动手修东西这事儿吧，干好了固然成就感满满。 问题是人非圣贤，哪天万一赶上了脑子不挂弦，这种糊涂事儿还是挺容易发生的。

我的小丰田开了都快三十万公里了，再皮实发动机也开始开始多多少少地烧起了机油。这种毛病没法修：国内的老师傅们或许还能给你打开换换缸头活塞环啥的，这里“换”就一个字 -- 换发动机！ 价钱搞不好比这车还贵。。。 其实也没必要修，家里备两桶机油，大不了隔三差五灌点儿呗。。。 

话说某天周末，秋高气爽，把车停到车道上，例行擦擦洗洗，前后检查一遍，一看油标尺，嚯，已经到刻度下了。赶紧！支起前盖，打开机油盖，灌。。。 边灌边调整，看灌差不多了，收起家什，擦抹干净，合上前盖，驱车入库。这事儿多少年这么干下来，已经轻车熟路得很。。。 回头瞅瞅，车道上干干净净，滴油不沾。。。 利落就一个字儿！

第二天早晨开车上班，一出车库，就知道坏菜了 -- 发动机声音大的赛摩托，“突突突突”地响个不停。。。 上次发生这事是去年冬天，某个点火线圈失效，一模一样的声音。没跑了！大周一早晨事多，实在没有心情两手机油现修车，只好强忍着“突突”声，以低于限速的速度打着双蹦，慢慢开到dealer那里。把事故大概其跟dealer经理讲了一下，车往那儿一扔，赶紧去上班。

下午电话来说已经修好了。取车时，dealer经理边办手续边跟我绘声绘色地描述：“Oh，you don't know how bad it was when we open it... ” 

我心说：“大哥至于吗？一个线圈，又不是炸弹爆炸。。。”

经理：“It's like a bomb exploded...”

我：“？？？？？？”

经理：“Somebody forgot to put the oil lid back on, engine oil EVERYWHERE!”

加完油后，光记得擦抹干净收起加油的工具，脑子一抽，居然就忘了还有机油盖这回事，直接敞着口就给前盖合上了。也是凑巧，混动小丰田短距慢速时发动机根本不启动，挪车入库全是电动 -- 否则发动机一启动就能听到不对劲。