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本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
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' |. h! Q0 F+ Q1 r福特汽车最了不起的还是Model T，第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微，就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用，干活时往车斗都什么都可以扔进去，需要的时候挂上拖车，牛马、禾草、肥料、种子、农机，都可以拖着跑。
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" ?- C- o" {7 s$ _2 G1948年的F-150. ]/ ]( x9 P( k r) }: p1 U
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& u- q W5 }$ l5 M6 o1953年了，样子变了，又没变/ U" O) B; G6 |6 f7 h5 d
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1961年款的基本格局30年没变
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5 v' g1 _7 V( G4 x. r$ z0 {* ~) A1990年款和1961年款放在一起，一眼就能看出父子相，当然，在汽车世界里，这已经隔5代了$ u8 ~+ ~# }) p3 {* N3 j
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4 b# D' u( j8 O3 U2 X/ C2012年款除了现代化了，还是一脉相承
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* s/ v7 J* w/ a% y8 Q2022年还是能认出来F-150的样子
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, {1 O2 x: r& L几十年来，F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车，超过所有轿车、SUV，是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞，空调什么的早就是标配了，带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人，除了爬上爬下费点劲，没有不说舒服透顶的。坐的位置高，居高临下，视界开阔，心理感觉也好。安全方面，皮卡的重量大、刹车距离长，重心高、易滚翻，前重后轻、易甩尾，实际上未必比轿车安全，全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候，车架高，人家已经撞得一副惨相了，大皮卡只有保险杠刮掉点油漆，给人以更加安全的印象。实际上，要是撞上18轮大卡，或者撞上大树，一样的下场。
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) g0 R! w4 e) t$ W* k _; H大皮卡里相当舒服
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还可以玩这样的花活. H8 k, f" o+ Y/ Q) ]: j( h
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3 F' r1 ?# U! @' G; A: L皮卡还可以开后窗，夏天开动时打开，停车时攒下的热气一下子就出清了，这是轿车或者SUV都难做到的
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: e2 \: s- |1 L像这样可以整个摇下来的话，热气出得更快0 B0 H2 Y' @( @
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还可供妖艳女子在超车的时候作妖
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, V' n$ H) r# u- S. A! t但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说，这东西真是可以出花样，尤其是tail gate party。
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: r% C9 Y' ~" [# X/ M1 [这原是农民干活之余，自娱自乐的开心事* l, `' a8 U( y' c
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现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ，到湖边烧烤，岂不格外香？% x: h# U- z" z0 D: j4 o
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1 w9 g9 r, \! I" I这个是丰田皮卡，但F-150一样可以做
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. f3 b& _8 j; v7 a7 K7 S s4 E& w atail gate也是年轻人卿卿我我的好地方5 @7 ~& ~: {& {" c
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. _0 L9 [% c4 X2 I/ G躺在车斗里，白天看云彩，晚上看星星，也是年轻人的传统娱乐。看完了呢？划好三八线，安安静静睡觉) d) x5 A* @& Y/ S$ e1 \
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因地制宜的话，车头也不错嘛. x9 g# \8 Q+ V
1 J0 ]# J7 o, K在流行户外活动的现在，F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
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一到夏天，这就是北美公路上常见的景象了
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“占地面积”小一点，也可以直接在车上搭一个帐篷
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8 L# p d; {1 o( t* m Y1 `6 e$ G湖边、海边则是这样的3 S$ t* O/ j$ O* h/ j* G/ @# }
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拉上ATV，则可以到山里撒野, P0 v- c$ z( Z, X2 x
/ p4 k: f9 ~' CF-150依然是干活的好帮手，有人装上一个顶棚，工具、零件什么的都在里面，就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上，就是一个流动工作站。
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很多F-150的车厢上固定一个顶棚，东西放在里面放心，不容易丢，也不会开车时飞得一塌糊涂，或者颠出来
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- w$ [& n0 a) u" N0 ^; X也有这样只是盖板，还保持了皮卡的基本样子) F& M* K+ \, [. f
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或者架一个可锁的工具箱
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这么多年来，F-150一般都用大扭力的V8，但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的，将重写F-150的故事。
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' Y4 q3 R" y0 v B6 i/ s在外观上，这还是典型的皮卡形象，前格栅只是装饰，因为没有传统的发动机了，不需要进气，散热也是完全不同的设计
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+ y1 S+ g: ~7 Q# H打开时，整体扬起，便于存取东西8 ~, D1 O5 p8 B \. M9 x+ \
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最大的外观特征是横跨车头的灯饰7 F1 {6 U2 k0 P4 }
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$ R2 I9 f5 w2 ]车尾也有横跨的灯饰作为呼应
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1 h$ X, F; |+ w) i6 N有快充和慢充多种模式9 q( S$ E' b, G: \3 M) R9 o
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同时，本身也可以作为移动电源，对于野外或者无电源工地干活的人特别方便! ?/ H# l: A- g% w7 q% c( Q
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车头、车内、货斗内都有120V插口，还有一个240V插口，车厢内的USB充电口就不谈了，这对现代生活特别方便，尤其是野营。当然，要留足电力开回家
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或者給自家的电动摩托车充电
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7 U1 @/ G7 d! Z, i断电的时候，还能作为家里的紧急电源顶一阵子% ]& V- V' K, y& u9 E. \9 F' Q: ?
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电动的扭力特别大，拉拖车比V8还要给力
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$ v& U4 k* _0 S9 E爬坡、玩沙子也格外给力
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原来发动机的地方，现在腾出来作为行李箱+ B, u( M% J* H$ z4 q+ s
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脏了直接用水冲9 W4 |; N. L' f& M# C% M8 _
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# g% ~# Y+ ~' T' x' {- t不再有常规的车钥匙，也可以用手机开锁，一辆车配4个虚拟钥匙
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车斗里很贴心地安装了LED照明
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可以在高速公路上脱手自动驾驶
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, V" T6 R9 T7 j# L% a- p5 @加速得益于电动，百公里只有4.6秒，二十年前是超跑级了。另一个好处是，电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题，操控和安全得到本质改善
3 b. ~$ ~9 N" z" v. O8 \
" P6 l. W0 a0 H: ~5 T% o7 Z8 P不管是用于干活，还是卖酷，电动的F-150 Lightning都踩中了金矿，而且政治正确。不仅零售订单爆棚，各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费，都需要，而且公司每年都要更新部份车队的，本来就需要下订单。福特已经开始发售，但被迫叫停，订单太多，来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。0 d! V4 A1 g1 L# C0 i2 e
8 y* d7 N# |3 Y+ w. V: ^0 q这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了，SUV市场也可能不保，只有皮卡市场牢不可破，丰田、日产插进一只脚，但还远远比不上大三的市场占有率，德国大三和韩国根本没有存在感。
0 j) t1 O# t6 c# r& B1 B8 T, h/ N
/ ?+ e* P% y! |) E+ k9 E好奇：V8皮卡在中国没有生存力，电动皮卡会流行得起来吗？不一定F-150这样的巨无霸，像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢？ |
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发表于 2022-6-5 03:18:13
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