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干不了？赶紧外包给神牛国 
- 回复 holycow
- Synthetic Air Data System. SADS primarily focuses on estimating airspeed, Angle of Attack, and Angle of sideslip. SADS is used to monitor the primary air data system if there is an anomaly due to sensor faults or system faults.
- 回复 马鹿
- EASA 原本肯定不是这个意思, 但是我估计EASA会接受.
holycow: Synthetic Air Data System. SADS primarily focuses on estimating airspeed, Angle of Attack, and Angle of sideslip. SADS is used to monitor the primary ...
- 回复 可梦之
- 笔者与某航电工程师对这一“软AOA传感器”进行分析，认为这是利用惯导系统的陀螺仪、空速计等通过姿态和速度来测算飞机所处的迎角（AOA），本质上是一个核验程序，当发生AOA不一致时，启用这第三个软AOA进行识别以排除错误数据，也即把以往人工排除错误AOA数据的过程通过程序来予以实现。这样的改动虽然比不上增加第三个物理AOA传感器，但可以说一定程度上也能解决只有两个AOA传感器的问题。
晨枫: 可能用陀螺，与测航向是一个原理，但不需要飞机上打洞。陀螺也是飞机上已经有的，只是平常不用来测AOA。