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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
7 v' t) p: V4 ]; e& U) a2 b
& b7 X; o  X5 `! \7 j! `福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。
- }) e4 T4 A/ x; k
2 m1 M% D* t$ q9 I) s; z+ O
. k. S: T/ a: u3 K, ~2 K6 i6 E" V1948年的F-150
/ k7 B) O" Q! D) R# d- j
$ c  W+ f! n) t0 J$ ~7 k7 A" L& ?8 I" Q# d+ V, ?  Q+ Y# t, G+ b
1953年了,样子变了,又没变
2 Z5 a! Z9 i$ s7 x/ A0 j
6 R- D& x! f9 x) v4 |0 u& q! h/ D( ]8 P/ t
1961年款的基本格局30年没变( ^6 V% M3 D% K' D& Y4 ^
. S/ B1 e4 |2 W7 i7 R+ b) o' H

3 Z1 W8 {7 f9 r$ Y2 D. E+ D+ N1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了
; f& q& K. G! ]" \- M6 O3 A
$ T0 d2 q9 O( g" Z
% [: u9 p  z* |2012年款除了现代化了,还是一脉相承
% T) T" \& ~) {9 C% \1 \! b2 A; i" t9 b2 P3 v
/ w4 g* p1 X0 z3 f- l
2022年还是能认出来F-150的样子; q1 l" x2 D5 t" l6 N/ \4 S, g2 l
. |% U0 w, i. T
几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
, X  a  F/ C# i, H! _- v: q3 v# B. U7 D7 N* ?5 d6 x
1 m. i$ x6 w$ U5 ~
大皮卡里相当舒服0 t: @4 q& {0 s0 |; A; [

0 [. g) C# H- `% E1 f1 p* d2 B8 z% t( j& S7 i
还可以玩这样的花活
( |0 n; L" G3 B. s$ B* @/ y5 }3 w6 L
4 H9 E: u; H2 H% A
8 B# L% t& g7 ]皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的; \9 s$ U; u: J- F2 ^. W9 h2 {) Z6 t

( V9 k2 h4 D$ V- V# D* |) s1 x, H& l$ W; q
像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快. O$ c) Q1 x- i+ t; X7 D

" d* r1 l' q4 V' p+ u1 R
8 W4 a2 x  u7 M6 C5 {还可供妖艳女子在超车的时候作妖
4 @- x( G2 v7 L
5 s$ {9 _. M2 `但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。% k$ A: Q: D8 D+ G3 Z% a

% ?1 h$ h/ h2 c6 \0 Q' F3 X% R! E) w5 t5 I+ u
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事
( |" q$ C* z% j1 Y. m2 U4 g) W$ P+ y

$ v. u+ F6 e, Z+ z9 G1 J3 R' ]现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
8 y7 u: e1 P" ^) y5 t
- h9 s- |9 v6 N3 _( i2 E4 {* Y5 V( s/ [( E  T
这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做
: f) F3 M" I$ T4 z7 R$ V4 S+ i5 U& K- w2 H
8 Z- v& y" ^: M
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
7 |" ]1 r. Z9 h5 \, f  R& _8 j  t" t( ]0 I% P- ]  ?5 R
/ z9 i7 E6 }/ {/ |, s
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉. z$ \6 O- L1 `" {6 @

+ V- K% ^# _  p8 O6 g4 k: ?# K. j# r  J, k
因地制宜的话,车头也不错嘛% |* d. O# I( S% l* y: m
6 z! z8 @. X! i  C
在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。' @' `) K! P$ r6 u( T+ ^1 G; m5 N
# t6 Q5 r+ Z# m: F5 r; J7 k

" E3 L' I2 Q1 K" k6 t一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了# l, e, i  t- y+ V  J: z: b
. `) X! }9 ], g! o

1 [' I4 a2 U$ C“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
* @% [% s5 r. _2 U: ]/ k( z4 U6 g+ E3 T
  }- i, W" ]& i, b/ C7 u
湖边、海边则是这样的
5 u6 I1 {" ]7 A7 o: ^7 `) u+ L0 E+ O2 b3 J4 G2 ^9 l' H

& g* W  E* r! O8 i* e1 R拉上ATV,则可以到山里撒野" x7 U3 C7 d1 y3 N1 U

( H: V7 }: @+ K* M6 ]F-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
5 \' h" H; N1 p* G. o3 T& u4 V: `) L% ]

6 i& j/ }, l8 g, J  s5 Z$ a很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来, j7 P3 v: d1 l& V/ ~% ^
: U. u/ W6 G& }6 C4 |; k

( e* q; X0 f( I$ g也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子7 r7 t8 a9 [' o. V1 ?, L* N

0 ^2 p# A6 w' c" T$ R
+ a4 \' @. i* C/ k% u- Z或者架一个可锁的工具箱
2 v3 y9 l( d( H# B5 t, g- }; }2 t8 \! o3 C/ ]
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。& [, W! Q5 h& ^! {4 D2 z) A
: ^& t+ l% q. h4 N+ Q1 H/ a+ o4 P
, a* `) P) ]2 o. |7 L
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计
* l3 [& n! L% U$ n
8 E, u5 A7 b' D
$ x' x/ p' Z1 k) v打开时,整体扬起,便于存取东西
8 `" C; f: t# E( e2 s
2 {! x/ T) v. ^3 Q- M  `" S4 t
& A2 P1 H! y* O
' n' p  E0 ?; e, r
  G; E* B% b8 g8 m; }( i, |最大的外观特征是横跨车头的灯饰
8 j) ^. S: ?/ i1 a6 T3 S
4 y+ R4 g. x6 X) h' v8 n6 `# m7 v, E2 [' a3 v; Y, O
车尾也有横跨的灯饰作为呼应
$ S$ b; w' b  L0 Z# e4 G
! V+ Q$ [0 Q1 T; w  Y4 U# n6 `* |. l7 E2 A/ {
有快充和慢充多种模式) K( t! f0 b* M4 E
( B* [7 q# k9 ]( L

1 a( ]* r$ X7 X% T
( p, k  q% B! N9 j. d
0 h. G6 g& M5 I( |7 L/ ]8 M! j! X' D! h( p; }0 K+ H& V& ^! C

; P* v% U; D2 s5 `& J# r同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便
# Q0 [; j- A6 n( I# O/ [+ M8 i- q5 U  z- `" s

! J% ?; O( c8 c车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
& _2 Z# i' v9 i6 S7 A( w
2 E- N7 ?) E' y# _2 ~3 W+ v
( a2 o2 i2 A9 f, n. U( I8 Q3 Q4 f1 t; X, ^3 b+ ]

; ?. A! Y8 r: _/ `5 N+ p7 v, r  k或者給自家的电动摩托车充电
: ]9 K7 ~* E# ^6 x+ L9 C8 ^* D  O+ D4 {* c
0 l' T+ c( C. m& D, p
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子
4 I5 D4 Z/ T2 `  e
5 ~& F4 s& O. E/ |6 Z  z5 d% D) D9 S) p1 x

0 Y+ j& v! k" E: z: K$ j
8 d9 u: S- \3 \# Y( T& S$ h; |- d6 m' b% W$ I  a
8 y8 r7 ^5 P, @. v5 [# t3 _' y; X
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
% ^5 y) ?- S3 Z3 P) Q" a; w8 I! ^% @# l! b* x% }$ F# o& T# E

# h1 |; I2 `. n, G5 n3 F: ^
0 u; R6 l" |( W
! z" z7 ~7 G8 f& N爬坡、玩沙子也格外给力) G4 Q4 A$ v- e8 B

" g! w5 y2 E/ u5 ^- d, f; v- d, l' t) O6 S

  b% N5 W8 y5 N% v; J2 ]" j- n; b' A9 h+ j' b1 k; C  N5 `" @
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱
6 I- Q/ C+ n, n- q
* U0 S6 ~5 A0 z" S( G% l) ^" u! `+ K. |4 |0 }4 }
脏了直接用水冲
' N" s! U% \+ C  ?. Z
6 W  I* U( c4 @& e! b: s( H/ H2 k8 M% e/ z
不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙  K" Y6 \/ M6 H% J' t" B2 r* A6 G
0 m% o; O+ \9 u, F0 t+ m2 a
/ G0 N* U3 S* D* H$ e0 \
车斗里很贴心地安装了LED照明8 d" N' J* K. [: Q" [% t
5 i* |% S+ G( o" c, m% |

, t  B* Y2 b2 E7 Y- \/ @  A) w0 U可以在高速公路上脱手自动驾驶; D$ Z; `0 r  c' o. j: s
7 G3 b" K' U+ z7 q3 ^
$ w9 P5 m8 W3 }. x9 ?
加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善
$ T2 w8 L. u  w6 i- u/ @  T) E6 [) q; a. W3 h4 Z3 f/ ^8 f
不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
' W# M$ o* |. r/ a+ E. |/ @9 I5 u4 g4 Q
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。6 X. a3 ]8 U8 W) w! H% L& X
- {4 L& u5 N1 V/ x8 s4 ]
好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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testjhy + 10
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常挨揍 + 12
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    7 C+ f- D+ [" w2 i" S' u# D6 B+ R& ^8 |$ m6 u" Q% n
    https://www.freep.com/story/mone ... e-price/7468899001/
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    福特电车以后不用去Dealer砍价,网上一口价,跟Tesla一个模式了。
    : W2 Q( h( T5 b4 c2 `" I- D, |美国怎么会培养出一个汽车Dealer行业这种怪胎
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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 只看该作者
    guagua 发表于 2022-6-4 13:18) c" w& l* B/ E% i8 L
    F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
    - R& K3 F/ ?4 i  P% h
    F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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    guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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    5#
     楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 只看该作者
    togo 发表于 2022-6-4 13:23
      F5 G2 m1 v6 e; C, JFord CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price1 Y' }1 r& p3 A/ k) p1 ]
    2 @+ p, v7 W" @/ |" t/ r
    https://w ...

    8 I4 m. z( X0 b) A# g中国不也有4S店这么个怪胎嘛。
    4 n. t( A7 z* h; z
    ' h! Y6 t- t+ K! @3 J3 x网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。
    - V3 @3 ^7 N; ?- e& d$ a9 b5 |1 g& Y, j; Y9 A( W) y0 k
    当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2022-6-5 04:04:07 | 只看该作者
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
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  • TA的每日心情
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    7#
    发表于 2022-6-5 04:15:07 | 只看该作者
    本帖最后由 东湖珞珈 于 2022-6-5 04:17 编辑 6 T. `. _5 Z9 u* I# \' t" v
    0 d& t2 ]; Y3 w0 o; n
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
    ) e% I+ K4 {2 w( R# O( q# {+ J' Q/ f
    9 P# k  d) r* p
    ' ]6 y8 ~- [1 y* y

    1 F! O( W6 |& W- d. B- n  ^8 B
      R  B7 p* B# m特斯拉的Cybertruck是Unibody, 类似于本田的Ridgeline. 本田也只会造unibody的车,比如mini-van, SUV, 车身那个笼子是完整的。等到他们造Ridgeline的时候,要剖开这个笼子了,强度就有点问题了,所以Ridgeline从驾驶楼往后面车斗去,两边都是斜坡,这样好歹可以增强一点车斗壁的强度。第二版就老实了,缩小了,这样可以不用那个斜坡了。$ Y1 p# T* g% h* H% ^: g% V& _/ ]
    6 S/ f$ w0 x* X! O4 U) `

    & w% R6 {1 S6 i$ s- t, h3 m( yCybertruck没有下面的大梁,弄出一个F250的重量,这怎么能实用?
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    8#
    发表于 2022-6-5 04:52:48 | 只看该作者
    电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开混动车放心一点。就算是带发电机,我的电机也额定只有2千瓦,实际上只有1600千瓦,这给电动车充电得充到什么时候,太阳能电池板只有800瓦更没指望
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    9#
    发表于 2022-6-5 05:00:16 | 只看该作者

    $ I! E- |3 }5 Y( A. T6 D0 G( k/ Q中国没戏啊,卡车不准进城。7 A8 R" y2 f! t; _) B& s

      k5 \. ]: B( r+ \4 s而且这么大个儿的车,根本没法停车。中国开福特猛禽的都是特别有钱的,一百万买个玩具。
    7 u6 H: {9 V3 k# y
    / X0 ~3 T' T& d1 I/ ?9 U也许现在赶紧生产给皮卡充电的增程器能赶上一波机会
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  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 1214 天

    [LV.10]大乘

    10#
    发表于 2022-6-5 05:46:08 | 只看该作者
    Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:1 o% j3 b, {5 t5 F
    % @) T7 X) A- B" j5 ^8 ?$ z. r+ D
    9 _9 R  R5 ~3 S. T

    5 i+ Z. ?- z6 ~9 i4 G7 L. z- ^这张照片是我邻居家小姑娘拍的。小姑娘大学期间就想退学全职干摄影,家长苦劝说好歹你拿个本科学位行不行,将来不至于没饭吃* ?/ u1 J& R1 O6 L) @/ Z+ r

    # N& F2 H+ C  B9 u* p小姑娘还算听话熬到了毕业,然后毫不迟疑地搬去纽约当个体户了。经过开始的一番磨难,现在事业算是走上正轨了。
    ' F. e( u# u; g: N$ F! k) |- M5 ^& O, ~. B" o8 Z
    这是小姑娘给NYT拍的名人照:
    0 D; r. J1 _( O" [( e# k
    3 ?/ d" R- @* d

    点评

    涨姿势: 5.0 给力: 5.0
    给力: 5
      发表于 2022-6-6 04:59
    给力: 5 涨姿势: 5
      发表于 2022-6-6 04:48
    涨姿势: 5
      发表于 2022-6-5 08:03

    评分

    参与人数 2爱元 +14 收起 理由
    锦候 + 10 支持小姑娘!
    MacArthur + 4 涨姿势

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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 只看该作者
    司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04& K! R' Z6 @% a. c$ [
    这车要是像理想one那样的phev就完美了
    ) w" H( E0 W' Q& j. w) z
    truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

    评分

    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    司马梦求 + 10 油墨

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    12#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:151 T. U: w" a1 X( c4 X
    真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事
      l# j2 z! @5 w7 W( k( h" J
    想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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    13#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 只看该作者
    huma 发表于 2022-6-4 14:52
    5 m/ L8 p9 R/ J' h电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...

    8 \1 m/ o  ]  k4 ]( q7 }大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 只看该作者
    黄序 发表于 2022-6-4 15:46
    & h2 J! x! k9 _$ t$ `Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:
    / ]1 Y) f; D0 H: M- ?
    小姑娘厉害!
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    15#
    发表于 2022-6-5 07:06:50 | 只看该作者
    好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢

    " i2 ?7 G3 g4 s7 A4 \我天朝自有国情在,司机还是没概念。。。
    0 l- g9 q: Q$ _
    8 P. j2 g5 ^1 \7 b0 ~& U
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    你心目中的皮卡5 M1 t" q3 [* q1 `/ a4 D! x9 l8 W

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    - y: y6 n! b! `7 l' ]' w1 K我天朝交通法规定皮卡属于卡车,必须在车斗四周贴上反光条,车身喷涂自重核载重等标识。。。( S/ U. O/ R1 ^. d" h

    . Z+ R0 {/ n% G9 X$ mCool Factor 瞬间破功。。。& ~$ ?. S) J9 b5 X- o
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    + z9 j1 b5 x+ A基本上除了园林局、环卫处等单位,别人是不需要这种车的。。。* n. a% ~) n! y$ M( z

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    参与人数 1爱元 +8 收起 理由
    蓦然回首 + 8 淡定

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2022-2-10 23:05
  • 签到天数: 237 天

    [LV.7]分神

    16#
    发表于 2022-6-5 08:15:02 | 只看该作者
    我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加油站就加个换电池的地方就好了。这样不是会快很多吗?
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    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 只看该作者
    锦候 发表于 2022-6-4 18:15
    4 l( F  |7 U7 N+ a& c9 T8 `我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...
    1 r% u0 M' @% `. x7 ~8 H5 e
    " ^( F! y& b/ o0 Z3 z7 A
    电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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  • TA的每日心情
    开心
    6 小时前
  • 签到天数: 3343 天

    [LV.Master]无

    18#
    发表于 2022-6-5 09:33:47 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-6-5 06:08% y' z# I! e, C& {$ c
    大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的 ...

    . j, h9 X3 R. D2 D) \8 j1500km?; N$ o" h* K! G# t+ d
    不愧是咱们不识数党
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  • TA的每日心情
    慵懒
    昨天 13:17
  • 签到天数: 2216 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2022-6-5 10:25:00 | 只看该作者
    天朝对应皮卡功能性的是神车五菱——面的

    点评

    印象中是21世纪城市开始限皮卡(区域),按商用车管理(成本),有些城市按卡车不准入城  发表于 2022-6-5 14:05

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    参与人数 1爱元 +6 收起 理由
    大黑蚊子 + 6 我也想说,这货才是中国的皮卡.

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    该用户从未签到

    20#
     楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑 # ?2 f6 T" X/ P' m' B3 l: J+ J7 F
    pcb 发表于 2022-6-4 19:33% _6 v0 ]5 x9 e" Z  @4 O- W! c- e
    1500km?
    6 W" r1 q) _6 {/ Z) ]" G不愧是咱们不识数党

    ; K% z  O: p6 b2 t5 {
    & \) [% I; |$ k" J* |是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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