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日志

空军公布Su-27失事遇难飞行员姓名:武勇明、喻亮

热度 102已有 1908 次阅读2013-4-3 00:30 | Su27, 飞行员, 姓名

空军航空兵某团副团长、一级飞行员武勇明,1977年8月出生,河南洛阳人,空军一级飞行员,荣立三等功一次、二等功一次;


空军航空兵某团飞行大队长、一级飞行员喻亮,1980年5月出生,四川彭州人,空军一级飞行员,荣立三等功三次,2012年11月被空军评为“空战优秀飞行员”


五几年空军在荣成也摔过一架飞机,和这次很像:据说飞行员当时本来选好一条山沟准备迫降。然后才发现迫降路线上有个小村庄。高度已经降下来,失去动力的飞机再也拉不上去  -- 一歪头义无反顾地撞上了摩天岭。姥姥说当年四乡八里的老乡络绎不绝地赶来给飞行员磕头上香。。。 

  



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发表评论 评论 (29 个评论)

回复 建丰 2013-4-3 00:47
太可惜了。
回复 喜欢 2013-4-3 00:48
你发日志这会儿刚好我也在看相关的新闻、视频……才36、33岁啊!正当年呢,多可惜!
有黑盒子没?
回复 李根 2013-4-3 00:52
《毛泽东:为人民服务》

我们的共产党和共产党所领导的八路军、新四军,是革命的队伍。我们这个队伍完全是为着解放人民的,是彻底地为人民的利益工作的。张思德同志就是我们这个队伍中的一个同志。

    人总是要死的,但死的意义有不同。中国古时候有个文学家叫做司马迁的说过:“人固有一死,或重于泰山,或轻于鸿毛。”为人民利益而死,就比泰山还重;替法西斯卖力,替剥削人民和压迫人民的人去死,就比鸿毛还轻。张思德同志是为人民利益而死的,他的死是比泰山还要重的。

    因为我们是为人民服务的,所以,我们如果有缺点,就不怕别人批评指出。不管是什么人,谁向我们指出都行。只要你说得对,我们就改正。你说的办法对人民有好处,我们就照你的办。“精兵简政”这一条意见,就是党外人士李鼎铭先生提出来的;他提得好,对人民有好处,我们就采用了。只要我们为人民的利益坚持好的,为人民的利益改正错的,我们这个队伍就一定会兴旺起来。

    我们都是来自五湖四海,为了一个共同的革命目标,走到一起来了。我们还要和全国大多数人民走这一条路。我们今天已经领导着有九千一百万人口的根据地,但是还不够,还要更大些,才能取得全民族的解放。我们的同志在困难的时候,要看到成绩,要看到光明,要提高我们的勇气。中国人民正在受难,我们有责任解救他们,我们要努力奋斗。要奋斗就会有牺牲,死人的事是经常发生的。但是我们想到人民的利益,想到大多数人民的痛苦,我们为人民而死,就是死得其所。不过,我们应当尽量地减少那些不必要的牺牲。我们的干部要关心每一个战士,一切革命队伍的人都要互相关心,互相爱护,互相帮助。

    今后我们的队伍里,不管死了谁,不管是炊事员,是战士,只要他是做过一些有益的工作的,我们都要给他送葬,开追悼会。这要成为一个制度。这个方法也要介绍到老百姓那里去。村上的人死了,开个追悼会。用这样的方法,寄托我们的哀思,使整个人民团结起来。
回复 groovy26 2013-4-3 00:56
http://www.aswetalk.org/bbs/blog-3010-24454.html
这次是低空直接出的事
回复 维京老海盗 2013-4-3 00:57
SU-27UB,据目击者说机翼折断后坠毁,估计跟F-15C前几年停飞一个原因,机体寿命快到了。说明我空军的训练强度比较大。损失了两名飞行员,这是非常痛惜的事情。但是不能因为怕出事故就降低训练强度,因为你松懈的时候,你的敌人可没有休息。
回复 MacArthur 2013-4-3 01:27
维京老海盗: SU-27UB,据目击者说机翼折断后坠毁,估计跟F-15C前几年停飞一个原因,机体寿命快到了。说明我空军的训练强度比较大。损失了两名飞行员,这是非常痛惜的事情。但 ...
希望烈士的鲜血不要白流。。。
回复 MacArthur 2013-4-3 01:28
喜欢: 你发日志这会儿刚好我也在看相关的新闻、视频……才36、33岁啊!正当年呢,多可惜!
有黑盒子没?
调查结果估计一时半会不会公布的。。。
回复 维京老海盗 2013-4-3 01:32
MacArthur: 希望烈士的鲜血不要白流。。。
是的,总结经验教训,严格保障技术装备
回复 groovy26 2013-4-3 01:38
维京老海盗: SU-27UB,据目击者说机翼折断后坠毁,估计跟F-15C前几年停飞一个原因,机体寿命快到了。说明我空军的训练强度比较大。损失了两名飞行员,这是非常痛惜的事情。但 ...
空军近几年小时数很可观了
回复 维京老海盗 2013-4-3 01:41
groovy26: 空军近几年小时数很可观了
技术兵种,训练小时数要保证,质量才有保证啊!据说最早一批SU-27被中国空军用得挺狠的,这样用上20来年,算下来,机体寿命如果不延寿的话,也该快到了吧。
回复 groovy26 2013-4-3 01:49
维京老海盗: 技术兵种,训练小时数要保证,质量才有保证啊!据说最早一批SU-27被中国空军用得挺狠的,这样用上20来年,算下来,机体寿命如果不延寿的话,也该快到了吧。 ...
能自产了有钱了才有底气往狠里用啊。。。要不然还是存在机群
回复 樱木花道 2013-4-3 07:35
空战优秀飞行员?  黄金头盔?
回复 qiuwen777 2013-4-3 07:43
怎么两名一级飞行员一起飞?有同学了解队伍结构么?
回复 看客 2013-4-3 09:19
都是老手啊,太可惜了。看来是飞机的问题
回复 ccqi 2013-4-3 09:21
qiuwen777: 怎么两名一级飞行员一起飞?有同学了解队伍结构么?
是啊 奇怪了
回复 coo 2013-4-3 09:45
ccqi: 是啊 奇怪了
估计是一个是舰载机飞行员,训练另一个
http://roll.sohu.com/20121202/n359241250.shtml

首批舰载机飞行员年龄在35岁以下,飞过至少5个机种,飞行时间超过1000小时,其中3代战机飞行时间超过500小时,且多次参加军兵种联演联训、重大演习任务,是所在部队的种子飞行员和重点培养对象。
回复 大道至简 2013-4-3 09:59
coo: 估计是一个是舰载机飞行员,训练另一个
http://roll.sohu.com/20121202/n359241250.shtml

首批舰载机飞行员年龄在35岁以下,飞过至少5个机种,飞行时间超过1000 ...
要真的是训练舰载机的飞行员,这损失就更雪上加霜了。
回复 coo 2013-4-3 10:01
大道至简: 要真的是训练舰载机的飞行员,这损失就更雪上加霜了。
本来舰载机飞行员的训练牺牲率就很高的。米国舰载机飞行员死于训练的多了去八。
回复 ccqi 2013-4-3 10:10
哦 还是在海边 有可能
回复 groovy26 2013-4-3 14:07
coo: 估计是一个是舰载机飞行员,训练另一个
http://roll.sohu.com/20121202/n359241250.shtml

首批舰载机飞行员年龄在35岁以下,飞过至少5个机种,飞行时间超过1000 ...
不是舰载机飞行员的…根本就不是一个部队。
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