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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
) @- D0 d! p  ~9 ~) p4 W+ J2 w3 g+ c9 }$ j0 j$ ^0 Q8 S8 r* }7 G3 x
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
% w0 Z9 |2 k; ~+ s3 `+ i1 C( M5 X* ^4 ~. u$ r/ l

( {* h$ P, k+ [+ K+ Q: e1948年的F-150
: Z" P' e% E* [# k, ?4 S/ G" ^' j: `7 d6 _& H+ l
8 Z  r7 G, t1 o) N
1953年了,样子变了,又没变0 M4 c1 G6 t1 i2 C# M6 l4 W

7 p2 R* y+ ]2 s$ v
& d7 Z! V9 l0 v1 C! x) y" y1961年款的基本格局30年没变
2 m& x1 b! f9 v- L0 ~% d3 d2 Z6 v

5 y) w  f) k$ @' _7 D1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
3 U: T6 }3 }/ j+ V! q# d4 v' F  e
, u1 k* @) J' w. O3 n9 }( T. f
  _( O3 a8 P2 H. i/ r2012年款除了现代化了,还是一脉相承
. b' A+ v* r) U1 \
- S* l7 Y9 z  `, l! T# _3 x9 {0 D- P; h8 U
2022年还是能认出来F-150的样子6 Q0 a) h7 {/ A, N  c  O. ?: E3 q

0 r8 z4 G! P& e6 \/ |几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
# x8 m  d! u0 S; G+ c, g6 C
. W: S6 f' m% y/ Z- M" q9 R% v
大皮卡里相当舒服! k7 L/ m: L( l1 A, K: |$ u
0 v6 V% c( T0 f7 ~% ^% Z) F
: Y4 T- M7 U5 K9 v6 B
还可以玩这样的花活
/ G2 P- G$ T8 }2 q% \
/ B0 ~# V$ k2 A, ~" c
- I% A" x( m0 Z' J皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的* Y# b( f  H* A# i0 x0 X8 v

  h9 n# z! J7 x7 J: I6 A
0 l5 t- t, U' Q像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快
& \9 D* a0 H, f& U" b# l* {! t8 K* K7 R( K* K& |; B( P- H8 v

! u* @: X6 p0 v还可供妖艳女子在超车的时候作妖
4 R1 }  v! m3 K
; O9 L! |+ @* K9 k但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。- ?- L: y% |4 d2 B/ A( c

. P, k2 ?" u- i" z3 I. c3 s4 C8 ^0 {0 A& \. K* l, i7 \
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事- _- Q. \2 _, C  B) [
6 D7 b) m8 f; k$ O, l
# ^9 o+ z6 B6 h; p' ^
现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?% O  g, ?; ]8 i5 `7 y
5 o, N3 u8 R7 u7 R6 O& b2 n

3 n9 C0 o) m1 t, z6 X这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
; k; ]7 c# X& Q# \; }$ `0 o9 ^+ W8 t, Z. m

+ M+ }4 B3 g( B7 ^/ V5 q6 M% K. Ptail gate也是年轻人卿卿我我的好地方# g$ {8 ~9 h; r

$ W2 U5 o7 a( \! M- M- S. T) V( J! c" d. ?) e3 d% p
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉' {6 }& _( s+ P9 u7 ?: d
! `" l/ [6 B1 I; S* J, M) n4 ]: V

& _- L) R9 N! C; O8 q; p因地制宜的话,车头也不错嘛
* _- l* F6 b" C$ p1 {4 D; S' M, f* A! f0 Z
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。/ a9 Z: ~2 u- b6 y* `# K6 ^

/ E7 V7 Y0 D* Z1 [9 e; {
8 i2 m$ f# `9 i一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了
9 c( E& \+ M8 K* F
; q1 `& c9 R. W. h' U$ s
* @: c6 L& f  ]$ w. R0 u! O5 H! s“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷5 M4 M7 |8 b1 O* w  ]2 c: n9 M( X

% G: o( `. l" O# x8 S' B9 V( G! O1 R) ]& V; `# D5 O
湖边、海边则是这样的, }3 K# Z5 U, q7 A
3 f1 P7 A0 ~5 b1 f) E: h: B9 A

! C  |8 e9 i+ R拉上ATV,则可以到山里撒野9 q. M* I; o2 i* Q

- Q2 j1 }/ t1 s  l' i! qF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。. ]7 D* q. F# n8 V' p. x7 e' H2 p
  M8 B  M' G; K0 c/ d+ d
* c5 P* F) d7 j9 C& a# v
很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
! b8 t& n3 H, Y- R/ f
+ X: U; N; U6 D' W& g! ?3 J
0 E& R" E' s  q% ]4 B9 ^% x/ f也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子% y% {1 p5 W9 W+ V6 I5 S0 k
$ S  i1 f) s6 D" P

( b# |5 k0 \7 k6 D- Q或者架一个可锁的工具箱
, s! B& F( Z) B+ o7 T  e7 m& s0 ~& Z+ E+ F/ T8 W* e6 n
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
% X( P  L4 V4 O' T+ o5 x, \; B, @; w/ k
: ^& f- J/ U! {
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
# Q. E+ H6 U( ?1 M+ ~8 {" G  Q9 y/ K/ ~3 d
4 A9 x$ ]( E) ?. e
打开时,整体扬起,便于存取东西! v! ]2 J  Q- s6 H2 k

( g( V: R5 D. ^& V; n9 I& a, P7 H3 q6 Q3 @- [3 }/ N) O' M, ~: P
7 s0 Z/ p+ Z. v1 D0 I- h* n

5 u+ d/ m7 a9 D最大的外观特征是横跨车头的灯饰  O. a, Q. C" ], D( ~

( b6 f; E1 N) }) O* f- n  x
" X" |4 [# s: C: Q( _车尾也有横跨的灯饰作为呼应
2 T* R9 v# u4 ~1 u9 ~
  J  Q1 m+ J+ f% ^$ j* A
* M& e* t% w8 @有快充和慢充多种模式4 }" C# c8 X1 u4 ?: J
1 d! l2 l) H- U3 @3 ?; V+ u

' y( T2 m6 t' A5 n( P( O, c1 o$ v4 p5 L% I" D( B, j' W4 [
! U: J( a1 T2 L0 ]4 B" G6 G; U0 g

, @! A+ K: q% D1 d% l) q
1 R* N9 z8 i7 c' x9 L8 z8 b& Z9 P同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
' M) L; L/ s+ W: W
+ @" E; g' c  I3 l( V8 E
* \& M, q! H& r车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家* q9 v, @4 x, g6 ]

2 G' Q: \9 C2 T* X. x1 y
4 }" P) z0 c2 t" ^$ e' C; N9 l4 J( @0 l

0 p( p0 @% B: l' C8 P. i或者給自家的电动摩托车充电6 W" n5 v  O6 ^0 E! A
6 H# |* X4 w  }- R+ S
5 y4 n* T: {+ r* N
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
! p- d! P1 \9 Q7 t" v. }
- w0 s# q* t$ V
6 ^' z% b1 f% n+ n7 R, X. U: _% K6 Q" U: }' O% c4 s
3 E  `9 S- V0 {4 R. G5 a9 s0 a1 Q
# s5 d! U$ a6 W$ l: C$ s& M

5 k; Y7 q, f+ Y4 F, C: D4 V电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
6 C# m1 X8 j  H7 a& ?# q
2 O, \6 n: |# L+ J6 S9 k& d5 G. B

2 n' A: C2 ~& A) L
% n( L4 t1 k" ]3 ?3 b爬坡、玩沙子也格外给力1 @5 E; `( @9 t: }

2 M+ [: b& s$ ?, \+ m; K) J9 q
3 s# u3 o" v/ f# w5 D
9 c; @& W- ?! M
! Z! P, g. G7 k+ o9 \  b原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
2 _* W# }$ [8 Q, X7 M3 Z* S: e* w+ ?& c  D( f, }3 L; c8 S
. ?: s/ |) }. K
脏了直接用水冲
# B6 V* w9 i; C
$ Z( J' Z- H1 L5 M/ P: r- \  Y8 R7 U" N
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙6 E& m( w' U, i( Z% h

! M( t  h0 s9 w0 p( C
/ e4 P7 }2 H8 D  |车斗里很贴心地安装了LED照明
+ S2 \/ y3 Z! ^! {9 S9 \' Q7 O5 |( D* Q3 m! p  |2 B6 f

% [! }+ @; S- H; J4 d; s可以在高速公路上脱手自动驾驶
( v, }# j' |6 m; X  R% ~2 c0 b. |+ d+ n% h- N

& Y8 }# o- a/ J3 \  l5 b2 F" a加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
8 ^0 J+ |6 \8 t% t7 Z* _: q
+ o5 D4 `, D" w$ t/ F& U2 L: K) A* Z0 U不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
$ [9 {4 Y  H# n8 P
/ f: Z& J* i, ~这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
. G5 ^/ I/ v* \  k1 m7 X$ E5 G; ~2 |
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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参与人数 14爱元 +136 收起 理由
testjhy + 10
住在乡下 + 2
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    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
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    & ?0 e6 d( J/ U/ ^% W% Z* ahttps://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/
    ) }  F7 a: s! C" ~2 {% t# q* f3 e4 Z( }7 G4 J; D# `
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    美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    地板
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:186 {5 A. W4 f' }/ [3 }: A
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。

    ) o7 i6 y$ L) W: lF-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23% C, u0 G- i( G& m5 e7 X" A
    Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price
    - O: L3 ?$ ]" _7 h- F5 d( M8 j1 ]$ B5 {9 E) w- E! ~# N4 L: J4 w# |
    https://w ...

    * A4 u; r2 F! a2 W5 Z5 R/ m中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    - u5 j9 l7 o6 E8 E" B8 w, _$ ~# K; P; g9 }
    网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    8 N3 }9 `% h0 {" `% C3 C5 A- y' V( N
    , }9 t) }9 p( c8 Z' A0 E% q- P当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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  • TA的每日心情
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    2024-3-8 05:45
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑
    7 t- U% I/ G2 U& i6 B; H2 m3 E% ?6 u6 v" b7 W- q% C% Z
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事4 V$ X, e% I1 D! ^0 I1 e9 a1 j1 L4 {
    ! U* ^/ b* Y3 w  J7 L9 `6 `
    + f7 y% H  ~- c' P

    2 {  i- g* `7 T) r" H- D6 x( i7 ?& h+ g' z" \
    / k' G6 C: Z& O
    特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。: d9 l- V* K+ |' u5 w5 v( J

    # B. D  }' \: F4 X0 g( T$ I! f  \6 n: [, x
    Cybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    " Y+ k  c5 B1 V* X中国没戏啊,卡车不准进城。# m, `9 Y* d$ O6 j* g! W

      ~9 r2 y; B/ M1 ]- d8 z1 |( }而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。0 j% D1 j/ ~# ~. u$ C( ~
    , h, G8 [1 z7 Y# o6 M+ f# Z4 w
    也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 1344 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:& D! p0 e3 i7 S* W- k" D. Q
    / v8 n  b1 ], U9 _" ^) z" V

    0 K# |7 K* @3 b/ ?# u" I, H9 m0 A1 `1 |. p2 _* N5 b% A7 ?
    这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃
    % H# e+ x5 X$ J$ X2 [2 ]. ~0 x9 ]# Q$ ]$ N4 @
    小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    5 |' m, L* V' c, V2 e9 P4 S2 i7 t
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:( t0 B/ F0 U0 x+ w8 R# \# N
    - o( C3 G3 k) \! j) C

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:049 h5 Q( G# d2 M1 n# B  G: A
    这车要是像理想one那样的phev就完美了

    " b' o( k4 C% q& \2 Struck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
    4 q( ?: V/ d! ]+ Y5 `真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

    - B, d. R0 u6 \8 }! u# L想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:524 S! [, q7 N: b4 B
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
    $ C6 x+ s8 ^7 c+ F- I% ^  c! z/ d
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    3 Y' U8 H, T5 ~, KLinda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

    8 L" D( B7 {7 O  e小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    & l5 @8 b3 M! W+ l9 H/ \6 o我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    ! {- b; r+ R' M3 U! B1 j! r
    # f6 V% s, \( H# W2 U2 T7 W' {5 u' Z4 _" F4 ^
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    你心目中的皮卡
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    我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。4 o7 b6 z" L6 Q% M$ c0 w) i* L

    9 `) z# F& u% Q; m7 x) ?9 `Cool Factor 瞬间破功。。。/ v" e0 P4 E- {
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    ) ^* o3 p. h* X7 \基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。; ?# F; l& V; V3 H: b/ Q
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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15+ j7 ], A7 c( z) S/ g
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    & [& P/ d6 s+ H1 G% D

    3 z+ g" C" ^$ f/ r电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    8 小时前
  • 签到天数: 3459 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08
    8 ]+ L5 ?4 a0 U! N& d3 o大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    , {4 R, i, x+ D1500km?
    & x: k* R& ?3 F: i( B不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    5 天前
  • 签到天数: 2283 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 ' `0 l5 h; |& \# {. `$ d
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33
    7 |5 P) w* b$ ]1500km?- O/ m/ g* [" X
    不愧是咱们不识数党

    ) A! w8 p3 z4 `$ D& X& I1 d* D! _# [& \- s# s+ G
    是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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