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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
9 t* Z* W$ v1 ^% ^. X. C; c" `& Y" _! p9 _: V
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。& w! ~- e9 e$ r" G" {

- t7 |6 x$ c6 `# G/ _
( v' V& l. D' H- v" k* j6 l4 k. q1948年的F-1502 X5 |/ w! X; U

# r, o! V  F9 u0 V9 c  `- \# I- z- ^. D
1953年了,样子变了,又没变
1 x2 j% y# ^& P( r7 t  Q& P, j% X5 a$ I$ j8 G& n

3 w+ X6 D, X. i8 X; F- e- ^1961年款的基本格局30年没变
: E& w( q1 k/ Y) T# D6 K- W0 F% w, [; B

& x( U8 _" A0 g( g. S# R  P# d1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了2 M4 L# F$ g7 S8 {- k* d1 ]( o# G

* H. y& X6 v7 \8 ~
0 U; c6 _# P5 P2012年款除了现代化了,还是一脉相承
6 O; {& R$ g, c7 u! B+ D+ }+ ~4 @9 y0 d3 p8 g) L4 _/ i& y
' r3 r& F, t" e; T& Z+ E& ?6 s2 ~+ l
2022年还是能认出来F-150的样子
6 V7 j& ^4 ?! O) C' P) _9 H  D' z
5 ~7 l+ k, p0 i5 O/ k几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。5 ]6 G( }; s1 J" C& t( ?
) _" _' B' U; m

0 x* g. |% Q, n大皮卡里相当舒服
+ d6 d: Z4 x" o+ y( k; b3 i
* n* Y: o; M) y+ p/ E: q( p9 J& V+ m, n& ]- z7 o$ ^" K1 K
还可以玩这样的花活! d  ?+ D5 f9 T9 u; W; k

& _5 A  v- A+ [2 }5 w/ y, `* w$ [: s/ k
6 }% E: I, y& _1 S/ }( g$ D+ Z0 t" m皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
  b8 \2 |/ H) i& o- z( S) X& w# Q" Z1 A" w$ N4 ~; I* m# d% b- V: g8 F

$ q/ ?( f3 f) G& y0 }+ Y像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
" v# I- x  U; l& l+ [4 G+ q0 q  e. K/ n
9 F2 ^2 H" J2 U: ~, Y
还可供妖艳女子在超车的时候作妖1 }+ Q' P1 f' F% D. ]

3 o+ Z/ G; V0 i5 \6 x但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
4 e% J$ F$ q% `6 l8 C9 ~; K1 `/ j( b/ S

, J. D- V& |; E+ T& T8 h这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
  j2 U2 |6 @5 o& I& ~
! K* y5 B8 T+ F% K$ b! p- ?0 M: ^/ ~7 W7 Q
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
1 b, Y3 {: f' h* l" Z/ d5 i) Y$ e, |) p5 g) z: X8 O4 Q& [
. E+ r" P0 d+ a- W- |
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做- Q7 @7 R2 G1 Y/ E6 T* s

) }; L! E/ S2 p' ]4 W& O/ K) o. v
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方4 j9 s6 K# ]0 ^5 e& a: `
, a) S) h- z/ G! m
  W% g9 w; ~! w9 I1 R. u9 P+ i6 V
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉/ [4 K9 r& @. ]
( }' y2 ?1 s! W7 I- b( O

) a8 B" t; U' b# v因地制宜的话,车头也不错嘛
, ~! m# G0 L6 X3 W& B4 v
! x8 P5 q5 c3 `' Z$ a# G; k+ V+ J在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
/ H, X: q9 A  _, z/ W) R% L! f0 G4 Y0 e) m
3 \5 G- a) y8 j8 ]/ O+ V
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了2 |3 [. T2 H. Q! F6 n' _

1 K( P! I# `6 G6 Y* G+ E; }* P* R/ I; Z+ s& H+ p
“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷" M) s' S  a" Y8 K2 c' ]' l

$ w" H0 Y; _. D
3 A5 r  e* E8 n4 C6 q湖边、海边则是这样的
+ s! }! r& u( _
; z6 E( [, b7 p
7 H9 r" _4 O# z: N4 m8 {拉上ATV,则可以到山里撒野$ M2 ^+ j, s' t( L3 H5 f
+ z( Q5 m6 ?, N
F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。6 N/ {/ _5 x3 N: I" D7 b) i+ x3 ~9 c6 P8 `
6 S7 t  J1 Y9 \2 y* p

; J# a3 w1 v  B1 G, S很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来; C9 `* J( `, ~

' a9 J: }: E5 |4 C$ |7 b0 q: j( d5 W+ S9 t8 B
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子5 h# H$ K% F( k* i. g: G

' K( J' l8 Z4 p+ K$ o' ?, W: x
或者架一个可锁的工具箱
* ~. ^# n/ i) L' G/ P3 H+ E/ R6 T$ Z" q2 }4 V. K- |/ L( ]) S
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
& Z: T/ i  I$ K6 y1 Q" \- a1 i) n# ]$ q
4 ]; U8 @& i6 |  i# l* Z5 ^+ z6 H2 g7 f5 j4 y( v
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
, `$ j+ v9 G$ u# X* b( y
  E6 y2 l5 k" T+ [; n, Q7 W  L
6 a! O1 d$ t; J/ P# J- B打开时,整体扬起,便于存取东西" E- K; K& L1 L0 O4 u) B2 R: n" b/ y

5 A/ u$ v" s* d; ?  l6 ^/ N% v2 V" i* D/ `* i" d: L

4 R( {- f" z4 F6 ]
! H/ z; a. D6 C最大的外观特征是横跨车头的灯饰
3 D1 e8 T+ ?# t, W. W1 I
7 p) X3 y4 [0 O0 m8 d! w2 ~" N& R5 N" C* _2 U- n1 h
车尾也有横跨的灯饰作为呼应
# V7 V, v1 _3 t- h
8 E3 Y. B' [9 u' }
9 N4 J* ?" G9 }有快充和慢充多种模式
2 o! `8 v, x% Z3 T. r
; Q1 C1 W6 N" A3 j% [) S) T
! p9 m9 E, v; s# F6 S7 \' `' S& V% \
) b* m' d3 M4 v" F1 x
+ r8 t% c2 s, r2 s6 M# a" K! ^) i1 s( ?8 a; M& [4 X
9 ~% Q. {2 ~2 A0 G$ \
同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
/ q; w5 ~' ~' p6 A9 q6 q( S/ p8 z* d
1 |5 r, K6 O* d# p  O
车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家+ E" C4 s6 i8 ~2 T: P- [
7 G$ b9 g6 p: p, Q
" \" F5 o( w) p, P+ w, X& q" P+ o/ k
; M- l! w7 P; Q7 x( k

) e! P7 [0 Y& e  Z+ C* K* a或者給自家的电动摩托车充电, s: y  |9 r* G0 E7 {
) \% `) |1 N: }& B! L  x
2 T* K9 @! V( V
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
0 x' A! D5 m- F( o2 b0 h1 Q" A
0 U+ \/ D; a; j7 e% c, l
) W9 h; n6 L  ~6 q7 ]# q; T5 c) G% B2 c- u. {, j
8 p9 F/ V, E2 Q4 y6 L" L, I3 v6 u
% w! e; @* {: h* r4 e; n  ?
/ Z7 Z$ }( n5 j& y- f1 }
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力: L. D- B7 j0 i& }9 N) t: k/ ?

2 l9 M6 j8 @( e3 n" Q4 F  @. o8 _  `5 t5 O+ Z

* U5 Y* ?( [$ `. K" ?1 T2 n
( c" d  p/ G/ W  o" T6 f爬坡、玩沙子也格外给力
/ s: g. J* u" k: v4 c( v: X* U! K
) m4 @" N" Q5 a/ w8 U" j7 Y  P! B0 G0 ?$ }% S

& N) N2 @. d8 G( D5 y) y8 T9 I& s
, M9 x8 Z! O5 g: }原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
3 g/ r: u+ ~8 m. ?
; I% a: P+ d" V1 P8 p, y; L- |1 [. q# [
脏了直接用水冲
" K0 r  V0 m6 U: ^
0 L3 h5 c* v9 x2 G! _
0 b5 v- x1 C; R2 T  h4 f% S不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
5 i+ S' V, {7 ~# o- ~8 A" c0 m# R: E9 ~  u0 Z& n6 _5 Y

4 z+ c4 O3 P, \6 S5 K# [车斗里很贴心地安装了LED照明
( J' O9 H' u% j% p) s* t; ^) r7 O! ^- C/ C: d) s# z/ q3 }

4 Q0 q4 U9 F0 W0 A  r4 X可以在高速公路上脱手自动驾驶
' |2 l$ C5 X2 f! k  @8 \7 C4 N, R8 S1 G; z( P  p0 C8 D. s
  S, w3 y/ Z% U4 v
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善4 |. ?& }9 I3 _+ [% F

; V% m6 {3 s/ e" }不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。* L2 g/ s. i& C
$ B! h. L/ x8 ]8 r
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
5 i. h) k! X% K( X2 H6 L  O  Y/ C5 l- ?
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
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    发表于 2022-6-5 03:18:13 | 只看该作者
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price/ _6 b& N, K; `4 G) _

    ( `4 `/ G# t9 q+ M* shttps://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/: O) W) H( W$ Z0 t# X1 G5 k% s
    % c3 c) H" e- W
    福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。
    + l, ^) H, O/ _& x; X, V' Y* U美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    地板
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:188 a$ p- k8 R" }( S+ [
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    $ t- B- [: X3 j. Y9 ^) U
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23+ q7 k+ s6 U% e4 F7 d7 x4 D
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    1 C# f. y: @7 u  h# ]8 d( _/ `' f* e5 E: O
    https://w ...

    3 c% H8 c% S3 `中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    % J: o) @- H' |" J& a5 n
    4 b( ^4 K: G& e& b. Z网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。. K2 E5 R/ F" P
    0 E* N: U4 R# I1 z3 G6 @6 r
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    . v2 a0 f" N5 `
    ' o# W, [0 g/ e1 m9 f真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    3 m  S; ?' F+ B# l" H
    ' G( J- X: B( E: J* l" l
    / H2 k1 F4 g) K. _/ J8 z& d( q
    6 n1 b5 c0 m) L  U1 b. J
    8 X/ `: M8 [, ?; `0 H5 N, s& N  {, l1 @1 X
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。
    5 m( q/ X6 ~/ S* I9 I5 w: a4 p. F! |! {4 [: M
    ( w: B. t" @: e; B5 _! b0 ?0 k
    Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    [LV.1]炼气

    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者
    $ [/ p. T* f9 V: k5 \& ]
    中国没戏啊,卡车不准进城。1 s" u8 B. f; |5 B: ]
    5 J; @3 N8 f/ A' K8 ~& Y- p
    而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    5 q! g& N/ g0 ^; A. ?6 C
    ; u# y# r: I6 A0 z7 z0 }4 o, K) P也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前
  • 签到天数: 1344 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:, i4 w4 D( l2 ]- k1 x
    ) I% ]! f  _# R6 F6 h8 F. V- E
    3 E4 l& U. r3 ~/ V9 ?3 L

    4 h2 \- r# ^, G' K这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃" Y/ z& @; {- g4 y( ^8 H2 p) ?0 r7 Y( U

    ! s5 Y# k! u+ p小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。7 v6 _: a, U  Z- x' S. C' a

    : o# D' i7 e; g: q$ X+ ?2 k4 W4 L: a4 ^这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    . ?  I. k1 l) l9 a6 m& L) }
    5 B6 U$ A6 N  W5 l+ b3 ^- H

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04/ r5 A; {: `+ g/ q& T, L) D
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
    ( Y# X0 U6 c3 g9 N4 R6 _$ S( X' `
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    9 L8 f$ G4 B$ n+ Y真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    ' L) [( k4 y" x) I
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    , M4 g- {) |& h: g7 y电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    . G, c% m" A, y; v" g大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    " E9 J. _# t: H+ ULinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    + N/ L- D# p# e( y
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    3 U* b4 B. y+ U8 r1 f6 |* K我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。5 d4 m; {% z+ ~/ s4 i6 ]
    6 s/ Z( k& q3 T1 z2 l2 P/ E4 X' L

    ( I3 B0 H0 W7 |. k7 x
    - L/ |$ I& i* H6 V5 E; B你心目中的皮卡
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    ' G2 u' Y$ u( d5 n3 G- L

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      {# W' I" I, s' k% ^/ K( K/ D我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。/ R; h4 j, _$ m# E2 M% L

    , ~: M; z" S9 kCool Factor 瞬间破功。。。
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    8 P: A& w* N& M- M) N& {: W基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。/ c' C1 d8 u. h/ ~, r- o+ D
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    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    + m  T$ C9 e. i我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    4 T0 S( ~8 K  X0 Q. R
    6 b. O1 K8 p# g* i: m( O
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    9 小时前
  • 签到天数: 3459 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:082 P* I" \% N5 K8 @
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    ( \- N- A$ l0 s% q+ j) h3 E4 N! r1500km?4 F7 q/ W4 `: b0 p. o* k0 a  ?
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    5 天前
  • 签到天数: 2283 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 4 f; Y4 \- `( G
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    4 ^7 H: E+ E- L8 \! r6 Z0 u1500km?
    ; w% o" |' B/ s& F不愧是咱们不识数党
    ' H+ r% }/ u" }$ z8 T/ _  R

    + \5 {3 e) ^, A& [是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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