9 z1 V) @同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
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2 P! t, r$ {: z- k+ X. x4 G" Y车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家, Z% g9 g0 e }1 C8 c4 y' W
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& x& W2 T9 i8 n* X1 Y; q8 D$ S& C或者給自家的电动摩托车充电. n/ b; S( H/ }5 V; R6 j9 o
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( p" {+ I% R% x. K3 W) `断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
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电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力0 S; [+ I+ b' \. K
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爬坡、玩沙子也格外给力; u0 `$ `+ ~3 C$ Z; ^# g, S0 Y
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" h, @, G$ P9 F3 M! ]* _+ M" c原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
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s, b5 R! F! A脏了直接用水冲7 D% G* J2 \* h4 l6 y# ]& Z- @
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不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙) D T5 d7 d& L/ L9 I8 B2 @
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车斗里很贴心地安装了LED照明2 p, v; [+ ]! Y% w3 d2 P( r
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% w/ i4 d/ U& j0 a! K可以在高速公路上脱手自动驾驶' P& X$ _- j# Z
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% m; H# {& P/ S3 {. Z; G! C- W% @加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善: n/ J' T8 s5 {5 M
; [: o$ T3 M0 j: M/ u不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
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这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。2 U" k8 C0 N0 \) S, U8 R+ s! m
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好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢? |
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