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记者最新获悉,3月21日下午三时左右,山西高速路政部门在路政巡查时发现,晋济高速公路河南方向一座约300米高的高架桥下有人坠亡,经查坠亡男 子为侯玉,1977年出生,是山西高速交警三支队八大队执勤民警。侯玉曾于3月1日在山西晋济高速公路岩后隧道重大交通事故中最先赶赴现场,是事故现场的第一目击人。山西出了这么大的事情,十天之后才见诸新闻,宣布只死了十三人;国务院调查组的结论是31人死亡、9人失踪。由于甲醇、液化天然气和煤炭在隧道里爆炸和燃烧,罹难者遗体大多高度炭化,给地方政府捂盖子、瞒报死亡人数提供了条件——很难辨认到底是多少人遇难,那就尽量往少报,不构成特大事故最好。事故中最先赶赴现场的第一目击人民警侯玉,被检察院谈话后即“坠亡”,这到底是自杀还是被自杀?俺说山西政府素质低下,已经是最克制的评价了。公开信息显示,2014年3月1日下午14点50分,位于山西省晋城市境内的晋济高速岩后隧道内发生两辆甲醇车追尾相撞,导致前车甲醇泄漏,在司机处置过程中甲醇起火燃烧,隧道内42台车辆及煤炭等货物被引燃引爆,事故导致多人死亡。
事故发生后,经国务院批准,成立由安全监管总局牵头,监察部、公安部、交通运输部、全国总工会、山西省政府负责人及有关部门人员和专家 组成的国务院晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故调查组,并邀请最高人民检察院派有关负责同志参加事故调查。
3月13日上午,国务院事故调查组在山西晋城召开全体会议。据新华网消息,事故调查组全体会议透露,事故共造成31人死亡、9人失踪。 值得注意的是公开信息显示,在3月5日,山西当地已宣称搜寻结束并公布死亡人数为13人,该伤亡数据远远少于国务院调查组到来之后透露的数字,此细节也曾 引发对地方试图瞒报伤亡人数的质疑。
据知情者透露,3月20日上午,参与事故现场处置的交警侯玉被晋城市检察院叫走谈话,下午才放回,3月21日下午三时,侯玉即被发现在高速公路高架桥下坠亡。
据悉,3月13日的国务院事故调查组会议指出,经初步分析,这起事故暴露出肇事交通运输企业安全生产主体责任不落实,内部管理混乱,挂 而不管、以包代管;肇事的危化品运输车辆驾驶员、押运员安全意识薄弱,不按操作规程操作;距隧道出口3.8公里处设置的煤检站不利于车辆快速通过隧道;有关地方政府及其相关主管部门监督管理不力;隧道事故应急处置工作存在薄弱环节等问题。
猫元帅: 好吧。是晋城政府先在隧道出口设置检查站堵住车流,然后调动甲醇车、运煤车、天然气车穿插在车流里,最后派出内线点火伪装成交通事故。这位交警发现蹊跷,结果被 ...
老票: 山西政府素质低下......... 这是我亲历20多年的感受,唉。黑煤窑事件当日,只有山西本地人不会感到震惊。 当年的康乐街无人不晓,省委书记亲自批示保证客人 ...
老票: 山西政府素质低下......... 这是我亲历20多年的感受,唉。黑煤窑事件当日,只有山西本地人不会感到震惊。 当年的康乐街无人不晓,省委书记亲自批示保证客人 ...
李根: 人命关天,而祸患常积于忽微。
山西是能源输出大省,运煤车如狗满地走。俺就不信那个隧道是第一次被排队过站的煤车和其他车辆堵上。一堵就堵满了,肇事车辆刚刚 ...
老票: 山西政府素质低下......... 这是我亲历20多年的感受,唉。黑煤窑事件当日,只有山西本地人不会感到震惊。 当年的康乐街无人不晓,省委书记亲自批示保证客人 ...
寞洑: 10年前,我的一个叔叔就说过,想整好山西,必须把山西的官场连窝端,而且是到村委书记级别的。否则空降谁来也不管用。要么同流合污,要么拍屁股走人。 ...
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